ES:Controversia sobre senderos

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search

Resumen de antecedentes

Existen en diversos países diferentes costumbres, reglas y señales en uso para tipos de vías adecuadas para peatones, bicicletas y personas a caballo. Su etiquetado ha variado, incluso antes de la introducción highway=path, y ha conducido a diferentes concepciones sobre cómo utilizar las etiquetas existentes:

Esta página tiene como objetivo reunir las concepciones actuales y tratar sobre sus implicaciones. Como la clave Key:highway pretende ser una "descripción muy general y a veces vaga de la importancia de la carretera (esto es, "de la estructura física de la carretera"), se hace necesario comunicar "algo más"; ya sea que se trata de "algo donde no está permitido el uso de vehículos a motor" o que se trata de "algo destinado a un modo específico de transporte"" - ese "algo" todavía no queda claro.

Cosas en las que todos coinciden

  • highway=footway:
    • Algo donde se puede y está permitido caminar (caminar es posible y está permitido también en otros lugares).
  • highway=cycleway:
    • Algo donde se puede y está permitido ir en bibicleta.
    • El acceso peatonal no queda definido: puede depender del país, pero todavía no está implementada esta definición, por lo que siempre se ha recomendado desde este wiki etiquetarlo con "foot=no/yes/designated".
  • highway=path:
    1. Algo que no es lo suficientemente ancho para vehículos de cuatro ruedas.
    2. O donde se prohíba el tránsito de vehículos a motor (a menos que se indique de otra manera para motos de nieve o medios agrícolas: "snowmobile/agricultural=designated", o similar).
  • Cualquier cosa con wheelchair=no:
    • No apto para usuarios de sillas de ruedas o personas con movilidad reducida.
  • Cualquier cosa con highway=footway + foot=no (+ snowmobile=yes) no tendría sentido.
  • highway=track
    • Implica que es lo suficientemente ancho como para que un pequeño automóvil pueda transitar, incluso si no está permitido.

Diferentes tipos de vías

Clases de senderos

Descripción Silla de ruedas A pie En bicicleta A caballo Etiquetado antes de "path"
Senda sin mantenimiento no país país highway=footway
Señalizado o implícito el acesso sólo a pie no no highway=footway
Señalizado como sólo para ciclos no no no highway=cycleway + foot=no
Señalización para uso mixto
Señalizado "no vehículos a motor"
Sin señalizar pero permitido uso a pie y en bicicleta por leyes locales
señalización highway=cycleway + foot=yes
Para caballos no país país highway=bridleway
Para motos de nieve u otros no no no no highway=footway + foot=no
  •      señalización Debe etiquetarse en función de la señalización empleada.
  •      país Se etiqueta en función de las condiciones específicas del país, sus derechos y excepciones legales.

Por tipo de acceso

Ejemplo (vías señalizadas) Peatones en Reino Unido Peatones en Europa (continental) Peatones escandinavos Senderista Ciclista Ciclismo-
de montaña
A caballo Silla de ruedas
"Vías para peatones" no no no
"Vías sólo para ciclismo" no no no no no
"Vías combinadas para peatones y ciclismo" no
"Vehículos sin motor" no
Construida, incluso vías sin señalización en absoluto ¿no?
Ejemplo (no señalizadas) Peatones en Reino Unido Peatones en Europa (continental) Peatones escandinavos Senderista Ciclista Ciclismo-
de montaña
A caballo Silla de ruedas
Incluso sendas no construidas

Podrían ser marcas de desgaste en la hierba de un parque o un sendero de tierra en un bosque; la gente lo considerará adecuado para caminar si no llevan tacones altos

permitido permitido permitido/sí según país no
Sendas estrechas sin construir

Por donde una persona de ciudad no le gustaría caminar

permitido permitido no sí/permitido sí/permitido según país no
Señalizada para caballos no no no no (Reino Unido, sí) no no
Señalizada para motos de nieve no disponible no disponible no no no no no no

Nueve tipos de vías y cuatro clases de carreteras (highways).

  • No se han incluido los caminos de herradura (highway=bridleway) - legalmente está permitido o reservado su uso para jinetes.
  • ¿Una ciclovía es sólo para bicicletas o es una ciclovía combinada? ¿Necesitan una representación diferente?
    En el pasado ambos eran "highway=cycleway", mientras que ahora las opiniones difieren.
    El tipo más común varía según paises, si no es igualmente común.
    IMO: es un problema de representación.
  • ¿Es diferente una vía para ciclistas y peatones de cualquiera vía señalizada para "vehículos sin motor"?
    IMO: no, y su clasificación de carreteras (highway) debe ser la misma. Alv 15:35, 12 de agosto de 2009 (UTC)
  • ¿Un camino estrecho y desigual es suficientemente diferente de una acera pavimentada o de un camino construido, señalizado y moderno (donde el accesso a pie es en ambos legal)?
    IMO: sí, su clasificación de carreteras (highways) debe ser diferente. Alv 15:35, 12 de agosto de 2009 (UTC)
    En caso afirmativo, ¿dónde dibujar la línea?
  • ¿Deberían las vías para motos de nieve ser "highways"? Están legalmente establecidas y definidas por las mismas leyes que otras regulaciones de tráficos.

Con imágenes

Ejemplo Descripción Implicaciones globales Derechos de uso en Reino Unido Derechos de uso "europeos" Derechos de uso escandinavos
Path-footdesignated.jpg

Footpath pointer.jpg

Una vía con señalización de camino peatonal. Los peatones pueden usarla, los ciclistas no. Los peatones deben usar esta vía (y no la carretera primaria cercana) si va en su misma dirección.
Path-bicycledesignated.jpg Una vía señalizada para ciclismo. Los ciclistas pueden usarla. No disponible, o la definición de la siguiente señal está más cerca de las señales propias de ciclovías del Reino Unido (?)
Grupo 1 Grupo 2
Nunca para peatones. También para peatones.
Permitido para peatones sólo en casos excepcionales.
Path-lighttraffic.jpg


Señalización de ciclovía en Reino Unido.

Un camino designado para peatones y ciclistas por igual. No se permite el acceso a caballo. Las implicaciones de la señalización en Reino Unido son idénticas aparentemente a la de ciclovía ("cycleway"). Pueden usarla ciclistas y peatones. No permitido a caballo. Obligación de usarlo si se va en esa misma dirección. No permitido a caballo. Obligación de usarla si se va en esa misma dirección. No permitido a caballo.
Path-nomotortraffic.jpg Un camino urbano en el que está prohibido el acceso con vehículo motorizado. Se permite el uso a peatones, ciclistas y a caballo. Los ciclomotores están permitidos si transitan con el motor apagado. Ninguna autoridad afirma que se utilizazable.
GuideFootPathCycleYes.jpg Un camino semi urbano para caminar pero sin señalizar. El permiso de acceso depende de la ley local y posiblemente de si pasa por los terrenos de alguien. Físicamente adecuado para peatones, a caballo y para motos todo terreno, pero sin garantías de que resulte transitable por cualquier medio. Este tipo de camino aparentemente es "apto para caminar" y "apto para bicicleta de montaña" pero sin garantías de las autoridades o de sus propietarios. Acceso permitido a peatones, ciclistas y a caballo. Acceso permitido a peatones, ciclistas y a caballo. El acceso es legal para peatones, ciclistas y a caballo.
06072009(045).jpg Un sendero sin señalizar a través de un bosque urbano utilizado para acortar camino; el tránsito a pie es posible en días secos y no de invierno con suelo firme, pero nadie se encaminaría por allí en otro caso. Este tipo de camino aparentemente es "apto para senderismo" y "apto para bicicleta de montaña" pero no tiene garantías de las autoridades o de sus propietarios. Acceso permitido a peatones, ciclistas y a caballo. Acceso permitido a peatones, ciclistas y a caballo. El acceso es legal para peatones, ciclistas y a caballo.
Bridleway-reitweg-de.jpg Camino de herradura Permitido a caballo, superficie probablemente no pavimentada si no se especifíca. Permitido para peatones y ciclistas. No permitido para peatones y ciclistas. No permitido para peatones y ciclistas.
Ejemplo Descripción Implicaciones globales Derechos de uso en Reino Unido Derechos de uso "europeos" Derechos de uso escandinavos

Véase también