Talk:Kolonnenweg

Datenquellen

Neben der geheimen TK25AS der DDR (die zumindest für Mecklenburg-Vorpommern inzwischen online verfügbar ist: per WMS oder in GAIA-MV > Themen > Fachthemen) gibt es eine noch geheimere Kartenserie mit Eintrag der Grenzlinien. Ein begeisterter Kartensammler hat sie im richtigen Moment vor der Vernichtung bewahrt und abgezeichnet ins Netz gestellt. Auf dieser Karte gibt es zwei dunkelrote Linien: die Staatsgrenze und (nur auf der IGZD-Karte) den Kolonnenweg. Zusätzlich in Magenta die Grenze des „Schutzstreifens“ (500 m) und in rosa die Grenze der „Sperrzone“ (5 km). Um die Güte dieser Karte zu beurteilen, kann man auf die Bahngrenze bei Büchen zoomen. Exakt verläuft die Grenze hier eigentlich in Bachmitte und ist auch auf OSM nicht metergenau. Man erkennt aber, dass der Kolonnenweg bis auf etwa 10 m korrekt ist, denn den auf OSM eingezeichneten Weg (mit Lochbeton-Resten) habe ich mehrfach mit GPS abgelaufen. BRD-seits erkennt man den ehemaligen Kfz-Sperrgraben hinter dem dann Kontrollstreifen und Zaun folgten. Etwas südlich bei Zweedorf stimmen Linie und Weg nicht exakt überein, weil dort in OSM ein Traktorweg (grade5) eingezeichnet ist, während der Kolonnenweg überwachsen ist (abandoned). Auch da erkennt man in hoher Auflösung mit Hintergrund „TopoMap“ den ehemaligen Kfz-Sperrgraben „BRD-seits“. Kurz gesagt: In dem Bereich, den ich beurteilen kann, ist die Karte sehr zuverlässig. Aber im Zweifelsfall muss man sich eher auf die TK25AS verlassen. --GerdHH (talk) 18:16, 6 June 2023 (UTC)