Lannion-Trégor/Transports en commun/PTNA/Lignes-TILT

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# Ces données sont entrées pour l'outil : PTNA - Analyse du réseau de transport public (https://ptna.openstreetmap.de)
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# Format des données :
#       UTF-8
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# Formatage :
#       Le formatage est basé sur le Wiki OSM.
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# Liens :
#       [[...|...]] sont (comme dans l'OSM-Wiki) des liens internes vers l'OSM-Wiki
#       [... ...]   sont (comme dans l'OSM-Wiki) des liens externes vers l'Internet
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# Titres :
#       Les titres commencent par "=", "==", "===", "====", ... au début d'une ligne
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# Texte en clair :
#       Le texte en clair commence par un "-" au début d'une ligne.
#       Le texte en clair peut apparaître n'importe où.
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# Nouvelle ligne :
#       Une nouvelle ligne (saut de ligne) est introduite par un simple "-" dans une ligne
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# Mise en page :
#       !!!Texte sur fond jaune!!!                      en texte simple ou en titres
#       '''''Texte en caractères italiques épais'''''   en texte simple ou en titres
#       '''Texte en lettres épaisses'''                 en texte simple ou en gros titres
#       ''Texte en italique''                           en texte clair ou en titres
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# Commentaires :
#       Les commentaires commencent par un "#" au début d'une ligne.
#       Les commentaires au milieu ne sont pas reconnus, c'est-à-dire que le "#" peut apparaître dans le texte.
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# Caractères réservés au début d'une ligne :
#       '#' Ligne de commentaire
#       '=' Titres des différentes catégories
#       '-' Texte en clair
#       "@" au début d'une ligne est réservé aux extensions ultérieures
#       "+" au début d'une ligne est réservé aux extensions ultérieures
#       "~" au début d'une ligne est réservé aux extensions ultérieures
#       "$" au début d'une ligne est réservé aux extensions ultérieures
#       Si l'un des caractères réservés se trouve au début de "ref" (voir ci-dessous), mettez "ref" entre guillemets
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# Définition des informations sur les lignes :
#       Contenu au format CSV
#       Tous les champs contenant " ;" doivent être mis entre guillemets (par exemple, "139;142";bus;;; ; "Opérateur1;Opérateur"; ;)
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# ref;type;comment;from;to;operator;gtfs-feed;gtfs-route-id;gtfs-release-date
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# ref           requis
#                   == tag 'ref' de route ou route_master
#                       250             définit que les itinéraires avec "ref"="250" sont attendus ici
#                       250|250a|250b   définit que les itinéraires avec "ref'='250" et "ref'='250a" et "ref'='250b" sont autorisés ici
#                                       la question de savoir si cela est autorisé après PTv1/PTv2 est une autre question
#                       605/50          définit ici que les "ref" de deux "réseaux" sont valides : il est vérifié,
#                                       si 'ref:network1'='605' et 'ref:network2'='50' existent
#                       "139;142"       définit que la route avec deux numéros existe dans le même "réseau".
#                       "+210"          permet de réserver le caractère "+" au début de "ref".
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# type          requis
#                   == Contenu du tag 'route' ou 'route_master' (bus, train, tram, métro, ...)
#
# comment       peut être vide, il ne sera pas évalué, mais seulement produit
#                   == peut contenir des commentaires tels que : appeler un taxi, un bus, un bus express, ...
#                       !texte sur fond jaune ! en commentaire (entouré de simple !)
#                       "Commentaire avec ; dans le texte"
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# from          peut être vide
#                   == est utilisé pour différencier plusieurs itinéraires ayant une référence, un type et un opérateur identiques
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# to            peut être vide
#                   == est utilisé pour différencier plusieurs itinéraires ayant une référence, un type et un opérateur identiques
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# operator      peut être vide
#                   == est utilisé pour différencier plusieurs itinéraires ayant une référence et un type identiques
#                       La valeur de "operator" peut contenir " ;", mais doit alors être en "...".
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# gtfs-feed     peut être vide
#                   == Référence à une source dans l'analyse GTFS de PTNA où ce parcours peut être trouvé (par exemple : "DE-BY-MVV")
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# gtfs-route-id peut être vide
#                   == Référence à un "route_id" dans les données GTFS qui appartient à cette route
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# gtfs-release-date peut être vide
#                   == Référence à une version spécial des données GTFS (par example : "2020-08-18")
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= Aperçu du Réseau de Transports Intercommunaux De Lannion-Trégor

- Fichier de configuration pour cette analyse : [[Lannion-Trégor/Transports_en_commun/PTNA/Lignes-TILT|lignes TILT]].

== Bus
A;bus;"Ligne A";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;A;
B;bus;"Ligne B";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;B;
C;bus;"Ligne C";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;C;
D;bus;"Ligne D";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;D;
E;bus;"Ligne E";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;E;
F;bus;"Ligne F";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;F;
G;bus;"Ligne G";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;G;
Le Macareux;bus;"Le Macareux";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;LeM;
M;bus;"La ligne "Marchés"";;;TILT (Lannion)
N;bus;"Coeur de Ville";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;N;
T;bus;"Ligne T";;;TILT (Lannion);FR-BRE-TILT;T;
30;bus;;Lannion;Morlaix;TILT (Lannion)
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