JA:自転車

From OpenStreetMap Wiki
(Redirected from JA:Bicycle)
Jump to: navigation, search
利用できる言語 — Bicycle
· Afrikaans · Alemannisch · aragonés · asturianu · azərbaycanca · Bahasa Indonesia · Bahasa Melayu · Bân-lâm-gú · Basa Jawa · Basa Sunda · Baso Minangkabau · bosanski · brezhoneg · català · čeština · corsu · dansk · Deutsch · eesti · English · español · Esperanto · estremeñu · euskara · français · Frysk · Gaeilge · Gàidhlig · galego · Hausa · hrvatski · Igbo · interlingua · Interlingue · isiXhosa · isiZulu · íslenska · italiano · Kiswahili · Kreyòl ayisyen · kréyòl gwadloupéyen · Kurdî · latviešu · Lëtzebuergesch · lietuvių · magyar · Malagasy · Malti · Nederlands · Nedersaksies · norsk bokmål · norsk nynorsk · occitan · Oromoo · oʻzbekcha/ўзбекча · Plattdüütsch · polski · português · română · shqip · slovenčina · slovenščina · Soomaaliga · suomi · svenska · Tagalog · Tiếng Việt · Türkçe · Vahcuengh · vèneto · Wolof · Yorùbá · Zazaki · српски / srpski · беларуская · български · қазақша · македонски · монгол · русский · тоҷикӣ · українська · Ελληνικά · Հայերեն · ქართული · नेपाली · मराठी · हिन्दी · भोजपुरी · অসমীয়া · বাংলা · ਪੰਜਾਬੀ · ગુજરાતી · ଓଡ଼ିଆ · தமிழ் · తెలుగు · ಕನ್ನಡ · മലയാളം · සිංහල · བོད་ཡིག · ไทย · မြန်မာဘာသာ · ລາວ · ភាសាខ្មែរ · ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ ⵜⴰⵏⴰⵡⴰⵢⵜ‎ · አማርኛ · 한국어 · 日本語 · 中文(简体)‎ · 中文(繁體)‎ · 吴语 · 粵語 · ייִדיש · עברית · اردو · العربية · پښتو · سنڌي · فارسی · ދިވެހިބަސް
その他の言語このウィキの翻訳を支援してください

このページではどのように自転車や自転車道に関するデータを OSM に入力しタグ付けするかの推奨事項を列挙しています。質のよい自転車道のデータを持つと、経路案内ソフトウェアが自転車に最適な道路を選択することができるようになります。

自転車の地物

OSMでは自転車のlane(自転車通行帯)と自転車のtrack(自転車道)を区別します。自転車のlane(自転車通行帯)は道路自体の中(道路上)にあり、自転車のtrack(自転車道)は道路から離れています(道路外)。自転車道は通常、縁石、駐車場、緑地帯、街路樹などで道路と分離されています。

There are two ways to model cycle tracks. One possibility is to draw separate ways along the roadway which are tagged as highway=cycleway. The alternative is to add a cycleway=track tag to the existing way. Both methods each have their pros and cons. Notably, a separately tagged cycleway generally allows to capture more detail, while adding a single tag to an existing way takes much less time and in many cases can be as accurate. Both methods are in use today, and there is discussion about when to prefer which method.

以下の表にある多くの例と写真は、右側通行の国のためのものです。 訳注:日本は左側通行ですので、必要に応じて左右逆に読み替えてください。

双方向車道内の自転車通行帯

車道の一部にマークされている、自転車専用と示された車線です。

参照 状況 写真 OSM 説明
L1a
Cycle lanes left right.svg
Dsc01078 clip.jpg
Way A.png
車道の左右両側の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + cycleway=lane (推奨)

または

Way A : highway=*[1] + cycleway:left=lane + cycleway:right=lane

または

Way A : highway=*[1] + cycleway:both=lane

L1b
Cycle lanes both right.svg
Neuss Stephanstr dsc01113.jpg
Way A.png
道路の右側にある双方向の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + cycleway:right=lane + oneway:bicycle=no (推奨)

(nb: the oneway:bicycle=no tag should be interpreted to refer to the cycle lane in this case, as the highway itself is per default bidirectional for all transport modes anyway)

または

Way A : highway=*[1] + cycleway=lane (not recommended, as this can't be distinguished from L1a)

L2
Cycle lanes right only.svg
Way A.png
道路の右側にある一方通行の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + cycleway:right=lane

(注: 左側では、自転車は車道を使用する)

一方通行車道内の自転車通行帯

参照 状況 写真 OSM 説明
M1
Oneway cycle lane left right.svg
Cycle trackinroad.jpg
Way A.png
一方通行車道の左右両側の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=lane + oneway:bicycle=no (推奨)

または

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:left=opposite_lane + cycleway:right=lane

ウェイ 370646853 (XML, iD, JOSM, Potlatch2, 履歴表示)
M2a
Oneway cycle lane right only.svg
Neuss Bergheimerstr PICT8477.JPG
Way A.png
一方通行車道の右側にある順方向の一方通行の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:right=lane (推奨だが OpenCycleMap ではレンダリングなし)

または

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=lane (OpenCycleMap でレンダリング)

M2b
Oneway cycle lane left only.svg
Way A.png
一方通行車道の左側にある順方向の一方通行の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:left=lane (推奨)

または

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=lane

ウェイ 72068274 (XML, iD, JOSM, Potlatch2, 履歴表示)
M2c
Cycle lanes oneway middle.png
Way A.png
車道の間にある順方向の一方通行の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + lanes=2 + cycleway=lane (なお、このタグ付けでは自転車通行帯が道路の左側にあるか右側にあるか曖昧です)

M2d
Cycle lanes both left.svg
Way A.png
左側にある双方向自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:left=lane + oneway:bicycle=no


ウェイ 145565058 (XML, iD, JOSM, Potlatch2, 履歴表示)
M3a
Oneway cycle opposite lane left.svg
Cycle contraflow Caen c.jpg
Way A.png
一方通行車道にある逆方向の一方通行の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway:left=opposite_lane (推奨)

または

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway=opposite_lane

M3b
Oneway cycle opposite lane right.svg
Way A.png
一方通行車道にある逆方向の一方通行の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway:right=opposite_lane (推奨)

または

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway=opposite_lane

M4
Separate car lanes cycle lanes left right.svg
Way A Bdown2.png
(推奨)
分離された一方通行車道の右側の一方通行の自転車通行帯

Way A : M2aと同じ

Way B : M2aと同じ

Way A.png
精度の低いトレースや衛星画像の道路のための別のタグ付け

Way A : L1aと同じ

M5
Separate car lanes cycle lanes right only.svg
Way A Bdown2.png
(推奨)
分離された一方通行車道の右側の一方通行の自転車通行帯

Way A : M2aと同じ

Way B : highway=*[1] + oneway=yes

Way A.png
精度の低いトレースや衛星画像の道路のための別のタグ付け

Way A : L2と同じ

自転車道

道路の右側に分離されたサイクリスト専用の道路。

参照 状況 写真 OSM 説明
T1
Cycle tracks left right.svg
Copenhagen Style Bike Lane.jpg

Cycleway=track.jpg

Way A B Cdown.png

(推奨)

車道の左右にある自転車道

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath 自転車道の通行が義務付けられている場合

Way B : highway=cycleway + oneway=yes

Way C : highway=cycleway + oneway=yes

Way A.png
(自転車道の位置が不明な場合は、1本のウェイで表現する方法も有効です)

Way A : highway=*[1] + cycleway=track

T2
Cycle tracks both right.svg
Cycle route marking Le Havre.jpg
Way A B.png

(推奨)

道路の右側にある双方向自転車道

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath 自転車道の通行が義務付けられている場合

Way B : highway=cycleway + oneway=no

Way A.png
(自転車道の位置が不明な場合は、1本のウェイで表現する方法も有効です)

Way A : highway=*[1] + cycleway:right=track + oneway:bicycle=no

T3
Cycle tracks cars-one-way cycle-two-way right.svg
Way A B.png

(推奨)

Bidirectional cycle track right side of the one way road.

Way A : highway=*[1]+ oneway=yes + bicycle=use_sidepath if usage of cycle track is compulsory

Way B : highway=cycleway + oneway=no

Way A.png
(Alternative solution with a single way, also useful when the track position is not known)

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:right=track + oneway:bicycle=no

T4
Cycle track oneway right.svg
Way A B.png
一方通行車道の右側にある双方向自転車道

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath 自転車道の通行が義務付けられている場合

Way B : highway=cycleway + oneway=yes

Way A.png
(自転車道の位置が不明な場合は、1本のウェイで表現する方法も有効です)

Way A : highway=*[1] + cycleway:right=track

(nb: bikes can use the normal highway on the left side)

その他

参照 状況 写真 OSM 説明
S1
Oneway cycle opposite nolane left.svg
Way A.png
自転車通行帯や自転車道なしに車の流れと逆方向に自転車が走行する場合(一部の国でのみ)

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no

または

Way A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=opposite

S2
Cycle track left lane right.svg
Way A Bdown.png
(推奨)
左側の自転車道と右側の自転車通行帯

Way A : highway=*[1] + cycleway:right=lane + bicycle:backward=use_sidepath 自転車道の通行が義務付けられている場合

Way B : highway=cycleway + oneway=yes

Way A.png
Way A : highway=*[1] + cycleway:left=track + cycleway:right=lane
S3
Cycle tracks sidewalks left right.svg
Way A.png
(推奨)
単純化のために歩道が暗に考慮されている場合(自動経路設定のために推奨):

Way A : highway=*[1] + cycleway=track + segregated=yes

Way A B Cdown.png
車道と歩道の左右両側の自転車道

本線に歩道が考慮されている場合:

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath 自転車道の通行が義務付けられている場合

Way B : highway=cycleway + oneway=yes

Way C : highway=cycleway + oneway=yes

本線に歩道が考慮されていない場合:

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath 自転車道の通行が義務付けられている場合

Way B : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

Way C : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

S4
Cycle tracks left right footways.svg
Way A.png
最も簡単な方法

Way A : highway=*[1] + cycleway=track + segregated=yes + foot=designated

Way A B Cdown.png
(推奨)
車道と歩道の左右両側の自転車道

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath if usage of cycle track is compulsory

Way B : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

Way C : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

Way A B C Ddow Edownn.png
OSM上で5本の道を使う別の方法:

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath if usage of cycle track is compulsory

Way B : highway=cycleway + oneway=yes

Way C : highway=footway

Way D : highway=cycleway + oneway=yes

Way E : highway=footway

自転車通行帯とバス/タクシーレーン

参照 状況 写真 OSM 説明
B1
Cycle track left lane right bus right.png
Way A.png
Cycle lanes on left and right sides of the road with a bus/taxi only lane.

Proposal (no consensus):

Using the suffix for Lanes:
Way A : highway=* + lanes=3 + lanes:forward=2 + access:lanes=*no|yes|yes|no|no + bicycle:lanes=*designated|yes|yes|designated|yes + bus:lanes=*no|yes|yes|no|designated + taxi:lanes=*no|yes|yes|no|designated

Note: the suffix :lanes could be used for all the other examples too, but is used usually only in situations where it is not possible to tag the layout of the lanes with other tags.

B2
Cycle lanes left right bus right.png
Way A.png
バス/タクシー専用レーンのある車道の更に外側にある自転車通行帯

提案(未合意):

Way A : highway=*[1] + lanes=3 + lanes:forward=2 + lanes:bus:forward=1 + busway:right=lane + cycleway=lane

B3
Cycle lanes left shared bus right.png
Way A.png
左側の自転車通行帯と右側のバス/タクシーレーンと共用の自転車通行帯

提案(未合意):

Way A : highway=*[1] + busway:right=lane + cycleway:left=lane + cycleway:right=share_busway または

Proposed_features/shared_lane

B4
Cycle track shared bus right.png
Way A Bdown2.png
道路の右側にあるバス/タクシー専用道と共用の自転車道

提案(未合意):

Way A : highway=service + service=bus + oneway=yes + cycleway:right=share_busway

Way B :
Way Aの方向に進む自転車とバスにWay Aを使う義務があると仮定すると:
highway=*[1] + oneway:bus=yes + oneway:bicycle=yes
自転車がway Bを双方向に使うと仮定すると:
highway=*[1]

B5
Cycle lane shared bus right.png
Way A.png
道路の右側にあるバス/タクシーレーンと共用の自転車通行帯(いくつかの国でのみ)

提案(未合意):

Way A : highway=*[1] + lanes=4 + lanes:bus:forward=1 + busway:right=lane + cycleway:right=share_busway

B6
Oneway opposite shared bus left.png
2010-01-02 15.19.16.jpg
Way A.png
一方通行道路と逆方向のバス/タクシーレーンと共用の自転車通行帯

提案(未合意):

Way A : highway=*[1] + cycleway:left=share_busway + busway=opposite_lane + oneway=yes + oneway:bicycle=no

または

Way A : highway=*[1] + cycleway:left=share_busway + busway=lane + oneway=yes + oneway:bus=no + oneway:bicycle=no

すべての画像はWikiリポジトリ内で.pngと.svgファイルの両方で使用できます(文字が存在する場合は.pngを使用してください)

  1. 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 1.32 1.33 1.34 1.35 1.36 1.37 1.38 1.39 1.40 1.41 1.42 1.43 "highway" の中で任意の種類の自動車用道路(primary/secondary/tertiary/unclassified/residentialなど)

歩道

highway=footway + bicycle=yes + barrier=bollard

オフロードおよびアウトドア

郊外の人口密度が高い地域では、自転車が通れるルートの多くが highway=track および highway=path を使ってマッピングされます。世界の多くの地域では両方とも bicycle=yes を含んでいますが、様々な範囲の条件(道路の表面、勾配など)が一部またはすべての種類の自転車に合わないので、自転車の経路検索がこれを経路として検索することは困難です。

このようなウェイが自転車に合うかどうかを示すために、いくつかのタグが加えて使われます。

マウンテンバイクも参照してください。

オンロードサイクリング(自転車向きの道)

自転車向きの道を表すには、次のキー/値を使うように心がけてみてください。

キー 目的
width=* <メートル単位の道路幅> 1レーンの幅を示します
maxspeed=* <速度制限> 低い速度制限の道のほうが車で混雑しにくい傾向があります
source:maxspeed=* <countycode:rural/countycode:urban/sign,...> Always tag the source of the maxspeed limit!
lanes=* <ウェイを構成する合計レーン数> 低い速度制限で1レーンの幅が広い道はストレスの少ない道、という傾向があります。(ただし、速く走りたいサイクリストはストレスが溜まるかもしれません。)

自転車の制限

キー いつ使うか
bicycle yes 既定の条件を無視して自転車が許可される場合。(北アメリカの西部では、自転車が許可された高速道路が一般的に見られる)
bicycle designated 特別に(一般的には政府により)自転車の利用が許可された道路
bicycle use_sidepath Where cycling on the main road is legally discouraged because of a parallel compulsory cycle track. Check with local laws.
bicycle no 自転車が許可されていないことが示されている場合
bicycle permissive 自転車に法的な通行権はないが、土地の所有者が自転車の許可を示している場合
bicycle destination 自転車に、通り抜けせずにその通りや地区の内部に行くためだけの法的な通行権がある場合。
bicycle dismount Where cycling is not allowed on short sections of signposted cycleroutes (typically in the UK on narrow bridges and underpasses which are shared with pedestrians), there are usually signs saying "Cyclists dismount". These have been tagged as follows (28 838+ uses as of 2014-06-05) Lower acceptance than other values, as of 2014-04-09 still not added in JOSM
oneway:bicycle yes/no Instead of, or in addition to, using cycleway=opposite*, you can use oneway:bicycle to identify roads where the oneway rules for cyclists differ from the general oneway restriction. If tagging an object where bicycles are the only permitted vehicles, a simple oneway=* is also commonly used.

道路種別による既定の制限(および国ごとの規則)はOSM tags for routing/Access-Restrictionsを参照してください。

すべての値 : JA:Key:access.

施設

自転車を保管したり借りたりする施設には以下を使用:

キー
amenity bicycle_parking
amenity bicycle_rental

For shops that sell cycles and equipment:

Key Value
shop bicycle

For air pumps which can be used to refill bicycle tyres:

Key Value
amenity compressed_air
compressed_air yes
service:bicycle:pump yes


For bicycle counter with display in situ (totem/barometer with clock):

Key Value
amenity clock
display digital
man_made monitoring_station
monitoring:bicycle yes
name name of counted street
start_date year since starting couting
support pole
visibility street
website url of online data state

関連情報