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Parkplätze
Auf der Wiki-Seite zum Thema Parkplätze lautet der erste Absatz: Dieser Tag dient für das Kartografieren von Parkplätzen. Diese sollten eine gewisse Größe aufweisen, es sollte also nicht für jede kleine Möglichkeit ein Auto abzustellen ein Parkplatz eingetragen werden. Das ist ein sehr vernünftiger Hinweis. Wenn wir jeden Parkstreifen neben einer Straße mit amenity=parking markieren, können wir gleich die ganze Stadt blau anmalen.Für die Abgrenzung "echter" Parkplätze habe ich leider auch keine präzise Definition parat, es ist bei kleineren Flächen wohl immer eine Einzelfallentscheidung. Ein "echter" Parkplatz sollte sich aber erkennbar von der Umgebung abheben. Man kann sich z.B. an folgenden Fragestellungen und Beispielen orientieren:
- Ist die Parksituation hier deutlich verschieden von der Umgebung? Anders formuliert: Gibt es hier deutlich mehr Parkraum, als man erwarten würde? Einen Parkstreifen parallel zur Straße kann man z.B. dann sinnvoll eintragen, wenn in der weiteren Umgebung Parken entlang der Straße nicht möglich/zulässig ist. Dagegen ist eine kleine Parkfläche längs der Straße wohl eher verzichtbar, wenn in der gesamten Umgebung ebenfalls entlang der Straße geparkt werden kann, auch wenn an der betreffenden Stelle die Ausrichtung anders ist oder sogar ein blaues P-Schild steht.
- Ist die Parkkapazität an dieser Stelle wesentlich höher, als wenn einfach nur Parken entlang der Fahrbahn erlaubt wäre (und dies in der Umgebung zumindest teilweise der Fall ist)? Wenn hier nur eine Handvoll Parkplätze gewonnen werden, würde ich keinen Parkplatz eintragen. Parkflächen parallel und orthogonal zur Fahrtrichtung unterscheiden sich übrigens grob um einen Faktor 2 in der Parkkapazität pro Straßenlänge.
Besonders bei kleineren Parkflächen macht es Sinn, die Kapazität mit capacity=* einzutragen. Vielleicht werden ja eines Tages auch die Renderer dieses auswerten und dann je nach Zoomstufe eingetragene Parkplätze selektiver anzeigen bzw. kennzeichnen.
Weitere Vorschläge hierzu sind willkommen (bitte die Diskussionsseite benutzen). -- Oli-Wan 10:20, 1 October 2010 (BST)
Referenzierung in Relationen
Bitte versucht bei Straßen mit Referenznummern (z.B. A 4, B 258, L 260), diese in Relationen zu erfassen. Siehe auch
Als Arbeitserleichterung kann man sich mit http://osmxapi.hypercube.telascience.org/api/0.6/way[ABC=XYZ] Wege runterladen, die entsprechend getaggt sind. Beispiel: [ref=B 258] statt [ABC=XYZ] für alle Wege, die zur Relation "B 258" gehören.
Kreisstraßen der Region
Buslinien
siehe AVV
Parkzonen
Info
Tagging
Siehe DE:Key:parking:lane#Anwohnerparkplätze, z.B. <parking:condition:both=residents> und <parking:condition:both:residents=K>.
Status
| Parkzone |
Lage |
Status
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| A |
Aureliusviertel |
?
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| B |
Umgebung Bergstraße/Sandkaulstraße |
?
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| Bu1 |
Burtscheid |
?
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| D |
Deliusviertel |
?
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| E/E2 |
Umgebung Elsa-Brandström-Straße/Krefelder Straße |
(Diese Parkzonen existieren noch nicht. Ihre Errichtung wird z.Z. von der Stadt Aachen geplant. Stand 2016-05)
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| F |
Westlich der Franzstraße |
?
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| G/L |
Großkölnstraße/Lindenplatz, innerhalb des Grabenrings |
?
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| H |
Umgebung Bushof |
?
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| J1 |
Umgebung Johannistal/Westpark |
?
|
| K |
Umgebung Kühlwetterstraße (südöstlich des Bendplatzes) |
getaggt, noch nicht geprüft
|
| N |
Umgebung Nizzaallee |
?
|
| O/Ost2 |
Ostviertel |
?
|
| P |
Pontviertel |
?
|
| R |
Rosviertel |
?
|
| S |
Suermondtviertel |
?
|
| T |
Umgebung Thomashofstraße |
?
|
| V |
Umgebung Viktoriaallee Frankenberger Viertel, |
?
|
| W |
Umgebung Südstraße |
?
|
| Z |
Umgebung Zollernstraße, Frankenberger Viertel |
?
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hilfreiche Relation für die Region
Radverkehrsnetz_NRW
- 55614
 55614 name:Radverkehrsnetz NRW, Stadt Aachen
- 55613 55613 name:Radverkehrsnetz NRW, Kreis Aachen
- 55615 55615 name:Radverkehrsnetz NRW, Kreis Düren
Fehlerkarten
Diese Karten zeigen dir Fehler, Ungereimtheiten oder fehlende Daten im erfassten Kartenmaterial.
- die Qualitätssicherungstools Notes, keepright, Mapdust, ... sind in dem grünen Kasten auf der Infoseite von Aachen aufgelistet.
- OSM-Inspector - Fehlerkarten der Geofabrik. Unter anderem:
- Restriction Analyser: Darstellung von fehlerhaften und korrekten Abbiegerelationen
- Transparenter Kartenvergleich: zeigt Karten von OSM und Google übereinander. Unterschiede können auf noch fehlende oder falsch eingetragene Wege hindeuten. (Achtung: OSM an Google "anzupassen" bzw. von Google abzuzeichnen ist nicht statthaft! Der Transparente Kartenvergleich liefert nur einen Hinweis; die nötigen Daten müssen selbst erhoben oder aus nicht urheberrechtlich geschützten Quellen beschafft werden!)
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