User:Swen Wacker

Verschiedene Darstellungen einer Haltestelle mit mehreren Haltebereichen in verschiedenen Karten:

• openstreetmap.org
• openPTmap
• ÖPNV-Karte
• Verkehrskarte
• openstreetmap.de
• Bing/HERE
• google
• siehe auch DE:Public_transport#Karten

OSM-Seiten zu Public-Transport Version 2

• DE:Public_transport
• DE:Key:public_transport
  • Halteposition und DE:Tag:public_transport=stop_position
  • Plattform und DE:Tag:public_transport=platform
  • Haltestelle und DE:Tag:public_transport=stop_area
  • Halteposition und Werte Halteposition
• Busbahnhof

Unterschiede Public Transport Version 1 zu Version 2 (User: Weide)

Qualitätssicherung im ÖPNV

• putr ist ein Tool des Users Weide, das ebenso umfangreich wie penibel auf Basis von Public-Transport Version 2 Plausibilitätsprüfungen im Bereich des Öffentlichen Personennah- und -fernverkehrs durchführt.
  1. Datenbankauszug des Gebietes holen, in dem die Region liegt, die man überprüfen möchte. Format: *.pbf (z.B: http://download.geofabrik.de/europe/germany/schleswig-holstein-latest.osm.pbf)
  2. Eine Polygon besorgen, dass die Fläche dieser Region beschreibt, z.B. Lübeck
  3. Mithilfe osmconvert die Region ausschneiden: (osmconvert schleswig-holstein-latest.osm.pbf -B=HL.poly -o=HL.pbf)
  4. Mit putr die so erzeugte *.pbf auswerten (putr HL.pbf HL)
  5. Von den drei als output entstandenen Dateien HL.stops und HL.err mit einem Texteditor öffnen, HL.osm kann man ignorieren.

• Public_transport/Quality_Assurance
• Lüneburg/POI/Bushaltestellen Overpass-Abfragen lassen sich einfach auf andere Orte anpassen, indem die Zeile {{geocodeArea:Lüneburg}}->.searchArea; geändert wird
• Lüneburg/POI/Buslinien Overpass-Abfragen lassen sich einfach auf andere Orte anpassen, indem die Zeile {{geocodeArea:Lüneburg}}->.searchArea; geändert wird
• Die Tabellen der eben genannten Lüneburger POI-Seiten entstehen übrigens so: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Swen_Wacker/POI/Tabellen_erstellen (Ich freue mich jederzeit mich über Hinweise, wie man (unter windows) mit sed geschickter arbeitet. Reguläre Ausdrücke sind keine Sprache, die ich wirklich "kann". :-)

Meine persönlichen Prioritäten

1. Bushaltestellen, auch Bedarfhaltestelle und solche des Schülerverkehrs
2. Bei den Buslinien, weil diese Relationen sehr mühselig zu erstellen sind, konzentriere ich mich auf den Hauptverlauf einer Linie.