Cs:Česko/Značení silnic
From Czech Republic mapping project: Czechia roads tagging "in specie" law 13/1997 Sb. "Law of ground way" (Zákon o pozemních komunikacích) and current situation in building and project traffic engineering.
Basic info about tagging
- Data Primitives
- Editing Standards and Conventions
- Map Features, Legenda mapy
- Tagging samples
- Bridge
- Tunnel
Basic view on the class of ways
type of ways | road | komunikace | lanes | nominal width (meter) or note | key=ref | key=name | key=highway | key=oneway |
Motorways | Motorway | Dálnice | 4+ | 33,5; 27,5 | D1 | motorway | true | |
Roadways | Expressways | Rychlostní komunikace | 4+ | 33,5; 27,5; 25,5 | R43 | trunk | true | |
First-class roads | Silnice I. třídy | divided road with 4+ | 24,5; 20,75 | 23 | trunk | true (if applicable) | ||
2+ | 11,5; 9,5 | primary | ||||||
Second-class roads | Silnice II. třídy | 2+ | 9,5; 7,5 | 602 | secondary | true (if applicable) | ||
Third-class roads | Silnice III. třídy | 2+ | 7,5; 6,5; 4,0 | 60223 | A. Jodorowského | tertiary | ||
Local roadway | Local First-class ways | Místní komunikace I. třídy | 4+ | express (rychlostní) | F. Arrabalova | trunk | true (if applicable) | |
2+ | primary | |||||||
Local Second-class ways | Místní komunikace II. třídy | 2+ | bypass without direct connection of house (sběrná bez přímého napojení nemovitostí) | A. Tarkovského | secondary | true (if applicable) | ||
Local Third-class ways | Místní komunikace III. třídy | service function (obslužná funkce) | P.P. Pasoliniho | residential or tertiary | true (if applicable) | |||
Local Fourth-class ways | Místní komunikace IV. třídy | disable motor vehicle (nepřístupná motorovým vozidlům) | A. Sokurovova | footway, cycleway (or mixed residential) | ||||
Purpose roadway | Účelové komunikace | service | ||||||
Other unclassified | jiné nezařazené | unclassified |
Motorway exit
Tagging for the way
key | value | comments |
highway | motorway_link | sjezdy číslované jako exity |
ref | 196 |
Tagging for the node (intersection of motorway and motorway_link)
key | value | comments |
highway | motorway_junction | |
ref | 196 | |
name | Brno – východ |
Combined keys in one way
(typicaly in historical part town) draw only ONE line, but under 15meters is not for GPS significant
ONE way | key | value |
tram + roadway in 1 line | highway | secondary |
rail | tram | |
cycleway+footway in 1 line | highway | cycleway |
foot | yes | |
roadway with included cycleway in 1 line | highway | secondary |
bicycle | yes | |
roadway with footway(pavement) in 1 line | highway | residential |
nothing | nothing |
Law 13/1997 Sb.
§ 6 Místní komunikace
Přesné znění zákona: http://portal.gov.cz/zakon/13/1997
- Místní komunikace je veřejně přístupná pozemní komunikace, která slouží převážně místní dopravě na území obce.
- Místní komunikace může být vystavěna jako rychlostní místní komunikace, která je určena pro rychlou dopravu a přístupná pouze silničním motorovým vozidlům, jejichž nejvyšší povolená rychlost není nižší, než stanoví zvláštní předpis. Rychlostní místní komunikace má obdobné stavebně technické vybavení jako dálnice.
- Místní komunikace se rozdělují podle dopravního významu, určení a stavebně technického vybavení do těchto tříd:
- místní komunikace I. třídy, kterou je zejména rychlostní místní komunikace,
- místní komunikace II. třídy, kterou je dopravně významná sběrná komunikace s omezením přímého připojení sousedních nemovitostí,
- místní komunikace III. třídy, kterou je obslužná komunikace,
- místní komunikace IV. třídy, kterou je komunikace nepřístupná provozu silničních motorových vozidel nebo na které je umožněn smíšený provoz.
- Prováděcí předpis blíže vymezí znaky pro rozdělení místních komunikací do jednotlivých tříd.
§ 7 Účelová komunikace
(1) Účelová komunikace je pozemní komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků. Příslušný silniční správní úřad může na návrh vlastníka účelové komunikace a po projednání s příslušným orgánem Policie České republiky upravit nebo omezit veřejný přístup na účelovou komunikaci, pokud je to nezbytně nutné k ochraně oprávněných zájmů tohoto vlastníka.
(2) Účelovou komunikací je i pozemní komunikace v uzavřeném prostoru nebo objektu, která slouží potřebě vlastníka nebo provozovatele uzavřeného prostoru nebo objektu. Tato účelová komunikace není přístupná veřejně, ale v rozsahu a způsobem, který stanoví vlastník nebo provozovatel uzavřeného prostoru nebo objektu. V pochybnostech, zda z hlediska pozemní komunikace jde o uzavřený prostor nebo objekt, rozhoduje příslušný silniční správní úřad.