DE:Tag:man_made=pier
 man_made = pier
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| Beschreibung |
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Ein erhöhter Steg über Wasser, der von Pfählen oder Stützen getragen wird 
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| Darstellung in OSM Carto |
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| Gruppe: Bauwerke |
| Für diese Elemente |
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| Sinnvolle Kombinationen |
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| Status: de facto |
| Werkzeuge für dieses Attribut |
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man_made=pier bezeichnet eine 
Seebrücke: ein auf Pfählen oder Stützen gebauter Fuß- oder Fahrweg über das Wasser, der vom Ufer zu einer Schiffsanlegestelle führt oder selbst eine solche bildet. Die Seebrücke ist meist senkrecht vom Ufer ins Meer hinaus gebaut und überwindet eine Flachwasserzone bis zum Tiefwasser, in dem genügend Wassertiefe zum Anlegen von Schiffen besteht. Durch die Pfahl-Bauweise der Seebrücke kann das Wasser ungehindert unten durch strömen, beispielsweise in Tiden-Gewässern bei Ebbe und Flut.
Eine Seebrücke kann ein einfacher Holzsteg oder Bootssteg sein, aber auch eine aufwändige Konstruktion aus Stahl oder Beton, die sich mehrere hundert Meter ins Meer hinaus erstreckt und Hotels oder ganze Vergnügungsviertel beherbergen kann (Pier Santa Monica).
Wie kartieren?
Steg oder Bootssteg:
Schwimmsteg bzw. schwimmender Bootssteg:
Anlegeplatz:
- man_made=pier
- + mooring=yes – anlegen allgemein erlaubt
- + mooring=ferry – für Fähren
- + mooring=cruise – für Ausflugsboote oder Kreuzfahrtschiffe
- + mooring=guest – für Gäste (z.B. in einem Hafen)
- + mooring=declaration – nur mit Anmeldung
- + mooring=private – nur privat
Hinweis: nur der Bereich, der zum Anlegen geeignet ist, wird mit mooring=* gemapped.
Fähranleger:
- amenity=ferry_terminal auf dem Punkt angeben, wo die Fährlinie beginnt (und Fährrouten starten/enden)
Beispiel mit Fähranleger einer Personenfähre:
| man_made=pier + highway=footway |
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| Für das Routing muss auch noch ein Fußweg hinzu gefügt werden. | |
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Beispiele
einfacher Bootsteg
Seebrücke Usedom
"Eastbourne Pier"
Schwimmsteg
+ mooring=yes
