ES:Wikiproyecto Argentina/Vías de circulación

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Logo. Característica : Wikiproyecto Argentina/Vías de circulación
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Descripción
Normalización de vías de circulación dentro de Argentina.
Grupo

Vías de circulación

Etiquetas

Vías de circulación

Clasificación actual

Etiqueta Rural Urbano
noframe
highway=motorway
  • Autopistas
  • Autopistas
noframe
highway=trunk
  • Ruta asfaltada con 3 o más carriles: Autovías, Rutas seguras, Multitrocha
  • Ruta pavimentada acceso principal a localidad de >45000 habs.
  • Ruta pavimentada de alto tráfico
noframe
highway=primary
  • Ruta pavimentada troncal relegada por autopista/autovía paralela nueva
  • Ruta pavimentada acceso principal a localidad entre 10000 y 45000 habs.
  • Ruta pavimentada de tráfico medio
  • Avenidas troncales
noframe
highway=secondary
  • Ruta pavimentada acceso principal a localidad entre 2000 y 10000 habs.
  • Ruta pavimentada de poco tráfico
  • Avenidas en general pavimentadas
noframe
highway=tertiary
  • Ruta sin pavimentar
  • Ruta acceso a localidades de <2000 habs. (pavimentada o no)
  • Avenidas de poca importancia pavimentadas
  • Avenidas sin pavimentar
  • Calles principales pavimentadas
noframe
highway=unclassified
  • Caminos rurales o vecinales
noframe
highway=residential
  • Calles en general
highway=living_street
  • Calles dentro de barrios cerrados (+ access=private)
  • Calles semipeatonales
noframe
highway=pedestrian
  • Calles peatonales
noframe
highway=footway
  • Caminos peatonales
noframe
Referencia: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=61599 https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=682885#p682885

Explicación detallada (en desarrollo)

Conceptos Generales

  • Autopistas y autovías: Se debe dibujar ambos sentidos de circulación por separado.
  • Rutas Nacionales: + ref=RNruta (Ej. RN7)
  • Rutas Provinciales: + ref=RPruta (Ej. RP7)
  • Enlaces / Rampas (highway=*_link): No llevan ref=* ni name=*. Pueden llevar destination=* y sus variantes para indicar a dónde lleva esa rampa.
  • Vía de servicio (highway=service): Ingreso a estaciones de servicios, estacionamientos, playa, camping, parque industrial
  • En lo posible completar: Velocidad máxima (maxspeed=*), carriles (lanes=*), superficie (surface=*), banquina (shoulder=*) y estado (smoothness=*)

Clasificación anterior

Rural

Qué Cómo Explicación
Autopistas  highway=motorway

Dibujar ambos sentidos con oneway=yes

Una autopista es una vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes. Tiene control total de accesos, pudiéndose ingresar a la autopista solamente a través de puentes o distribuidores.

Se debe dibujar ambos sentidos de circulación por separado.

Ej. Autopista Rosario - Córdoba

Autovías highway=trunkmotorroad=yes

Dibujar ambos sentidos con oneway=yes

Una autovía es un camino similar a la autopista pero aceptando que las mismas incluyen pasos e ingresos a nivel.

Se debe dibujar ambos sentidos de circulación por separado.

Ej. Autovía Buenos Aires - Mar del Plata

Rutas Nacionales highway=primary + ref=RNruta Ej. RN7
Rutas Provinciales highway=secondary + ref=RPruta Ej. RP7
Rutas terciarias, provinciales secundarias y caminos de acceso a pueblos highway=tertiary + name=Acceso a XYZ o name=Camino secundario XXX-YY Donde XYZ es la localidad correspondiente. Si el camino tienen nombre propio (como Camino Negro, Camino del Meridiano V, Camino de la Carrindanga, etc.) deberá usarse dicho nombre en la etiqueta "name". Dentro de la ciudad tendrá prioridad la clasificación urbana de caminos.
Caminos rurales highway=unclassified
Enlaces / Rampas highway=motorway_link

highway=trunk_link

highway=primary_link

highway=secondary_link

highway=tertiary_link

No llevan ref=* ni name=*.

Pueden llevar destination=*, destination:ref=*, destination:street=*, destination:symbol=* y sus demás variantes, para indicar a dónde lleva esa rampa.

Consenso reunión 12/05/2017: El criterio es la jurisdicción, a excepción de las autovías y autopistas que suben de nivel. Los datos de velocidad máxima (maxspeed=*), superficie (surface=*), estado (smoothness=*), carriles (lanes=*) y banquina (shoulder=*) van en sus etiquetas correspondientes.

Urbano

Qué Cómo Explicación
Autopistas  highway=motorway

Dibujar ambos sentidos con oneway=yes

 
Autovías highway=trunkmotorroad=yes

Dibujar ambos sentidos con oneway=yes

 
Colectoras  highway=secondary

Si corresponde, usar la etiqueta oneway=yes

 Ej. Colectora Acceso Norte
Avenidas  highway=secondary, a menos que forme parte de una ruta. En ese caso mantener la etiqueta de la ruta. Si las avenidas tienen 2 manos separadas por un cantero central se dibujan las 2 manos con la etiqueta oneway=yes.
Calles highway=residential  
Accesos / Vía de servicio highway=service Ej. Entradas a estaciones de servicios, estacionamientos, playa, camping, parque industrial.

En caso de ser de acceso privado (restringido) agregar access=private.

Calles internas de barrios cerrados y clubes de campo; Calles semipeatonales highway=living_street + access=private  
Tipo de calle desconocido highway=road
Caminos peatonales highway=footway Ej. Caminos de las plazas, accesos a las estaciones de tren, etc que no tengan otro tipo de actividad más que permitir el paso a peatones y/o bicicletas
Calles peatonales highway=pedestrian Ej. Paseos de compras, bares, restaurantes, etc
Caminos con tramos de escaleras highway=steps

Relaciones de rutas

Articulo principal: Key:network

Las relaciones de rutas deben llevar la etiqueta network=AR:* como se indica a continuación.

Qué Cómo
Rutas Nacionales  network=AR:national
Rutas Provinciales network=AR:provincial
Rutas Provinciales Secundarias network=AR:provincial:secondary

Discusión en el foro.

Límites de velocidad

Articulo principal: ES:Key:maxspeed

Para especificar la velocidad legal máxima se utiliza la etiqueta maxspeed=*. Por omisión, los valores se interpretarán en kilómetros por hora.

La Ley 24.449 establece en su artículo 51 las velocidades máximas que deben respetar los vehículos que circulen la vía pública. Estas velocidades máximas deberán ser respetadas, salvo que exista una señalización vial que indique lo contrario (es decir, que la altere en más o menos, a la velocidad máxima).

Los límites máximos de velocidad son:

a) En zona urbana:

  1. En calles: 40 km/h;
  2. En avenidas: 60 km/h;
  3. En vías con semaforización coordinada y sólo para motocicletas y automóviles: La velocidad de coordinación de los semáforos;

b) En zona rural:

  1. Para motocicletas automóviles y camionetas: 110 km/h;
  2. Para microbús ómnibus y casas rodantes motorizadas: 90 km/h;
  3. Para camiones y automotores con casa rodante acoplada: 80 km/h;
  4. Para transportes de sustancias peligrosas: 80 km/h;

c) En semiautopistas: Los mismos límites que en zona rural para los distintos tipos de vehículos salvo el de 120 km/h para motocicletas y automóviles;

d) En autopistas: Los mismos del inc. b) salvo para motocicletas y automóviles que podrán llegar hasta 130 km/h y los del punto 2 que tendrán el máximo de 100 km/h;

e) Límites máximos especiales:

  1. En las encrucijadas urbanas sin semáforo: la velocidad precautoria nunca superior a 30 Km/h;
  2. En los pasos a nivel sin barrera ni semáforos: La velocidad precautoria no superior a 20 km/h y después de asegurarse el conductor que no viene un tren;
  3. En proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran afluencia de personas: Velocidad precautoria no mayor a 20 km/h durante su funcionamiento;
  4. En rutas que atraviesen zonas urbanas 60 km/h salvo señalización en contrario.

Ver tabla de Velocidades máximas y mínimas en Argentina (en construcción)

Nombres de calles

Articulo principal: ES:Names

Algunas consideraciones sobre los nombres de las calles:

  • Escribirlos sólo en letra capital (Ejemplo: Manuel Belgrano)
  • Incluir acentos y caracteres especiales.
  • Palabras en orden habitual (no poner "Perón Juan Domingo")
  • Sin ningún tipo de abreviaturas.

Se anima a usar nombres completos como "Domingo Faustino Sarmiento". Caso especial es el de Leandro N. Alem, que por un error histórico se le adjudicó la inicial "N." (Ver Leandro Alem)

Altura de las calles

Usamos Karlsruhe Schema (plugin para JOSM) que asocia calles con líneas de interpolación.

Ver instructivo sobre carga de altura de las calles.

En este otro tutorial, se explica un método aún más rápido ya que no usa relaciones: OsmAlturas

Rotondas

Articulo principal: ES:Tag:junction%3Droundabout

Ver página sobre Rotonda.

Señales viales

Ver página sobre Señales viales en Argentina

Implementación

En esta tabla se informa sobre la actualización de las nuevas categorías de vías de circulación por distrito

Distrito Actualizado
Buenos Aires
Catamarca Si, faltan algunas rutas provinciales secundarias de las cuales no hay datos exactos
Ciudad de Buenos Aires
Chaco
Chubut
Córdoba
Corrientes
Entre Ríos
Formosa
Jujuy
La Pampa
La Rioja
Mendoza
Misiones Si
Neuquén
Río Negro
Salta
San Juan
San Luis
Santa Cruz
Santa Fe Sí, falta completar rutas con tertiary
Santiago del Estero
Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
Tucumán