ES:Key:traffic_sign
 traffic_sign
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| Descripción |
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Señales usadas para proveer la información necesaria a los usuarios que transitan por un camino o carretera. 
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| Grupo: viales |
| Usado en estos elementos |
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| Valores documentados: 1 |
| Combinaciones útiles |
Estado: de facto
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| Herramientas para esta etiqueta |
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La etiqueta traffic_sign=* sirve para mapear o identificar las señales de tránsito en la vía pública.
Descripción
Las señales de tránsito dan instrucciones o proveen información a los conductores que transitan por la vía pública. Algunas señales son sólo relevantes al lugar donde están colocados (como p. ej. una señal de alto/stop/pare - denominado a partir de ahora como señales relacionadas a un punto), mientras otras afectan a una sección de la carretera (como p. ej. una señal de "no sobrepasar" - denominadas como señales relacionadas a una sección).
Cómo mapear
Las señales de tránsito pueden ser mapeadas agregando la etiqueta traffic_sign=* en un simple nodo o una línea (o, si aplica, también a un área).
Las señales relacionadas a un punto pueden mapearse etiquetando un nodo, mientras que las señales relacionadas a una sección pueden mapearse etiquetando una carretera (o área). También puedes etiquetar con un nodo señales relacionadas a una sección, si sólo conoces donde empieza la sección o si sólo buscas especificar explícitamente la ubicación física de la señal. Ten en cuenta que en este caso es necesario también indicar el fin de la sección en este caso con etiquetas adicionales.
La implicación de una señal de tránsito debe siempre ser etiquetada dentro de la sección que le concierne a la propia carretera. Cuando mapees un límite de velocidad, por ejemplo: siempre agrega una etiqueta maxspeed=* y una etiqueta source:maxspeed=sign en la propia carretera si el límite aplica en ambos sentidos, o maxspeed:forward=* o maxspeed:backward=* si el límite varía en sentido en el que se transite la vía.
En nodos
Es posible utilizar un nodo, el cuál es parte de una vía, o crear un nodo separado junto a la carretera. Ambos métodos están puestos en práctica.
Como parte de una vía
Crear un nuevo nodo dentro de la vía correspondiente próxima a la señal. Este método permite a los algoritmos de software, operar en las carreteras (como p. ej. algoritmos de navegación) para considerar las señales, pero hace imposible conocer la posición exacta de la señal. Un renderizador solo puede asumir en el mejor de los casos que la señal se encuentra en algún lugar junto a la carretera.
Puedes usar traffic_sign:forward=* para especificar que esta señal en particular afecta a los vehículos que transitan en la misma dirección que la vía, o traffic_sign:backward=* para especificar lo contrario (sentido inverso de la vía). Anteriormente la etiqueta direction=* también ha sido usada para describir la dirección afectada, pero el significado común de esta etiqueta ha cambiado para referirse a relativo al norte geográfico o verdadero.
La dirección afectada puede especificarse utilizando nodos que sean parte de exactamente una vía 
. Evita utilizar la etiqueta en nodos de intersección entre dos vías, así como en el nodo donde una misma vía se divide (por ejemplo cuando las calzadas se separan en cada sentido). Si tienes dudas, mejor simplemente agrega un nuevo nodo dentro del camino, en lugar de utilizar uno existente.
Como un nodo separado
Crear un nodo separado junto a la carretera en la posición física de la señal. Esto permite mapear la ubicación exacta de la señal, pero seguramente es imposible de deducir la carretera afectada o la dirección de viaje. Los algoritmos que operan sobre las vías (como los de navegación, p. ej.) generalmente no podrán tomar en cuenta señales mapeadas de esta forma, sino solamente las etiquetas que se apliquen a la carretera.
Puedes usar la etiqueta direction=* para describir la orientación de la cara de la señal utilizando un ángulo o dirección cardinal.
Nótese que la orientación de la cara de la señal es contraria al sentido de la marcha. Si se encuentra una señal viajando hacia el norte, entonces la señal estará cara al sur y se puede añadir direction=180 o direction=S. De la misma manera, cuando se viaja hacia el oeste las señales están cara al este y entonces se etiquetan con direction=90 o direction=E.
En una vía o área
Cuando se coloca dentro de una vía o área, la etiqueta traffic_sign=* describe las señales de tránsito que se aplican a las mismas. En este caso, la etiqueta no significa que marca la posición actual de la señal, sino la vía o área que la señal afecta. Se debe asumir entonces que la ubicación física de la señal es al comienzo o fin de la sección afectada (ten en cuenta que la sección afectada puede comprender múltiples vías de OSM).
Debes usar traffic_sign:forward=* para especificar que esta señal en particular afecta a los vehículos que transitan en la misma dirección que la vía, o traffic_sign:backward=* para especificar lo contrario (sentido inverso de la vía).
Etiquetado
Es común usar valores que sean inteligibles para humanos (como traffic_sign=city_limit) o también como identificadores oficiales de señales de tránsito nacionales (como traffic_sign=DE:310).
Múltiples señales pueden etiquetarse utilizando separadores. Las señales de tránsito independientes (como p. ej. límite de velocidad y no estacionar) se separan con ;. Las señales relacionadas entre sí (como no pase y sólo buses) se separan con ,.
Valores inteligibles para humanos
| Valor | Elemento | Señal | Comentarios | Etiquetas adicionales sobre la vía |
|---|---|---|---|---|
| city_limit | 
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Señal de comienzo de ciudad o población. | Si existe un límite de velocidad por defecto en áreas urbanas, aplica maxspeed=* a la vía con restricción de velocidad por defecto |
| maxspeed |
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Límite de velocidad. Usualmente mapeados como nodos, aunque aplican a segmentos de vías. | maxspeed=* + source:maxspeed=sign |
| stop |
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Stop/Alto/Pare. Usualmente mapeado con highway=stop. | highway=stop (en un nodo) |
| give_way |
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|
Ceda el paso. Usualmente mapeado con highway=give_way. | highway=give_way (en un nodo) |
| overtaking |
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No adelantar. | overtaking=no |
| maxwidth |
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Ancho máximo. | maxwidth=* |
| maxheight |
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Altura máxima. | maxheight=* |
| maxweight |
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Peso máximo. | maxweight=* |
IDs de señales de tránsito
Las señales específicas de cada país que no estén en la lista anterior deben mapearse con un prefijo indicando el país, seguido por dos puntos y el valor del identificador de la señal en ese país. Por ejemplo, el aviso con identificador 270.1 de Alemania se representa con traffic_sign=DE:270.1.
- El
prefijo ISO de dos letras del país. El prefijo se separa con dos puntos (:) - Las señales de tránsito deben ser mapeadas con su identificador oficial.
- Para mapear varias señales en el mismo punto (nodo), usa un punto y coma (
;) como separador. - Si los avisos están relacionados entre sí, los identificadores adicionales deben estar separados por una coma (
,). - Si el aviso requiere de un valor adicional (por ejemplo, una pendiente del 15%), agrégala después del identificador dentro de corchetes
[15]. Este valor adicional puede contener un punto (.) como separador decimal y un-para denotar valores negativos.
Lista de identificadores por país
| País | OSM Wiki | Wikipedia | Wikipedia es | Wiki Commons | Fuente externa | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Albania | — | disponible (it)
|
— | — | www.dpshtrr.gov.al (sq) | |
| Alemania | disponible (de) | disponible (de)
|
— | disponible | www.bast.de (de) | |
| Argentina | disponible | disponible (en)
|
— | — | www.bmargentina.com pdf www.agvp.gov.ar pdf | |
| Armenia | — | disponible (it)
|
— | — | www.arlis.am (ar) | |
| Australia | — | disponible (en)
|
— | disponible | — | |
| Austria | — | disponible (de)
|
— | disponible | — | |
| Azerbaiyán | — | disponible (it)
|
— | — | www.gov.az (az) | |
| Bélgica | [[Road signs in Belgium | disponible]] | disponible (de)
|
— | — | www.code-de-la-route.be (fr) wegcode.be (nl) |
| Bielorrusia | — | disponible (be-tarask)
|
— | disponible | adrive.by pdf (ru) | |
| Bosnia y Herzegovina | — | disponible (en)
|
— | — | www.automotivecenter.ba pdf (bs) | |
| Botsuana | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Brasil | disponible (pt) | disponible (pt)
|
— | — | www.pmf.sc.gov.br (pt) | |
| Brunéi | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Canadá | — | disponible (en)
|
— | — | ||
| República Checa | disponible (cs) | disponible (cs)
|
— | disponible | www.zakonyprolidi.cz pdf (cs) | |
| Chile | — | — | disponible
|
disponible | www.conaset.cl pdf | |
| China | — | disponible (en)
|
— | disponible | — | |
| Chipre | — | disponible (it)
|
— | — | www.mcw.gov.cy (el) | |
| Colombia | disponible | disponible (en)
|
— | disponible | www.mintransporte.gov.co pdf (es) | |
| Corea del Sur | — | disponible (ko)
|
— | disponible | — | |
| Croacia | — | disponible (it)
|
— | — | www.mppi.hr pdf (hr) | |
| Dinamarca | — | disponible (de)
|
— | — | ipapercms.dk (da) | |
| Ecuador | — | — | — | — | www.normalizacion.gob.ec | |
| República Eslovaca | — | disponible (sk)
|
— | disponible | justice.gov.sk pdf (sk) | |
| Eslovenia | disponible (sl) | disponible (de)
|
— | — | www.pisrs.si pdf (sl) | |
| España / Andorra | — | — | disponible
|
disponible | — | |
| Estados Unidos | disponible (en) | disponible (en)
|
— | disponible | mutcd.fhwa.dot.gov (Federal List) (en) | |
| Estonia | — | disponible (en)
|
— | — | www.riigiteataja.ee (ee) | |
| Finlandia | — | disponible (fi)
|
— | disponible | www.finlex.fi (fi) | |
| Francia / Mónaco | disponible (fr) | disponible (fr)
|
— | disponible | www.gouv.fr pdf (fr) | |
| Georgia | — | disponible (it)
|
— | — | mes.gov.ge pdf (ka) | |
| Grecia | — | disponible (el)
|
— | disponible | www.yme.gr pdf (el) | |
| Hong Kong | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Hungría | — | disponible (it)
|
— | — | — | |
| Indonesia | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Iran | — | disponible (fa)
|
— | — | — | |
| Ireland | — | disponible (en)
|
— | disponible | www.dttas.ie (en) | |
| Islandia | — | disponible (en)
|
— | — | www.reglugerd.is (is) | |
| Israel | — | disponible (he)
|
— | — | media.mot.gov.il pdf (he) | |
| Italia / San Marino / Ciudad del Vaticano | disponible (it) | disponible (it)
|
— | disponible | — | |
| disponible (fr)
| ||||||
| Japón | — | disponible (ja)
|
— | disponible | www.go.jp (ja) | |
| Kazajistán | — | disponible (it)
|
— | — | zarul.kz (ru) | |
| Lituania | — | disponible (it)
|
— | — | www.regitra.lt pdf (en) | |
| Luxemburgo | — | disponible (it)
|
— | — | www.public.lu (fr) | |
| Macedonia | — | disponible (it)
|
— | — | — | |
| Malasia | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Malta | — | disponible (it)
|
— | — | www.justiceservices.gov.mt (en) | |
| Mauricio | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| México | — | — | disponible
|
— | — | |
| Nepal | — | disponible (en)
|
— | disponible | — | |
| Noruega | — | disponible (en)
|
— | disponible | Norway (no) | |
| Nueva Zelanda | — | disponible (en)
|
— | disponible | — | |
| Países Bajos | disponible (nl) | disponible (nl)
|
— | disponible | www.rijksoverheid.nl pdf (nl) | |
| Perú | disponible | — | — | — | www.gob.pe pdf | |
| Polonia | disponible (pl) | disponible (pl)
|
— | disponible | sejm.gov.pl pdf (pl) | |
| Portugal | disponible (pt) | — | — | — | www.ansr.pt pdf (pt) | |
| Reino Unido | disponible (en) | disponible (en)
|
— | disponible | www.dft.gov.uk (en) | |
| Rumania | — | disponible (it)
|
— | — | lege5.ro (ro) | |
| Rusia | disponible (ru) | disponible (ru)
|
— | disponible | www.avtobeginner.ru (ru) | |
| Serbia | — | disponible (it)
|
— | — | — | |
| Singapur | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Sri Lanka | — | disponible (en)
|
— | — | — | |
| Sudáfrica | — | disponible (af)
|
— | — | — | |
| disponible (en)
| ||||||
| Suecia | — | disponible (sv)
|
— | disponible | www.transportstyrelsen.se (sv) | |
| Suiza / Liechtenstein | — | disponible (de)
|
— | disponible | www.gesetze.li pdf (de) | |
| disponible (fr)
|
— | |||||
| disponible (it)
|
www.admin.ch pdf (it) | |||||
| Tailandia | — | disponible (en)
|
— | — | information.in.th (en) | |
| Turquía | disponible (tr) | disponible (it)
|
— | — | www.kgm.gov.tr pdf (tr) | |
| Ucrania | disponible (uk) | disponible (uk)
|
— | — | pdd.ua (ru) | |
| Zimbabue | — | disponible (en)
|
— | — | — |
Ejemplos
|
traffic_sign=ES:R-407 |
 
|
traffic_sign=UK:616,954 |
|
traffic_sign=ES:P-16a[-10] |
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traffic_sign=BE:F4a |
 ,_StVO_1992.svg){kind=small} ;_StVO_1992.svg)
|
traffic_sign=DE:260,1020-30;265[3.8] |
Editor soportado
JOSM presenta iconos para traffic_sign=city_limit, maxspeed=*, maxweight=*, maxheight=* entre otros valores para traffic_sign=*. Mientras que el icono para velocidad máxima muestra el valor, las demás etiquetas se representan con un icono genérico que siempre muestra el mismo valor y no cambia con el valor actual de la etiqueta.
El estilo Lane and Road Attributes actualmente muestra señalización para maxspeed=* y overtaking=*. Para maxspeed el icono muestra el valor actual de la etiqueta.
A continuación se muestra una lista con ejemplos junto con la visualización mostrada por JOSM.
| Etiquetas | Descripción | Visualización en JOSM |
|---|---|---|
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=50 |
Límite de velocidad de 50 km/h | 
|
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=implicit |
Fin del límite de velocidad | 
|
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=30 mph source:maxspeed=zone |
Zona con máxima velocidad 30 mph | 
|
| traffic_sign=overtaking overtaking=no |
Prohibido adelantar | 
|
| traffic_sign=overtaking overtaking=yes |
Permitido adelantar | 
|
| traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=70 overtaking=no |
Prohibido adelantar + límite de velocidad de 70 km/h | 
|
| traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=implicit overtaking=yes |
Fin de límite de velocidad y prohiición de adelantar | 
|
El estilo style Traffic_signs actualmente muestra señales con el prefijo de país de dos letras. Países: Austria, Bélgica, Belarusia, República Checa, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Países Bajos, Noruega, Polonia, España y Suecia.
El programado Traffic_signs actualmente ayuda a mapear señales con el prefijo de país de dos letras. Funciona con las señales de Bélgica, Países Bajos y España. Soporte para Finlandia se encuentra en desarrollo.
Véase también
- RoadSigns plugin para el editor JOSM