Rhein-Main-Verkehrsverbund/Nachtbus Frankfurt

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Nachtbusse

Hinweis: Da bei manchen Nachtbussen für Hin- und Rückrichtung verschiedene Fahrtwege verwendet werden, haben sie auch unterschiedlich viele Haltestellen - daher zwei Haltestellen-Aufzählungen. Sofern es sich um eine "und zurück"-Linie handelt, wird die Fahrt auch im Fahrplan als eine Fahrt von Konstablerwache bis Konstablerwache gelistet, dann wird nur eine Relation erstellt.

Linie Von Nach Weg Halte Verweis/
Was fehlt?
Zuletzt
überprüft
Relations IDs
n1 Konstablerwache Höchst Bahnhof und zurück Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  49/49 07/2017
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n11 Konstablerwache Schwalbach(Ts) Limes Bf
(nur diese Richtung)
Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  43/43 Siehe auch
Bus Main-Taunus-Kreis
04/2015
TetiSoft
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n2 Konstablerwache Nordweststadt und zurück Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  59/59 03/2017
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n261 Oberursel Königstein Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  28/28
Stop (3/4)  4/4
Siehe Bus Hochtaunuskreis 04/2015
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n3 Konstablerwache Riedberg Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  29/29
Stop (3/4)  31/31
04/2015
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n34 Bad Homburg Neu-Anspach und zurück Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  12/12 Siehe Bus Bad Homburg 04/2015
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n4 Konstablerwache Harheim und zurück Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  63/63 12/2015
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n41 Konstablerwache Berkersheim Mitte Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  26/26
Stop (3/4)  28/28
03/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n5 Konstablerwache Enkheim und zurück Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  37/37 04/2015
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n61 Ffm Hbf/Konstablerwache Hanau/Offenbach Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  40/40
Stop (3/4)  12/12
Stop (3/4)  19/19
Siehe auch
Bus Main-Kinzig-Kreis,
Bus Offenbach
12/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin_Hanau (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück_Off (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück_Hanau (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n62 Konstablerwache Fechenheim - Offenbach -
Oberrad - Konstablerwache
Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  45/45 Siehe auch
Bus Offenbach
04/2015
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n63 Konstablerwache Oberrad - Offenbach -
Fechenheim - Konstablerwache
Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  43/43 Siehe auch
Bus Offenbach
04/2015
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n65 (Konstablerwache -)
Offenbach
Ober-Roden (via Rodgau) Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  46/46
Stop (3/4)  34/34
Siehe auch
Bus Offenbach
12/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n66 Offenbach Dietzenbach
(- Ober-Roden)
Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  28/28
Stop (3/4)  20/20
Siehe auch
Bus Offenbach
12/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n7 Konstablerwache Ffm Flughafen Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  52/52
Stop (3/4)  36/36
04/2015
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n71 Konstablerwache Darmstadt Bus (3/4) 
100 %
Stop (2/4)  48/50
Stop (3/4)  41/41
Stop (3/4)  44/44
Darmstadt Prinz-Emil-Garten,
Bessunger Str.
Siehe auch
Bus Darmstadt
Bus Offenbach
04/2018
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück1 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück2 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n72 Ffm Flughafen Neu-Isenburg Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  18/18
Stop (3/4)  12/12
Siehe auch
Bus Offenbach
12/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin1 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin2 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück1 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück2 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n8 Konstablerwache Zeilsheim/Sindlingen
und zurück
Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  69/69 04/2015
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n81 Konstablerwache Ffm Flughafen Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  17/17
Stop (3/4)  16/16
03/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n82 Konstablerwache Hofheim und zurück Bus (3/4) 
100 %
Stop (2/4)  34/35 Kriftel Schwarzbachhallen.
Siehe auch
Bus Main-Taunus-Kreis
04/2018
TetiSoft
relation Ringlinie (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n83 Konstablerwache Eppstein Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  30/30
Stop (3/4)  20/20
Siehe auch
Bus Main-Taunus-Kreis
03/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
n96 Ffm Hauptbahnhof/
Konstablerwache
Groß-Karben/
Burg-Gräfenrode/
Ffm Friedberger Warte
Bus (3/4) 
100 %
Stop (3/4)  31/31
Stop (3/4)  39/39
Stop (3/4)  25/25
Stop (3/4)  9/9
Siehe auch
Bus Wetteraukreis
12/2017
TetiSoft
relation Master (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin1 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Hin2 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück1 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)
relation Rück2 (iD JOSM Potlatch2 history analyse)

Quellen

Legende