Talk:Bochum/Projekte/GLS Radprojekt/TabelleSchema

Zu dem Markierungsvorschlag habe ich noch ein paar Kommentare:

• Ich halte es für sinnvoll, sämtliche freigegebene Radwege mit der gleichen Fieldpaper-Markierung zu versehen. Auch dort, wo nur das Zeichen 1022-10 /Radfahrer frei) aufgestellt ist, aber kein blaues Schild. Denn bei Bürgersteigen an Straßen wird meist kein blaues Schild "Fußweg" aufgestellt, da gilt das implizit. Und hier bedeutet ein eifaches weißes Fahrrad frei Schild das gleiche wie in Kombination mit dem blauen Fußgänger-Schild, wie z.B. bei
  
  Beispiel: Königsallee Höhe Friederikastr., Stadteinwärts linke Seite
  Beispiel: Steinring zwischen Oskar-Hoffmann-Str. und Querenburger Str. nördliche Seite
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• Wenn eine eindeutige Fahrradweg-Markierung vorhanden ist, wie bei
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  dann sollte dies genauso in den Fieldpapers markiert werden, wie das gleiche mit blauem Schild
  Beispiel: Waldring Höhe Else-Hirsch-Str. südliche Seite (hier allerdings mit getrenntemRad/Fußweg)
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• Wenn eine Radabtrennung zu sehen ist, aber weder ein Schild noch eine gleichwertige Merkierung vorhanden ist, wie bei
  
  dann ist dieser Weg für das Fahrradfahren nicht erlaubt und müsste mit bicycle=no gemappt werden.
  Beispiel Querenburger Str., Kreuzung Waldring/Steinring Richtung Süden
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