Santa Maria, Rio Grande do Sul

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Santa Maria (município, capital regional B)
Brazil Rio Grande do Sul 29°41′24″ S 53°48′36″ W
Wiki: Usuários
Wikipedia: Wikipedia pt Wikipedia en

Visualizações

Controle de qualidade

Extração de dados


Santa Maria is a municipality in Rio Grande do Sul at latitude 29°41′24″ South, longitude 53°48′36″ West.

Santa Maria é o núcleo de um aglomerado urbano não-metropolitano no Rio Grande do Sul.

O objetivo é construir uma página que mostre o progresso e ajude a organizar o mapeamento da cidade. A colaboração é bem vinda e se precisar entre em contato com a comunidade brasileira.

Para dúvidas sobre como mapear, veja o guia para iniciantes (particularmente o guia de mapeamento do território brasileiro) e as restrições de acesso a vias, o guia de convenções (atualmente em inglês), a referência no wiki e exemplos de como mapear nos melhores mapeamentos.

Nomes de logradouros

A Lei Municipal nº 5558 de 23 de Novembro de 2011 consolida, praticamente, todas as denominações de logradouros públicos anteriores a Julho de 2011. Denominações posteriores podem ser obtidas no sistema de busca de legislação da Câmara de Vereadores.

É importante monitorar a ordem do dia e a tramitação de projetos da Câmara de Vereadores, pois a cidade ainda possui logradouros sem denominação oficial e, eventualmente, tramitam projetos de lei para corrigir a Lei Municipal nº 5558 de 23 de Novembro de 2011.

Transporte

A cidade possui transporte por avião, ônibus, microônibus (conhecidos informalmente por azulzinho ou, mais raramente, lotação), táxi e moto-táxi. Atualmente, o consórcio SIM, que opera as linhas de ônibus e microônibus, disponibiliza informações sobre linhas e horários (tem-se que verificar se podemos utilizar essas dados com a prefeitura ou com o consórcio). É importante notar que essas informações não são confiáveis e não devem se utilizadas como fonte primária. A fonte primária deveria ser a prefeitura municipal de Santa Maria.

Outra alternativa para obter informações sobre transporte é através das informações coletadas para realizar o PDMU - Plano Diretor de Mobilidade Urbana - Lei Complementar Nº 098/2015, via Instituto de Planejamento de Santa Maria ou via acesso à informação.

Ônibus

As linhas de transporte coletivo por ônibus são operadas por 6 (seis) empresas reunidas no consórcio SIM - Sistema Integrado Municial. As empresas são representadas pela ATU - Associação dos Transportadores Urbanos de Santa Maria.

A tarifa, atualmente, é de R$ 3,30, fixada pelo Decreto Executivo nº 31 de 27 de Abril de 2016, e o pagamento é realizado no embarque em dinheiro ou utilizando o cartão do sistema de bibletagem eletrônica. Não são aceitos cartões de crédito e débito.

O embarque é efetuado pela porta dianteira e o desembarque pela do meio, quando houver, ou pela porta traseira do veículo em pontos de parada predeterminados pelo poder público. Existe também um sistema de biometria facial, utilizado para verificar a identidade dos usuários do sistema de bilhetagem eletrônica.

Micro-ônibus

As linhas seletivas são operadas pelas mesmas empresas que operam as linhas de transporte coletivo por ônibus. Os veículos são microônibus de cor azul. A tarifa é sempre superior a do transporte coletivo. Atualmente, o valor é de R$ 4,00, fixada pelo Decreto Executivo nº 31 de 27 de Abril de 2016, e o pagamento é efetuado somente em dinheiro e, em geral, é feito no desembarque. Não são aceitos os cartões do sistema de bilhetagem eletrônica do sistema de transporte coletivo por ônibus.

O embarque/desembarque é efetuado por uma única porta e ocorre em qualquer parte do itinerário, mediante solicitação do usuário. São poucas linhas que operam, essencialmente, entre os bairros, centro da cidade, estação rodoviária, UFSM e aeroporto.

Linha Nome Operadora Relação Relação mestre Status Observações
S100 Camobi 5470576 (x p i j h a m r) 5470584 (x p i j h a m r) Verificar o etinerário e pontos inicial e fim da linha. Verificar também as variantes que passam pela Carlos Gomes.
S100 Camobi 5470577 (x p i j h a m r) 5470584 (x p i j h a m r) Verificar o etinerário e pontos inicial e fim da linha. Verificar também as variantes que passam pela Carlos Gomes.
S100 Camobi via aeroporto 5470574 (x p i j h a m r) 5470584 (x p i j h a m r) Verificar o etinerário e pontos inicial e fim da linha. Verificar também se existem variantes que passam pela Carlos Gomes. Os horários dessa linha estão atrelados ao funcionamento do aeroporto e da chegada e partida de voos entre Santa Maria e Porto Alegre.
S100 Camobi via aeroporto 5470575 (x p i j h a m r) 5470584 (x p i j h a m r) Verificar o etinerário e pontos inicial e fim da linha. Verificar também se existem variantes que passam pela Carlos Gomes. Os horários dessa linha estão atrelados ao funcionamento do aeroporto e da chegada e partida de voos entre Santa Maria e Porto Alegre.
S143 Caturrita Rodoviária Salgado Filho 3235855 (x p i j h a m r) 6138990 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 16h40 em 14/04/2016.
S143 Rodoviária Caturrita Salgado Filho 6138989 (x p i j h a m r) 6138990 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 16h10 em 14/04/2016.
S196 UFSM Centro Viação Centro Oeste, Gabardo Transportes, Expresso Medianeira, [ Santa Catarina Transportes], Salgado Filho e Expresso Dores 5470581 (x p i j h a m r) 5470583 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo e corrigido em 30/03/2016.
S196 Centro UFSM Viação Centro Oeste, Gabardo Transportes, Expresso Medianeira, [ Santa Catarina Transportes], Salgado Filho e Expresso Dores 5470579 (x p i j h a m r) 5470583 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo e corrigido em 30/03/2016.
S196 UFSM Centro Bombeiros 5470580 (x p i j h a m r) 5470583 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 19h27 em 01/04/2016. A linha é operada em

consorcio, verificar quais empresas operam na linha.

S196 Bombeiros Centro UFSM 5470578 (x p i j h a m r) 5470583 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 18h52 em 01/04/2016. A linha é operada em

consorcio, verificar quais empresas operam na linha.

S160 Tancredo Neves Expresso Medianeira 5482682 (x p i j h a m r) 5482684 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 17h30 em 31/03/2016.
S160 Tancredo Neves Expresso Medianeira 5482683 (x p i j h a m r) 5482684 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 16h55 em 31/03/2016.
Fórum São João Carolina Expresso Dores 3235688 (x p i j h a m r) 5470582 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 14h25 e corrigido em 29/03/2016. Os horários da linha podem ser obtidos no site da operadora da linha e não constam no site do sistema integrado municipal.
Carolina São João Rodoviária Fórum Expresso Dores 3235631 (x p i j h a m r) 5470582 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 14h55 e corrigido em 29/03/2016. Aparentemente, o primeiro horário da manhã, às 06h55 de segunda à sexta-feira em dias úteis, tem o ponto inicial ligeiramente diferente. Falta verificar. Os horários da linha podem ser obtidos no site da operadora da linha e não constam no site do sistema integrado municipal.
Itararé Centro Rodoviária [ Santa Catarina Transportes] 5808940 (x p i j h a m r) 5808941 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 16h05 em 31/03/2016. thumbnail|Horários das linhas seletivas da Santa Catarina Transportes. Os horários não constam no site do sistema integrado municipal.
Rodoviária Centro Terminal [ Santa Catarina Transportes] 6095001 (x p i j h a m r) 5808941 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 15h45 em 31/03/2016. thumbnail|Horários das linhas seletivas da Santa Catarina Transportes. Os horários não constam no site do sistema integrado municipal.
Rodoviária Bairro Terminal [ Santa Catarina Transportes] 6095000 (x p i j h a m r) 5808941 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 14h05 em 02/04/2016. thumbnail|Horários das linhas seletivas da Santa Catarina Transportes. Os horários não constam no site do sistema integrado municipal.
Rodoviária Centro Campestre [ Santa Catarina Transportes] 6099075 (x p i j h a m r) 5808941 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 13h20 em 02/04/2016. thumbnail|Horários das linhas seletivas da Santa Catarina Transportes. Os horários não constam no site do sistema integrado municipal.
Campestre Itararé Rodoviária [ Santa Catarina Transportes] 6099074 (x p i j h a m r) 5808941 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 13h45 em 02/04/2016. thumbnail|Horários das linhas seletivas da Santa Catarina Transportes. Os horários não constam no site do sistema integrado municipal.
Rodoviária Vila Oliveira Gabardo Transportes 6091861 (x p i j h a m r) 6091863 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 09h05 em 30/03/2016.
Vila Oliveira Rodoviária Gabardo Transportes 6091862 (x p i j h a m r) 6091863 (x p i j h a m r) Itinerário verificado em campo utilizando o horário das 09h30 em 30/03/2016.

Táxi

O serviço de transporte em veículos de aluguel (táxi) em Santa Maria é regulamentado pela Lei Municipal nº 5863 de 9 de Maio de 2014 e pelo Decreto Executivo nº 067 de 27 de Junho de 2014. A cidade possui uma frota de 326 veículos, dentre os quais 7 são adaptados para pessoas cadeirantes, distribuidos em 62 pontos de estacionamento.

A cor padrão dos veículos é branca. O pagamento pode ser evetuado em dinheiro e por meio de cartões de crédito e débito. A tarifa é fixada pelo Decreto Executivo nº 79 de 21 de Novembro de 2015 e calculada assim: R$ 4,50 (bandeirada) + R$ 2,65 (na bandeira I) ou R$ 3,20 (na bandeira II) x distancia percorrida (km) + R$ 15,00 x tempo parado (em horas). A bandeira I é utilizada nos dias úteis das 6h até as 22h. A bandeira II é utilizada nos dias úteis a partir das 22h até as 6h da manhã do dia seguinte, bem como nos domingos e feriados durante todo o dia.

Atualmente a cidade possuiu três cooperativas/radio táxi/associações, são elas: Rádio Táxi COOPAVER, Rádio Táxi Universitária e ATASM - Associação dos Condutores de Táxi de Santa Maria.

Relação com os pontos de táxi: M 5455980 (x p i j h a m r).

Moto-táxi

Ferrovias

Ver Ferrovias.

Interdistrital

Ensino

A cidade possuiu redes de ensino administradas por todos os entes federativos, alem de diversas instituições privadas, que abrangem todos os niveis de ensino.

A Secretaria de Educação do Rio Grande do Sul disponibiliza em seu site um sistema de busca de escolas. Verificar se essas informações já constam na base de dados do OSM. A Secretaria Municipal de Educação disponibiliza uma relação das escolas, diretores e endereços datada de 01/09/2011. Acrescentar operator=Municipal|Estadual|Federal para as instituições de ensino municipal, estadual e federal.

Rede de ensino estadual: http://overpass-turbo.eu/s/j1g.

Rede de ensino municipal: http://overpass-turbo.eu/s/j1k.

Rede de ensino federal: http://overpass-turbo.eu/s/j1m.

Energia elétrica

Santa Maria possui cinco subestações de energia que já estão inseridas. Faltam inserir mais detalhes sobre elas.

As linhas de transmissão entre as cinco subestações de Santa Maria estão desenhadas. Falta inserir a tensão e a quantidade de cabos, além de conferir a posição e quantidade de torres.

As linhas de transmissão entre as usinas hidrelétricas do Rio Jacuí e as subestações Santa Maria 1 e 3 estão desenhadas. Faltam inserir a quantidade de cabos e conferir a posição e quantidade das torres.

A linha de transmissão entre a subestação Santa Maria 2 e Agudo está desenhada. Faltam inserir a tensão, frequência, quantidade de cabos e conferir a posição e quantidade de torres.

A linha de transmissão entre a subestação Santa Maria 3 e São Gabriel, precisa ser completada.

As linhas de transmissão que saem da subestação Santa Maria 3 e vão para Alegrete/Uruguaiana precisam ser desenhadas num pequeno trecho para chegar até Alegrete.

Veja as linhas de transmissão em ITO Map Electricity distribution.

Limites municipais e subdivisões

Santa Maria é dividida em dez distritos. O distrito Sede é subdividido em oito regiões administrativas (sub distrito), que são compostas por uniões de alguns dos quarenta e um bairros da cidade.

As informações sobre as divisões do município podem ser obtidas na Lei Complementar nº 042, de 29 de Dezembro de 2006, na Lei Complementar nº 086, de 05 de Janeiro de 2012 que cria unidades urbanas, altera divisão urbana dá nova denominação aos bairros e revoga outras leis, na Lei Complementar nº 072, de 04 de Novembro de 2009, na Lei Complementar nº 101, de 09 de Outubro de 2015 e na Lei Complementar nº 102, de 09 de Novembro de 2015

Ver Subdivisões.

Hierarquia viária oficial

Ainda não revisada.

Tipos de vias em Santa Maria (highway=*):

  • Mantidas pelo poder público e/ou que possuem denominação oficial:
    • primary: BR-158, BR-287, BR-392, RSC-287 e ERS-509 (em seu eixo central);
    • secondary: Vias arteriais
    • tertyary: Vias coletoras
    • residential: Vias locais
    • living_street: Vias locais onde geralmente só há espaço para um carro de passeio em um único sentido de cada vez e compartilham a via com pedestres. Geralmente nunca terão calçadas porque são muito estreitas
  • Mantidas pelo poder privado:
    • service: Ruas de serviço
      • + service=alley: Espécie de "servidão" ligando uma ou mais residências dentro de propriedade à uma via pública.
        • + access=destination: Quando a via não tem portão/porteira chaveada de modo que é preciso adentrar a propriedade para poder chamar o morador (batendo palma, campainha,...)
        • + access=private: Quando é possível chamar o morador a partir do ponto de entrada.
      • + service=parking_aisle: Acesso a estacionamentos, garagens e pátios de serviço de empresas
        • + access=destination: Quando for estacionamentos, garagens compartilhadas e pátios de empresas que dão acesso ao cliente.
        • + access=private: Quando for garagem unifamiliar e pátios de empresas que não dão acesso ao cliente/visitante.
    • track = Estradas de acesso à lavouras e pastagens, geralmente ligando a sede da propriedade à elas, salvo algumas raras exceções, são todas access=private.

OBS.: Se alguma das vias mantidas pelo poder público tiver algum tipo de restrição de acesso, são mapeadas com a adição da tag access=destination de modo que devem ser evitadas se houver outras rotas disponíveis.

Fonte das imagens abaixo, respectivamente, anexos 3 e 14 da Lei Complementar 72 de 2009 - Lei de Uso e Ocupação do Solo Br-classificacao-santa-maria-rs-plano-diretor.jpg

Sistema natural e uso da terra

Pastagens X Lavouras

Pastagens definidas como landuse=meadow e lavouras como landuse=farmland. O mapeamento está sendo baseado principalmente nas imagens de satélite. Porém, as imagens de satélite muitas vezes geram dúvidas, e, é sabido que na região usa-se muito rotação de cultura, de modo que o que está representado como lavoura pode agora estar sendo usado como pastagem. A fonte dos dados, como de costume no OSM, é representada pela tag source=*, de modo que é muito útil, quando em visita a campo, verificar o uso do solo, e definir "source"="Survey on AAAA/MM/DD", ou seja, dizendo que foi analisado in-loco, e em qual data.

Residencial

landuse=residential usada para delimitar áreas utilizadas pelo ser humano para residir e/ou recrear.

  • Usada para mapear unidades residenciais, assim chamada pela prefeitura os "sub-bairros".
  • Usada para mapear condomínio de prédios junto com nome e endereço.
Floresta X Mato nativo

landuse=forest para florestas de extração de madeira de corte, geralmente pinus ou eucalipto, e Mato nativo como natural=wood para áreas de mata nativa ou replantada e que não podem ser cortadas seguradas pela lei, geralmente grande variedade de árvores numa mesma área.

Rede geodésica

A prefeitura de Santa Maria disponibiliza as monografias dos marcos da rede geodésica municipal em http://www.santamaria.rs.gov.br/index.php?secao=downloads ou em http://iplan.santamaria.rs.gov.br/site/home/pagina/id/146. No entanto, em função de um levantamento arefotogramétrico, a rede geodésica municipal deveria ser ampliada para pelo menos 50 marcos conforme o edital disponível em http://www.santamaria.rs.gov.br/docs/editais/bm/icb_201102.pdf. Alem disso, obras na cidade podem ter deslocado alguns marcos. Tentar obter a situação atual da rede entrando em contato com a prefeitura ou com o Instituto de Planejamento.

Tags provisórias

Tag's que, provisoriamente, foram usadas para descrever algo que não consta ainda na documentação wiki, ou que não foram encontradas.

  • Detalhes de construções:
    • mitre:material=*: Material das esquadrias (portas e janelas) em edificações.
    • mitre:colour=*: Cor das esquadrias (portas e janelas) em edificações.
  • Contagem populacional (IBGE)
    • population:man=*: População masculina. O valor é numérico.
    • population:woman=*: População feminina. O valor é numérico.
  • Código de endereçamento postal:
    • postal_code:side:odd=*: código de endereçamento postal (CEP) do lado ÍMPAR de uma via.
    • postal_code:side:even=*: código de endereçamento postal (CEP) do lado PAR de uma via.

Vejam onde está sendo usada na cidade.

  • Transporte coletivo e seletivo:
    • network=SIMSM:coletivo: em rotas do transporte público coletivo por meio de ônibus.
    • network=SIMSM:seletivo: em rotas do transporte público seletivo por meio de microônibus.
  • Táxi:
    • taxi:prefix=*: números dos prefixos dos táxis pertencentes ao respectivo ponto de táxi.
    • taxi:prefix:wheelchair=*: números dos prefixos dos táxis adaptados pertencentes ao respectivo ponto de táxi.
    • wheelchair=*: Para indicar que o ponto possui táxi adaptado. Atualmente, são sete pontos que possuem táxi adaptados.
    • contact:phone:callcenter=+55 55 3222-4500;+55 55 3221-3606;+55 55 3307-1200: telefones das rádio-táxi existentes na cidade.
    • description:contact:phone:callcenter=Telefones das rádio-táxi, respectivamente, COOPAVER, Universitária e ATASM.: descrição de tag.

Lista de Tarefas

Muitas das listas de tarefas abaixo foram importadas das notas de mapa a fim de despolui-lo.

Logradouros
  • Revisar nomes de ruas do Residencial Brenner, em Divina Providência conforme a LM 6019/2015. Não está fechando direito as nomenclaturas. Levar ainda em consideração a LM 5810. Acompanhar também a tramitação dos projetos de lei de números 8259 e 8258. [Foram revisadas as leis 5810/2013, 6019 6023 e 6024/2015 que nomeiam as ruas da 'vila brenner II'. As leis 5810/2013 e 6019/2015 se contradizem. Para nomeá-las foi necessário supor que a lei 5810/2013 confunde "paralela" com "perpendicular".]
  • Na (região da) Vila Maringá há uma rua chamada João de Barro, cujo nome antigo é Rua B. Tudo leva a crer que seja a Galdino Bellinaso, porém parece que o nome ainda é usado. Lei fonte. Obter mais informações sobre o assunto. [A lei 4827/2005 denomina de "João de Barro" a Rua "B", já a lei 4848/2005 à denomina de "Galdino Bellinaso", mas sem revogar a lei 4827. Já a lei 5558/2011 revoga ambas, 4827 e 4848, e mantêm a denominação de "Galdino Bellinaso". Foi acrescentado "João de Barro" à via com a tag old_name. Se "João de Barro" for realmente utilizado, move-lo para name e "Galdino Bellinaso" para official_name. Changeset 43933343.]
  • No Alto da Boa Vista, em Nova Santa Marta, mapear a localização da Rua Arthur Marques Pfeifer (LM 6049/2016) [Resolvido no changeset 42700462 conforme a lei municipal 6049/2016.]
Templos religiosos no município
  • Dados de todas as igrejas católicas do município: A Cúria Diocesana informou que não possui essa informação e que para mapear as capelas do município será preciso visitar ao menos a igreja sede de cada paróquia e obter informação com o padre ou a secretaria paroquial.
Limites

P.S.: [Nas divergências abaixo, prevalece o que está na legislação municipal]

  • Os limites de Palma/Pains e Bonfim/NS Fátima parece divergir entre IBGE e Prefeitura.
Trafego
  • Fazer as modificações seguintes: Adequar o mapa, bem como verificar se já foram implementadas as mudanças
  • Modificações na Praça Saturnino de Brito e arredores: Ver notícia
  • Restrições a caminhões pesados no Centro em certos dias e horários: Ver detalhamento. Fazer isso em um único changset, para facilitar correções. Acho importante também discutir com a comunidade como fazer isso. Especialmente por causa das exceções as regras. Os canais corretos são o fórum ou a lista de discusão. Acho importante também documentar isso na página wiki de Santa Maria.
Monumentos e Praças
  • Mapear esta lista de monumentos e obeliscos: Lei municipal 3240
  • Descobrir a localização da Praça Levino Noal e adicionar ao mapa: [1]
  • Descobrir a localização da Praça Catarina Bordin Allassia e adicionar ao mapa: [2]
  • Descobrir a localização das Praças Coronel Ernesto Marques da Rocha e Benjamin Saccol e adicionar ao mapa. Essas leis parecem descrever a mesma praça. [Parecem descrever a mesma praça, não há duas praças principais em Boca do Monte. "Benjamin Saccol" foi adicionado como old_name à "Praça Coronel Ernesto Marques da Rocha". Changeset 43952397. ]
  • Descobrir a localização da Praça Maestro Carlos Gomes e adicionar ao mapa.
Táxi
  • Definir como mapear a cor padrão (branca) dos táxis; [Resolvido usando taxi:colour=white.]
  • Definir como mapear o horário de começo e fim das bandeiras I e II;
  • Obter lista com a distribuição dos prefixos nos pontos de estacionamento; [Lista parcial pode ser obtida no link https://www.santamaria.rs.gov.br/docs/noticia/2015/08/D20-908.pdf ]
  • Definir como mapear os números dos prefixos em cada ponto de táxi; [Resolvido temporariamente usando tag provisória. Veja a secção Santa_Maria,_Rio_Grande_do_Sul#Tags provisórias ]
  • Obter lista com os prefixos pertencentes a Rádio Táxi COOPAVER, a Rádio Táxi Universitária e a ATASM - Associação dos Condutores de Táxi de Santa Maria;
  • Procurar saber qual o estado atual da implementação do pagamento com cartões de débito e crédito; [Tornou-se obrigatório apartir de 01/04/2016. Verificar quais bandeiras são aceitas]
  • Definir como mapear a presença e a quantidade de veículos adaptados em um determinado ponto; [Resolvido parcial e temporariamente usando tag provisória. Veja a secção Santa_Maria,_Rio_Grande_do_Sul#Tags provisórias ]
  • Definir como mapear o valor das tarifas; [Resolvido usando combinação de fee=yes, payment:cash=yes e description:payment=A tarifa é calculada assim: tarifa = 4,50 + (2,65 na bandeira I ou 3,20 na bandeira II) x distancia percorrida (km) + 15,00 x tempo parado (h).]
  • Corrigir o indicado na tag fixme nos pontos de táxi que necessitam de ajustes;
  • Mapear o ponto de táxi na Fernando Ferrari/Atacadao, Moradas/Terra Nova e Hotel Morotin. São três táxis nesse ponto, se revezando nesses locais. [Resolvido. [3] ]
Transporte público
  • Verificar se as informações sobre linhas e horários disponibilizadas pelo consórcio que opera as linhas de ônibus e micro-ônibus podem ser utilizadas. Essas informações se referem somente ao transporte público no distrito sede e não são confiáveis;
  • Saber quais informações sobre linhas, horaŕios e pontos de parada do sistema de transporte por ônibus e micro-ônibus a prefeitura municipal possui. Tentar saber se a prefeitura possui essas informações e se pode ser uma fonte primária delas;
  • Obter linhas, horários, pontos de parada e valores de tarifas, do sistema de transporte interdistrital;
  • Definir como mapear o fato de que os micro-ônibus não possuem pontos de parada definidos, exceto os de inicio e fim de linha;
  • Definir como mapear o momento (ao entrar ou sair do veículo) em que a tarifa é paga nos micro-ônibus e ônibus; [Resolvido usando description:payment:cash=O pagamento da tarifa e efetuado no momento do desembarque.]
  • Definir como mapear a cor padrão (azul) dos micro-ônibus; [Resolvido usando bus:colour=blue.]
  • Definir como mapear os valores de tarifa; [Resolvido usando combinação de fee=yes e charge=3.50.]
  • Definir como mapear a presença de sistema de identificação biométrica;
  • Definir como mapear a presença, ou não, de catracas nos veículos.
Rede Geodésica
  • Em função de um levantamento aerofotogramétrico, a rede geodésica municipal deveria ser ampliada para pelo menos 50 marcos conforme o edital disponível em http://www.santamaria.rs.gov.br/docs/editais/bm/icb_201102.pdf. Tentar obter as monografias entrando em contato com a prefeitura ou com o Instituto de Planejamento;
  • Verificar a situação atual dos marcos geodésicos da rede. O marco que servia de referencia, no centro administrativo municipal sofreu avarias, foi deslocado. Provavelmente, é necessário ajustes nas monografias dos outros marcos geodésicos;
Fotos Aéreas - Ortofotografia
  • Tentar obter as ortofotografias obtidas com o levantamento aerofotogramétrico realizado em Santa Maria. Provavelmente, não será fácil. Se não obtermos por meio do Instituto de Planejamento ou na Prefeitura, talvez, o caminho seja recorrer ao poder judiciário.
Zonas eleitorais e Locais de votação

Santa Maria está dividida em 3 zonas eleitorais - 41, 135 e 147. Cada zona pode conter partes de um ou mais municípios. No caso de Santa Maria, o único bairro/distrito que possui local de votação de mais de uma zona eleitoral é Santa Flora. Acho, portanto, que não é aplicável uma delimitação de zonas, mas se fosse, a tag para delimitar seria Pt-br:Tag:boundary=political. Os cartórios das 3 zonas estão situados num mesmo endereço.

Os locais de votação são mais plausíveis de mapeamento. Um local de votação é uma escola/centro comunitário/prédio público/etc que em determinada data assume esta função. Atualmente está em proposta a tag Polling Station. As tags para mapeá-las poderá ser adicionada ao próprio objeto (por exemplo, uma escola) onde é instalada em dias de votação. Cada local de votação deverá ter as seguintes tags (propostas):

  • polling_station=yes (define um local de votação)
  • polling_station:zone=* (zona eleitoral. A lista de zonas do Brasil pode ser encontrada em [4]. Em específico no RS, terá o formato 21-****. Que em Santa Maria deverá ser 21-0041, 21-0135 ou 21-0147).
  • polling_station:sections=* (Seções instaladas no local. Um ou mais valores separados por vírgula)
  • polling_station:voters=* (quantidade numérica de eleitores no local de votação)
  • polling_station:update=yyyy/mm/dd (data da verificação dos dados anteriores)

Considerar exportar estas sugestões de tag para Proposed features/polling station quando começarem a ser mapeadas em Santa Maria, de modo que podem ser aplicadas a todo o território nacional.

Controle de Qualidade

Esta seção distina-se a atividades de controle de qualidade na cidade ou na area do estado do Rio Grande do Sul.

Números de telefone

O objetivo é manter os números de telefone nos formatos +55 ab cdef-ghij, para telefones fixos, e +55 lm 9opqr-stuv, para telefones móveis.

Para isso, importamos para o JOSM, e verificamos manualmente, os resultados da busca no overpass por geometrias que possuem as tag phone, contact:phone, fax ou contact:fax diferentes dos formatos padronizados e que não estão vazias.


Números de CEP (Código de Endereçamento Postal)

O objetivo é padronizar os números de CEP, da seguinte maneira:

postal_code=98765-432 para ruas;
postal_code:side:odd=98765-432 para o lado par de uma rua;
postal_code:side:even=98765-432 para o lado ímpar de uma rua;
addr:postcode=98765-432 para um local de interesse, residência, etc.

Reparem que não existe espaço ou outro caractere, como ".", entre o segundo e terceiro dígito. Reparem, também, que não existe ";" no final da sequencia de números.

Para isso importamos para o JOSM, e verificamos manualmente os resultados das buscas no overpass que possuem as tag a cima diferentes do formato padronizado e que não estão vazias.

Links