Portugal/Ferrovias/Rede Ferroviária

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Rede Ferroviária Estatal

Comboio Intercidades 570 na Linha do Sul.

A rede ferroviária estatal é gerida na sua totalidade pela REFER e é dividida em duas categorias: via larga e via estreita.

Via Larga

A rede de via larga é definida pela presença de linhas com uma bitola (isto é, a distância entre as faces interiores de dois carris) de 1668 mm, também conhecida como bitola ibérica.

Este tipo de via é a mais utilizada em Portugal.

Da parte da rede que é electrificada[1], a grande maioria é electrificada com tensão alternada a 25 000 V / 50 Hz. (À excepção da Linha de Cascais que é electrificada com tensão contínua a 1 500 V.)

Legenda:

Via simples - É uma via de transporte que pode ser percorrida nos dois sentidos.
Via dupla - São duas vias de transporte que vão em sentidos opostos.
Via múltipla - São duas ou mais vias de transporte que são percorridas no mesmo sentido.

Resumo da Rede de Via Larga[2]
Nº de Linhas, Ramais e Concordâncias Extensão Tipologia das Vias Linhas Electrificadas
Via única Via dupla Via múltipla 25 000 V 1 500 V
51 2 438,8 km 1 828,5 km 562,6 km 47,7 km 1 608,3 km 25,4 km
Percentagem (1 c.d.) ~75,0% ~23,1% ~2,0% ~65,9% ~ 1%
~66,9%

Podemos então concluir que ~33,1% da rede estatal não se encontra electrificada.

Via Estreita

A rede de via estreita é definida pela presença de linhas com uma bitola de exactamente 1000 mm, também conhecida como bitola métrica.

A via não é electrificada e é limitada à Linha do Vouga e à Linha do Tua.

Resumo da Rede de Via Estreita[2]
Nº de Linhas, Ramais e Concordâncias Extensão Tipologia das Vias Linhas Electrificadas
Via única Via dupla Via múltipla 25 000 V 1 500 V
2 108,1 km 108,1 km 0 km 0 km 0 km 0 km
Percentagem (0 c.d.) 100% 0% 0% 0% 0%


Linhas, ramais e concordâncias

Legenda:

L - Via Larga.
E - Via Estreita.

Bitola Código Designação Estado das
Vias / Estações / Relações
Relação Limites Extensão (km) Segmento
Início da Linha Fim da Linha Código Nome
L 4 Ramal de Braga Train (3/4)Stop (3/4)Relation (3/4) relation 3587708 Nine Braga 15,508 41 Nine / Braga
Refª linha Nome Relação Estado da ferrovia Mapeamento Notas
39 Linha de Évora relation 2166268 Operacional (Casa Branca <> Évora); Removida (Évora <> Estremoz) Completo
42[3] Ramal de Portalegre relation 2166270 Removida Completo
39 Ramal de Vila Viçosa relation 2166271 Removida Completo
40 Ramal de Mora relation 2173393 Removida Completo Parte da linha foi convertida em ciclovia (até ao limite do concelho de Évora). O restante trajeto até Mora está em fase de projeto para converter em ciclovia.
14 Linha do Tua relation 1716157 Encerrada; Parcialmente removida pouco depois da estação do Tua devido à submersão da linha na construção da barragem do Tua Completo
5 Linha de Leixões relation 2147547 Operacional (apenas mercadorias); Serviço de passageiros extinto/suspenso Completo
20 Linha da Beira Alta relation 2906482 Operacional Completo
25 Linha da Beira Baixa relation 2355657 Operacional (Entroncamento <> Covilhã); Encerrada (Covilhã <> Guarda) Completo
23 Linha do Oeste relation 2076345 Operacional
27 Linha do Leste relation 2166269
Linha do Sabor relation 2521630 Removida Completo Parcialmente convertida em ecopista (bicicleta relation 2381238 e pedestre relation 2618091) ; pequenas partes da via irreconhecíveis devido à aparente apropriação do terreno por privados entre Lagoaça e Duas Igrejas-Miranda e da IP5
6 Linha do Douro relation 1724300
Linha do Corgo relation 2125123
Linha do Tâmega relation 2104940
16 Linha do Vouga relation 1845249
28 Linha de Sintra relation 1903811 Operacional






Linha do Norte

Via 1 (sentido Lisboa > Porto)
Refª linha Nome Relação Estado da ferrovia Mapeamento Notas
8 Linha do Norte (Lisboa > Porto) - Linha 1 Operacional Incompleto Super relação que engloba todas as outras da Linha do Norte.
8 Linha do Norte Ovar - Gaia (Lisboa - Porto) - Linha 1 relation 2048397 Operacional Completo
8 Linha do Norte Aveiro > Ovar (Lisboa > Porto) - Linha 1 relation 2052638 Operacional Completo
8 Linha do Norte Coimbra > Aveiro (Lisboa > Porto) - Linha 1 relation 2060771 Operacional Completo
8 Linha do Norte Entroncamento > Coimbra (Lisboa > Porto) - Linha 1 relation 2065721 Operacional Completo
8 Linha do Norte Santarém > Entroncamento (Lisboa > Porto) - Linha 1 relation 2076343 Operacional Completo
8 Linha do Norte Setil > Santarém (Lisboa > Porto) - Linha 1 relation 2080722 Operacional Completo
8 Linha do Norte Alverca > Setil (Lisboa > Porto) - Linha 1 relation 2082328 Operacional Completo


Via 2 (sentido Porto > Lisboa)
Refª linha Nome Relação Estado da ferrovia Mapeamento Notas
8 Linha do Norte (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2076387 Operacional Incompleto Super relação que engloba todas as outras da Linha do Norte.
8 Linha do Norte Gaia - Ovar (Porto - Lisboa) - Linha 2 relation 2048396 Operacional Completo
8 Linha do Norte Ovar > Aveiro (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2052639 Operacional Completo
8 Linha do Norte Aveiro > Coimbra (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2070770 Operacional Completo
8 Linha do Norte Coimbra > Entroncamento (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2065720 Operacional Completo
8 Linha do Norte Entroncamento > Santarém (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2076385 Operacional Completo
8 Linha do Norte Santarém > Setil (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2080721 Operacional Completo
8 Linha do Norte Setil > Alverca (Porto > Lisboa) - Linha 2 relation 2082330 Operacional Completo

Concordâncias

Refª linha Nome Relação Estado da ferrovia Mapeamento Notas
69 Concordância do Norte de Setil - Linha do Norte <> Linha de Vendas Novas relation 2082329 Operacional Completo
3 Concordância de São Gemil Linha do Minho, Linha do Douro <> Linha de Leixões relation 2150341 Operacional Completo

Referências

  1. http://www.refer.pt/LinkClick.aspx?fileticket=uQh1SzWAxrg%3d&tabid=131 Anexo 3.3.2 D na pág. 79 em "Diretório da Rede 2015", http://www.refer.pt/, consultada a 18 de Março de 2014.
  2. 2.0 2.1 http://www.refer.pt/LinkClick.aspx?fileticket=uQh1SzWAxrg%3d&tabid=131 Anexo 3.2.1 na pág. 59 em "Diretório da Rede 2015", http://www.refer.pt/, consultada a 18 de Março de 2014.
  3. O Ramal de Portalegre teve o número de linha "42" mas atualmente este número está atribuído à linha de Sines (que anteriormente tinha o número 38)