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Meine Fortschritte bei OSM:

30.01.2011

- Diverse Strassen zwischen und in Wolfhagen und Bad Emstal Sand korrigiert
- Diverse Strassen zwischen und in Wolfhagen und Zierenberg korrigiert
- Abfahrt Nr 65 von der A44 bei Zierenberg aus Richtung Kassel verlängert (Verzögerungsspur fehlte; war einfach nur eine Abbiegung) und diverse Strassen um Zierenberg Burghasungen detailiert

27.01.2011

Strassen in und um Warburg korrigiert (u.a. B7, L838). Daten von ca. 10 Fahrten benutzt.

26.01.2011

A44 Auffahrten und Ausfahrten Nr. 65, 66, 67 korrigiert (Bezeichnungen für die Anzeige und Aussprache am Navi)

25.01.2011

- Abfahrt 66 bei Breuna korrigiert und detailiert (Spuren verlängert, da diese direkt in/von der A44 ohne Beschleunigungs-/Verzögerungsstreifen) + diese korrekt benannt)
- In Breuna Abbiegespur (Wettesinger auf Volkmarser; war vorher durchgängig von der Wettesinger direkt zum Kreisel, obwohl Wechsel auf Vorfahrtstrasse) und den Kreisel (Position/Auffahretn) korrigiert

23.01.2011

- Auffahrt/Abfahrt Nr 65 bei Warburg für Routing korrekt benannt
- Diverse fertige Feldwege anhand von Bin-Daten korrigiert (geschnittene Kurven usw.)
- Stromleitungen zwischen den Strommasten von gestern gezogen

22.01.2011

Anhand von Bing-Luftbildern folgendes erstellt und korrigiert:


- die Häuser vom 14. in Bründersen korrigiert (Größe/Position) und Überlappungen beseitigt
- komplettes landuse um Bad Emstal Sand erstellt (Wohngebiet)
- diverse Feldstrassen und -Wege zwischen Wolfhagen, Istha und Altenstädt erstellt und korrigiert
- Strommaste zwischen Altenstädt und Elmarshausen erstellt
- Windkraftwerke östlich von Bründersen erstellt
- Diverse Fehler die JOSM gemeldet hat beseitigt. Hauptsächlich Überschneidungen von Bächern und Strassen
- diverse Häuser in Bad Emstal Sand erstellt. U.a. das Thermalbad-Gebäude erstellt

14.01.2011

Ca. 200 Gebäude in und um Bründersen (Wolfhagen) erstellt:
Bruenndersen Haeuser.png

Zusätzlich die Klinik Wolfhagen sowie die Nähere Umgebung (Parkplatz, Waldgebiet) anhand von Bing-Luftbildern korrigiert. Hier ein vorher / nachher Vergleich:
Wolfhagen Klinik.png

12.01.2011

Diverse Strassen zwischen Wolfhagen und Bühle detailiert und korrigiert. Diverse Abzweigungen von den Strassen (hauptsächlich Feldwege) die ich via POI-Logtaste vom GPS-Logger aufnehme eingetragen. Diese tragen eine entsprechende Notiz, dass die Strasse nicht fertig ist. Strassentyp = unclassified. Hierfür Daten vom 09.01. benutzt.

Diverse Strassen von Beverungen nach Zierenberg korrigiert und detailiert. Daten vom 10.01. hierfür benutzt.

11.01.2011

Die B450 und L3198 von Wolfhagen nach Bühle detailiert und korrigiert. Hierfür Daten vom 09.01. benutzt.

10.01.2011

Strassen in Bad Emstal Sand korrigiert und neue hinzugefügt. Daten der letzten Tage benutzt.

30.12.2010

B241 und B252 zwischen Beverungen und Warburg bis zur Auffahrt A44 detailiert und korrigiert. Daten von ca. 15 Fahren benutzt. B83 von Beverungen bis Bad Karlshafen anhand von Daten aus August detailiert und korrigiert.

29.12.2010

Diverse Strassen zwischen Beverungen und Körbecke detailiert und korrigiert. Daten von eben benutzt.

25.12.2010

Diverse Strassen in und Außerhalb von Wolfhagen und Breuna detailiert und korrigiert. U.a.: A7,B7,K63,L3080,L3210,L3312. Hierfür Daten der letzten zwei Wochen benutzt.

22.12.2010

Die B251 von Beverungen Richtung Warburg bis zur Abfahrt B252 detailiert und korrigiert. Hierfür GPS-Daten von etwa zehn Fahrten benutzt

21.12.2010

Diverse Strassen in der Umgebung von Brakel/Beverungen sowie diverse Strasse zwischen Wolfhagen und Breuna detailiert und korrigiert. U.a.: B252, K102, L820, L3214, L3312, L3390. Hierfür GPS-Daten der letzten drei Monate benutzt.

20.12.2010

Diverse Strassen um und in Wolfhagen, Bründersen, Ippinghausen detailiert und korrigiert. U.a.: L3075,L3214,B251,B450,K107. Hierfür GPS-Daten der letzten vier Tage benutzt.

17.12.2010

Diverse Strassen um und in Wolfhagen, Bad Emstal Sand, Ehringen und Niederelsungen detailiert und korrigiert. U.a.: A44, B450, K90, L3075, L3312. Hierfür GPS-Daten der letzten zwei Wochen benutzt.

04.11.2010

Diverse Strassen um und in Wolfhagen optimiert und korrigiert. Hierfür GPS-Daten von ca. 10 Fahrten der letzten vier Wochen benutzt.

22.08.2010

Strassen zwischen und in Höxter und Brakel (L755, K18 - über Ovenhause und ein mal über Bossenborn) korrigiert und detailiert. Strecke frisch gestern/heute mit dem neuen GPS-Logger abgefahren.

17.08.2010

In den letzten Tagen Wochen diverse Strassen von Höxter bis Herford mit meinem neuen Logger (iBlue 747 A+ - MTK 3329 Chip mit -165 dBm Empfindlichkeit und 66 Kanälen) abgefahren und korrigiert. Durch den neuen GPS-Chip ist das ganze viel genauer geworden. Heute eine Strecke von Beverungen nach Brakel und ein paar Strassen innerhalb Brakel korrigiert und detailiert.

Hier ein Beispiel einer Detailierung einer Doppelkurve bei Brakel:
Osm vorher nachher 747ap.png

13.07.2010

Nach längerem mal wieder etwas Zeit gefunden ein paar Strassen zu korrigieren. Innerhalb der letzten acht Monate ein paar Daten per Fahrrad / Auto von Höxter und Umgebung nebenbei gesammelt und entsprechend gestern ein paar Strassen ergänzt, korrigiert bzw. detailiert.

30.09.2009

Umrisse der Einkaufszonen den Gebäudeumrissen in Höxter angepasst. St. Nikolai Kirche als Umriss erstellt. Diverse Detailierungen in der Innenstadt vorgenommen (mehr als 70 Einzelbäume anhand von Luftbildern erstellt)

24.09.2009

Umriss der Fußgängerzone in Höxter anhand von Luftbildern von AeroWest detailiert und korrigiert.

15.09.2009

Diverse Strassen in Holzminden anhand von gestrigen Daten korrigiert und ein paar Ampeln in der Innenstadt ergänzt.
Abfahrt von der L584 auf die B64 Richtung Höxter erstellt. Bürgermeister-Schrader-Straße erstellt und die umgebenden Strassen angepasst. Kaufland und den dazugehörigen Parkplatz erstellt.
Ein paar Strassen in Höxter ergänzt und angepasst (GPS-Daten der letzten drei Wochen).

14.09.2009

Die B83 zwischen Beverungen und Herstelle anhand frischer Daten nochmals optimiert.
Diverse Strassen in Beverungen anhand Daten von vorletzter Wochen korrigiert.

09.09.2009

Anhand der Luftbilder von AeroWest (auf Zweitmonitor zum Vergleich) konnte ich die Strasse "Im Brückfeld" zusammen mit den Parkplätzen und Schrebergärten erstellen.

07.09.2009

Die B83 zwischen Beverungen und Herstelle verfeinert. Eine Ortsstrasse in Herstelle erstellt.
Ein paar Strassen in Höxter korrigert. Grünflächen und Felder auf der östlichen Weserseite angefangen.

30.08.2009

Diverse Flächen in und um Höxter erstellt (Felder, Wald, usw.).
Die Auf-/Abfahrt der K18 auf den Kreisel bei Brenkhausen in einzelne Spuren aufgetrennt.

27.08.2009

Schrebergärten am Küsterweg sowie die Einkaufzonen als Flächen in Höxter markiert. Die St. Peter und Paul Kirche sowie die umliegenden Grasflächen als Umriss eingezeichnet (Daten von heutiger Radtour).

26.08.2009

Blankenau erstellt. Abfahrt bei der B83 sowie die Strasse bis nach Wehrden eingezeichnet (Daten von Gestern).
In der Mittagspause ein paar Wege in Beverungen abgelaufen und in OSM eingezeichnet.
Lückenhafte Stellen mit dem Bike abgefahren und ein paar Strassen ergänzt/korrigiert.
U.a. Burger King und Obi inkl. Parkplatz abgeschlossen sowie das Gewerbegebiet schon mal grob als Fläche erstellt.

24.08.2009

OSM Tracker auf PDA zum laufen gebracht und Strecke zw. Beverungen und Höxter aufnehmen können (Sirf III GPS Maus).
Die B64 + B83 verfeinert - sind jetzt genauer und auch nicht mehr so kantig.
Ein paar Strassen in Höxter ebenfalls korrigiert sowie die Fußgängerzone als Fläche erstellt.

23.08.2009

Andere Weserseite vorgenommen - Einen Teil vom Milchweg sowie die bereits in OSM angefangene Radroute Richtung Boffzen fortgesetzt. Ein wenig von Boffzen abgefahren (hauptsächlich Bahnhofstraße) und Fürstenberger bis Höxter zurück. OSM Server sind wieder online - Daten von gestern hoch geladen.

22.08.2009

Grafik mit den erfassten Strassen und Wegen für OSM auf meiner Startseite aktualisiert.
Enthält die Daten vom 5 bis 19 August.
Über 15 km Wege, Hauptsächlich ein paar fehlende im Industriegebiet (Nord-Osten) von Höxter abgefahren und nachgetragen (offline, da OSM Server am WE umgestellt werden; Daten werden So Abend hoch geladen). Über 100 Konflikte und Fehler welche von JOSM angemeckert wurden korrigiert (doppelte Strassen, kreuzende Strassen usw.)

19.08.2009

Ein paar Strassen in Höxter anhand von Daten der letzten drei Tage (hauptsächlich mit dem Auto abgefahren) korrigiert.
Über 12 km Wege und einen fehlenden Waldrand heute mit dem Bike abgefahren.
Ein paar kleine Stellen welche nicht genau genug (wie z.B. der Umriss der FH Höxter) bzw. noch gar nicht erfasst waren. Die Daten auch sofort in OSM korrigiert bzw. ergänzt (z.B. den Taxistand, die Post und den Weg zur Tiefgarage).

17.08.2009

Die Strassen in Lütmarsen eingezeichnet sowie die Bergstrasse in Höxter korrigiert.

15.08.2009

19,5 km Strassen in Lütmarsen (ca. 3/4 aller Wege) und Höxter (Bergstrasse und das Berufskolleg) abgefahren.
Lütmarsen bestand bisher - neben der Hauptstrasse - nur aus einer Strasse und das Berufskolleg fehlt gänzlich.

14.08.2009

17 Km größtenteils neue Strecken abgefahren und diese sowie die gestrigen komplett nachgepflegt (einige neue Strassen im nord-osten von Höxter).

13.08.2009

Weitere Strassen anhand der Daten vom 8. bis 12. korrigiert und ergänzt.
Die Süd-Westliche Hälfte von Höxter ist von den Strassen her zu ca. 90 % fertig.
Ein paar Strecken die nicht so genau erfasst waren in der Innenstadt und westlichem Teil von Höxter abgefahren.

Seite von OSM TourAssist erstellt.

12.08.2009

Nach der Arbeit mit dem Auto ein paar noch nicht erfasste Strassen im Süden/Südwesten von Höxter abgefahren.
Ein Tool zur Anzeige der aktuellen GPS-Daten + Position für OSM angefangen: http://wiki.openstreetmap.org/images/3/3d/OSM_Navigator_001.png

11.08.2009

In Höxter mit der Aufteilung von Hauptstrassen in zwei Spuren angefangen (je entgegensetzt verlaufend) und baue die Kreuzungen hierfür entsprechend aus.

10.08.2009

Diverse Korrekturen der Strassen an der gestrigen Route angefangen.

09.08.2009

Heute über 35 km Stecke (über 12.000 Punkte) innerhalb 2,5 h mit dem Bike in Höxter abgefahren.
Viele neue Wege und einige Firmen inkl. Gebäudegrundrissen abgefahren wie z.B. die komplette Pfennigbreite.
Fehlt nur noch ein Teil im Nord-Osten und Osten von Höxter. Die Strecken werden heute/morgen in OSM korrigiert und nachgetragen.

08.08.2009

30 km neue Strecken in Höxter (Strassen + Fußwege) per GPS abgefahren. Für optimale Genauigkeit habe ich das Aufnahmeinterval auf 1 Sekunde gestellt. So sind in dieser Zeit über 5900 Streckenpunkte aufgenommen worden  :)
Anhand der neuen Daten viele Strassen in der Innenstadt korrigiert sowie ein paar fehlende ergänzt.
Die FH Höxter anhand der gestrigen Daten als Umriss erstellt und die Fußwege ergänzt. Vorher bestand die Uni nur aus dem Parkplatz.

07.08.2009

Seite von Beverungen erstellt.

Diverse Strassen in der westlichen Hälfte von Höxter anhand der Tour vom 06. korrigiert sowie die dort bisher erstellten Radwege von "cycleway" auf "Pfad - befestigt" umgestellt, mit Zusatzangabe an entsprechenden Strecken dass es sich um einen beschilderten Fahrradweg handelt. Strassenbezeichnungen der am Anfang der Woche angelegten Strassen ergänzt.
Diverse Pfade angepasst und erweitert sowie Strassen korrigiert (z.B.war der Pfad zw. Krängelweg und Hellweg war als Strasse 'Krängelweg' gekennzeichnet)

Am Abend mit dem Auto im Nord-Westen und Innenstadt von Höxter paar Strassen abgefahren (ca. 4 km) und per Bike in der westlichen Siedlung fast alle verbliebenen Strassen. Westlich vom Galgenstieg habe ich ca. 80 % der Strassen und Wege durch. Korrektur und Anlegen der Strassen in beiden Bereichen.

06.08.2009

Ein paar Strassen im westen von Beverungen sowie ca. 14 km in Höxter mit Auto/Fahrrad abgefahren (Aufzeichnungsinterval: 15 Meter bzw. 2 Sekunden; Siehe hellblaue Linien ). Daten von Höxter bereits größtenteils korrigiert. In der Innenstadt - wie ich schon durch paar ältere GPS-Strecken von mir festgestellt habe - gibt es Abweichungen von 10 - 25 Metern (Hauptstrassen + Fußgängerzone) welche jetzt zum Teil korrigiert sind.

05.08.2009

Im Süd-Westen von Höxter einen Teil zu Fuß per GPS erfasst und paar Fußwege zwischen Häusern nachgetragen (Gerhart-Hauptmann-Str.).

04.08.2009

Einige Strassen in Höxter anhand alter GPS-Strecken ergänzt.