Fi:Potlatch
From OpenStreetMap
| Other languages: | +/- |
|---|---|
|
English - Български • Dansk • Deutsch • Español • Français • Italiano • 日本語(Japanese) • Lietuvių • Magyar • Nederlands • Suomi • Русский | |
Contents |
Sallitut lähteet
OpenStreetMap:ia tehdään osin siksi, että olemassaoleviin ajantasaisiin karttoihin on niiden tekijöillä tekijänoikeus, jonka nojalla karttojen tekijät ovat niiden kopioinnin useimmiten kieltäneet. Tämän takia toisten tekemiä karttoja ei voi kopioida tänne, vaan kartta pitää piirtää oman tiedon pohjalta. Tiedon lähteinä voi käyttää omilla matkoilla tehtyjä GPS-vastaanottimien lokeja tai teitä voi piirtää satelliittikuvista (Yahoo! Aerial Imagery), ainakin siksi että Yahoo on tämän erikseen OpenStreetMap-projektille sallinut.
Yli 70 vuotta vanhat kartat ovat tekijänoikeuksista vapaita, joten niistä voi vapaasti katsoa esimerkiksi nimistöä ja lisätä kohteita kartalle. Tämä koskee mm. maanmittauslaitoksen (ja sen edeltäjien) sekä kaupunkien tekemiä karttoja, jotka on tehty organisaation eikä yksittäisen kartoittajan nimissä. Henkilöiden tekemien karttojen tekijänoikeuksien umpeutuminen lasketaan vasta tekijän kuolemasta, eikä kartan julkaisuhetkestä alkaen.
GPS-navigaattorilla lokia luotaessa tulee varmistua, että lokipisteet ovat "raakasijaintia" eivätkä navigaattorin kartan mukaisille teille pakotettuja ('snap to road').
Siirtyminen
- Siirrä karttaa vetämällä hiirellä ykkösnäppäin painettuna, tai näppäimistön nuolinäppäimillä.
- Käytä zoomaukseen vasemmassa yläkulmassa olevia kuvakkeita, tai näppäimistön PageUp ja PageDown -näppäimiä.
Taustakarttatasojen valinta
Versiosta 07a alkaen Potlatchissa voi valita taustalla näytettävän karttatason. Karttatasojen valinta löytyy Potlatchin vasemman alareunan työkalupainikkeen "Set options" takaa. Karttatasojen valinnasta on erityisesti hyötyä niillä alueilla, joista on saatavilla vain Landsat-kuvia, eli melkein koko maassa. Yahoon kuvapalvelin lähettää Landsat-kuvia vain kahdessa mittakaavassa, joista tarkemmankaan päälle ei teitä pysty piirtämään riittävän tarkasti. OpenAerialMap-tasolla samoilla Landsat-kuvilla voi zoomata lähemmäs, jolloin selvästi erottuvat tiet on mahdollista piirtää niin, että sijaintivirhe jää alle 50 metrin.
Valitettavasti OpenAerialMap poistettiin karttatasovalikosta. Syynä tähän on se, että OAM:ssä on (tai saattaa olla) ilma- ja satelliittikuvia, joiden oikaisussa on käytetty hyväksi Google Maps:ista otettuja tukipisteitä. Samalla siis poistui mahdollisuus käyttää Landsat-kuvia tätä kautta, vaikka niiden käyttöoikeuksissa ei olekaan mitään epäselvää. Kuvia voi edelleen käyttää JOSM-editorissa OpenAerialMapin WMS-palvelun kautta.
Uuden tien piirto
OpenStreetMap:n kartta on tehty teistä (way). Tie on kartalle piirretty viiva. Se voi olla maantie, rautatie, joki, aita tai sähkölinja. Jokainen tie on sarja toisiinsa yhdistettyjä pisteitä (node).
Tien piirto:
- Klikkaa karttaa uuden piirron aloittamiseksi.
- Seuraavaksi klikkaa tarvittavat pisteet. Jos teet virheen, paina näppäimistön Del tai Backspace-näppäintä.
- Lopussa tuplaklikkaa tai paina Enter tai klikkaa lähtöpistettä ja tee silmukka.
Taustakuvasta piirto:
- Satelliittikuvat Yahoo! Aerial Imagery saa taustalla päälle ja pois klikkaamalla valintakuvaketta (alhaalla vasemmalla) ja sen jälkeen menusta haluttu tila. (Suuressa osassa Suomea nämä satelliittikuvat ovat vain turhan epätarkkoja kunnolliseen kartan piirtoon.) Myös alueilla, jossa satelliittikuvat ovat saatavilla tarkempina, tulee niihin suhtautua terveen kriittisesti: näytettävä kuva on yhdistetty useasta erikseeen otetusta kuvasta ja piirteiden sijainti voi olla useampia kymmeniä metrejä sivussa oikeasta paikastaan. Erityisesti tämän huomaa teistä tai taloista, jotka muutoin tiedetään suoriksi mutta näkyvät satelliittikuvassa kiemurtelevina. Jos alueelta on tallennettuja GPS-reittejä, tulee niitä pitää (soveltuvasti) ilmakuvia luotettavampina. Jos taustakuva on muokkaamallasi alueella sivussa oikeasta sijainnista, voit siirtää kuvan oikeammalle kohdalle pitämällä välilyöntiä alhaalla ja raahaamalla hiirellä; esimerkiksi kohdistaa kuvan sopimaan useamman GPS-jäljen mukaan sijoitettuun risteykseen tai suoraan.
- Pääkaupunkiseudulla satelliittikuvien oikaisuvirhe näyttää olevan 5-10 metriä.
- Olemassa olevaa tietä voi siirtää kokonaisena klikkaamalla se ensin aktiiviseksi ja vetämällä sitten taitepisteiden välistä. Tie siirtyy helposti myös vahingossa. Tämän saa perutuksi editorin Cancel-kuvakkeesta. Peruminen saattaa kestää joskus kauankin, koska editori käy ilmeisesti noutamassa muokkaamattoman version uudelleen palvelimelta, mutta sitä kannattaa odottaa.
- Karttaikkunan alueelta tallennetut GPS-reitit saat näkyviin klikkaamalla GPS-kuvaketta (alhaalla vasemmalla), tai näppäimistön g-näppäintä.
- Ainoastaan omat reittisi saat näkyviin painamalla Shift ja klikkaamalla GPS kuvaketta (tai näppäimistöltä Shift-g).
Jos teit virheen:
- Paina Del (muokatessa) ja poistat viimeisen pisteen.
- Paina Esc peruuttaaksesi koko tien.
Aikaisemmin luodun tien muokkaus
Ensimmäiseksi klikkaa muokattavaa tietä.
Vanhan pisteen siirto:
- Raahaa piste hiirellä uuteen paikkaan.
Pisteen lisäys reitille:
- Shift-klikkaa halutussa paikassa ja raahaa piste.
Pisteen poisto:
- Klikkaa poistettavaa pistettä.
- Paina Delete.
Tien jatkaminen:
- Klikkaa tien ensimmäistä tai viimeistä pistettä ja jatka sieltä.
- Nyt pisteitä lisätään kuten uutta tietä piirrettäessä.
- Lopussa tuplaklikkaa tai paina Enter. Vaihtoehtoisesti voit klikata reitin alkua ja saat rengastien.
Yksisuuntaisen tien suunnan vaihto:
- Klikkaa tietä, että se on valittuna.
- Alhaalla vasemmalla saksista toisena on nuoli, joka näyttää tien suunnan. Sitä klikkaamalla tien suunta muuttuu tai voit tarkistaa, että tien asetus on oikein. Parametri "oneway=-1" kääntää tien nuolen suuntaa vastaan.
Valitun tien ulkopuolelle klikkaaminen poistaa valinnan. Tässä kohtaan muutokset viedään OpenStreetMapin tietokantaan.
Tien pilkkominen, yhdistäminen ja risteykset
Tien jakaminen kahtia:
- Valitse tie. (Teksti alhaalla vasemmalla näyttää 'Way'.)
- Valitse jakokohta. (Teksti on 'Point'.)
- Klikkaa saksien kuvaketta, tai paina 'X'.
Kahden tien risteys:
- Piirrä tie kuten yleensä.
- Kun siirrät hiiren toisen tien päälle, pisteet tulevat sinisiksi.
- Klikkaa yhtä sinistä pistettä tai muuta paikkaa tiessä ja saat risteyksen.
Kahden tien yhdistäminen:
- Piirrä tie normaalisti.
- Kun siirrät hiiren toisen tien päälle, pisteet tulevat sinisiksi.
- Paina Shift-näppäintä klikatessa toisen tien alun tai lopun sinistä pistettä.
- Vaihtoehto: jos tiet ennestään tekevät risteyksen, niin valitse toinen tie, sitten paina shift ja klikkaa toista tietä.
Uuden tien aloittaminen vanhalta tieltä:
- Valitse olemassa oleva tie.
- Paina shift-klik siinä kohdassa josta uusi tie alkaa.
- Piirrä loput tiestä normaalisti.
Kiinnostavat paikat
Teiden luomisen ja muokkaamisen lisäksi, voit lisätä kohteita kartalle - kauppoja, kaupunkin ja kylien keskustoja, huoltoasemia ja muuta vastaavaa.
Kohteen luominen:
- Tupla klikkaa halutussa paikassa
Kohteen muokkaaminen
- Siirrä kohdetta hiirellä
- Poistaminen Del-näppäimellä kuten muuallakin muokatessa. Kokonaisen tien poistamiseksi paina Shift-Del.
- Paina Esc peruakseni muutokset
Alueet
Alue tehdään piirtämällä viiva, joka päättyy lähtöpisteeseensä. Aluemaiset kohteet voivat kuvata muun muassa maankäyttöä (landuse) tai rakennuksia (building). Jos sulkeutuvaa viivaa ei piirtosääntöjen mukaan normaalisti piirretä kartalle täytettynä, niin se voidaan pakottaa antamalla ylimääräinen tagi area=yes. Esimerkiksi tiet (highway) ovat kohteita, jotka normaalisti piirretään kartalle ilman täyttöväritystä, vaikka ne muodostaisivatkin lenkin.
Alueet tulisi piirtää niin, että viivan kiertosuunta on myötäpäivään, mutta yksinkertaiset aluekohteet saattavat näkyä kartalla oikein, vaikka kiertosuunta olisi vastapäiväänkin. Et kuitenkaan voi lisätä rannikkona natural=coastline piirrettyyn saareen (kiertää saaren vastapäivään, kts. coastline-säännöt) vaikkapa puistoa tai sotilasaluetta vain lisäämällä aluetta kuvaavaa tagia samaan lenkkiin; koko saari voi kadota piirretystä kartasta ja käsitteiden kannalta olet määritellyt rannan merenpuolisen osan puistoksi/sotilasalueeksi/tmv. Oikea tapa on piirtää toinen, samoja solmuja käyttävä tie saaren ympäri myötäpäivään ja lisätä tähän haluttu aluemäärite.
Aluekohteen erikoistapauksena on alue, jonka sisällä on reikiä. Käytännössä tällainen voi olla esimerkiksi metsä, jonka sisällä on asutusalue, tai kaupunkien keskustojen rakennusten ympäröimät korttelit ja korttelin keskelle jäävä sisäpiha. Paras tapa piirtää reikäinen alue on piirtää alueen ulkokehä myötäpäivään kiertävänä lenkkinä ja saarekkeet vastapäivään kiertävinä lenkkeinä, ja luoda niiden kaikkien välille suhde (relation). Nykyään relaatiot voi määritellä myös Potlatch-editorilla. Kunnes ohje on kirjoitettu, toisaalla on ohje relaation lisäämiseksi JOSM-editorilla.
Tuntomerkkien muokkaus
Jotta kartta ei näytä identtisten viivojen viidakolta, niin jokaiselle viivalle voi lisätä tieto siitä mitä se esittää, kuten teitä, rautateitä, jokia, järviä tai muuta vastaavaa. Tuntomerkit tunnetaan sanasta 'tag' tai joskus ominaisuudet: 'properties' määritteet: 'attributes'.
Jokaisella tagilla on avain 'key' ja arvo 'value'. Tärkeälle tielle avain on 'highway' (eli tyypiltään tie) ja arvo on esim. 'trunk' (kertoo minkä tyyppinen tie). Kanavalle avain on 'waterway' ja arvo 'canal'. Kohteelle tai reitille voi laittaa niin monta tagia kuin on tarpeen.
Kirjoittamisen helpottamiseksi voit vetovalikosta valita yleisistä tyypeistä: tie, rautatie, polku tai vesireitti. Osa esivalinnoista on nimetty eri tavalla kuin niiden karttatietoihin lisäämä arvo, esimerkiksi esivalinnasta footpath saat kävelytien jonka (oikea) arvo onkin footway. Kaikki OpenStreetMap:ssä käytössä olevat tagit löydät sivulta kartan ominaisuudet.
Ensimmäiseksi valitse tie tai piste.
Tagipohjat:
- Klikkaa auton kuvaa ('car') kunnes se vastaa muokattavaa tyyppiä: tie(road), polku(footpath), kevytväylä(cycleway), rautatie(railway) tai vesireitti(waterway).
- Valitse esivalitut avaimet menusta. (tielle tämä voi olla motorway, trunk, primary, secondary, residential, tai unclassified.)
- Kirjoita näkyviin kenttiin tien nimi (jos olemassa/tiedossa) ja numero (tai 'ref').
Tagien manuaalinen muokkaus:
- Voit vaihtaa tagin arvon valitsemalla haluamasi arvon muokkausikkunan alalaidasta ja kirjoittamalla uuden arvon.
- Tagin voi poistaa tyhjentämällä tekstin.
- Uuden tagin saa klikkaamalla '+' kuvaketta alhaalla oikealla. Muokkaa 'key'-sanan tilalle avaimen nimi (tummalla pohjalla) ja sen jälkee oikeaan kenttää avaimen arvo (vaalealla pohjalla).
Toistuva tagi usealle tielle tai pisteelle:
- Klikkaa toisto kuvaketta ('repeat') alhaalla oikealla toistaaksesi viimeksi valitusta kohteesta tiedot.
- Paina Shift kun painat 'repeat' kuvaketta ja saat toistettua kaikki muut tagit paitsi nimi ('name') ja 'ref'.
- Vaihtoehtoisesti saman toiminnan saat painamalla 'R'-näppäintä (tai Shift+'R').
GPS-reitit
GPS-vastaanottimella nauhoitetut reitit voidaan ladata OSM palvelimelle "GPS Traces" -välilehden kautta. Ladattavan reitin on oltava gpx-tiedostomuodossa. Jos GPS-vastaanotin tai erillinen mittausohjelma ei tuota suoraan gpx-tiedostomuotoa suoraan, niin muunnokseen tarvitaan apuohjelma. Tähän sopivia ilmaisia ohjelmia ovat mm. GPSBabel ja GPS TrackMaker.
Kun GPS-reitti on ladattu palvelimelle, niin se saadaan haluttaessa näkyviin Potlatch-editoriin sitä voidaan käyttää hyväksi kartan muokkauksessa. Reitti voidaan muuntaa tieksi joko piirtämällä tie käsivaralta reitin päälle, tai sovelluksen automaattitoiminnolla. Automaattista toimintoa ei yleensä pitäisi käyttää ilman reitin huolellista siivoamista käsin ennen tallentamista. Automaattitoiminto piirtää tien yksinkertaisesti kytkemällä peräkkäiset GPS-mittauspisteet yhteen, ja tuloksena tiehen syntyy helposti mittauksen epätarkkuudesta johtuen epätodellista "karheutta". Todellisuudessa varsinkaan autolla ajettevissa teissä ei ole äkkinäisiä muutaman metrin sivupoikkamia. Suorilla tieosuuksilla GPS-pisteitä saattaa myös olla aivan liian tiheässä. Tie tulisi piirtää niin vähillä pisteillä kuin sen muodon esittämiseen tarvitaan, koska ylimääräisistä pisteistä on vain haittaa, jos tietoja käytetään myöhemmin esimerkisi GIS-ohjelmissa. Toisaalta on myös tärkeää esittää tien muoto oikein, joten pisteiden määrässä ei pidä turhaan pihtailla, varsinkaan kaarteissa. Käsivaralta piirrettäessä oma silmä kertoo helposti sopivan pistetiheyden.
Huom! Tallennetut reitit eivät ole kuva kulkemastasi reitistä, vaan todennäköisyysjakauma sijainnistasi, joten etenkin merkittävistä teistä tulisi käyttää vähintään kahta eri tallennetta, jolloin tien todennäköisin paikka on jälkien välissä tai useimmissa jäljissä esiintyneellä kohdalla.
Myös tiedot kuljetun reitin ympäristöstä auttavat arvioimaan käytetyn väylän oikeaa sijaintia:
- Todellisuudessa suorat tiet tulisi esittää kartalla suorina vaikka mittauspisteiden ketju mutkittelisi; joudut arvioimaan mittauksen luotettavimmat pisteet tai vertaamaan toisiin samalle tielle sopiviin mittauksiin.
- Korkeat talot ja paikannussignaalin heijastuminen ovat voineet siirtää mitatun sijainnin jopa viereisen korttelin sisälle, hankalimmissa ympäristöissä alle 50 metrin poikkeamat ovat normaaleja; joudut vertaamaan sijaintia paremman satelliittivastaanoton aukeisiin paikkoihin ja mahdollisesti muiden GPS-jälkiin.
GPS-reitin latausikkuna. Valintojen merkitykset:
- Description - Reittitiedoston sanallinen kuvaus.
- Tags - Reitin paikkaa kuvaavat hakusanat. Nämä tulevat näkyviin reittilistausikkunan vasempaan reunaan. Huom! Hakusanat on erotettava toisistaan tyhjällä välillä, pilkku hakusanojen välissä estää tiedoston latauksen ja johtaa virheilmoitukseen.
- Public - Jos "Public" valitaan, niin reitti tulee julkiseksi, jolloin se listataan "Public GPS Traces" -sivulla, ja muut käyttäjät voivat ladata gpx-tiedoston itselleen sekä nähdä ja käyttää sitä hyväkseen editoinnissa. Ei-julkiset reitit eivät tule mukaan reittilistaukselle, niitä ei voi latada tiedostona, eivätkä ne myöskään näy Potlatch-editorissa muille kuin tiedoston omistajalle (JOSM-editori kuitenkin lukee tietokannasta myös ei-julkiset reitit). Ei-julkisen reitin lähettäjä ei paljastu muille käyttäjille, vaikkakin lähettäjän tunnus talletaan tietokantaan, jotta projektin vetäjät voivat tarvittessa osoittaa tietojen alkuperän. Julkisuusvalinta vaikuttaa siis reittitiedoston näyttämiseen listalla, tiedoston latausmahdollisuuteen ja reitin näkyvyyteen Potlatch-editorissa. Palvelimelle lähetetyt GPS-reittipisteet eivät pysy täytenä salaisuutena muille käyttäjille, koska ne saadaan kuitenkin näkyviin JOSM-editorilla.
Suositeltava tapa on tehdä GPS-reitit julkisiksi, koska silloin muut käyttäjät voivat hyödyntää niitä parhaalla mahdollisella tavalla ja reittien avulla on helpointa osoittaa tietojen rehellinen alkuperä. Julkisiksi tehdyt reitit ovat myös paras tapa lahjoittaa ajoreittinsä projektille, mikäli jollakin on mahdollisuus GPS-nauhoituksiin ja halua osallistua tiedon keruuseen, mutta ei intoa ryhtyä itse editoimaan. Jos anonyymisyys on jostain syystä tarpeen, niin hyvin valittu ja omana tietona pidettävä OSM-käyttäjätunnus takaa tavallisesti riittävän yksityisyyden suojan.
Kun tiedosto on lähetetty, niin se siirtyy jonotuslistalle odottamaan tietokantaan lataamista. Onnistuneen latauksen jälkeen siitä lähetetään sähköpostiviesti varmistukseksi, ja reitti tulee listalle näkyviin. Jos myös reittipisteet ovat latautuneet niin kuin pitää, niin näkyviin tulee reitin pikakatselukuva ja listaus antaa jonkin järkevän arvon reittipisteiden lukumääräksi.
Kun reitti on latautunut palvelimelle, niin se saadaan näkyviin editoriin painamalla GPS-kuvaketta tai näppäimistön g-kirjainta.
Uusi tie on piirretty GPS-reittiä seuraten, ja sille on annettu ominaisuustiedot. Tässä tapauksessa tie on aloitettu vanhasta tiestä valitsemalla ensin tie ja sen jälkeen sen risteyskohta painamalla Shift-klik halutun taitepisteen päällä. Tämä toimenpide yhdistää eli solmuttaa tiet toisiinsa, jolloin esimerkiksi reititysohjelmat tietävät, että teiden välillä on ajoyhteys. Eri tasoilla risteäviä teitä ei pidä solmuttaa!
Kun tie on valmis, niin klikataan hiirellä jonnekin kartan vapaalle alueelle. Tällöin tien keltainen korostusväri poistuu ja tie tallennetaan tietokantaan. Tallentumisen onnistumisen voi varmistaa valitsemalla tien uudestaan ja katsomalla "Way" -kohdassa näkyvää tien tunnusta. Jos se on miinusmerkkinen, niin tietä ei ole vielä viety tietokantaan, vaan se on olemassa pelkästään editorin muistissa.
GPS-reittien näyttäminen muokattavalla alueella:
- Klikkaa GPS kuvaketta ja näet kaikki kaikkien käyttäjien reitit alueella.
- Paina Shiftiä klikatessa ja näet vain omat reitit alueella.
- Saman saat myös näppäimistön 'G':llä (tai Shift+'G').
Tien luominen suoraan mittauspisteistä Voit luoda tiet suoraan reitistäsi seuraavilla ohjeilla, mutta muista poistaa kahteen kertaan kuljetut osuudet ja vähentää pisteiden määrää!
- Etsi GPS-reittisi sivuston 'GPS traces' -sivulta ja valitse siihen liittyvä 'edit'-linkki
- Potlatchin pitäisi aueta reitin lopupisteen kohdalta ja näyttää valitsemasi reitti kartalla.
- Nyt voit halutessasi valita 'Track' -napin, jolloin Potlatch luo jokaisen mittauspisteen kautta kulkevan tien.
- Luotu tie on lukittu ('locked'), joten se lähetetään palvelimelle vasta kun olet siistinyt sen: pätkinyt useammaksi tieksi, poistanut tarpeettomat pisteet ja antanut teille ominaisuudet.
- Kun tie on siistitty, voit valita kunkin luomasi tien ja napsauttaa riippulukon kuvaa (vasemmalla alhaalla), jolloin tien lukitus avataan ja tie siirretään palvelimelle.
Virheiden peruutukset
Jos teit virheen muokauksessa, niin sen voi muuttaa ennen palvelimelle vientiä tai muokkauksen voi perua kokonaan Esc näppäimellä. Jos kumminkin se on jo tallennettu ja huomaat tehneesi virheen, niin voit palauttaa tilanteen aikaisempaan versioon.
Palauttaminen ("revert") tien aikaisempaan versioon:
- Valitse tie ja paina 'H' ("historia"/"history").
- Näet ponnahdusikkunan, jossa näet muokkaus ajan ja muokkaajan nimen.
- Valitse palautettava tila ja klikkaa 'Revert' painiketta. 'Cancel' löytyy jos et ole varma palauttamisesta.
Epähuomiossa poistetun tien ennalleen palauttaminen:
- Paina 'U' ("undelete").
- Kaikki poistetut tiet tulee näkyviin punaisina viivoina. Lukossa olevia teitä ei kirjoiteta palvelimelle.
- Valitse palautettava ja muokkaa sitä tarpeen mukaan.
- Vapauta tie klikkaamalla riippulukkoa (näkyy alhaalla vasemmalla tienumeron vieressä).
- Klikkaa karttaa tien ulkopuolelta ja muutokset viedään palvelimelle.
Varoitukset
Online muokkaus
- Editori muokkaa suoraan tietokantaa ja päivittää muutokset palvelimelle välittömästi. Jos klikkaat 'Play', voit harjoitella editointia, jolloin muutokset eivät tallennu. Harjoitellessa ruudulla näkyy "Practising". Jos taas klikkaat 'Start', niin muutokset menevät suoraan tietokantaan. Karttoja muokatessa on syytä olla huolellinen ettei tuhoa toisten tekemää työtä. Kartoissa muokkaukset ei näy välittömästi, vain siinä Edit sivulla.
- Potlatch-muokkain yrittää siirtää muokkaukset välittömästi tietokantaan. Aina se ei onnistu ja jos hämminkiä on yhteyksissä, niin pieni 'Accident' kuvake ilmestyy varoittamaan siitä. Klikkaa sitä ja valitse 'Retry' ja yleensä kaikki on sen jälkeen ok. Jos tämän kuvakkeen jättää huomiotta, niin kaikki tehdyt muutokset hukkuu (voi olla turhauttavaa) Undo
- Esimerkiksi Esc-näppäin on peruuta toiminta, kun tietä jatketaan. Huomaa kuitenkin että se kumoaa kaikki muutokset tiehen, ei vain viimeisen solmun tai osan muutoksia.
