RU:South Korea Mapping Guide
Руководство по картографированию в Корее
Эта страница содержит информацию о сборе данных и создании карт Кореи с использованием модели удаленного сотрудничества, позволяющей разделить задачи сбора данных и рисования карт.
Разделение этих задач позволяет относительно небольшому количеству сборщиков данных в Южной Корее сконцентрироваться на своей задаче, в то время как другие люди в любой точке мира могут использовать JOSM для создания карт. Это также делает возможным дальнейшее разделение на задачи записи GPS-треков и путевых точек с использованием навигационного оборудования, и сбора прочей информации, такой как названия улиц. При этом сборщики данных по прежнему могут редактировать собственные данные.
Для получения обновленной информации о картографировании Кореи в целом, почаще посещайте страницу WikiProject Korea.
Для того, чтобы внести свой вклад в создание карт Кореи вовсе не нужно жить на её территории. Раздел данной страницы, посвященный рисованию карт оговаривает задачи картографирования, которые могут быть выполнены откуда угодно. См. WikiProject Korea, чтобы узнать, какая ещё помощь требуется.
Обзор
На данный момент OSM картографирование в Корее состоит из записи GPS-треков, путевых точек и уровней высот, и последующего нанесения этих данных на карты с помощью таких программ как JOSM. Сбор географических данных требует присутствия в Корее, тогда как рисование карты может быть сделано где угодно.
Важно помнить о необходимости соблюдения авторских прав и не использовать защищённые таким правом данные без разрешения владельца. Подробнее об лицензировании можно узнать на страницах OpenStreetMap License и Legal FAQ.
Существует два фактора, влияющих на приоритеты. Во-первых, имеет смысл сначала заниматься картографированием районов, данные о которых уже существуют. Скорее всего, районы, где живут сборщики данных, будут иметь большее количество детализированных данных. Во-вторых, нанесение на карту основных дорог создаст базу для дальнейшего картографирования и не займет большого количества времени.
Участники должны быть знакомы как со сбором данных, так и с их нанесением на карту, даже если собираются работать только над одной из этих задач.
Нужно иметь ввиду, что OSM использует термин highway (пер. шоссе) в широком смысле для обозначения любых типов дорог, маршрутов и троп. Это означает, что пешие туристические маршруты, велосипедные дорожки, гравийные дороги, жилые улицы, лестницы и проч. называются highways. Первые записанные данные должны быть highway-тегами, содержащими основные данные, описывающие дорогу и трек.
Сбор данных
Даже если вы только рисуете карту и не собираете полевых данных, этот раздел поможет вам лучше понять особенности данных, с которыми вам придётся иметь дело.
С поправкой на стоимость топлива, имеет смысл собрать так много данных, насколько это возможно, используя транспортное средство. В случае нехватки времени или если способ перемещения не позволяет собирать детальные данные, следует учесть что некоторые виды полевых данных более приоритетны, чем остальные.
GPS-треки
Треки являются наиболее простым способом сбора данных GPS. Если у вас нет времени на то, чтобы остановиться и описать точки интереса или иные подобные данные, в таком случае сбор треков GPS становится оптимальным способом внести свой вклад в OSM. Лучше всего при этом настроить своё GPS-устройство на запись точек каждую секунду. Если выше устройство может записывать трек на карту памяти, тогда даже более частая запись не должна вызвать проблем нехватки памяти. Если же память вашего устройства серьёзно ограничена, тогда вам, возможно, понадобиться некоторое время экспериментировать с настройками, регулярно загружая треки в RU:JOSM, чтобы убедиться, что они выглядят приемлемо. Руководство для начинающих версии 1.2.2 содержит пошаговые инструкции, как это сделать.
Запись точек с определённым интервалом хороша тем, что точки отказываются достаточно удалёнными при прямолинейном движении и при этом сжимаются в плавную кривую при торможении на поворотах. Вам наверняка потребуется также отключать запись трека при приближении к дому, месту работы или иным местам, которые вы часто посещаете по личным причинам. См. статью RU:Privacy_policy.
Внутри или на транспортном средстве может быть расположена антенна. Внешнее расположение антенны даёт наилучший приём. Внутри машины лучшим местом будет вероятно, лобовое стекло, даже если оно расположено под наклоном. Имейте в виду, что приёмник может перегреться под сфокусированными лучами солнца. GPS отлично работает в автобусах из-за их огромных окон. На мотоциклах, мотороллерах и велосипедах широкоформатная рама, руль, обтекатель и тело водителя могут создавать помехи для приёма сигналов.
Путевые точки
Исходная статья: Korea Mapping Guide. Вы можете закончить перевод.
Если вы знаете английский, то можете помочь нам, переведя часть оригинальной статьи. Общие сведения о переводе статей на русский язык можно найти здесь.
A waypoint is a particular location marked in your GPS. Usually your GPS will give each point a number as a default name. Most people find it easier to make notes about the waypoints on paper or record notes with a voice recorder than to enter notes into the GPS unit. Waypoints should be collected along with track data to put the waypoints in context.
- When marking a change in highway attributes or other linear features waypoints work best in pairs. E.g. Gravel between 223 and 229, or 222 to 223 bridge.
- Some items like bus stops or public toilets can be represented by a single waypoint.
- Items that cover a large area can be marked by a single waypoint if the object or feature can be discerned by the path. E.g. If you travel the perimeter of a school building and mark it with a single waypoint you should be able to use the path to determine the shape, location and orientation of the school so a waypoint at each corner of the building is not necessary. Sometimes items that will be obvious by your path can be noted without using a waypoint if you record a relative location, but it's better if you record a waypoint. E.g. School between waypoint 234 and 235, or Parking lot south of Bus Station.
It may not be convenient to collect all the data in one trip. In that case please prioritize waypoints and information relative to the highway tag. The second priority would be route network and number.
Here are the main situations you should collect waypoints for, somewhat in order of importance:
- Changes in the kind of road, pavement type, number of lanes or other road changes
- Network and route number changes
- The location of signs that describe the highway
- Fuel Stations
- Landmarks useful for navigation
- Named intersections
- The location of pictures taken for mapping purposes
- The ends of bridges
- The ends of tunnels
- The ends of stairways
- Route network and number changes
- Street name changes
- Bus stops
- Subway station exit locations
- Subway elevators
- Public toilets
- Landmarks
- Important places
- Speed cameras
- ATM machines
- Police stations
- Fire stations
- Schools
Рисование карт
To draw maps you will draw lines and nodes representing the various highways and objects using a software program that will allow you to see the GPS tracks.
Use the tags in Korea tagging guide to tag the ways you create. (Currently, we need more features in Korea tagging guide.)
There are actually a few different software programs for drawing OSM maps, but the most popular is JOSM. The JOSM gives an overview of how to use the program and links to the official website and other information sources.
When the program starts it asks you to download data from the OSM server. This does not work well for Korea. It is better to open a file on your local computer first to define a download area. If you don't have one on your computer then use your browser to download this file 33944.gpx form the OSM server.
After downloading you might want to create a directory specifically for mapping and put 33944.gpx inside of it. Use the file menu in JOSM to open the 33944.gpx file. The track data from 33944.gpx will now be listed as a layer in the layers window. (You can click the thumbtack to detach a window and resize it.)
Now download the a file containing waypoints and track data to your computer using your browser. The file is 34422.gpx and put it in your mapping directory. Use the file menu in JOSM to open it. This will add more track points and labeled waypoints.
In the layers window use the red and blue eye button to hide and show individual layers. (You can click the thumbtack to detach a window and resize it.)
Use the zoom controls and your right mouse button to adjust your view so the waypoint information fills the viewing window.
Now when you select "Download from OSM server" in the Connection menu it will show a tiny yellow box over South Korea representing the area displayed in the viewing window. Click OK and it should download additional layers of information.
The data it downloads from the server will include additional track data and OSM data. Again use the red and blue eye button to show and hide layers.
Feel free to play around and draw anything you want while learning just don't upload the results of your playing to the server. You can delete the layer and start over.
When you are ready to upload changes to the server make sure you do a download first. The sequence is:
- Open the software
- Download
- Edit
- Download
- Check for conflicts
- Upload
- Download
- Edit
- Upload
- Download
- Edit
Примечание об авторском праве
Важно использовать лишь информацию, соответствующую лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0. Можно использовать самостоятельно записанные GPS-данные, информацию об окружающем мире, которую вы наблюдаете, а также рисовать карты по тем данным, что были собраны другими участниками OSM. Информация из других источников может быть использована лишь в нескольких случаях:
- если она опубликована под совместимой лицензией;
- есть специальное соглашение с OSM;
- является общественным достоянием (см. подробнее Project:Copyrights).