Gl:WikiProject Revisión etiquetado estradas autonómicas
Proxecto para coordinar o traballo de revisión e corrección do etiquetado das estradas de propiedade autonómica en Galicia.
Obxectivos
- Corrección e mellora dos niveis de importancia das estradas autonómicas.
- Corrección e mellora dos nomes das estradas autonómicas: Tanto o nome da estrada nos treitos interurbanos, coma o nome da rúa nos tramos urbanos.
- Corrección e mellora das referencias das estradas autonómicas.
- Engadido de información referente as carecterísticas físicas e regulacións das estradas.
- Creación de notas para deixar constancia das necesidades de corrección ou mellora nas estradas que non estean contempladas neste proxecto. Por exemplo: Falla de relacións de prohibición, redebuxado de vías, mapeos obsoletos, etc.
Proposta de emprego de etiquetas
Para empregar axeitadamente as etiquetas, é preciso primeiramente consultar a páxina da Rede Autonómica de Estradas de Galicia (RAEGA), para levar a cabo unha comparativa segundo os datos das táboas que se amosan:
Estradas autonómicas
Chave | Valor | Elemento | Comentario | Renderización | Imaxe |
---|---|---|---|---|---|
highway | motorway | O valor "motorway" ten equivalencia no sistema da RAEGA cas vías de alta capacidade con indicador de referencia co formato AG-??, (AG = Autovía/Autoestrada Galega).
Exemplo: A imaxe da dereita amosa a autovía AG-64, coñecida polo nome de Autovía Santiago-Brión. |
|||
highway | trunk | O valor "trunk" ten equivalencia no sistema da RAEGA co resto de vías catalogadas coma de alta capacidade que non sexan autovías nin autoestradas. É dicir, formarán parte deste conxunto as vías de altas prestacións (indicadores de referencia VG-?.? ou CG-?.?) ou determinadas variantes de poboación nas grandes cidades (indicadores de referencia AC-??, LU-??, OU-??, PO-??).
Exemplo: A imaxe da dereita amosa a vía de altas prestacións VG-1.3, coñecida polo nome de Vía Ártabra. |
|||
highway | primary | O valor "primary" ten equivalencia no sistema da RAEGA coas vías catalogadas coma Estrada Primaria Básica.
Exemplo: A imaxe da dereita amosa a estrada primaria básica AC-550. |
|||
highway | secondary | O valor "secondary" ten equivalenza no sistema da RAEGA coas vías catalogadas coma Estrada Primaria Complementaria.
Exemplo: A imaxe da dereita amosa a estrada primaria básica AC-413. |
|||
highway | tertiary | O valor "tertiary" ten equivalencia no sistema da RAEGA coas vías catalogadas coma Estrada Secundaria. Asemade, tódalas estradas que sexan titularide das deputacións provinciais ficarán tamén dentro desta categoría.
Exemplo: A imaxe da dereita amosa a estrada secundaria PO-264. |
De que xeito se etiqueta cada tipo de estrada
Chave | Valor | Exemplo de etiquetaxe | Renderización | Imaxe |
---|---|---|---|---|
highway | motorway | As etiquetas a empregar son:
No caso de inquirir información adicional, tamén engadiremos (opcional):
Se tivese frechas direccionais:
Se tivese peaxe:
|
||
highway | trunk | As etiquetas a empregar son:
No caso de inquirir información adicional, tamén engadiremos (opcional):
Se tivese frechas direccionais:
|
||
highway | primary | As etiquetas a empregar son:
No caso de inquirir información adicional, tamén engadiremos (opcional):
Se tivese frechas direccionais:
|
||
highway | secondary | As etiquetas a empregar son:
No caso de inquirir información adicional, tamén engadiremos (opcional):
Se tivese frechas direccionais:
|
||
highway | tertiary | As etiquetas a empregar son:
No caso de inquirir información adicional, tamén engadiremos (opcional):
|
Procedemento de traballo
Se resulta do teu interese axudar neste proxecto, este é o procedemento que debes seguir:
- Accede coa túa conta do OpenStreetMap ó proxecto no xestor de tarefas.
- Sigue o asistente até que chegues á opción "Selecciona unha tarefa do mapa".
- Selecciona no mapa a zona na que desexes traballar e preme en "Comezar a catrografar".
- Se pensas que a zona resultante é moi grande podes dividila na opción "A tarefa é demasiado grande? Dividir".
- Para comezar a editar selecciona unha ferramenta de edición. Adoito será "ID editor" ou "JOSM".
- Na ferramenta de edición escolle unha estrada sobre a que traballar e compáraa cos datos oficiais que podes consultar no apartado Ligazóns.
- Completa os datos da estrada seguindo o apartado De que xeito se etiqueta cada tipo de estrada.
- Se atopas algunha anomalía na zona que estás a editar ou pensas que necesita unha melloría, abre unha nota para que a comunidade o revise.
- Unha vez creas que finalizaches o traballo na zona, fai clic en "Marcar a tarefa como feita".
Táboas de estradas da RAEGA por provincias
A Coruña
Gl:WikiProject Revisión etiquetado estradas autonómicas/A Coruña
Pontevedra
Gl:WikiProject Revisión etiquetado estradas autonómicas/Pontevedra
Lugo
Gl:WikiProject Revisión etiquetado estradas autonómicas/Lugo
Ourense
Gl:WikiProject Revisión etiquetado estradas autonómicas/Ourense
Significado dos símbolos e as súas etiquetas.
- - Estado do etiquetado principal da estrada.
- - Estado da xeometría da estrada.
- - Estado do mapeado dos posíbeis carrís bici.
- - Estado do mapeado das beirarrúas e pasos de peóns (tamén elevados).
- - Estado do mapeado das paradas de bus situadas ao longo da estrada.
- - Estado do mapeado de saídas e interseccións. Valorarase a utilización das etiquetas turn:lanes=, destination:lanes= e placement, así como o uso de relacións de tipo connectivity para interseccións complexas. Tamén se deberán mapear sinais de highway=stop e highway=give_way onde corresponda.
- - Estado do mapeado de áreas de servizo.
- - Estado do mapeado dos carrís (agás inteseccións). Valorarase a utilización das etiquetas overtaking= e change:lanes=
- - Estado da inclusión dos limtes de velocidade, a poder ser empregando tamén speed:lanes= para os casos que así o precisen.
- - Estado da inclusión de itinerarios alternativos (normalmente sinalizados en vías de alta capacidade) empregando ............
- - Estado da inclusión de tramos alumeados.
- - Estado da relación tipo route utilizada para cada estrada (normalmente só se emprega en autopistas e autovías).
- - Estado da existencia de imaxes da vía en plataformas como Mapillary e OpenStreetCam.
- - Estado da inclusión de sinais de tráfico adicionais, empregando Proposed features/Extended traffic signs tagging
Escala de valoración.
Non comprobado | Máis do 30% da via sen debuxar | Pequenos tramos de estrada faltantes | Estrada completada pero cunha moi baixa precisión na xeometría. | Séguese un punto de referencia na estrada (por exemplo a liña central da vía) para manter a súa traxectoria ou no caso de non ser posible, empregase Key:placement. Curvas pouco precisas. | Moita precisión nas curvas. Verificación con PNOA, arquivos .gpx e cartografía do IET. | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |
Non comprobado | Inexistencia de etiquetas precisadas para a identificación da vía. | Existencia de Key:ref | Tipo de vía correctamente asignado seguindo De que xeito se etiqueta cada tipo de estrada | Uso de key:name ou no caso de non existir un nome adecuado key:noname | Utilización das etiquetas Key:ref:colour | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |
Non comprobado | Faltan inteseccions ou saídas importantes | Mapeadas todas as intersección de forma básica (unha union simple nun punto). | Todas as restriccións de xiro están mapeadas. Debuxadas xeometrías complexas de boa parte das interseccións. | Engadidas Key:destination e Key:turn:lanes (precisase ter o estado dos lanes en nivel ________). No caso de saidas numeradas deberase empregar en todas tag:highway=motorway_junction. | Todas as restriccións de xiro, stops, ceda o paso, destination e turn:lanes están mapeadas. Uso tamén de Relation:connectivity nas interseccions que o precisen. | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |
Non comprobado | Ningún limite de velocidade mapeado | Mapeado do limite de velocidade no 20% da estrada | Mapeado do limite de velocidade no 70% da estrada | Mapeados os limites de velocidade no 100% da estrada, aínda que a ubicación dos cambios de limite non é de todo precisa | Mapeado do límite de velocidade de forma precisa, a poder ser apoiandose en plataformas como Mapillary e OSC para contrastar a ubicación dos cambios de límite. | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |
Non comprobado | Non existe ningunha imaxe da estrada | Hai imaxes nalgúns tramos da estrada | Fotografiada a totalidade da estrada, pero só nun sentido de circulación | Fotografiada a totalidade da estrada, en ambos sentidos de circulación, pero as imaxes son de baixa calidade (p. ex. foron feitas de noite ou con chuvia) | Fotografiada a totalidade da estrada, en ambos sentidos e de forma nítida, podéndose ler os sinais máis relevantes. | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |
Non comprobado | Ningunha beirarrúa mapeada. | Existencia de algunha beirarrúa ou paso de peóns mapeadaos. | Completadas todas as beirarruas e pasos de peóns da estrada ao paso por núcleos de poboación | Mapeadas todas as beirarrúas e pasos de peóns, aínda que carentes de moitas etiquetas que poden ser de utilidade. | Mapeadas todas as beirarrúas da estrada, á vez que os pasos de peóns, indicado a máxima información posible destes (existencia de semaforo, tipo de sinalización, etc) | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | ||||||
Non comprobado | Atopamos mapeadas todas as paradas de autobus , seguindo Public transport, e ca máxima cantidade posible de etiquetas referentes ao mobiliario dispoñible nestas. | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | |||||
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | ||||||
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | ||||||
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | ||||||
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | ||||||
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. | ||||||
Non comprobado | Verificación por un segundo usuario da acadación da máxima valoración. |