Bg:Tag:traffic_calming=bump

From OpenStreetMap Wiki
Jump to navigation Jump to search
Public-images-osm logo.svg traffic_calming = bump
Ležeći policajac 016.jpg
Описание
Къса изкуствена неравност не по-дълга от 30 см по посоката на движение на МПС. (От 2012 г. е забранено поставянето на толкова къси "легнали полицаи" на територията на България). Show/edit corresponding data item.
Група: highways
Използва се със следните елементи
may be used on nodesmay be used on waysshould not be used on areasshould not be used on relations (except multipolygon relations)
Виж също
Статус: одобреноPage for proposal

Изкуствена неравност на пътното платно от типа "легнал полицай" с дължина по посоката на движение не по-голяма от 30 cm. Доста често това са пластмасови елементи монтирани върху асфалта. Простират се по цялата ширина на пътя, като могат да имат изрязани участъци за мотористи и велосипедисти.

Съгласно приложимата наредба в България от 2012 г.[1] всички подобни изкуствени неравности на пътното платно трябва да са по-дълги от 2 м по посоката на движение. Така всички нови съоръжения попадат в категориите traffic_calming=hump или traffic_calming=table.

Вижте също

  • traffic_calming=hump - Подобна неравност, но по-дълга по посоката на движение на МПС (над 2.0 м ). В България след 2012 год. това е стандартният "легнал полицай" съгласно цитираната по-горе наредба[1].
  • traffic_calming=table - По-дълга изкуствена неравност с трапецовидна форма. Плоската хоризонтална част е от 2 до 4 м. Използва се за повдигнати пешеходни пътеки и повдигнати кръстовища.
  • hazard=bump - "Бабуна" на пътя (изкуствена или естествена повреда на повърхността), която е опасна за водачите на МПС.
  • hazard=damaged_road - Участък от път с повредена настилка, където е препоръчително да се намали скоростта.
  1. 1.0 1.1 НАРЕДБА № РД-02-20-10 от 5 юли 2012 г. за условията за изграждане или монтиране върху платното за движение на изкуствени неравности и на други средства за ограничаване на скоростта на движение и изискванията към тях [1]