ES:Femroute

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Idiomas disponibles — Femroute
Afrikaans Alemannisch aragonés asturianu azərbaycanca Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Bân-lâm-gú Basa Jawa Baso Minangkabau bosanski brezhoneg català čeština dansk Deutsch eesti English español Esperanto estremeñu euskara français Frysk Gaeilge Gàidhlig galego Hausa hrvatski Igbo interlingua Interlingue isiXhosa isiZulu íslenska italiano Kiswahili Kreyòl ayisyen kréyòl gwadloupéyen kurdî latviešu Lëtzebuergesch lietuvių magyar Malagasy Malti Nederlands Nedersaksies norsk norsk nynorsk occitan Oromoo oʻzbekcha/ўзбекча Plattdüütsch polski português português do Brasil română shqip slovenčina slovenščina Soomaaliga suomi svenska Tiếng Việt Türkçe Vahcuengh vèneto Wolof Yorùbá Zazaki српски / srpski беларуская български қазақша македонски монгол русский тоҷикӣ українська Ελληνικά Հայերեն ქართული नेपाली मराठी हिन्दी অসমীয়া বাংলা ਪੰਜਾਬੀ ગુજરાતી ଓଡ଼ିଆ தமிழ் తెలుగు ಕನ್ನಡ മലയാളം සිංහල ไทย မြန်မာဘာသာ ລາວ ភាសាខ្មែរ ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ አማርኛ 한국어 日本語 中文(简体)‎ 吴语 粵語 中文(繁體)‎ ייִדיש עברית اردو العربية پښتو سنڌي فارسی ދިވެހިބަސް

Descripción el proyecto

Los sistemas de planificación de rutas (basados ​​en web o móviles) han influido fuertemente en el proceso de pre-planificación de recorridos en la vida diaria. Además de los sistemas de planificación de rutas para la conducción de automóviles, el veloz desarrollo de los servicios móviles impulsó la aparición de aplicaciones para los peatones en los últimos años. Sin embargo, en los sistemas existentes la flexibilidad de los peatones para identificar la ruta óptima entre un punto A y un punto B está limitada debido a un pequeño conjunto de criterios de selección de trayectoria. Los sistemas existentes no tienen en cuenta especialmente los requisitos específicos de género causados ​​por las diferencias en el comportamiento de movilidad. El tiempo de viaje o la distancia no es el único criterio para elegir una ruta. Los factores influyentes también pueden incluir el ancho de la senda, evitar áreas inseguras, minimización de giros, etc. Así, esta fue la motivación para iniciar el proyecto FEMroute. El proyecto se centra en los criterios de selección de ruta específicos de género y trata la planificación de rutas sensible al género en general. Además, el proyecto tiene como objetivo extender la base de datos para la navegación peatonal proporcionando información de ruta adaptada para el grupo objetivo mediante OpenStreetMap.

FEMroute Keys (Choice)

Las siguientes propiedades FEMroute están vinculadas a calles en OSM:

  • fachada: muy atractiva / atractiva / no atractiva (si la fachada es neutra, entonces no se marca ninguna etiqueta)
  • estacionamiento: sí (si no hay carril de estacionamiento, la etiqueta no está establecida)
  • ambiente: hermoso / feo (si el ambiente es neutral, entonces ninguna etiqueta está establecida)
  • ocupado: muy ocupado / ocupado / no ocupado (si la zona no es ni muy ocupado, ocupado ni ocupado, entonces ninguna etiqueta está establecida)
  • vista: narrow (si la vista no es estrecha, entonces ninguna etiqueta está establecida, lo que significa que la vista en esta área está abierta)
  • a pie: a la izquierda:> 2,5 metros, <2,5 metros, <2 metros
  • a pie: a la derecha:> 2,5 metros, <2,5 metros, <2 metros

Enlaces relacionados

Sitio web de FEMroute: http://femroute.salzburgresearch.at/

Programa de financiamiento: FEMtech, BMVIT