Stuttgart/Transportation
Contents |
Die Karte mit den ÖPNV Strecken
Verkehr in Stuttgart
In Stuttgart gibt es folgende ÖV:
- Eisenbahn (Fernverkehr)
- Regionalbahn
- S-Bahn
- Stadtbahn
- Bus
- Flughafen
- Schiffahrt (Neckar) - eher Touristisch
Für weitergehende Informationen ist das Stadtwiki Stuttgart sehr hilfreich
VVS Nodes
Für den ÖPNV habe ich folgende Relation-Struktur entwickelt und in 5 Labeln zum besseren ansehen in JOSM unter 48.770183, 9.159360 gespeichert.
-
19982 (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view) - Verkehrsverbund Stuttgart (VVS) - besitzt je ein Node und eine Relation von Bus, SBahn, UBahn und "Stuttgart Rails"
-
De_S_VVS_Bus (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view) - besitzt den node für die Relation und für jede Linie zwei Relationen (je Richtung eine)
-
De_S_VVS_UBahn (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view) - besitzt den node für die Relation und für jede Linie zwei Relation (je Richtung eine)
-
De_S_VVS_SBahn (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view) - besitzt den node für die Relation und für jede Linie zwei Relationen (je Richtung eine)
-
De_S_VVS_RBahn (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view) - besitzt den node für die Relation und für jede Linie eine Relationen
Zusätzlich fange ich gerade an, alle Schienen gleisfein zu mappen, so dass einzelne Gleise und Weichen erkennbar sind. Begonnen habe ich am Nordbahnhof (S-Bahn) und Hölderlinplatz (U-Bahn U2). In einigen der oberen Relations sind Areas ("border") eingezeichnet, die jeweils das ende des gleisfeinem Mapping darstellen. Es macht auch erst dann richtig Sinn, die U-Bahnen in die Relationen einzupflegen, wenn das Gleisfein-Mapping beendet ist. Dann sind bei Zweigleisbetrieb der Bahnen in den Relationen für eine UBahn-Hinrichtung die einen Gleise und für die Rückrichtung die anderen.
Untergrund-Haltestellen lassen sich wunderbar durch die Position der Aufzüge zu den einzelnen Gleise lokalisieren.
Tagging Regeln nach ÖPNV-Schema
Ich würde die Regeln von User:Oxomoa/ÖPNV-Schema nutzen. Darin werden alle ÖPNV-Linien identisch getaggt, was einen Vorteil hat. Wichtiges Hilfsmittel beim Arbeiten mit dem neuen Schema ist der OSM Inspector der Geofabrik: OSMI für Stuttgart
Das Schema kurz zusammengefasst:
Strecken
werden wie immer getaggt, Schienen auch
Haltestellen
werden als Relation dargestellt bestehend aus:
- Haltepunkt
- public_transport=stop_position
- fee_zone=10;20
- operator=SSB AG
zusätzlich optional:
- bus=yes/no
- light_rail=yes/no
- funicular=yes/no
- rail=yes/no
- Zugangspunkt, -strecke, -fläche
zusätzlich optional:
- ref=* Zugangsplatform-nummer
- name=* z.B. Bussteig Süd
- wheelchair=yes/no
- bench=yes/no
- shelter=yes/no
- toilet=yes/no
- bus=yes/no …
- Gesamthalt als Relation aller Halte- und Zugangspunkte
- public_transport=stop_area
- name=* Name der Haltestelle
Members:
- Haltepunkte als stop
- Zugangspunkte als platform
- Gesamthalt-Gruppe als Relation aller Gesamthalte die Umsteigerelevant sind und z.B. verschiedene Namen haben
- public_transport=stop_area_group
- gilt z.B. für Charlottenplatz-Dorotheenstraße und HBF, Arnulf-Klett-Platz, ZOB, HBF(tief)
Members:
- Gesamthalt-Relationen
zusätzliche optionale Members:
- Taxistände, -rufsäulen
- Mietfahrzeugeinrichtungen
- Call-A-Bike-Einrichtungen
Linien
Eine Linie besteht aus einigen Varianten: Hin- und Rückrichtung sind schon mal zwei.
- type=route
- route=bus,light_rail,rail
- ref=U3
- name=* Name
- colour=FF33CC Hex-Code für Web-Farbe der Linie
- by_night=yes/no/only - für Nachtbusse interessant.
- on_demand=yes/no/only - Das Zacke-Ersatz-Taxi?
- Linienvarianten
Members:
- Haltepositionen als stop
- Zugangspunkte als platform
- Streckenelemente als "" bzw. forward, backward bezüglich der Streckenrichtung
Netzverbund
- name=Verkehrsverbund Stuttgart
- abbreviation=VVS
Members: alle Streckenelemente und Haltepositionen
ÖPNV Status
Regional Bahnen
| Linie | Strecke | Haltestelle | Relation | neues Schema | Checks | Bemerkungen, Mapper |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 Stuttgart - Ulm | | |||||
| R2 Stuttgart - Aalen - Crailsheim | |
bitte noch aufspalten | ||||
| R3 Stuttgart - Backnang - Crailsheim | | |||||
| R4 Stuttgart - Heilbronn | |
bitte noch aufspalten --Bigboss 18:50, 17 August 2012 (BST) | ||||
| R5 Stuttgart - Pforzheim | | |||||
| R11 Kornwestheim - Untertürkheim | |
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| R81 Oberlenningen - Kirchheim (T) | |
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--Fx99 18:32, 22 December 2009 (UTC) |
S-Bahn
Alle Linien-Relations in Relation "De_S_VVS_SBahn"
20104 (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view)
| Linie | Strecke | Haltestelle | Relation | neues Schema | Checks | Bemerkungen, Mapper |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 | |
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Gesamt: Herrenberg → Kirchheim (Teck): |
ipodolsk 22:19, 13 October 2008 (UTC) Streckenverlauf zwischen HBf und Untertürkheim nicht klar xylome 07:11, 16 January 2009 (UTC) |
| S2 | |
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Gesamt: Filderstadt → Schorndorf: |
MasterMG 18:16, 29 May 2010 (UTC) |
| S3 | |
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Gesamt: Flughafen/Messe → Backnang: |
MasterMG 18:16, 29 May 2010 (UTC) |
| S4 | |
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Gesamt: Schwabstraße → Marbach → Backnang: |
Strecke im Norden nur eingleisig gemappt xylome 07:11, 16 January 2009 (UTC) Schienensprung nördl. Kornwestheim! --Fx99 13:22, 28 December 2010 (UTC) |
| S5 | |
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Gesamt: Schwabstraße → Bietigheim: |
Stecke im Norden nur eingleisig gemappt xylome 07:11, 16 January 2009 (UTC) |
| S6 | |
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Gesamt: Schwabstraße → Weil der Stadt: |
ipodolsk 22:19, 13 October 2008 (UTC) |
| S60 | |
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Gesamt: Böblingen → Maichingen → Renningen → Schwabstraße: |
ab 14.6.2010 Böblingen- Maichingen --Fx99 11:03, 22 June 2010 (UTC) |
U-Bahn (Stadtbahn)
diese Regeln werden durch das neue Schema ersetzt
- Strecke als
- Haltestellen als
- (optionale) Endhaltestellen als
- für alle Haltestellen:
- je Linie eine Relation
Alle Linien-Relations in Relation "De_S_VVS_UBahn"
19045 (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view)
| Linie | Strecke | Halte-stellen | Relation | neues Schema | Relations | Bemerkungen, Mapper |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U1 | |
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Gesamt: Fellbach → Vaihingen: |
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| U2 | |
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Gesamt: Botnang → Neugereut: |
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| U3 | |
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Gesamt: Plienigen → Vaihingen: |
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| U4 | |
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Gesamt: Untertürkheim → Hölderlinplatz: |
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| U5 | |
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Gesamt: Leinfelden → Killesberg: |
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| U6 | |
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Gesamt: Gerlingen → Fasanenhof: |
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| U7 | |
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Gesamt: Ostfildern → Mönchfeld: |
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| U8 | |
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Gesamt: Vaihingen → Ostfildern: |
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| U9 | |
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Gesamt: Hedelfingen → Botnang: |
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| 10 | |
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Gesamt: Marienplatz → Degerloch: |
Zahnradbahn, stop_areas mit 'Z' gekennzeichnet. --MasterMG 18:48, 29 May 2010 (UTC) |
| U11 | |
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Gesamt: Hauptbahnhof → Neckarpark: |
Sonderlinie |
| U12 | |
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Gesamt: Killesberg → Vaihingen: |
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| U13 | |
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Gesamt: Hedelfingen → Giebel: |
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| U14 | |
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Gesamt: Heslach → Remseck: |
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| U15 | |
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Gesamt: Heumaden → Zuffenhausen: |
Eröffnung Zuffenhausen - Stammheim 12/2011. |
| U19 | |
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Gesamt: Bad Cannstatt → Neckarpark: |
Sonderlinie |
| 20 | |
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Gesamt: Südheimer Platz → Waldfriedhof: |
Standseilbahn, stop_areas mit 'F' gekennzeichnet. --MasterMG 18:48, 29 May 2010 (UTC) |
| 21 | |
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|
|
Gesamt: Straßenbahnwelt → Straßenbahnwelt: |
Museumslinie |
| 23 | |
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Gesamt: Straßenbahnwelt → Fernsehturm: |
Museumslinie |
Bus
Achtung: die eingetragenen Relationen sind teilweise leer!
diese Regeln werden durch das neue Schema ersetzt
Schema
- Strecke ohne spezielle tags
- Haltestellen als
- highway=bus_stop außerhalb der Strecke
- lines=* (z.B. lines=41;43)
- fee_zone=* (z.B. fee_zone=20)
- name=*
- je Linie zwei Relations (z.B. 43_1, 43_2), je Richtung eine.
- type=route
- route=bus
- name=* (z.B. name=VVS_43_01)
- ref=* (z.B. ref=43)
- network=VVS
- from=* (z.B. from=Feuersee)
- to=* (z.B. to=Killesberg)
- Strecken ohne Rolle, Haltestellen "stop_0", "stop_1", "stop_2", ...
Alle Linien-Relations in Relation "De_S_VVS_Bus"
31792 (XML, analyze, manage, gpx, JOSM, history, view).
| Linie | Strecke | Haltestelle | Relation | neues
Schema |
Relation/en,Bemerkungen, Mapper |
|---|---|---|---|---|---|
| 35: Leinfelden - Ruit | |
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| 36: Echterdingen - Neuhausen | |
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| 37: Sielmingen - Plattenhardt | |
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| 38: Musberg - Stetten | |
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| 40: Wagenburgstraße - Vogelsang | |
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| 41: Berliner Platz - Lerchenrainschule | |
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neues Schema, Relationsvervollständigung: --ipodolsk 14:10, 29 August 2010 (BST) |
| 42: Schlossplatz - Schreiberstraße | |
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| 43: Killesberg - Feuersee | |
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| 44: Killesberg - Westbahnhof | |
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| 45: Ostendplatz - Buchwald | |
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| 50: Killesberg - Westbahnhof | |
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| 51: Bad Cannstatt - Mercedes-Welt | |
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| 52: Bad Cannstatt - Borkumstraße | |
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| 54: S-Freiberg - Sommerrain | |
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| 55: Bad Cannstatt - Nordbahnhof | |
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| 56: Wagenburgstraße - Nordbahnhof | |
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| 57: Robert-Bosch-Krankenhaus - Killesberg | |
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| 58: Schmiden - Sommerrain | |
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| 60: S-Untertürkheim - Oeffingen | |
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| 61: Rotenberg - Obertürkheim | |
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| 62: Uhlbach - Rohracker | |
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| 64: Stelle - Frauenkopf | |
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| 65: Uhlbach - Plieningen | |
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| 66: Geschw.Scholl-Gymnasium - Kühwasen | |
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| 67: Fellbach Gewerbegebiet - Fellbach Gartenstraße | |
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| 70: S-Hoffeld - Plieningen | |
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| 71: S-Hoffeld - Schönberg | |
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Oberrelation: Hoffeld-Schönberg: |
| 72: S-Möhringen - Fasanenhof | |
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| 73: S-Degerloch - Neuhausen | |
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| 74: S-Degerloch - Nürtingen | |
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| 75: S-Degerloch - Walddorf | |
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| 76: S-Degerloch - Stetten | |
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| 77: S-Degerloch - Harthausen | |
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| 78: S-Degerloch - Busterminal West (Messe) | |
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| 79: Plieningen (Schleife) - Flughafen/Messe | |
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| 80: S-Vaihingen (Ost) - Industriegebiet | |
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| 81: S-Büsnau - Dürrlewang | |
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| 82: Waldeck - Leinfelden Bf | |
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| 84: S-Vaihingen - Universität | |
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| 86: S-Vaihingen - Waldenbuch | |
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| 90: Borkumstraße - Giebel | |
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| 91: S-Feuerbach - Sindelfingen (Spitzholz) | |
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| 92: Stuttgart ZOB - S-Heslach | |
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| 94: Leonberg - Waldfriedhof | |
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| 98: Ditzingen - Leonberg Golfplatz | |
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| 99: S-Zuffenhausen - Stammheim | |
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| 401: | |
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| 411: | |
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| 412: | |
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| 413: | |
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| 414: | |
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| 502, 503, 566, 576, 578, 579, 590, 592, 594, 595 | Siehe Vaihingen an der Enz |
Nachtbuslinien
| Linie | Strecke | Halte-
stellen |
Relation | neues
Schema |
Bemerkungen, Mapper |
|---|---|---|---|---|---|
| N1: Schlossplatz - Vaihingen - Heslach - Schlossplatz | |
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--ipodolsk 22:19, 28 August 2010 (BST) |
| N2: Schlossplatz - Botnang - Killesberg - Schlossplatz | |
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Haltestellen Löwentor und Pragsattel fehlen noch in der Relation. --ipodolsk 16:23, 28 August 2010 (BST) |
| N3: Schlossplatz - Gerlingen - Schlossplatz | |
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| N4: Schlossplatz - Zuffenhausen - Stammheim - Schlossplatz | |
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| N5: Schlossplatz - Neugereut - Freiberg - Schlossplatz | |
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| N6: Schlossplatz - Untertürkheim - Fellbach - Schlossplatz | |
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| N7: Schlossplatz - Sillenbuch - Obertürkheim - Schlossplatz | |
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Payerstraße und Geroksruhe fehlen noch ---ipodolsk 18:06, 4 September 2010 (BST) |
| N8: Schlossplatz - Plieningen - Schlossplatz | |
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| N9: Schlossplatz - Möhringen - Leinfelden-Echterdingen - Schlossplatz | |
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| N10: Schlossplatz - Rohrer Höhe - Schlossplatz | |
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| N30: Schlossplatz - Burgstall (M) - Kirchberg/M - Kleinaspach - Backnang | |
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| N31: Waiblingen - Korb - Kernen - Waiblingen | |
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| N40: Marbach (N) - Erdmannhausen - Affalterbach - Kirchberg (Murr) | |
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| N41: Ludwigsburg West | |
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| N42: (Ludwigsburg Ost) Ludwigsburg - Oßweil - Ludwigsburg | |
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| N43: Ludwigsburg - Pattonville - Neckarrems - Neckarweihingen | |
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| N44: Freiberg (N) - Pleidelsheim - Besigheim | |
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| N60: Böblingen - Maichingen - Magstadt - Renningen
neuer Verlauf |
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| N70: Herrenberg - Bondorf - Mötzingen - Nagold | |
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| N46, N52, N53, N55, N56, N57, N58, N65, N62, N73, N74, N75, N76, N77 | |||||
| NT10, NT11, NT12, NT80, NT81, NT90, NT92 |
Zu erledigen
Die Rollstuhl-Eignung der Haltestellen und Fahrzeuge auf der Linie ergänzen mit wheelchair=yes/no. (Neue Spalte in den Tabellen?!)