RU:Префиксы жизненного цикла

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search

Префикс для ключа, позволяющий обозначить состояние объекта, например проектируемый, строящийся, неиспользуемый, заброшенный, разрушенный. Смотрите также Жизненный цикл объектов.

Например: disused:amenity=pub
А также: construction:amenity=parking, proposed:lanes=2, abandoned:railway=narrow_gauge

Программное обеспечение, не поддерживающее эту схему, недействующие или закрытые объекты просто игнорирует.

Смотри также пространство имён для даты, соответствующее предложение по включению дат для исторических тегов, например name-1965=Kings Place. Эти варианты можно до некоторой степени объединить.

В некоторых источниках объекты могут выглядеть существующими, хотя в реальности их уже нет, например разрушенные здания на спутниковых снимках, высохшие болота на старых картах. Помечая объект префиксом жизненного цикла вместо полного удаления, вы указываете другим картографам, что его не надо наносить заново без дополнительной проверки.

OpenStreetMap описывает актуальное состояние мира, и данные о давно исчезнувших объектах вносить не надо (если это не влияет на текущее состояние дел).

Как отмечать на карте

Добавьте префикс (например, "disused:") ко всем ключам, которые неприменимы в текущем состоянии объекта. Представьте себе, что теги — это список фактов об объекте, и подправьте все ключи, факты которых перестали соответствовать действительности вследствие закрытия/заброшенности/недостроенности. Например, бетонная площадка которая больше не используется как парковка, но все еще отмечена табличкой с названием, может быть обозначена тегами:

name=West Plain Car Park
disused:amenity=parking
disused:parking=surface

Таким образом она больше не будет отображаться как парковка на графической карте или в результатах поиска парковок, но будет находиться при поиске по названию, ведь название по-прежнему актуально. Если площадку вновь откроют для автомобилей, просто уберите префиксы.

Префиксы

Стадии создания

  • proposed:
Запланирован, с высокой вероятностью будет построен
использование: ~46,000 в taginfo на апрель 2020
Смотри также proposed=* в сочетании с highway=proposed, railway=proposed, aeroway=proposed и так далее.
  • planned:
По состоянию на июль 2015 считается дубликатом proposed:. Есть предложение считать его более сильным вариантом proposed:, то есть "утвержден", "профинансирован".
использование: ~2,400 в taginfo на апрель 2020
  • construction:
Строится в данный момент
использование: ~35,000 в taginfo на апрель 2020
Смотри также construction=* в сочетании с building=construction, highway=construction, landuse=construction, railway=construction.

Стадии естественной деградации

В данный момент не доступен к использованию, но может быть легко восстановлен
использование: ~151,000 в taginfo на апрель 2020
Заброшенный; хорошо видимый но серьезно поврежден, требует значительных усилий для ввода в эксплутацию
использование: ~243,000 в taginfo на апрель 2020
От объекта остались только руины, аналог ruined:. (Обсудите, какой вариант лучше).
использование: ~2,500 в taginfo на апрель 2020
Объект в руинах, аналог ruins: - смотри выше.
использование: ~450 in taginfo as of апрель 2020
  • destroyed:
Похоже на demolished:, но разрушено не намеренно
использование: ~1500 в taginfo на апрель 2020

Целенаправленная ликвидация

Разрушенный, например demolished:building=*.
использование: ~31,000 в taginfo на апрель 2020
Объект больше не существует так как был уничтожен
использование: ~28,000 в taginfo на апрель 2020
Чаще всего используются removed:building=*, removed:highway=* и removed:power=* (демонтированные воздушные ЛЭП)
  • closed:
Дубликат disused: используемый в сфере услуг (магазины, рестораны, банки)
использование: ~800 в taginfo на апрель 2020

Перепрофилирование

  • was:
Используется, когда какой-либо параметр больше не соответствует действительности
использование: ~43,000 в taginfo на апрель 2020
  • historic:
Обманчивый из-за противоречивого использования. Несмотря на попытки ввести определение "ранее корректная характерстика объекта, которая сегодня имеет другое значение", это не было одобрено и префикс фактически использовался в иных, зачастую противоречащих друг другу целях. Чаще всего встречается в виде historic:civilization=*, historic:period=*, historic:railway=* — Не рекомендуется для обозначения жизненного цикла.
использование: 81,000 в taginfo на апрель 2020
  • former:
возможно, дубликат was:.
использование: ~300 в taginfo на апрель 2020

Другое

Неправильные теги или несуществующие объекты, которые с высокой верятностью будут снова добавлены из-за устаревших снимков или неточного источника импортов.
использование: ~20,000 в taginfo на апрель 2020

Примеры

Фото Теги Описание
Closed down shop.jpg disused:shop=yes Некий не функционирующий магазин. Если ассортимент известен, вместо yes используйте соответствующее значение из shop=*.
Disused-or-abandoned-pub.jpg disused:amenity=pub
disused:operator=The Oxford Pub Company
name=Fox & Hounds
Закрытый паб с заколоченными окнами. Обслуживающей компании как таковой уже не имеет, так как никого не обслуживает. Название остаётся для целей навигации ("почтовый ящик напротив Fox & Hounds").
Ehem. Bahnstrecke.jpg railway=disused
disused:railway=rail
Неиспользуемая железная дорога. Путь заросший, но пригодный к использованию.
Taplow - fGWR 165103 up train.JPG electrified=no
construction:electrified=contact_line
Железная дорога в процессе электрификации.
Leisurepitchdisused.png disused:leisure=pitch Неиспользуемая спортивная площадка, немного заросшая.
Ende Gelände 2017 CHB 23 (cropped).jpg никак не обозначено Лес, который здесь был до создания рудника, никак не обозначен, так как уничтожен без следов.
Daewoo-FSO Polonez Atu Plus on Zygmunta Krasińskiego avenue in Kraków (1).jpg никак не обозначено Место, где когда-то была железная дорога, никак не обозначено, так как от неё не осталось никаких следов.
Wiadukt Kolejowy w Grzegórzkach.jpg никак не обозначено Место, где раньше существовал водный путь. Никак не обозначено, так как от неё не осталось никаких следов. [1]

Смотрите также

Примечания

  1. Этот специфический виадук был построен в 1863 году как мост через канал, который был заполнен 15 лет спустя. https://pl.wikipedia.org/wiki/pl:Wiadukt%20kolejowy%20w%20Krakowie%20Grzeg%C3%B3rzkach?uselang=ru