Pl:Tag:highway=escape
Jump to navigation
Jump to search
 highway = escape(droga = ucieczka) |
 |
| Opis |
|---|
Awaryjny pas ucieczkowy pozwala w bezpieczny sposób zatrzymać rozpędzony pojazd. 
|
| Grupa: Drogi |
| Używane na tych elementach |
    |
| Przydatne kombinacje |
|
Status: zatwierdzony
|
| Narzędzia |
Awaryjny pas ucieczkowy, rampa ratunkowa to specjalnie przygotowany wyłączony z ruchu odcinek terenu przeważnie wypełniony żwirem. Z tym obiektem można spotkać się u podnóża gór pod koniec ostrych i/ lub długich spadków dróg najczęściej autostradowych i ekspresowych w obszarach górzystych.
Zadaniem rampy ratunkowej jest zatrzymanie w bezpieczny sposób pojazdu (najczęściej dotyczy samochodów ciężarowych) nabierającego prędkości wskutek awarii układu hamulcowego, wynikającego zwykle z braku umiejętności jazdy w górach bezpośrednio na skutek tzw. spaleniu hamulców w procesie zwanym fadingiem.
- Wideo ukazujące działanie awaryjnego pasa ucieczkowego
- Demonstracja działania w sytuacji realnego zagrożenia katastrofy w ruchu lądowym.
Przykładowe zdjęcia
Typy Awaryjnych pasów ucieczkowych
- Łoże wychwytne: obszar przylegający do drogi wypełniony sypkim żwirem, pozwala na skutek tarcia wyhamować pojazd. Ten obiekt, aby poprawnie spełnić swoją funkcję, musi być odpowiednio długi i wypełniony właściwą frakcją żwiru.
- Grawitacyjny awaryjny pas ucieczkowy: jest długim równoległym, pochylonym do góry odcinkiem drogi. W związku z dużą długością odcinka drogi, auto po wyhamowaniu musi zostać wycofane.
- Piaskowy awaryjny pas ucieczkowy: jest krótkim obiektem wypełnionym luźnym piaskiem. Ten obiekt w pewnych warunkach atmosferycznych może spowodować przewrócenie się wyhamowywanego pojazdu z powodu warunków atmosferycznych, podczas których piasek może być nierównomiernie mokry, zamarznięty.
- Mechaniczny awaryjny pas ucieczkowy: to patentowy system z wykorzystaniem sieci ze stali nierdzewnej, rozwieszonej w poprzek pasa poprzedzony elementami betonowymi. Mechaniczne pasy ucieczkowe są zazwyczaj krótsze od grawitacyjnych, mogą być pochylone i posiadać podgrzewaną nawierzchnię zapobiegającą akumulacji śniegu, lodu.
- Alternatywy: np bariery wyhamowujcie pojazd.
Mapowanie
- Zastosuj highway=escape wyłącznie dla odcinka rampy ratunkowej.
- escape:type=* W celu wskazania wybranego typu. (sprawdź taginfo lista aktualnie stosowanych znaczników.)
- Przed awaryjnym pasem ucieczkowym dodaj do drogi access:lanes=* z np. yes|yes|escape w przypadku drogi z 3-ma pasami drogowymi, prawy pas prowadzi do pasa ucieczkowego
Renderowanie - propozycja
