FR:Public Transport
Note : la page relative au nouveau système de tags pour les transports public est la page FR:Key:public_transport (Proposed_features/Public_Transport).
Un aperçu des balises actuelles relatives aux transports publics (ou transports en commun).
Contents |
Introduction
Le rôle principal d'une carte routère est généralement d'aider les gens à se diriger et se repérer dans les rues, que se soit à pied ou dans un véhicule motorisé.
Les transports en commun constituent une alternative qui peut être plus rapide, moins chère, meilleure pour l'environnement, et parfois plus pratique.
Contrairement à la marche ou à la conduite, où il suffit juste de cartographier les rues et le cheminement piéton, permettant à chacun de décider de son propre itinéraire et de partir quand il le souhaite, avec les transports en communs, il est nécessaire de décrire l'infrastructure (par exemple le chemin de fer) ainsi que les services qui fonctionnent sur eux (par exemple, les trains express et trains locaux ou trains de banlieue).
Une discussion sur les transports publics en anglais se tient sur la liste talk-transit.
Type de transport en commun
Les transports publics se présentent sous différentes formes et types. Chaque type est habituellement distingué par la technologie et l'infrastructure qu'il utilise. Par exemple, les chemins de fer utilisent les trains circulant sur des rails métalliques, les bus utilisent le réseau routier principal, et les avions utilisent le ciel...
Parfois la distinction entre les formes de transports en communs est mal définie, par exemple, le tram est une forme de train léger avec une forme typique de rail, différent des trains classiques.
La distinction peut être encore plus subtile. Bus et car, utilisent tous les deux des véhicules motorisés se déplaçant dans les rues, mais le car est généralement plus grand et utilisé pour de longues distances ou des déplacements interurbains.
Bien qu'il puisse être tentant d'essayer de définir théoriquement ces différents types, à la fin, les cartes sont plus utiles si elles collent aux attentes des utilisateurs. Donc lorsqu'on choisit à quel type un service de transports public appartient, il vaut mieux suivre ce que serait la compréhension des utilisateurs de ce service.
Bus
- Article détaillé: Buses
Bus, car, bus guidé ou en site propre et trolleybus, tous fonctionnent principalement sur des routes.
highway=bus_stop et amenity=bus_station sont utilisés couramment pour marquer un arrêt ou station de bus (ou car). Ces nœuds sont généralement placés juste à côté de la route (c'est l'usage actuellement) ou sur la route (voir Proposed_features/unified_stoparea).
Actuellement, les arrêts de bus sont normalement étiquetés à l'endroit où les passagers attendent juste avant l'arrivée du bus (souvent la position de l'arrêt de bus ou de l'abri bus). Cela diffère de la manière dont les gares et les arrêts de tramway ont été marqués lorsque la station est normalement créée à partir d'un nœud à l'intérieur du réseau ferroviaire. La proposition Proposed_features/unified_stoparea offre une solution où on indique à la fois la position où la personne attend, et la position où le véhicule s'arrête, avec des tags cohérents pour tous les modes de transport. Cette proposition est en cours d'élaboration (août 2009).
Les câbles utilisés par les trolleybus peuvent être mappés en ajoutant trolley_wire=yes à la route.
highway=bus_guideway devrait être utilisé pour les sections de voies réservées aux autobus guidés.
Chemins de fer
- Article détaillé: Railways
Le chemin de fer est un terme générique désignant tout les modes de transports utilisant des rails métalliques (métro, Tramway, Train léger, Train...). Les infrastructures ferroviaires sont définies par railway=*.
railway=station et railway=platform peuvent être utilisés pour tout type de mode de transport utlisant des rails métalliques. railway=subway_entrance est utilisé pour définir l'entrée d'une station de métro (transport souterrain).
Trams
- Article détaillé: Trams
Les trams sont une forme de voie ferrée légère qui partage son trajet avec la rue pour au moins une partie de son itinéraire.
Les tramways utilisent le tag railway=tram, qu'il soit appliqué au même chemin que la route (highway=*) ou sur un chemin séparé. Le chemin séparé ne devrait être utilisé que quant l'itinéraire est physiquement séparé de la rue ou quand ils nécessitent des balises différentes (par exemple si la rue est à double sens et le tram à sens unique).
Aérien
- Article détaillé: Aeroways
Flying (in aircraft) has become one of the most prevalent means of long-distance public transport travel. Currently, flight paths aren't included on our map (they're a bit less physical than roads and rails). However, this mode of transport uses an extensive range of infrastructure, including airport terminals, taxiways, runways, and connecting transport services, and all of these features can be added to the map.
Whilst the map currently mostly goes down to the level of detail of showing airport buildings and runways, in future we may even be able to show the location of the individual aircraft 'gates', and the internal layout of airports.
Ferry
- Article détaillé: Ferries
The route of a ferry service can be defined using ways tagged as route=ferry. For sections of route across open water such as the sea, lakes and wide rivers a new linear way tagged as route=ferry should be created. For rivers that use waterway=river then the route=ferry should be added to this way. Ways should not be made longer that about XXkm (what is recommended maximum distance? PeterIto 07:36, 6 August 2009 (UTC)). If the ferry service ends along the length of an existing river then the river should be snipped into two at the point where the ferry service terminates. It is not clear how one tags a ferry that crosses a river that is constructed from a single way as both ends of the ferry would be at the same point. Possibly adding route=ferry to a node on the river may be appropriate (similar to a crossing point on a road).
Places where people and vehicles can access Ferry services should use amenity=ferry_terminal but it is not clear if this is for the place where people wait (on the shore) or where the ferry berths (on the water). The Proposed_features/unified_stoparea proposal offers a solution for describing both simple and complex ferry terminals as well as other interchanges in a consistent way for all transport modes. This proposal is being developed (August 2009).
The complete route for a ferry can be described using a Relations/Routes using route=ferry.
There is no current tagging for ferry terminals.
Téléphérique
- Article détaillé: Aerialway
Cable-cars, drag-lifts and chair-lifts can be modeled using aerialway=*. These can be considered as a form of public transport in that they are shared, operated for fixed times of day at predictable intervals. Some cable cars may operate to a clock-face timetable.
Aerialway stations are tagged as aerialway=station. See Proposed_features/unified_stoparea for a proposal that is being discussed currently (August 2009) for more advanced interchanges.
Service routes
- Article détaillé: Relation:route
In addition to modelling the infrastructure on which vehicles operate and the places where people embark and disembark from transit services, it is also useful to be able to model the public transport services themselves. In particular, this makes it possible to provide public transport routing services.
A Route is a relation that describes the physical path taken by the vehicles through the infrastructure by a transit service which is known to the public with a particular reference or name. A route should contain an unordered list of all ways used by the service. The option 'role' should be used on any one-way sections of route and should contain either 'forwards' or 'backwards' as appropriate. The Route can also include details of the actual Stop Places or Accesses used by passengers however this can also be detailed in the Line Variant relation (see below).
Typical tags used on a public transport service route relations are:
| Key | Value | Description |
|---|---|---|
| type=* | route | name of network bus/tram/train etc |
| route=* | train, bus, tram, etc | Type of public transport vehicle |
| ref=* | text | Reference code for route |
| name=* | text | Name for the route |
| operator=* | text | company or organisation running the service |
Other tags may apply for different types of service.
Tagging
- En consultation avec des membres de la communauté lors d'une réunion,
User:Oxomoa a créé un modèle de taggage de transports publics pour son mémoire de validation du diplôme. (Allemand: User:Oxomoa/ÖPNV-Schema, Anglais: User:Oxomoa/Public_transport_schema).
Boite à outils
Cartes
Différents auteurs ont créé des cartes dédiées au transports publics.
Mailing list
La liste de diffusion talk-transit a été crée pour discuter des questions relatives aux transports publics.
Autres outils
- http://www.overpass-api.de/ propose un générateur de schémas de lignes qui doit être appelé avec un/des paramètre(s) :
- avec un identifiant de route, par exemple : http://www.overpass-api.de/api/sketch-route?365296.
- avec un nom de réseau et une référence de ligne, par exemple : http://www.overpass-api.de/api/sketch-line?network=APS%20Mobilit%C3%A0&ref=22
Le détail des paramètres utilisables est décrit sur la page public_transport. Le style "paris" permet un affichage des informations en français (De... à...).
Transports publics par pays
Voir aussi
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