RU:Московская встреча на Площади Борьбы 2026
Дорогие мапперы, а не пора ли нам повторить картопати? Прошлая московская встреча собрала more than 7 человек, и мы неплохо поработали на Курской. Но с того момента прошло уже больше года. Не заскучали ли мы перед экранами? Не затосковали ли в полях по живому общению на наши странные темы? Не пора ли поддержать сообщество своим присутствием? Я считаю что давно пора, поэтому приглашаю вас 27 июня на картопати.
В этот раз нас ждёт пирог, нарезанный между станциями Савёловская, Новослободская и Достоевская. В пироге всего 13 кусков, которые мы распределим при встрече на площади Борьбы. Место выбрано по наводке маппера с никнеймом Literan, утверждающего, что там “ткань” геоданных изобилует белыми пятнами, и нам есть чем заняться.
На обход территорий закладываем три часа, после чего собираемся в кабаке 17-я пристань. Здесь начинается неформальная часть нашей встречи. Заказываем напитки и закуски по вкусу, и начинаем тереть за наши картографические дела. Кто-то намапил какой то внушительный объем данных, кто-то написал полезный код, кто-то открыл для себя что то новое, кто-то съездил подальше, и что-то интересное намапил. Обо всём этом хочется поговорить, поделиться, да поразвешивать уши. Вот и поговорим. Ну а кто говорить не в духе, тот может просто погрузиться в кружку пива, и послушать затейливые мапперские разговоры.
Итак, собираемся 27 июня.
План встречи такой:
12:00 - 12:30 - Встречаемся на площади Борьбы (ближайшие станции метро: Новослободская и Достоевская)
12:30 - 13:00 - Разбираем территории для обхода.
13:00 - 16:00 - Обход выбранных территорий.
16:00 - ∞ - Посиделки в кабаке
Если не получается прийти к началу встречи, приходите позже. В любом случае, не опоздаете. В чате встречи выберем кусок пирога из неразобранных. Ну а если вообще ходить поля нет настроя, то можно с 15 часов подойти на встречу в заведение.
Кто приходит на встречу раньше, тот оказывается в начале очереди к пирогу, кто позже, тот в конце.
В случае невыносимой погоды, встреча может быть перенесена.
Приходите, все всем будем рады!
Пирог у нас получился в этом году такой:
Были разобраны следующие куски пирога: 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16
Отчёт о встрече от пользователя solenoid jam.
Как и на прошлой весенней встрече 2025 года, нас собралось семь человек, при чём четверо уже были на прошлогодней встрече, а трое пришли в первый раз. А в баре к нам присоединилась подруга одного из участников.
В полдень начали собираться на площади борьбы, возле скульптур Венечки и рыжеволосой. Пока ждали подтягивающихся участников, обсуждали кто каким приложением для сбора данных пользуется. Так же в шутку обсудили, могут ли рельсы, являющиеся частью скульптурной группы считать объектом класса railway? Вроде нет, ведь если железнодорожное полотно было создано не как часть железнодорожной инфраструктуры, то к классу железнодорожных объектов оно не должно относится. Но в связи с этой историей было интересно узнать, что что для установки мемориального паровоза, железнодорожники собрали на один день временные пути, по которым его и прикатили к месту экспонирования.
Как и договаривались, в начале встречи стали разбирать территории для обходов. Решили брать сразу по две, поскольку участки были относительно небольшими. Сразу скажу, что почти все прошли примерно по полтора участка.
После того как разобрались с пирогом, разошлись мапить. Я стал последовательно "пылесосить" дворы, и административные территории. Один из дворов был закрытым, но трафик курьеров через калитку оказался таким, что попасть в него не было проблемой. Через полтора часа после начала встречи, начался дождь, но в июне это не проблема, как например в ноябре или декабре.
Так совпало, что к концу отведённых на обход трёх часов, я как раз и обошёл оба своих участка. Сделав последние правки, я пошёл в бар, где и стал ждать остальных участников.
Собравшись в баре, начали разговоры на разные темы. Я рассказал об особенностях городов в Азии, и что схемы созданные для Европы, не всегда подходят для этого региона. Маппер Takuto рассказал о том как мапит Калужскую область, и о нововведениях в модуле ЕГРН для JOSM. Немного коснулись темы использования ИИ и компьютерного зрения в картографии. Это очень интересно, но как будто непонятно что с этим делать.
Так же поделились тем, кто какими приложениями пользуется на обходе. В основном это, предсказуемо Every Door и Street Complete. Я же рекомендовал попробовать Vespucci, с которым разобрался в недавней поездке в Азию. Всё же хорошо делать некоторые правки сразу на месте, что бы потом на камералке не оказаться в ситуации, что что то недофотографировал, что то забыл, или не понял. К тому же мгновенные полевые правки избавляют от чувства долга, возникающего тогда, когда информация собрана, но ещё не обработана.
Хорошо что выбрались из онлайна, и собрались вживую. Немного жаль, что сейчас встречи проходят не так часто как раньше. Но ничего, запрос на них есть, и мы над этим работаем.
