Template:Ko:Map Features:highway
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도로
도로와 보도를 표현하는데 사용됩니다. 사용 방법은 도로를 참조하세요. 교통수단의 종류, 시간, 날짜, 혼잡도와 용도 별 접근 제한에 관해서는 제한을 참조하세요.
한국의 도로 체계를 오픈스트리트맵에 맞게 정리한 글은 한국의 도로 체계를 확인하세요.
키 | 값 | 요소 | 설명 | Rendering carto | 사진 | |
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도로 | ||||||
도로망의 주요 태그입니다. | ||||||
highway | motorway | ![]() |
진입이 제한된 주요 분리 고속도로로, 일반적으로 2개 이상의 차선과 비상 갓길이 있습니다. 프리웨이나 아우토반 등이 이에 속합니다. | ![]() |
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highway | trunk | ![]() |
국가 교통 체계에서 `motorway` 다음으로 가장 중요한 도로입니다. (반드시 중앙 분리대가 있을 필요는 없습니다.) | ![]() |
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highway | primary | ![]() |
국가 교통 체계에서 그 다음으로 중요한 도로입니다. (주로 큰 도시들을 연결합니다) | ![]() |
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highway | secondary | ![]() |
국가 교통 체계에서 그 다음으로 중요한 도로입니다. (주로 시내를 연결합니다.) | ![]() |
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highway | tertiary | ![]() |
국가 교통 체계에서 그 다음으로 중요한 도로입니다. (주로 더 작은 마을과 시내를 연결합니다.) | ![]() |
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highway | unclassified | ![]() |
국가 교통 체계에서 가장 중요하지 않은 도로입니다. 즉, `tertiary`보다 낮은 분류의 도로이지만, 소유지 출입 이외의 목적을 제공합니다. (종종 마을과 작은 마을을 연결합니다.)
단어 `unclassified`는 영국 도로 시스템의 역사적인 유물이며, 분류를 알 수 없다는 의미가 아닙니다. 분류를 알 수 없는 도로는 |
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highway | residential | ![]() |
마을을 연결하는 기능 없이, 주거지로의 접근을 제공하는 도로입니다. 종종 주택가에 있습니다. | ![]() |
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연결 도로 | ||||||
highway | motorway_link | ![]() |
`motorway`와 `motorway` 또는 그 이하의 도로를 잇는 연결 도로(진입로/램프)입니다. 일반적으로 동일한 통행 제한이 적용됩니다. | ![]() |
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highway | trunk_link | ![]() |
`trunk`와 `trunk` 또는 그 이하의 도로를 잇는 연결 도로입니다. | ![]() |
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highway | primary_link | ![]() |
`primary`와 `primary` 또는 그 이하의 도로를 잇는 연결 도로입니다. | ![]() |
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highway | secondary_link | ![]() |
`secondary`와 `secondary` 또는 그 이하의 도로를 잇는 연결 도로입니다. | ![]() |
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highway | tertiary_link | ![]() |
`tertiary`와 `tertiary` 또는 그 이하의 도로를 잇는 연결 도로입니다. | ![]() |
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Special road types | ||||||
highway | living_street | ![]() |
생활 도로는 보행자가 자동차에 대해 법적 우선권을 가지며, 속도가 매우 낮게 유지되고 어린이가 거리에서 놀 수 있는 주거 도로입니다. | ![]() |
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highway | service | ![]() ![]() |
산업 단지, 캠핑장, 비즈니스 파크, 주차장 등으로의 진입로, 또는 그 내부의 길입니다. 유형을 나타내기 위해 service=* 와 함께 사용할 수 있으며, 누가 어떤 상황에서 사용할 수 있는지를 나타내기 위해 access=* 와 함께 사용할 수 있습니다.
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highway | pedestrian | ![]() ![]() |
상가 및 주거 지역에서 주로/전적으로 보행자를 위해 사용되는 도로로, 하루 중 매우 제한된 시간 동안만 차량의 접근이 허용될 수 있습니다. 광장 또는 플라자를 만드려면 닫힌 길을 만들고 이 태그와 area=yes 를 같이 사용하세요.
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highway | track | ![]() |
주로 농업 또는 임업용 도로입니다. 도로의 품질을 설명하려면 tracktype=* 을 참조하세요. 참고: track은 보통 비포장 도로이지만, 이 태그는 도로의 품질이 아닌 용도를 설명합니다. 일반적인 용도의 도로를 태그하려면 track 대신 일반 highway 값 중 하나를 사용하세요.
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highway | bus_guideway | ![]() |
차량이 도로에 의해 유도되고(철도는 아님) 다른 교통수단에는 적합하지 않은 버스 전용 차로입니다. 참고: 이 태그는 일반적인 버스 전용 차선을 위한 것이 아닙니다, 대신 access=no , psv=yes 를 사용하세요!
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highway | escape | ![]() |
비상 경사로, 긴급 제동 시설, 트럭 어레스터 베드 또는 탈출 램프를 나타냅니다. 제동 불능 차량이 안전하게 정지할 수 있도록 합니다. | ![]() | ||
highway | raceway | ![]() |
(자동차) 경주를 위한 코스 또는 트랙 | ![]() |
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highway | road | ![]() |
알 수 없는 유형의 도로/길/거리/고속도로입니다. 보행자 도로에서 고속도로에 이르기까지 모든 것을 나타낼 수 있으며, 도로/길이 제대로 조사될 때까지 임시로만 사용해야 합니다. 도로의 유형을 아는 경우 이 값을 사용하지 말고, 더 구체적인 highway=* 값 중 하나를 사용하세요.
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highway | busway | ![]() |
버스 전용 차로입니다. | ![]() | ||
길 | ||||||
highway | footway | ![]() ![]() |
지정된 보행로, 주로/전적으로 보행자를 위한 도로입니다. 여기에는 산책로와 자갈길이 포함되며, 자전거도 허용되는 경우 bicycle=yes 태그를 추가할 수 있습니다. 주 목적 및 의도된 용도를 알 수 없는 길에는 사용해서는 안 됩니다. 상가 또는 주거 지역의 보행자 전용 도로에는 highway=pedestrian 을 사용하고, 농기계 또는 그와 유사한 차량이 사용할 수 있는 경우 highway=track 을 사용하세요. 계단이 없는 경사로의 경우, incline=* 와 함께 사용하세요.
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highway | bridleway | ![]() |
말과 승마자를 위한 길입니다. 일반적으로 보행자도 허용되며, 현지 규정에 따라 자전거 이용이 허용될 수 있으며, 자동차는 금지됩니다. | ![]() |
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highway | steps | ![]() |
보행자 도로의 계단용입니다. 계단 수를 나타내려면 step_count=* 와 함께 사용하세요.
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highway | corridor | ![]() |
건물 내부의 복도입니다. | |||
highway | path | ![]() |
용도를 알 수 없는 길입니다. 보행자를 위한 경로에는 highway=footway 를 사용하고, 자전거 이용자도 사용할 수 있는 경로에는 highway=cycleway 를 사용하고, 말과 승마자도 사용할 수 있는 경로에는 highway=bridleway 를 사용하고, 농기계 또는 그와 유사한 차량이 통행할 수 있는 경로에는 highway=track 을 사용하세요.
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highway | via_ferrata | ![]() |
비아 페라타는 등반가의 편의성과 안전성을 높이기 위해 고정 케이블, 스템플, 사다리, 다리가 설치된 루트입니다. 비아 페라타에는 등반용 하네스, 충격 흡수 장치, 짧은 길이의 로프 2개 등의 장비가 필요하지만 등반용 로프처럼 긴 밧줄은 필요하지 않습니다. | ![]() | ||
인도(보도)를 별개의 길로 표현하기 | ||||||
footway | sidewalk | ![]() |
일반적으로 주거 도로를 따라 이어지는 보도입니다. highway=footway 또는 highway=path 와 함께 사용하세요.
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footway | crossing | ![]() |
도로 반대편에 있는 두 개의 보도를 연결하는 횡단보도입니다. 도로의 페인트 표시, 도로 표지판 또는 신호등으로 확인되는 경우가 많습니다. highway=footway 또는 highway=path 와 함께 사용하세요. tactile_paving=* , wheelchair=* , kerb=* 마디가 유용할 수 있습니다.
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footway | traffic_island | ![]() |
The way between two crossings, safespot for pedestrians, has micromapping characteristics as a detailed alternative to =* . Use in combination with highway=footway or highway=path .
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도로에 인도(보도)를 표현하기 (인도 참조) | ||||||
sidewalk | both | left | right | no | ![]() |
인도가 도로 양쪽에 있는지, 한쪽에만 있는지, 또는 전혀 없는지를 표현합니다. | ![]() | ||
자전거 도로를 별개의 길로 그리기 (자전거 참조) | ||||||
highway | cycleway | ![]() |
지정된 자전거 도로입니다. 기본 접근 제한이 적용되지 않는 경우에만 foot=* 를 추가하세요.
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도로 또는 차선에 자전거 통행을 표현하기 (자전거 참조) | ||||||
cycleway | lane | ![]() |
자전거 도로가 차도 내에 있다는 것을 나타냅니다. | ![]() | ||
cycleway | ![]() |
oneway=yes 태그가 지정된 도로에서 양방향 자전거 통행이 법적으로 허용되는 경우에 사용됩니다. oneway:bicycle=no 와 함께 사용하세요.
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cycleway | ![]() |
oneway=yes 태그가 지정된 도로에 일반 교통 흐름과 반대 방향으로 가는 자전거 도로(역방향 도로)가 있는 경우 사용됩니다. oneway:bicycle=no 와 함께 사용하세요.
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cycleway | track | ![]() |
자전거 도로가 일반 교통으로부터 분리된 경로를 제공하는 경우 사용됩니다. 미국에서는 이 용어가 인도 버퍼(pavement buffers), 볼라드(진입억제용 말뚝), 주차 차선 및 연석으로 차선과 분리된 자전거 도로를 지칭하는 데 자주 사용됩니다. 참고: 자전거 도로는 도로 옆에 highway=cycleway 로 별도의 길로도 그릴 수 있습니다.
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cycleway | ![]() |
oneway=yes 태그가 지정된 도로에서 일반 교통 흐름과 반대 방향으로 진행하는 자전거 도로가 있는 경우에 사용됩니다. oneway:bicycle=no 와 함께 사용하세요.
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cycleway | share_busway | ![]() |
버스 차선에 자전거가 통행할 수 있는 경우 사용됩니다. | ![]() | ||
cycleway | ![]() |
oneway=yes 태그가 지정된 자전거가 통행할 수 있는 버스 차선에서 일반 교통 흐름과 반대 방향으로 진행하는 경우(버스 역방향)에 사용됩니다. oneway:bicycle=no 와 함께 사용하세요.
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cycleway | shared_lane | ![]() |
자전거가 자동차와 차선을 공유해야 함을 나타내는 표시가 있는 경우 사용됩니다. 일부 지역에서는 이러한 표시를 "sharrows"('sharing arrows')라고 합니다. | ![]() | ||
Busways tagged on the main roadway or lane (버스 차선 참조) | ||||||
lane | ![]() |
버스 차선에 대한, 이제 사용하지 않는 변형입니다. 버스/공공서비스차량 태그 lanes:bus=* / lanes:psv=* / bus:lanes=* / psv:lanes=* 로 대체되었습니다.
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opposite | ![]() |
oneway=yes 가 있는 도로에서 버스가 양방향으로 통행할 수 있는 경우 사용했던, 이제 사용하지 않는 변형입니다. oneway:bus=no 로 대체되었습니다.
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opposite_lane | ![]() |
oneway=yes 태그가 지정된 도로에서 일반 교통 흐름과 반대 방향으로 가는 버스 차선(역방향 버스 차선)이 있는 경우 사용했던, 이제 사용하지 않는 변형입니다. oneway:bus=no 및 lanes:bus=* / lanes:psv=* ) / bus:lanes=* / psv:lanes=* 로 대체되었습니다.
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Street parking tagged on the main roadway (노상 주차 참조) | ||||||
parking:left / :right / :both (hereafter: parking:side) |
lane | street_side | on_kerb | half_on_kerb | shoulder | no | separate | yes | ![]() |
도로변 주차를 표현하는데 사용됩니다. 도로의 주차 위치를 설명합니다. | ![]() | ||
parking:sideorientation=*
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parallel | diagonal | perpendicular | ![]() |
주차된 차량의 방향을 지정하는데 사용됩니다. | |||
수명 주기 | ||||||
highway | proposed | ![]() |
계획된 도로입니다. 계획된 도로의 종류는 proposed=* 로 표현하세요.
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highway | construction | ![]() |
건설 중인 도로입니다. 완공될 도로의 종류는 construction=* 로 표현하세요.
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![]() |
![]() | |
속성 | ||||||
abutters | commercial | industrial | mixed | residential | retail etc. | ![]() |
자세한 내용은 Key:abutters를 참조하세요. | ![]() | ||
bicycle_road | yes | ![]() |
자전거 전용으로 지정된 도로입니다. 주거 도로가 자전거 도로로 지정되는 경우, 일반적으로 전용 표지판을 통해 거주자에 한해 자동차 통행이 제한된 속도로 허용됩니다. | ![]() | ||
bus_bay | both | left | right | ![]() |
A bus bay outside the main carriageway for boarding/alighting | ![]() | ||
change | yes | no | not_right | not_left | only_right | only_left | ![]() |
차선 변경이 허용/금지되는지 표현합니다. | ![]() | ||
destination | <place name of destination> | ![]() |
선형의 지물을 따라갔을 때 나오는 도착지입니다. | ![]() | ||
embankment | yes | dyke | ![]() |
A dyke or a raised bank to carry a road, railway, or canal across a low-lying or wet area. | ![]() | ||
embedded_rails | yes | <type of railway> | ![]() |
철도 선로가 내장되어 있지만 철도 외 교통도 허용되는 도로의 경우 사용됩니다. | ![]() | ||
ford | yes | ![]() ![]() |
도로가 시내나 강을 가로지르며, 차량이 물 속으로 진입해야 하는 경우 사용됩니다. | ![]() | ||
frontage_road | yes | ![]() |
A frontage road. | |||
ice_road | yes | ![]() |
얼어붙은 수역 위에 놓인 도로로, 여름에는 확실히 존재하지 않습니다. | ![]() | ||
incline | Number % | ° | up | down | ![]() ![]() |
경사도를 백분율("5%") 또는 도수("20°")로 나타냅니다. 양수/음수 값은 도로 방향으로의 오르막/내리막을 나타냅니다. | ![]() | ||
junction | roundabout | ![]() ![]() |
암시적으로 oneway=yes 를 의미하며, 일방 통행 방향은 길(Way) 내 마디의 순서에 의해 정의됩니다. highway=* 태그가 지정된 길에 사용하세요.
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![]() |
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lanes | <number> | ![]() |
버스 등에 대한 일반 교통용 차선 수입니다. | ![]() | ||
lane_markings | yes | no | ![]() |
Specifies if a highway has painted markings to indicate the position of the lanes. | |||
lit | yes | no | ![]() ![]() ![]() |
가로등입니다. | ![]() | ||
maxspeed | <number> | ![]() |
도로/철도/수로의 최대 법적 제한 속도입니다. | ![]() | ||
motorroad | yes | no | ![]() ![]() |
고속도로와 비슷한 통행 제한이 있지만 고속도로는 아닌 도로에 사용됩니다. | ![]() | ||
mountain_pass | yes | ![]() |
산길의 가장 높은 지점입니다. | ![]() |
![]() | |
mtb:scale | 0-6 | ![]() |
highway=path 및 highway=track 에 적용됩니다. 오르막이 거의 없는 산악 자전거 노선에 대한 분류 체계입니다.
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![]() | ||
mtb:scale:uphill | 0-5 | ![]() |
상당한 오르막이 있는 산악 자전거 노선에 대한 분류 체계입니다. | ![]() | ||
mtb:scale:imba | 0-4 | ![]() |
IMBA 노선 난이도 등급 시스템은 바이크 파크에 사용됩니다. 이는 인공 장애물이 있는 산악 자전거 노선에 맞춰 조정되었습니다. | |||
mtb:description | Text | ![]() |
highway=path 및 highway=track 에 적용됩니다. 산악 자전거 노선과 관련된 정보를 사람이 읽을 수 있는 형태로 입력하세요.
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oneway | yes | no | reversible | ![]() |
Oneway streets are streets where you are only allowed to drive in one direction. | ![]() | ||
oneway:bicycle | yes | no | | ![]() |
Used on ways with oneway=yes where it is legally permitted to cycle in both directions.
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overtaking | yes | no | caution | both | forward | backward | ![]() |
추월이 법적으로 금지된 도로 구간을 지정하는데 사용됩니다. 주행 방향에 따라 달라지는 경우 overtaking:forward=yes/no/caution 및 overtaking:backward=yes/no/caution 를 사용하세요.
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![]() | ||
parallel | diagonal | perpendicular | marked | no_parking | no_stopping | fire_lane. | ![]() |
Deprecated variant to map parking along streets. See section on street parking above or the street parking page for more details. | ![]() | |||
free | ticket | disc | residents | customers | private | ![]() |
Deprecated variant to map parking conditions along streets. See section on street parking above or the street parking page for more details. | ![]() | |||
passing_places | yes | ![]() |
잦은 교행이 있는 길입니다. | ![]() | ||
priority | forward | backward | ![]() |
Traffic priority for narrow parts of roads, e.g. narrow bridges. | ![]() | ||
priority_road | designated | yes_unposted | end | ![]() |
Specifying roads signposted as priority roads. | ![]() | ||
sac_scale | strolling | hiking | mountain_hiking | demanding_mountain_hiking | alpine_hiking | demanding_alpine_hiking | difficult_alpine_hiking | ![]() |
highway=path 및 highway=footway 에 적용됩니다. 등산 코스에 대한 분류 체계입니다.
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![]() | ||
service | alley | driveway | parking_aisle etc. | ![]() |
자세한 내용은 Key:service을 참조하세요. | ![]() | ||
shoulder | no | yes | right | both | left | ![]() |
Presence of shoulder in highway | ![]() | ||
side_road | yes | ![]() |
A side road. | |||
smoothness | excellent | good | intermediate | bad | very_bad | horrible | very_horrible | impassable | ![]() ![]() |
자세한 내용은 ko:Key:smoothness을 참조하세요. | ![]() | ||
surface | paved | unpaved | asphalt | concrete | paving_stones | sett | cobblestone | metal | wood | compacted | fine_gravel | gravel | pebblestone | plastic | grass_paver | grass | dirt | earth | mud | sand | ground | ![]() |
자세한 내용은 Key:surface을 참조하세요. | |||
tactile_paving | yes | no | ![]() ![]() ![]() |
시각 장애인 지팡이로 따라갈 수 있도록 땅에 깔린 포장재의 여부입니다. | ![]() | ||
tracktype | grade1 | grade2 | grade3 | grade4 | grade5 | ![]() |
노면의 품질을 설명합니다. 자세한 내용은 ko:Key:tracktype을 참조하세요. | ![]() | ||
traffic_calming | bump | hump | table | island | cushion | yes | etc. | ![]() ![]() |
자세한 내용은 ko:Key:traffic calming을 참조하세요. | ![]() | ||
trail_visibility | excellent | good | intermediate | bad | horrible | no | ![]() |
highway=path , highway=footway , highway=cycleway 및 highway=bridleway 에 적용됩니다. 등산 코스의 가시성에 대한 분류입니다.
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![]() | ||
trailblazed | yes | no | poles | cairns | symbols | ![]() |
Applies to highway=* . Describing trail blazing and marking. See Key:trailblazed for more information.
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trailblazed:visibility | excellent | good | intermediate | bad | horrible | no | ![]() |
Applies to trailblazed=* . A classification for visibility of trailblazing. See Key:trailblazed:visibility for more information.
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turn | left | slight_left | through | right | slight_right | merge_to_left | merge_to_right | reverse | ![]() |
길 또는 차선이 이어질 방향을 지정하는데 사용됩니다. | ![]() | ||
width | <number> | ![]() |
지물의 폭입니다. | ![]() | ||
winter_road | yes | ![]() |
겨울에 기능하는 도로입니다. 여름에는 사용할 수 없을 수 있습니다. | ![]() | ||
기타 | ||||||
highway | bus_stop | ![]() |
작은 버스 정류장입니다. 차량이 정지하는 위치에 대해 public_transport=stop_position 을 사용하고, 승객이 기다리는 장소에 대해 public_transport=platform 을 사용하여 더 자세하게 매핑할 수 있습니다. 자세한 내용은 public_transport=* 를 참조하세요.
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![]() |
![]() | |
highway | crossing | ![]() |
횡단보도입니다. 보행자가 여기서 길을 건널 수 있습니다. | ![]() | ||
highway | cyclist_waiting_aid | ![]() |
Street furniture for cyclists that are intended to make waiting at esp. traffic lights more comfortable. | ![]() | ||
highway | elevator | ![]() ![]() |
엘리베이터 또는 리프트입니다. 수직으로 이동하며 다른 층 간의 승객이나 화물이 이동하는데 사용됩니다. | ![]() |
![]() | |
highway | emergency_bay | ![]() ![]() |
An area beside a highway where you can safely stop your car in case of breakdown or emergency. | ![]() | ||
highway | emergency_access_point | ![]() |
비상 상황 시 현재 위치를 파악하는데 사용할 수 있는 표지판 번호입니다. ref=NUMBER_ON_THE_SIGN 와 함께 사용하세요.
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![]() | ||
highway | give_way | ![]() |
양보 표지판입니다. | ![]() | ||
emergency | phone | ![]() |
비상 상황 시 현재 위치를 알리는 데 사용할 수 있는 통화 장치입니다. ref=NUMBER_ON_THE_SIGN 와 함께 사용하세요.
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![]() |
![]() | |
highway | hitchhiking | ![]() |
Like a bus_stop but for free, uncertain, spontaneous rides with strangers.
ladder:desc=A vertical or inclined set of steps or rungs intended for climbing or descending of a person with the help of hands. |
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highway | ladder | ![]() ![]() |
A vertical or inclined set of steps or rungs intended for climbing or descending of a person with the help of hands. | ![]() | ||
highway | milestone | ![]() |
고속도로 위치 표지판입니다. | ![]() | ||
highway | mini_roundabout | ![]() |
회전교차로와 유사하지만, 중앙에 페인트 칠한 원이나 완전히 횡단할 수 있는 섬이 있습니다. 횡단할 수 없는 섬의 경우 junction=roundabout 을 사용해야 합니다. 방향은 direction=anticlockwise 이 기본값으로, 반시계 방향으로 렌더링됩니다. 시계 방향은 direction=clockwise 태그를 사용하세요.
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![]() |
![]() | |
highway | motorway_junction | ![]() |
고속도로의 나들목(한국), 분기점(영국) 또는 출구(미국)입니다. ref=* 는 출구 번호 또는 분기점 식별자로 설정해야 합니다.
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![]() | |
highway | passing_place | ![]() |
교행할 수 있는 공간입니다. | ![]() | ||
highway | platform | ![]() ![]() ![]() |
버스 정류장 또는 역의 승강장입니다. | ![]() |
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highway | rest_area | ![]() ![]() |
운전자가 휴식을 취할 수 있는 장소입니다. 하지만 주유는 할 수 없습니다. | ![]() |
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highway | services | ![]() ![]() |
휴게소입니다. 음식을 사거나 식사를 할 수 있는 서비스 스테이션으로, 주로 고속도로에 있습니다. | ![]() |
![]() | |
highway | speed_camera | ![]() |
고정된 과속 단속 카메라입니다. | ![]() | ||
highway | speed_display | ![]() |
지나가는 운전자의 속도를 표시하는 전자 표지판입니다. | ![]() | ||
highway | stop | ![]() |
정지 표지판입니다. | ![]() | ||
highway | street_lamp | ![]() |
가로등입니다. 도로변 높이 있는 광원으로, 매일 특정 시간에 켜집니다. | |||
highway | toll_gantry | ![]() |
요금 징수 갠트리는 전자 요금 징수 시스템의 일부로, 도로(일반적으로 고속도로) 위에 매달려 있는 갠트리입니다. 통행에 방해가 되는 장벽이나 부스가 있는 요금소는 barrier=toll_booth 를 참조하세요.
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![]() | ||
highway | traffic_mirror | ![]() |
직접적인 시야가 차단되었을 때 도로의 교통 상황을 반사하는 거울입니다. | |||
highway | traffic_signals | ![]() |
신호등입니다. 교통을 제어합니다. | ![]() |
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highway | trailhead | ![]() |
트레일 또는 도로가 시작되는 장소입니다. | ![]() | ||
highway | turning_circle | ![]() |
일반적으로 차량이 쉽게 회전할 수 있도록 도로 끝에 둥글고 넓게 만들어진 영역이지만, 반드시 그럴 필요는 없습니다. 'cul de sac'으로도 알려져 있습니다. | ![]() |
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highway | turning_loop | ![]() |
차량이 쉽게 회전하도록 만들어진, 가운데에 통행 불가능한 섬이 있는 도로 구역으로, 보통 원형이며 도로 끝에 있습니다. | ![]() | ||
highway | 사용자 지정 | ![]() ![]() |
자주 사용되는 값을 Taginfo를 통해 확인할 수 있습니다. |
한국어 번역은 여기에 있습니다.