NL:OSM Tasking Manager/Default roads, buildings, waterways instructions

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Beschikbare talen — OSM Tasking Manager/Default roads, buildings, waterways instructions
· Afrikaans · Alemannisch · aragonés · asturianu · azərbaycanca · Bahasa Indonesia · Bahasa Melayu · Bân-lâm-gú · Basa Jawa · Basa Sunda · Baso Minangkabau · bosanski · brezhoneg · català · čeština · corsu · dansk · Deutsch · eesti · English · español · Esperanto · estremeñu · euskara · français · Frysk · Gaeilge · Gàidhlig · galego · Hausa · hrvatski · Igbo · interlingua · Interlingue · isiXhosa · isiZulu · íslenska · italiano · Kiswahili · Kreyòl ayisyen · kréyòl gwadloupéyen · Kurdî · latviešu · Lëtzebuergesch · lietuvių · magyar · Malagasy · Malti · Nederlands · Nedersaksies · norsk bokmål · norsk nynorsk · occitan · Oromoo · oʻzbekcha/ўзбекча · Plattdüütsch · polski · português · română · shqip · slovenčina · slovenščina · Soomaaliga · suomi · svenska · Tagalog · Tiếng Việt · Türkçe · Vahcuengh · vèneto · Wolof · Yorùbá · Zazaki · српски / srpski · беларуская · български · қазақша · македонски · монгол · русский · тоҷикӣ · українська · Ελληνικά · Հայերեն · ქართული · नेपाली · मराठी · हिन्दी · भोजपुरी · অসমীয়া · বাংলা · ਪੰਜਾਬੀ · ગુજરાતી · ଓଡ଼ିଆ · தமிழ் · తెలుగు · ಕನ್ನಡ · മലയാളം · සිංහල · བོད་ཡིག · ไทย · မြန်မာဘာသာ · ລາວ · ភាសាខ្មែរ · ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ ⵜⴰⵏⴰⵡⴰⵢⵜ‎ · አማርኛ · 한국어 · 日本語 · 中文(简体)‎ · 中文(繁體)‎ · 吴语 · 粵語 · ייִדיש · עברית · اردو · العربية · پښتو · سنڌي · فارسی · ދިވެހިބަސް
Werk in uitvoering op OSM Tasking Manager.

De volgende basisinstructies zijn speciaal fijn afgestemd voor de meest voorkomende gevallen in humanitaire projecten voor HOT. Zij zijn bedoeld als beknopt en om als snelle start te gebruiken door beginners.

Projectspecifieke opmerkingen voor in kaart brengen

  • Veel van deze vierkanten zullen al gedeeltelijk of geheel in kaart zijn gebracht, breng meer in kaart als dat nodig is of verbeter het bestaande, of markeer hem eenvoudigweg als "Done" als het al volledig is.
  • Verbindt wegen die nog niet zijn verbonden met het hoofdnetwerk of nabijgelegen wegen.
  • Maak wegen los die zijn verbonden met gebieden landuse=residential en teken ze in de nederzettingen en verbindt ze met andere wegen die door de nederzettingen lopen.
  • Existing mapping does not match imagery – Dit komt voor een sommige gebieden. Gebruik de afbeeldingen van Bing maar pas die aan zodat ze uitlijnen met het bestaande in kaart gebrachte, ga dan door met in kaart brengen. Laat een opmerking achter in de Tasking Manager wwanneer u het als voltooid markeert/stopt met in kaart brengen om te zeggen dat u de afbeeldingen hebt aangepast. Geanimeerde GIF om te zien hoe achtergrondafbeeldingen aan te passen in iD (door Blake Girardot, op Google Photos).
  • Waterwegen zijn op dit gebied uitdagender, er dient meer in kaart te worden gebracht, maar breng alleen de stromen en rivieren in kaart.
  • Veel van de gebouwen zijn ronde hutten. Teken, in de iD editor een driepuntige driehoek ter grootte van de hut, selecteer die dan, druk dan op de toets O en het zal rond gemaakt worden. Tag het als een gebouw en dan kunt u het snel kopiëren/plakken als andere hutten van dezelfde grootte.
  • Een video van 5 minuten die iD gebruikt om de meeste van de bovenstaande punten te bewerken voor dit project voor in kaart brengen, een voorbeeld in Zuid-Soedan (door Blake Girardot op Youtube).

Wegen en paden

  • Breng wegen en belangrijke paden zo volledig mogelijk in kaart door ze, waar mogelijk, te verbinden met de hoofdnetwerken van wegen.
  • Hele kleine segmenten die nergens mee zijn verbonden zouden niet in kaart gebracht moeten worden.
  • Korte segmenten van een weg of pad dat u niet kunt zien door de bomen maar eruit zien of zij wel bestaan zouden wel in kaart moeten worden gebracht om de weg compleet te houden.
  • probeer enigszins buiten uw vierkant in kaart te brengen zodat de persoon die het vierkant naast dat van u in kaart brengt ze eenvoudig kan verbinden.
  • Verbind altijd wegen met andere wegen waar zij elkaar ontmoeten en beëindig nooit een weg op de randen van polygoongebieden Residential.

U zult meestal de volgende classificaties voor wegen gebruiken (JOSM):

  • highway=unclassified – Dit is voor wegen waarop een 4-wielig voertuig kan rijden en die kleine dorpen en nederzettingen verbindt.
  • highway=residential – Dit zijn wegen die in nederzettingen liggen die alleen worden gebruikt voor toegang tot huizen en gebouwen.
  • highway=track – Dit is voor wegen waarop een 4-wielig voertuig of een tractor kan rijden en alleen leiden naar velden van boerderijen en bossen. Zij verbinden geen nederzettingen met elkaar.
  • highway=path – Dit is voor smalle paden waarop een 4-wielig voertuig niet kan rijden en gewoonlijk worden gebruikt door mensen om op te lopen of te rijden met 2-wielige voertuigen. Zij kunnen al dan niet nederzettingen met elkaar verbinden of leiden naar velden van boerderijen. Breng alleen de belangrijke paden in kaart die zijn verbonden met nederzettingen of andere wegen.

U zult heel vaak de volgende "Road Features" en "Path Features" gebruiken (iD Web Editor):

  • Minor/Unclassified – Dit is voor wegen die kleine dorpen en nederzettingen met elkaar verbinden
  • Residential road – Dit zijn wegen die in nederzettingen liggen maar alleen worden gebruikt voor toegang tot huizen en gebouwen.
  • Unmaintained track road – Dit is voor wegen die alleen leiden naar velden van boerderijen en bossen. Zij verbinden geen nederzettingen of bebouwde gebieden met elkaar.
  • Path – Dit is voor smalle paden die gewoonlijk worden gebruikt om op te lopen of te rijden met 2-wielige voertuigen. Zij kunnen al dan niet nederzettingen met elkaar verbinden of leiden naar velden van boerderijen. Breng alleen de belangrijke paden in kaart die zijn verbonden met nederzettingen of andere wegen.

Gebouwen

  • Teken nauwkeurig de omtrekken van alle gebouwen die u kunt vinden. De omtrek zou voor de volledige grootte van het gebouw moeten zijn, zelfs als die gedeeltelijk in de afbeelding bedekt wordt door bomen.
  • Na het tekenen van de omtrek, gebruik de toets S in de iD webeditor om de hoeken "vierkant" te maken.
  • Veel gebouwen staan dicht op elkaar, maar raken elkaar niet echt, probeer ze zo dicht mogelijk op elkaar in kaart te brengen zonder dat zij met elkaar verbonden zijn of knopen, wegen of omtrekken van een woongebied met elkaar delen. In de iD webeditor zal het ingedrukt houden van de Alt-toets voorkomen dat knopen aan elkaar "snappen" en per ongeluk met elkaar verbinden.
  • In de iD webeditor zult u de eerste keer dat u een gebouw in kaart brengt de categorie "Building Features" gebruiken en dan bovenaan de lijst opnieuw "Building" selecteren. Dat is de meest algemene tag voor een gebouw die we kunnen gebruiken omdat we meestal niets specifieks meer kunnen zeggen over het gebruik van ene gebouw vanaf alleen een afbeelding.

Alleen indien u persoonlijk bekend bent met het gebouw, voeg dan informatie over het gebouw toe, zoals de naam of het type gebouw (hospital, school, gas station, etc).

Woongebieden

  • Teken één grote omtrek voor het gebied rondom groepen van gebouwen en tag ze als een gebied landuse=residential.
  • Ongeveer 5 of meer gebouwen kunnen een omtrek krijgen als een gebied landuse=residential.
  • Doe uw best om de omtrek zo dicht mogelijk bij de gebouwen te houden en neem daarin niet veel akkerland of bos op.
  • Het tekenen van een omtrek rondom een woongebied vereist een beoordeling, maar indien twijfel, teken dan een omtrek rondom de nederzetting.

Open areas

  • leisure=common – Open vlakke gebieden met gras of modder in een nederzetting, vaak met paden er doorheen.
  • leisure=pitch – Een identificeerbaar sportveld van enig soort, gewoonlijk voetbal, honkbal (specificeer sport=* als het te identificeren is).
  • leisure=park – Een open gebied dat u persoonlijk kent als een officieel park of recreatiegebied
  • landuse=grass – Open, vlak grassig gebied, geen veld van een boerderij of met oogst.

Waterwegen, bruggen, oversteken, dammen

  • waterway=stream
  • waterway=river – Wanneer u duidelijke waterwegen ziet, breng ze dan in kaart. Zij hebben gewoonlijk ene lichtere kleur, grijzer dan wegen/paden en u kunt vaak rotsen en afgesplitste kanalen zien. net zoals met het wegensysteem, zoek naar waar de waterweg zich verbindt met het hoofd waterwegennetwerk en breng de verbinding in kaart. In kaart brengen van een waterweg impliceert ook een richting, dus zoom uit, zoek naar reeds in kaart gebrachte waterwegen in de buurt, of gebruik de achtergrondlaag OpenCycleMap om te helpen bepalen in welke richting het water stroomt.
  • bridge=yes – Deze tag wordt geplaatst op een segment of weg die van dezelfde grootte is als de brug en ook een tag nodig heeft die zegt layer=1 om aan te geven dat hij boven de waterweg ligt. De waterweg en de weg delen GEEN knoop.
  • ford=yes – Wanneer u ziet dat ene weg een waterweg kruist probeer dan een brug of oversteek te bevestigen. Oversteken zijn plaatsen waar de weg gewoon door de waterweg loopt. bij het in kaart brengen van een oversteek DELEN de waterweg en de weg WEL een knoop en plaats de tag ford=yes op die ene enkele knoop.
  • waterway=dam – Dammen zijn enigszins verwarrend om in kaart te brengen, bekijk de verwijzingen hieronder en vraag een meer ervaren mapper om u te helpen. Maar zij zijn belangrijk om in kaart te brengen als u ze kunt identificeren.

Algemene opmerkingen voor in kaart brengen

  • Wees zo nauwkeurig als mogelijk is – Dit vraagt een beetje ervaring, maar het nauwkeurig volgen van een weg of de omtrek van een gebouw maakt echt verschil in de geproduceerde kwaliteit van de gegevens van de kaart. Kwaliteit is belangrijker dan kwantiteit wanneer het in kaart brengen betreft. Veel inzoomen helpt.
  • opmerkingen wijzigingensets – Deze worden gevuld met enige standaard informatie maar u zou altijd toe moeten voegen wat u in kaart hebt gebracht. Bijvoorbeeld "added buildings and roads" of "added in some waterways".
  • Het is OK om vierkanten van taken te "splitsen" – Soms heeft een vierkant voor een taak heel veel gedetailleerde nederzetting om in kaart te brengen. Als u denkt dat het zou helpen om het vierkant voor de taak kleiner te maken zodat het in kaart brengen in een meer redelijke tijd zou kunnen worden voltooid, gebruik dan de link "split" boven het vak opmerkingen van het vierkant van de taak.
  • Persoonlijke kennis – Als u lokale kennis bezit is dat ongelofelijk waardevol en elke informatie waar u 100% zeker van bent kunt u toevoegen aan het object dat u in kaart brengt. Namen van gebouwen, faciliteiten voor gezondheidszorg, namen van wegen, etc, zijn allemaal waardevol en de tag name=* mag worden gebruikt om die informatie in te voeren.
  • Soms is een vierkant van een taak al in kaart gebracht – Soms zult u een vierkant van een taak tegenkomen dat er uitziet alsof alles al in kaart gebracht is of dat er niets meer in kaart te brengen is. Controleer nog een keer of het compleet is, breng ontbrekende dingen in kaart, verbeter alles wat nodig is en markeer hem dan als "Done".
  • Ongeldige vierkanten van taken – U zou een bericht kunnen krijgen dat een vierkant van een taak "invalidated" was. dat betekent bijna altijd dat iemand nog wat dingen heeft gevonden om in kaart te brengen en zij hadden geen tijd om ze zelf in kaart te brengen. Geen zorgen, het is een deel van het proces en komt regelmatig voor. Als u moet stoppen met in kaart brengen voordat u alles in kaart hebt gebracht, gebruik dan de link "Unlock" in plaats van "Done". Zo lang als u probeert alles in kaart te brengen in een vierkant van een taak waarmee u zich vertrouwd voelt voordat u er een als "Done" markeert is alles goed.
  • Stel vragen – als u vragen heeft, stel ze dan. De thuispagina van deze website HOT Tasking Manager biedt een aantal manieren om vragen te stellen, als u op een evenement voor in kaart brengen bent, steek uw hand op en stel uw vraag.
  • U maakt echt een verschil door in kaart te brengen – Elke bijdrage is van belang op een echte, merkbare manier. In kaart brengen is niet eenvoudig maar weet dat het door u in kaart gebrachte wordt gebruikt door humanitaire organisaties over de gehele wereld, elke dag.

Verwijzingen

Deze wiki van OSM is waar u gedetailleerde informatie kunt vinden over hoe objecten te taggen, hieronder staan enkele van de meest relevante pagina's voor typische humanitaire projecten voor in kaart brengen.

  • Highway Tag Africa – Een excellente gids voor typisch humanitair in kaart brengen van wegen.
  • highway=* : snelwegen, wegen, straten, tracks, paden, voetpaden – Meer dan u wilt weten.
  • Waterways – Hoe natuurlijke waterwegen of kanalen in kaart te brengen.
  • building=* – Hoe gebouwen in kaart te brengen.
  • waterway=dam – Hoe een dam in kaart te brengen.