Pl:Aeroways

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Dostępne języki — Aeroways
· Afrikaans · Alemannisch · aragonés · asturianu · azərbaycanca · Bahasa Indonesia · Bahasa Melayu · Bân-lâm-gú · Basa Jawa · Baso Minangkabau · bosanski · brezhoneg · català · čeština · dansk · Deutsch · eesti · English · español · Esperanto · estremeñu · euskara · français · Frysk · Gaeilge · Gàidhlig · galego · Hausa · hrvatski · Igbo · interlingua · Interlingue · isiXhosa · isiZulu · íslenska · italiano · Kiswahili · Kreyòl ayisyen · kréyòl gwadloupéyen · Kurdî · latviešu · Lëtzebuergesch · lietuvių · magyar · Malagasy · Malti · Nederlands · Nedersaksies · norsk bokmål · norsk nynorsk · occitan · Oromoo · oʻzbekcha/ўзбекча · Plattdüütsch · polski · português · português do Brasil · română · shqip · slovenčina · slovenščina · Soomaaliga · suomi · svenska · Tiếng Việt · Türkçe · Vahcuengh · vèneto · Wolof · Yorùbá · Zazaki · српски / srpski · беларуская · български · қазақша · македонски · монгол · русский · тоҷикӣ · українська · Ελληνικά · Հայերեն · ქართული · नेपाली · मराठी · हिन्दी · অসমীয়া · বাংলা · ਪੰਜਾਬੀ · ગુજરાતી · ଓଡ଼ିଆ · தமிழ் · తెలుగు · ಕನ್ನಡ · മലയാളം · සිංහල · ไทย · မြန်မာဘာသာ · ລາວ · ភាសាខ្មែរ · ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ · አማርኛ · 한국어 · 日本語 · 中文(简体)‎ · 吴语 · 粵語 · 中文(繁體)‎ · ייִדיש · עברית · اردو · العربية · پښتو · سنڌي · فارسی · ދިވެހިބަސް


Feature: Aerialway
(Infrastruktura lotnicza)
Przykład dla Feature: Aerialway(Infrastruktura lotnicza)
Opis
Opisuje stałą fizyczną infrastrukturę związaną z transportem lotniczym, w tym lotnisko, pasy startowe, lądowiska helikopterów i budynki terminalu.
Tagi
aeroway=aerodrome
aeroway=runway
aeroway=taxiway
aeroway=apron
aeroway=terminal
aeroway=helipad

Ta strona zawiera informacje o mapowaniu infrastruktury lotniczej i obiektów związanych z lotnictwem w OpenStreetMap. Szczegółowa lista tagów patrz aeroway=*.

Większość powietrznych aktywności skupia się na lotnisku; obiekty te są oznakowane jako aeroway=*. Najbardziej znane przykłady to ogromne międzynarodowe porty lotnicze z wieloma pasami startowymi, budynki terminali z dużymi powierzchniami handlowymi, a wiele (nie-lotniczych) linków do transportu publicznego, ale te tagi mają zastosowania do małych prywatnych pasów trawy.

Mapowanie

Jak większość tagowania w OSM, można zacząć tylko od węzła tagowanego aeroway=aerodrome i name=* i dodać więcej szczegółów w czasie. Najczęstszymi elementami są aerodrome, runways, taxiways, aprons, terminal buildings i często hangars. Czasami są one ze sobą powiązane z site relation. Więcej tagów poniżej.

Tag Opis
Aerodrome Mogą być oznaczone jako węzeł, an obszar lub jako wielokąt. Tag aeroway=aerodrome powinien mieć także tag name=*, oraz może mieć tag iata=* lubicao=* i wiele innych. Węzeł ten powinien zawierać także tag type=*, aby wskazać, jakiego typu jest lotnisko (publiczna, wojskowe, prywatne lub innego rodzaju). W przypadku skomplikowanych granic relacja wielokąt może być użyta (na przykład patrz Lotnisko Norwich). Stosując relację w ten sposób pozwala aby granica była zbudowana z szeregu elementów, takich jak ogrodzenie, mury i części budynków. Granica może być dla całego kompleksu lotniskowego, lub tylko dla strefy operacyjnej lotniska.
Runway Każda droga startowa powinna być oznaczona jako Linia i tagowana jako aeroway=runway z ref=* . Stosujemy tag surface=* dla powierzchni drogi. Pasy startowe mogą być zdefiniowane jako linie lub obszary. Proponowany nowy pas startowy, lub w trakcie budowy drogi startowej, powinien być oznaczone tagiem aeroway=construction (lub aeroway=proposed) i construction=runway. Nieużywany, ale generalnie działający pas startowy powinien być oznaczony jako disused=yes lub jako disused:aeroway=runway. Opuszczony pas startowy może być oznaczony abandoned:aeroway=runway.
Taxiway Każda droga kołowania powinna być rysowany jako Linia i oznaczona jako aeroway=taxiway z ref=* . Stosujemy tag surface=* dla powierzchni drogi kołowania. Proponowana nowa droga kołowania lub drogi kołowania w budowie powinna być oznaczona aeroway=construction (lub aeroway=proposed) i construction=taxiway. Nieużywane, ale generalnie działace drogi kołowania powinny być oznaczone jako disused=yes lub jako disused:aeroway=taxiway. Opuszczona drogi kołowania może być oznaczona abandoned:aeroway=taxiway.
Holding position Stosujemy aeroway=holding_position na węzłach wzdłuż drogi kołowania, drogi startowej, w celu identyfikacji pozycji zatrzymania.
Apron Stosujemy tag aeroway=apron, aby zidentyfikować płytę postojową samolotów lub gdzie są one obsługiwane. Jeśli płyta postojowa ma szczególne przeznaczenie należy dodać tag name=* (np. 'Parking nr. 15' lub 'odladzanie').
Aircraft Parking Stosujemy aeroway=parking_position, aby odwzorować pozycje postoju samolotów. Nazwa i lokalizacja postoju nie muszą identyczne jak aeroway=gate.
Terminal Każdy Terminal należy odwzorować jako obszar oznaczonym aeroway=terminal z name=*. Wejście do terminala oznaczamy za pomocą węzła building=entrance. Dajemy tag name=* dla nazwy terminala (np. "Terminal 1", "Hala główna").
Helipad Oznaczamy lądowisko dla helikopterów tagiem aeroway=helipad jako węzeł lub obszar, a najlepiej także dodać tag ref=*.
Gate Używamy tagu aeroway=gate do identyfikacji każdej bramy przelotowej i dodajemy tag ref=*, jeżeli jest znany.
Beacon Stosujemy tag man_made=beacon na węźle w celu zaznaczenia pozycji świateł nawigacyjnych.
Grass Zaznaczamy obszary trawy tagiem landuse=grass. Można też użyć dla lokalnych lotnisk tagu aeroway=* z surface=grass
Hangar Budynki, w których samoloty są przechowywane lub naprawione oznaczamy tagiem aeroway=hangar.
Windsock Zaznaczamy pozycję rękawa jako węzeł z tagiem aeroway=windsock. Jeśli jest oświetlony, dodajemy tag lit=yes.
Navigation aid Używamy tagu aeroway=navigationaid na węzłach reprezentujących radiolatarnie, takie jak VOR i NDB.
Papi/Vasi Węzły pokazujące lokalizację systemu PAPI lub VASI powinny być oznaczone tagiem aeroway=papi lub aeroway=vasi.
Public Parking Wiele lotnisk ma różne formy parkowania, odwzorowanych jako obszar z tagiem amenity=parking. Wielopoziomowe parkingi powinny być odwzorowane jako obszary i oznaczone tagami amenity=parking i parking=multi-storey. Dodajemy także identyfikator lub nazwę z tagiem ref=*.
Service road Wewnętrzne drogi dojazdowe zaznaczamy jako linie z tagiem highway=service. Dodajemy tag access=private jeśli nie są do publicznego wykorzystania.
Tower Każdą wieżę kontroli lotów oznaczamy tagami man_made=tower i service=aircraft_control. (Proposal Only)

Lotniska często zawierają liczne udogodnienia i połączenia komunikacyjne, które mogą być odwzorowywane indywidualnie. Wytyczne dla każdego z połączeń transportowych można znaleźć w ich indywidualnych stronach. Railway stations, Subways, Taxi Ranks, Bus Stations.

Niektóre udogodnienia często występujące na lotnisku lub jego okolicach znajdujemy poniżej;

Strony internetowe, takie jak flightaware.com i skyvector.com często są pomocne w znalezieniu kodów ICAO. Kody IATA można także uzyskać z official IATA database (szukaj według → location name).

Nie do wykorzystania lotniczego!

Główny artykuł: Aviation. Kluczowe znaczenia lotnictwa oznacza, że ​​dane które można znaleźć w OSM nie nadaje się do użytku lotniczego. Jest mało prawdopodobne aby dane pochodzące z wiki mogły przejść rygorystyczne wymogi certyfikatu (nawet dla prostego lothrekreacyjnego). Dane OSM są na ogół bardzo dokładne, ale mogą nie być wystarczająco dokładne dla lotnictwa.

Ale wiele osób będzie jeszcze mogło znaleźć takie informacje jako przydatne, więc nie zatrzymuj się w mapowaniu.

Zobacz discussion on uploading aviation tracks na help.openstreetmap.org, i Aviation po szczegółowe powody.

Nie mapujemy przestrzeni powietrznej

Podstawowe OSM zasady na-ziemi tu dotyczą. Jeśli jest to coś namacalnego, że można wskazać (jak pasy startowe, lądowisko dla helikopterów, lub bramy), to możesz je dodać. Jeśli nie możesz tego zrobić (jak przestrzeń powietrzna, trasy i powietrznych węzłów lotniczych), należy je pominąć; sprawdź zamiast tego OpenAviationMap. Podobnie, nie przesyłamy swojego śladu toru lotu, lub nie rysujemy trasy lotniczej na mapie. Trasy różnią się z powodu pogody, pory dnia, ilości ruchu, serwisowania urządzeń i liczbą mrówek w ekspresie do kawy. Poza tym, one zapewne będą drażnić innych maperów (trasy, a może mrówki też).

Trasy

Nie ma metody mapowania usługi lotniczych pomiędzy portami lotniczymi. To może być rozwiązany za pomocą relacji, ale rozkłady lotnicze zmieniają się regularnie, więc OSM może nie być najlepszym miejscem do przechowywania takich danych.

Propozycje

Przykłady

Zobacz też