User:Cyton/Nutzungspflicht

Eine Auflistung an möglicher deutscher Fahrradinfrastruktur mit Tagging-Beispielen.

Beispielsammlung

Bild	hat centerline	hat sidepath	centerline tags	sidepath tags	Beschreibung	centerline tags neu	sidepath tags neu	Beschreibung neu
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Radweg ohne Schilder	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward optional_sidepath cycleway:right separate sidewalk:right no	key value highway cycleway bicycle designated traffic_sign none	Das Fehlen der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=designated nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway cycleway bicycle optional_sidepath traffic_sign none	Durch das bicycle=optional_sidepath wird klargestellt, dass es keine Nutzungspflicht gibt.
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Radweg, mit Schild traffic_sign=DE:237	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward use_sidepath cycleway:right separate sidewalk:right no	key value highway cycleway bicycle designated traffic_sign DE:237	Das Vorhandensein der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=designated nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway cycleway bicycle official traffic_sign DE:237	Durch das bicycle=official wird klargestellt, dass es eine beschilderte Nutzungspflicht gibt.
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Radweg plus Gehweg ohne Schilder	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward optional_sidepath cycleway:right separate sidewalk:right separate foot:forward use_sidepath	key value highway path footway sidewalk bicycle designated foot designated segregated yes traffic_sign none	Das Fehlen der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=designated nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway cycleway footway sidewalk bicycle optional_sidepath foot official segregated yes traffic_sign none	Durch das bicycle=optional_sidepath wird klargestellt, dass es keine Nutzungspflicht gibt.
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Radweg Plus Gehweg, mit Schild traffic_sign=DE:241	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward use_sidepath cycleway:right separate sidewalk:right separate foot:forward use_sidepath	key value highway path footway sidewalk bicycle designated foot designated segregated yes traffic_sign DE:241	Das Vorhandensein der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=designated nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway path footway sidewalk bicycle official foot official segregated yes traffic_sign DE:241	Durch das bicycle=official wird klargestellt, dass es eine beschilderte Nutzungspflicht gibt.
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Radweg Plus Gehweg, mit Schild traffic_sign=DE:240	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward use_sidepath cycleway:right separate sidewalk:right separate foot:forward use_sidepath	key value highway path footway sidewalk bicycle designated foot designated segregated no traffic_sign DE:240	Das Vorhandensein der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=designated nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway path footway sidewalk bicycle official foot official segregated no traffic_sign DE:240	Durch das bicycle=official wird klargestellt, dass es eine beschilderte Nutzungspflicht gibt.
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Gehweg mit Radfreigabe, mit Schild traffic_sign=DE:239,1022-10	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward optional_sidepath cycleway:right share_sidewalk sidewalk:right separate foot:forward use_sidepath	key value highway footway footway sidewalk bicycle yes maxspeed:bicycle walk foot designated segregated no traffic_sign DE:239,1022-10	Das Fehlen der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=yes nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway footway footway sidewalk bicycle optional_sidepath maxspeed:bicycle walk foot official segregated no traffic_sign DE:239,1022-10	Durch das bicycle=optional_sidepath wird klargestellt, dass es keine beschilderte Nutzungspflicht gibt.
Straße mit separatem, Straßenbegleitendem Gehweg mit Radfreigabe, mit alleinigem Schild traffic_sign=DE:1022-10. Dies ist eine Hamburger Servicelösung und nicht in der StVO aufgeführt. Damit soll eine ausnahme für Radfahrende auf dem Gehweg geschaffen werden, ohne die Geschwindigkeitsbeschränkung auf Schrittgeschwindigkeit bei der kombination mit Zeichen 239.	yes	yes	key value highway residential bicycle:forward optional_sidepath cycleway:right share_sidewalk sidewalk:right separate foot:forward use_sidepath	key value highway footway footway sidewalk bicycle yes segregated no traffic_sign DE:1022-10	Das Fehlen der Nutzungspflicht wird durch das bicycle=yes nicht richtig ausgedrückt.	Dieselben	key value highway footway footway sidewalk bicycle optional_sidepath segregated no traffic_sign 1022-10	Durch das bicycle=optional_sidepath wird klargestellt, dass es keine beschilderte Nutzungspflicht gibt.
Ein Waldweg.	yes	no	key value highway path		Die Rechtlichen Erlaubnis hier Rad zu fahren fehlt in den default-werten. bicycle=yes ist zu schwach.	key value highway path bicycle official foot official		Durch das bicycle=official wird klargestellt, dass es eine Implizite Nutzungspflicht gibt, man darf die Waldwege nicht mit dem Fahrrad verlassen. Unabhängig davon ob es ein Privatweg ist, darf man diese Wege immer benutzen. Ausnahmen sind nur zulässig bei Forstarbeiten oder ähnlichem.
Ein Weg in Einer Geschützten Grünanlage. Beschildert durch zb. Tulpenschild. Dies bedeutet dort darf man Rechtlich nicht Fahrrad fahren.	yes	no	key value highway footway bicycle no foot designated		bicycle=no erlaubt keine Fahrräder, schieben darf man aber.	key value highway footway bicycle dismount foot official		bicycle=dismount erlaubt das schieben des Rades. official Besagt, dass der weg für Fußgänger gewidmet ist durch Grünanlagen-Schilder
Ein Weg in Einer Geschützten Grünanlage. Beschildert durch zb. Tulpenschild. Dies bedeutet dort darf man Rechtlich nicht Fahrrad fahren. Außerdem gibt es ein Schild für eine Fahrradroute, welche entlang eines Weges durch die Grünanlage führt.	yes	no	key value highway footway bicycle no foot designated		bicycle=no erlaubt keine Fahrräder, schieben darf man aber.	key value highway footway bicycle permissive foot official		bicycle=permissive erlaubt das fahren des Rades, rechtlich fragwürdig, aber das Routen-Shild kann man als Ausnahme Interpretieren. official Besagt, dass der weg für Fußgänger gewidmet ist durch Grünanlagen-Schilder. Alternativ ginge || bicycle=signed_route, was dann explkizit nur ausdrückt, dass es eine Route hier gibt, nicht aber ob es erlaubt ist dort zu fahren.
Ein Weg. Beschildert mit einer Fahrradroute. Offenbar gedacht als gemeinsamer Geh- und Radweg.	yes	no	key value highway path		bicycle=yes ist impliziert, das Vorhandensein der Route suggeriert aber etwas anderes.	key value highway path bicycle signed_route		Frage: Wie soll man das vorhandensein einer Route ausdrücken? Ist es Notwendig etwas explizit zutaggen? Es wäre überflüssig bicycle=yes zu wählen, da das schon in den default-werten eines path in deutschland inbegriffen ist. Es wäre falsch bicycle=designated zu wählen, da es kein schild für einen radweg gibt. Es wäre sehr falsch bicycle=official zu wählen, da es kein blaues schild mit fahrradpiktogramm für einen radweg gibt.