Zh-hans:地铁
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要素 : Metros |
说明 |
城市轨道交通 |
标签 |
railway=subway station=subway railway=subway railway=subway_entrance |
城市轨道交通(Metros)根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T 114-2007)中的定义,城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。
分类:城市轨道交通包括下列八种制式:市域快轨、地铁、轻轨、现代有轨电车、跨座式/悬挂式单轨、中低速磁悬浮、自动导向胶轮系统、电子导向胶轮系统。
地铁:地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。 地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)。
轻轨:为中低运量的一种城市轨道交通,采用钢轮钢轨走行方式,见轻轨页面。
OSM对应的分类为:市域快轨(市郊铁路除外)和地铁统一标注为“地铁”;轻轨和自动导向胶轮系统标注为“轻轨”;现代有轨电车标注为“有轨电车”;单轨、中低速磁悬浮标注为“单轨”;电子导向胶轮系统则标注为公交,不在此文中。
轨道
正线
简略画法可只画单线即可实现导航功能,完全画法需按照实际绘制(一般为双线)。
沿轨道绘制并添加如下标签:
键 | 值 | 备注 |
---|---|---|
railway |
| |
name | <轨道交通网络><线路名> | 例:上海地铁1号线 |
ref | <线路编号> | |
electrified |
| |
voltage | <电压> | 例:1500 |
gauge | <轨距> | 单位:毫米 |
折返线/停车线/存车线
单渡线/交叉渡线
联络线、出入线
车场线(在不确定具体线路时,宁可不标也千万不能用一条线表示,以免破坏美观,可用一个区域表示)
站点
最简便的标注方法:
标注停车点的方法:
创建一个站点,在两条正线上分别取1个节点“地铁停车点”,在两节间添加一个点“地铁站”,定义方法如上;三点成一线。
标注站台的方法:
在两条正线上分别取1个节点“地铁停车点”,选择地铁站区域(要包含附属结构,如出入口),定义方法同上,并在合适的位置标注站台区域。具体站台长度依车型及编组而定(含预留部分):B型车单节长19.52m、A型车单节长22.8m,实际长度再乘以编组数,一般取整十。
出站口:
- 注意:不要重复标注点“地铁站”;出站口需标注编号
段场
在车辆段/停车场的标注过程中,应标注线路名称、库房/建筑名称,场内环路;如有上盖则画出盖体范围和用地范围。
线路关联
线路
依轨道制式创建相应线路关联。标签栏中添加名称、编号、线路色、起点、终点等,并将轨道、停车点纳入关联中。
键 | 值 | 备注 |
---|---|---|
type | route | 必须。 |
route |
| |
name | <类型> <线路名>:<始发站>→<终到站> | 例:地铁 11号线:花桥→迪士尼
若为环线,可改称「内环」「外环」或「内圈」「外圈」 |
colour | <网页颜色代码> | 例:#ff0000 表示红色
|
ref | <线路编号> | |
opening_hours | <运营时间> | |
interval | <发车间隔> | 使用HHːMMːSS, HːMMːSS, HHːMM, HːMM, MM, 或 M格式 |
线路主线
标签栏中添加名称、编号、线路色等,并将下属的线路关系纳入其中。
地铁站
运行线路
出站口
可能存在的错误
参见
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