Automated edits/ejocharge

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Automatisierte Ergänzung von Steckertypen und Ladeleistung an Schnellladestationen in Deutschland aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur

Ziel

Viele Schnellladestationen (amenity=charging_station) in Deutschland haben in OSM keine Angabe zu Steckertypen (socket:*) und Ladeleistung (socket:*:output). Ohne diese Angaben können Router und Ladeplaner sie nicht als Schnelllader erkennen. Diese Lücken sollen aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur geschlossen werden.

Es werden nur fehlende Tags ergänzt. Vorhandene Werte werden nie überschrieben. Ausgenommen sind wenige offensichtliche Fehler bei capacity, die einzeln geprüft werden (siehe unten).

Quelle und Lizenz

Account

Alle Änderungen erfolgen über den OSM-Account ejocharge. Ansprechpartner ist EjOCharge, Rückfragen gern über die Diskussionsseite, eine Nachricht an ejocharge auf openstreetmap.org oder im Forum-Thread (siehe unten).

Auswahl der Objekte

Betroffen sind Ladestationen bekannter Schnellladenetze (u. a. IONITY, Aral pulse, Shell Recharge, EnBW, Tesla, TEAG, Citywatt), denen socket:*:output fehlt. Bei Einrichtungen mit nur AC-Steckern wird nichts geändert.

Unmittelbar vor dem Upload wird der aktuelle OSM-Stand abgefragt. Objekte, die zwischenzeitlich jemand bearbeitet oder ergänzt hat, werden übersprungen. Das gilt auch für Standorte, an denen bereits einzelne Ladepunkte als man_made=charge_point erfasst sind; dort gehören die Daten an die Ladepunkte.

Zuordnung

  • Entfernung: höchstens 100 m zwischen OSM-Objekt und Register-Eintrag.
  • Betreiber: Er muss übereinstimmen. Abgeglichen werden normalisierte Namen. Marke und Gesellschaft werden gleichgesetzt, wo das belegt ist (Aral = BP Europa SE, Eviny = Bilkraft GmbH).
  • Standort: Alle Ladestationen desselben Betreibers im Umkreis von 75 m bilden einen Standort.
    • Ein OSM-Objekt am Standort: Alle Register-Einrichtungen dieses Standorts werden zusammengefasst.
    • Mehrere OSM-Objekte und genauso viele Register-Einrichtungen: Die Zuordnung erfolgt 1:1 nach Entfernung.
    • Passen die Anzahlen nicht zusammen, haben aber alle Register-Einrichtungen dieselbe CCS-Leistung: Es wird nur socket:type2_combo:output gesetzt.
    • Alles andere wird nicht automatisch geändert.

Tag-Abbildung

Register (Steckertyp) OSM
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) socket:type2_combo
DC CHAdeMO socket:chademo
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung socket:type2_cable
AC Typ 2 Steckdose socket:type2
  • socket:<typ>: Anzahl der Ladepunkte mit diesem Stecker.
  • socket:<typ>:output: höchste Nennleistung dieser Ladepunkte, z. B. 300 kW. Das Register nennt die Leistung je Ladepunkt und nicht je Stecker. Bei Ladepunkten mit mehreren Steckern (CCS + CHAdeMO + AC) wird :output deshalb nur für CCS gesetzt.
  • capacity: Summe der Ladepunkte, nur wenn der Tag fehlt.
  • Ausnahme: capacity-Werte über 100. Dort steht offensichtlich die Leistung in kW, etwa capacity=400 bei einem 400-kW-Lader. Diese Werte werden durch die Zahl der Ladepunkte aus dem Register ersetzt, nach Einzelprüfung.

Umfang

Fall Anzahl Vorgehen
Ein OSM-Objekt am Standort 133 automatisch
Mehrere OSM-Objekte, 1:1-Zuordnung 253 automatisch, nach Stichprobe
Nur einheitliche CCS-Leistung 212 automatisch, nach Stichprobe
Abweichungen, Entfernung 100–300 m, capacity-Fehler 61 einzeln geprüft

Changesets

  • Regional aufgeteilt, höchstens 100 Objekte je Changeset
  • comment=Ladeleistung und Steckertypen an Schnellladestationen aus dem BNetzA-Ladesäulenregister ergänzt
  • source=Bundesnetzagentur Ladesäulenregister (Stand 2026-09-01)
  • mechanical=yes
  • url=https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Automated_edits/ejocharge

Diskussion

Status

  • 2026-10-04: Ankündigung im Forum
  • geplant: Upload frühestens zwei Wochen nach der Ankündigung, sofern es keine Einwände gibt
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