Ko:Map Features

OpenStreetMap은 기본 데이터 구조(노드, 길, 관계)에 태그를 붙여서 지면에 있는 물리적인 지물(건물이나 도로 등)을 표현합니다. 각 태그들은 특정한 노드, 길, 관계로 보이는 지물의 지리적인 속성을 표현합니다.

OpenStreetMap의 자유로운 태그 시스템은 모든 지물마다 속성을 제한 없이 포함할 수 있도록 해 줍니다. 커뮤니티는 각 태그에서 가장 일반적으로 사용되는 키와 값으로 이루어진 특정한 조합들에 비공식적인 표준으로서 동의했습니다. 하지만, 이용자들은 지도를 발전시키거나 이전에는 없었던 속성이 필요한 분석을 뒷받침하기 위해 새로운 태그를 만들어낼 수 있습니다. 특정한 주제나 관심사와 관련된 태그의 짧은 설명은 지물 문서에서 찾을 수 있습니다.

많은 지물이 약간의 태그만 사용해서 설명되었습니다. 예를 들어 경로(path)는 highway=footway 같은 태그만 써서 정의할 수도 있습니다. 추가로 name=* 같은 태그를 다는 것은 자유입니다. 다만 OSM은 전 세계를 아우르는 포괄적인 지도이기 때문에, OSM에는 거의 대부분 태그로 표현할 수 있는 지물 유형이 수없이 있을 수 있습니다.

더 많은 태그나 이미 존재하는 태그에 제안된 변경 사항을 더 알고 싶다면 제안된 지물, 활발하게 쓰이지 않는 지물, 버려진 지물을 참조하세요. 만약 이 목록에서 원하는 태그를 찾지 못했다면, 새로운 태그 값을 사용해야 하는 이유를 입증할 수 있다면 자유롭게 새로운 태그를 만드세요. 시간이 흐르다 보면 더 넓어진 여론에 맞춰 태그가 변경될 수도 있습니다. 하지만 좋은 태그들의 상당수는 일단 먼저 사용되었고 문서화는 나중에 되었습니다.

이 문서는 한국 지도를 만들 때 참조할 태그 권고안입니다. 아래에 설명되어 있지 않은 태그는 지도 지물 (영어) 문서를 참조하시기 바랍니다. 한국 지도 만들기에 대해서는 WikiProject Korea를 참조하시기 바랍니다.

도로의 종류

한국의 도로는 도시를 연결하는 간선 도로와 도시 안의 시내 도로로 나눌 수 있습니다.

간선 도로

키	값	구성 요소	설명	예시
highway	motorway		고속도로.	경부고속도로
highway	trunk		국도: 지도 상에 보통 원형 안에 숫자로 표기된 도로. 한두 자릿수.	1번 국도
highway	primary		특별·광역시도: 특별시 및 광역시 내에서 육각형 안에 숫자로 표기된 도로. 국가지원지방도: 지도상에 보통 네모 안에 숫자로 표기된 도로. 두 자릿수.
highway	secondary		지방도: 지도상에 보통 네모 안에 숫자로 표기된 도로. 세 자릿수.	412번 지방도
highway	tertiary		시·군도, 일일이 시·군도를 구별하기보다는 완전한 왕복 2차로 도로로 구별하는 경우가 많음.
highway	service		골목길, 소방 목적으로 사용되는 길, 도시 이외의 지역에서 경운기 한 대가 지나갈 정도의 길.	골목길

시내 도로

시내 도로는 도로의 규모로 구분합니다.

공통

키	값	구성 요소	설명	예시
highway	primary		왕복 6차로 이상의 도로(주요 간선 도로)	종로
highway	secondary		왕복 4차로 도로(간선 도로)
highway	tertiary		왕복 2차로 도로 중 주거·상업용 외 이용이 큰 비중을 차지하는 도로(지선 도로)	시내 도로

도시·시가지

키	값	구성 요소	설명	예시
highway	trunk		도시고속화도로.	내부순환로
highway	residential		왕복 2차로 도로 중 보통 주거·상업용으로만 사용하는 도로.	주거 도로
highway	unclassified		왕복 1~2차로 도로 중 주거(또는 상업) 용도로 사용하지 않으면서 지선 도로의 역할(간선 도로 간 연결로로서 교통량을 부담)도 거의 하지 않는 도로. 공업단지에 사용하는 도로로도 쓰임.	기타 도로
highway	service		골목길, 아파트 내의 자동차가 다닐 수 있는 길, 주차장이나 건물로 이어지는 길.	골목길

시골·마을

키	값	구성 요소	설명	예시
highway	residential		왕복 2차로가 확보된 마을 안 도로 또는 마을로 직접적으로 이어지는 왕복 2차로 도로.	주거 도로
highway	unclassified		시골에서 양 쪽으로 공간이 있는 왕복 1차로 도로. 마을을 연결하는 보조 도로 역할을 하기도 하지만 차량으로는 이러한 목적으로 잘 이용하지 않음. 논밭으로 내려가는 경사로가 있기도 함.	골목길
highway	service		마을 안의 왕복 1차로 골목길, 주차장이나 건물로 이어지는 길.	골목길

기타

그 외 도로에 사용할 수 있는 태그는 bridge, tunnel, lane, oneway, maxspeed, minspeed 등이 있습니다.

올림픽대로는 다음과 같이 표기 가능합니다.

highway=primary

name=올림픽대로 name:ko=올림픽대로 name:ko-Latn=Ollimpik-daero name:en=Olympic Boulevard Expressway (보통은 name:ko-Latn=*과 동일하게 적는 경우가 많음)

lanes=8 maxspeed=60

성수대교는 다음과 같이 표기 가능합니다.

highway=primary bridge=yes layer=1

name=언주로 name:ko=언주로 name:ko-Latn=Eonju-ro name:en=Eonju-ro

bridge:name=성수대교 bridge:name:ko=성수대교 bridge:name:ko-Latn=Seongsudaegyo bridge:name:en=Seongsu Bridge (bridge:name:ko-Latn=*과 동일하게 적는 경우도 많음)

lanes=6

도로 이름

주의 : 도로명주소안내도에 표기된 도로 경로나 건물 데이터를 그대로 OSM에 복제하는 것은 불법입니다. 도로명주소에서 제공하는 도로명을 수동으로 OSM에 입력하는 것은 괜찮습니다. (2019년 1월 3일 도로명주소 안내센터에 전화로 확인함, GPIOIPG(Jaeu Jeong))

도로의 이름은 각 지방자치단체별 도로명주소(새주소)상의 도로를 따릅니다. 도로명주소가 만들어지지 않은 곳은 길만 일단 그려 둔 다음, 차후 도로 이름이 붙으면 나중에 지정합니다. 도로명에 대해서는 새로운 도로 체계 안내 페이지을 참고하시기 바랍니다. 도로명주소가 존재하는 경우에는 반드시 도로명을 표시해주시고 그 도로의 길이 어디에서 시작되며 어디서 끝나는지 확인하시고 그려주시길 바랍니다.

도로제작표준

도로를 그리실때에 다른 유저들의 오류수정 편의성과 지도 시안성을 위해서 반드시 시켜주시기 바랍니다.

기본표준

• 고속도로, 국도, 지방도는 키 ref에 도로 번호를 지정합니다.
• 시내도로는 키 lanes에 차선의 개수를 지정할 수 있습니다.
• 도로의 차로 수가 2차로 이상이라 할지라도, 차선을 일일이 다 그리지 마시고 하나의 도로만 그려주세요.
• 고속도로, 국도는 종종 차선이 변경되거나, 도로가 분기될 수 있습니다. 이때 분기된 도로는 키 oneway(일방로)가 yes가 되고 도로의 방향이 지정됩니다.
• 고속도로와 고속도로/국도/지방도/시내도로는 interchange(IC) 또는 Junction(JC)에서 만날 경우가 있습니다. 이때는 각 도로에 해당하는 링크로 연결합니다. motorway와 primary가 만나면 motorway_link나 primary_link로 motorway와 primary가 연결됩니다. 해당 링크에는 IC 또는 JC의 이름을 지정합니다.
• 도로를 추가하실때에 도로명마다 길을 구분해서 추가해주세요. 오류 발생시에 수정이 더 용의해집니다.

도로분리기준

• 도로가 구조적으로 상하방향이 중앙분리대나 물리적인 구조물로 분리되어있을때
• 도로 대부분에 중앙분리구조물이 설치되있을경우(예시: 올림픽대로, 강변북로)
• 이 이외의 경우에는 무조건 한 개의 도로로 그려주십시오.

철도와 지하철

landuse=railway 문서도 참고하십시오. 모든 철도의 이름과 역의 이름은 코레일의 한국철도영업거리표를 따릅니다. 영업거리표 링크는 추후 올리겠습니다.

키	값	구성 요소	설명	지도상의 표시	사진
railway	rail		철도
railway	subway		지하철
railway	station		기차역 또는 지하철역
railway	crossing		철도 건널목
railway	subway_entrance		지하철 출입구

지하철 표기의 예

• 네트워크 항목은 운영 주체를 표기합니다. 예: 코레일, 서울메트로, 서울도시철도공사, 부산교통공사 등
• tunnel에는 선로가 지하에 있을 경우 yes. 지상에 있을 경우 no로 표기합니다.
• name에는 노선 이름, ref에는 노선 번호(숫자일 경우 ~호선을 빼고, 한글일 경우 ~선을 빼고 작성)을 표기합니다.

예: 서울 지하철 2호선

railway=subway network=서울메트로 tunnel=yes

ref=2 name=2호선 name:ko=2호선 name:ko-Latn=2 Hoseon name:en=Line 2

name:ja=2号線 name:zh=2号线

건물

더 자세히 알고 싶다면 Ko:Key:amenity를 참고하십시오.

키	값	구성 요소	설명	사진
building	apartments		아파트. 공동 주택 양식의 하나. 오 층 이상의 건물을 층마다 여러 집으로 일정하게 구획하여 각각의 독립된 가구가 생활할 수 있도록 만든 주거 형태이다. 지상층에는 상점이 있을 수 있다. 상점을 같이 표시하려면 building:levels=*를 태그하고 전체 층의 수를 표시한다.
building	dormitory		기숙사. 학교나 회사 따위에 딸려 있어 학생이나 사원에게 싼값으로 숙식을 제공하는 시설
building	hotel		호텔. 숙박을 할 수 있는 여러 개의 방으로 구성된 건물. 보통 오락과 주차를 위한 호텔 부지와 tourism=hotel을 같이 사용한다.
building tourism	yes motel		모텔	100px

표기법

대한민국 내의 명칭은 고유명사를 제외하고는 국어의 로마자 표기법을 따르며, 그 외의 지역의 명칭은 매큔-라이샤워 표기법을 따릅니다. 띄어쓰기는 현지에서 사용되고 있는 형태를 존중하며, 그 형태를 알 수 없는 경우에는 단어별로 띄어 씁니다.

사용법	예	주석
name=한국어 이름	name=경부고속도로	본디 Key:name은 하나의 기본 이름만을 쓰기 때문에 한국어 명칭만 기술합니다.
name:en=영어 표기	name:en=Gyeongbu Expressway	도로명주소는 영어가 아닌 로마자 표기법이 원칙이므로, 도로명주소 표지판이나 도로명주소 공식 홈페이지에서 제공하는 도로명주소의 로마자 표기는 name:ko-Latn 태그를 사용하여 추가하는 것을 권장합니다.
name:ko=한국어 표기	name:ko=경부고속도로	-
name:ko-Latn=한국어 로마자 표기	name:ko-Latn=Gyeongbugosokdoro	-

행정 구역 이름

시를 제외한 모든 행정 구역 이름에는 단위가 붙어야 합니다. 시를 제외한 이유는 이미 작업이 이루어진 부분도 있으며, 통상적으로 한국에서 명명될 때 대전시라 명명되지 않고 대전이라 명명되기 때문에 제외하였습니다. 자세한 내용은 Korea tagging 문서를 참조하세요.

주요 지물

공중 케이블

이 태그는 사람이나 화물을 공중 케이블을 사용해 운반할 때 사용하는 여러 종류의 대중 교통에 사용됩니다. 예를 들어 케이블카, 체어 리프트, 드래그 리프트 등이 있습니다. 이 태그를 사용하는 법을 더 자세히 알고 싶다면 Ko:Aerialway 문서를 참조하세요.

종류	태그	요소	설명	표시	이미지
공중 케이블의 종류
aerialway	cable_car		케이블카, 한 쌍의 선에 객실을 매달고 사람이나 짐을 운반하는 장치.
aerialway	gondola		곤돌라, 하나의 선에 객실을 매단 리프트의 일종.
aerialway	chair_lift		체어리프트, 주로 스키장에서 사람들을 실어나르는 장치.
aerialway	mixed_lift		체어리프트와 곤돌라를 혼합한 새로운 종류의 리프트.
aerialway	drag_lift		산 위로 사람들을 끌어 올리는 장치
aerialway	t-bar		T자형 스키 리프트.
aerialway	j-bar		J자형 스키 리프트.
aerialway	platter		aerialway=drag_lift의 종류.
aerialway	rope_tow		aerialway=drag_lift의 종류. 스키어들이 잡고 슬로프 위로 오르는 회전 로프.
aerialway	magic_carpet		매직 카펫, 무빙워크와 비슷한 스키 리프트의 일종.
aerialway	zip_line		짚라인, 객실 없이 선에 연결된 벨트를 잡고 이동하는 장치.
장비
aerialway	pylon		리프트나 케이블카의 선을 지탱하는 철탑.
aerialway	station		'리프트나 케이블카에 탑승하거나 빠져나올 수 있는 곳.
기타
aerialway	canopy		더는 사용하지 않습니다. aerialway=zip_line을 사용해 주세요. 이 태그는 oneway=yes를 포함하고 있습니다. 내려가는 방향으로 그려 주세요.
aerialway	goods		화물 전용의 리프트.
aerialway	사용자 정의		Taginfo 문서에서 자주 사용하는 값을 확인할 수 있습니다.

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한국어 번역은 여기에 있습니다.

항공 관련

주로 비행기나 헬리콥터의 운항에 사용하는 공항, 비행장입니다. 이 태그를 사용하는 법을 더 자세히 알고 싶다면 Ko:Aeroway 문서를 참조하세요.

키	값	요소	설명	표시	이미지
aeroway	aerodrome		공항.
aeroway	apron		계류장. 비행기가 멈추거나, 비행기를 타고 내리는 영역.
aeroway	control_tower		Control tower is a tall, windowed structure located on the airport grounds. Use man_made=tower + service=aircraft_control instead.
aeroway	control_center		Control center (in the US referred to as air route traffic control center (ARTCC)) is a facility responsible for controlling aircraft en route in a particular volume of airspace (a Flight Information Region) at high altitudes between airport approaches and departures.
aeroway	gate		탑승객이 탑승하기 전에 기다리는 게이트 번호.
aeroway	hangar		기체를 넣기 위해 넓은 영역을 차지하는 큰 공항 건물.
aeroway	helipad		헬리콥터가 착륙하는 영역 또는 플랫폼.
aeroway	heliport		헬리콥터용으로 지어진 특별한 이착륙장.
aeroway	navigationaid		항공기에게 시각적으로 안내를 도와주는 시설.
airmark	beacon		무선 항법 보조 시설은 비행 중 파일럿에게 안내를 하는, 지구 상에서 위치를 결정하는 시스템을 표시하는 데 사용됩니다.
aeroway	runway		이착륙장의 활주로.
aeroway	taxilane		계류장 등에 있는 경로.
aeroway	taxiway		공항의 유도로.
aeroway	terminal		공항의 승객용 건물.
aeroway	windsock		파일럿이 풍향과 풍속을 볼 수 있게 해 주는 지물.
aeroway	highway_strip		Highway strip은 일반적으로 도로로 사용되면서 군사 훈련이나 비상 상황에 활주로로 사용되는 활주로입니다.
aeroway	사용자 정의		Taginfo 문서에서 자주 사용하는 값을 확인할 수 있습니다.

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한국어 번역은 여기에 있습니다.

경계 (Boundary)

행정구역이나 그 외의 경계를 기술하는데 사용됩니다. 사용하는 방법을 알고 싶다면 Boundaries 문서를 참조하시기 바랍니다..

Key	Value	Element	Comment	Rendering example	Photo
boundary	aboriginal_lands		호주 원주민, 인디언, 등 원주민들을 위한 공식적인 보호 구역을 나타냅니다.
boundary	administrative		행정구역을 나타냅니다. 행정적인 목적을 위해 정부나 다른 단체에 의해 분할된 구역입니다. 행정구역이 나타낼 수 있는 범위는 작게는 구나 동부터 크게는 국가까지입니다. 'admin_level=*' 콤도 태그를 사용해서 구역의 수준을 나타낼 수 있습니다. 한국의 법정동, 법정리는 행정적인 목적으로 만들어진 구역이 아니므로, Tag:boundary=legal로 나타내야 합니다. 일종의 지리적 논리에 반하는 aboriginal_lands(원주민 보호 지역)이 이 구역 "내부"에 있을 수 있습니다. 이를 기술하는 한가지 방법은 미국의 경우처럼 aboriginal_lands(원주민 보호 지역)이 이를 둘러싼 국가의 행정구역과 병렬적인 주권(parallel sovereignty)을 가지는 것입니다.
boundary	legal		법정동, 법정리의 구역을 나타냅니다.
boundary	historic		과거에 역사적으로 존재했던 행정구역 경계로, start_date=*와 end_date=* 태그로 행정구역으로서 효력을 발휘하던 시기를 나타냅니다. 일시적으로 OSM에서 유지되고 있습니다. 추가로 admin_level=* 태그가 필요합니다.
boundary	maritime		해양 경계를 나타냅니다
boundary	marker		A 경계표식(en), 국경 표식, 경계석, 또는 국경석은 국경을 세운 시점이나, 국경이 변경된 시점을 나타내는 물리적인 표식입니다. Tag:boundary=marker와 Talk on OSM forum를 함께 확인하시기 바랍니다.
boundary	national_park		뛰어난 자연 경관 영역을 나타냅니다. 보존을 하기 위한 영역과 레크리에이션을 위한 영역이 있습니다. (Other languages).
boundary	political		선거구를 나타냅니다.
boundary	postal_code		우편번호 구역을 나타냅니다.
boundary	protected_area		국립공원, 해상보호구역, 유적, 자연보호구역, 문화재, 등과 같이 보호되는 구역을 나타냅니다.
boundary	religious_administration		종교의 행정구역을 나타냅니다. admin_level=* 태그가 추가로 필요합니다.Talk:Key:boundary#Religious authority boundaries를 함께 확인하시기 바랍니다.
boundary	user defined		Taginfo에 있는 일반적으로 사용되는 모든 값
Attributes
admin_level	(number)		Applies to boundary=administrative and is usually in the range 1 to 10, except for several countries (Bolivia, Germany, Mozambique, Netherlands, Philippines, Poland, Turkmenistan, Venezuela) where it is in the range 1 to 11 – see boundary.
border_type	*		To distinguish between types of boundary where admin_level isn't enough. Used in several different ways e.g in maritime contexts.
start_date	(date)		Useful if there are competing historic boundaries or the boundary is very recent (or if it will become effective in a near future) and if keeping previous boundaries are still needed separately (including for statistical maps that are based on older boundaries).
end_date	(date)		Should be specified for all historic boundaries, or boundaries that will soon become ineffective (and possibly replaced by others) e.g. for administrative territorial subdivision reforms.
fire_boundary	yes		Tag fire_boundary used to mark the boundaries of the areas of fire brigades out within the project Karta01.

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