El:Πινακίδες οδοσήμανσης στην Ελλάδα/Πινακίδες αναγγελίας κινδύνου

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search

Σύμφωνα με τον ΚΟΚ:

"α) Αναγγελίας κινδύνου (Κ), δηλωτικές.

αα) Επικίνδυνων θέσεων.

ββ) Προσβάσεων οδικών κόμβων.

γγ) Προσβάσεων ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων "ή διαβάσεων τροχιοδρόμου"."

"Οι πινακίδες αναγγελίας κινδύνου (Κ-1 μέχρι Κ-42)" τοποθετούνται για να εφιστούν την προσοχή αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς για τους κινδύνους που υπάρχουν στην οδό προς την κατεύθυνση της κίνησής τους, ώστε να λαμβάνουν έγκαιρα τα κατάλληλα μέτρα και, σε περίπτωση ανάγκης, να μειώνουν την ταχύτητα πορείας τους για να τους αποφεύγουν. Η σημασία των πινακίδων αυτών είναι:"

Πινακίδα Εικόνα Περιγραφή Οδηγίες χαρτογράφισης
Κ-1α Traffic Sign GR - KOK 2009 - Κ-1α.svg Επικίνδυνη αριστερή στροφή hazard=curve nodeway
Κ-1δ Traffic Sign GR - KOK 2009 - Κ-1δ.svg Επικίνδυνη δεξιά στροφή
Κ-2α Traffic Sign GR - KOK 2009 - Κ-2α.svg Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, η πρώτη αριστερά. hazard=curves +curves=serpentine nodeway
Κ-2δ Traffic Sign GR - KOK 2009 - Κ-2δ.svg Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές (συνεχείς) στροφές, η πρώτη δεξιά
Κ-3 Traffic Sign GR - KOK 2009 - Κ-3.svg Επικίνδυνη κατωφέρεια (με κλίση ως η αναγραφόμενη στην πινακίδα). incline=η αναγραφόμενη στην πινακίδα κλίση με αρνητικό πρόσημο
K-4 Traffic Sign GR - KOK 2009 - Κ-4.svg Επικίνδυνη κατωφέρεια (με κλίση ως η αναγραφόμενη στην πινακίδα).
incline=η αναγραφόμενη στην πινακίδα κλίση
Κ-5

Traffic Sign GR - KOK 2009 - K-5.svg

Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος και στις δύο πλευρές traffic_calming=chicane ή traffic_calming=choker(Ανάλογα με την περίπτωση)
Κ-6α Traffic Sign GR - KOK 2009 - K-6a.svg Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στην αριστερή πλευρά
Κ-6δ Traffic Sign GR - KOK 2009 - K-6d.svg Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στην δεξιά πλευρά
Κ-7 Traffic Sign GR - KOK 2009 - K-7.svg Κινητή γέφυρα bridge=movable στη γραμμή της γέφυρας way
Κ-8 Traffic Sign GR - KOK 2009 - K-8.svg Η οδός οδηγεί σε αποβάθρα ή όχθη ποταμού man_made=quay ή natural=water
K-9 Επικίνδυνο ανώμαλο οδόστρωμα, σε κακή κατάσταση, με λάκκους κ.λπ. hazard=bump
K-10 Επικίνδυνο υπερυψωμένο οδόστρωμα ή απότομη κυρτή αλλαγή της κατά μήκος κλίσης της οδού. Ανάλογα με την περίπτωση, προσθέστε είτε traffic_calming=bump, traffic_calming=hump, traffic_calming=table είτε traffic_calming=cushion. Δείτε το wiki για περισσότερες λεπτομέρειες.
K-11 Επικίνδυνο κάθετο ρείθρο (αυλάκι) ή απότομη κοίλη αλλαγή της κατά μήκος κλίσης της οδού. Ανάλογα με την περίπτωση, προσθέστε είτε traffic_calming=dip ή traffic_calming=double dip. Δείτε το wiki για περισσότερες λεπτομέρειες.
K-12 ολισθηρό οδόστρωμα hazard=slippery
Κ-13 Επικίνδυνη εκτίναξη χαλίκων (ασύνδετο αμμοχάλικο). hazard=loose_gravel
K-14 Κίνδυνος από πτώση βράχων και από την παρουσία τους στο οδόστρωμα. hazard=falling_rocks
Κ-15 Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών. hazard=pedestrians+highway=crossing+crossing_ref=zebra στο σημείο της διάβασης node
Κ-16 Κίνδυνος λόγω συχνής κίνησης παιδιών (σχολείο, γήπεδο κ.λπ.). hazard=children ή hazard=school_zone
K-17 Κίνδυνος λόγω συχνής εισόδου ή διάβασης ποδηλατιστών hazard=cyclists
Κ-18 Κίνδυνος από τη διέλευση οικόσιτων ζώων. hazard=animal_crossing + hazard:animal=livestock
Κ-19 Κίνδυνος από τη διέλευση άγριων ζώων.
hazard=animal_crossing + hazard:animal=wild_animals
K-20 Κίνδυνος λόγω εκτελούμενων εργασιών στην οδό. hazard=roadworks
Κ-21 Προσοχή, κόμβος ή θέση όπου η κυκλοφορία ρυθμίζεται με τρίχρωμη φωτεινή σηματοδότηση. node highway=traffic_signals στο σημείο όπου ενώνονται οι δρόμοι, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-22 Κίνδυνος λόγω χαμηλής πτήσης προσγειούμενων ή απογειούμενων αεροσκαφών. node hazard=low_flying_aircraft
Κ-23 Κίνδυνος λόγω συχνού ισχυρού ανέμου (όπως δείχνει ως η κατεύθυνση του ανεμουρίου). hazard=side_winds
Κ-24 Προαναγγελία διπλής κυκλοφορίας. Η πινακίδα αυτή σημαίνει επικείμενη είσοδο από μονόδρομο ή από τμήμα οδού που περιλαμβάνει δύο καταστρώματα χωρισμένα ανά κατεύθυνση με μεσαία διαχωριστική νησίδα, σε τμήμα οδού με κυκλοφορία επί του αυτού οδοστρώματος προς τις δύο κατευθύνσεις, προσωρινά ή μόνιμα. oneway=no
Κ-25 Προσοχή, άλλοι κίνδυνοι (μη δηλούμενοι στις πινακίδες Κ-1 έως Κ-24) traffic_sign=hazard
Κ-26 Προσοχή, διασταύρωση όπου ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά. μ/δ
Κ-27 Διασταύρωση, με οδό, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα. priority_road=designated (στον κεντρικό δρόμο, ΟΧΙ στην κάθετο)
Κ-28α Διακλάδωση με κάθετη οδό αριστερά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ-28δ Διακλάδωση με κά8ετη οδό δεξιά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ-29α Διακλάδωση με λοξή οδό αριστερά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ-29δ Διακλάδωση με λοξή οδό δεξιά, οι επί της οποίας κινούμενοι οφείλουν να παραχωρήσουν προτεραιότητα.
Κ-30 Προσέγγιση σε κυκλική υποχρεωτική διαδρομή. junction=roundabout στην κυκλική διαδρομή, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
K-31 Κίνδυνος λόγω ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης με κινητά φράγματα "ή διάβασης τροχιοδρόμου" railway=level_crossing+crossing:barrier=yes στην διασταύρωση, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-32 Κίνδυνος λόγω ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς κινητά φράγματα. railway=level_crossing + crossing:barrier=no στην διασταύρωση, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-33 Πρόσθετες επαναληπτικές πινακίδες στις προσβάσεις ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων ή κινητών γεφυρών, οι οποίες δηλώνουν την προσέγγιση σε αυτές. railway=level_crossing ή bridge=movable στην διασταύρωση, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-34
Κ-35
Κ-36 Κίνδυνος λόγω άμεσης γειτονίας ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης, χωρίς κινητά φράγματα, μονής σιδηροδρομικής γραμμής "ή διάβασης τροχιοδρόμου" railway=level_crossing στην διασταύρωση, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-37 Κίνδυνος λόγω άμεσης γειτονίας ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης, χωρίς κινητά φράγματα, διπλής ή πολλαπλής σιδηροδρομικής γραμμής "ή διάβασης τροχιοδρόμου"
Κ-38α Επικίνδυνο έρεισμα αριστερά. verge=left
K-38δ Επικίνδυνο έρεισμα δεξιά.
verge=right
Κ-39 Συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση hazard=queues_likely
K-40 Σήραγγα tunnel=yes στην γραμμή, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
K-41 Κίνδυνος λόγω ισόπεδης διάβασης τροχιοδρόμου χωρίς κινητά  φράγματα railway=tram_level_crossing + crossing:barrier=no στην διασταύρωση, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-42 Κίνδυνος λόγω ομίχλης hazard=fog
Κ-43 Κίνδυνος λόγω παράλληλων διαβάσεων πεζών και ποδηλάτων hazard=pedestrians;cyclists, highway=crossing στην διασταύρωση, δεν χρειάζεται ξεχωριστή σήμανση
Κ-44 Κίνδυνος λόγω κοινής διάβασης πεζών και ποδηλάτων
https://www.odosimansi.gr/product/%ce%ba-42/ Κίνδυνος λόγω προσέγγισης σε ποδηλατόδρομο highway=cycleway
K-45α Ανηφορικός ποδηλατόδρομος (Με κλίση όπως αναγράφεται στην πινακίδα) highway=cycleway+incline=θετικό ποσοστό %
K-46δ Κατηφορικός ποδηλατόδρομος (Με κλίση όπως αναγράφεται στην πινακίδα) highway=cycleway+incline=αρνητικό ποσοστό %