Template:Id:Map Features:highway

Jalan Raya

Digunakan untuk mendeskripsikan jalan dan jalan setapak. Lihat Highways untuk panduan lebih lanjut dan Restrictions untuk rincian batasan akses oleh jenis kendaraan / waktu / hari / muatan / tujuan dll.

Kunci (key)	Nilai (value	Elemen	Penjelasan	Tampilan peta	Contoh
Jalan
Daftar kelompok ini adalah 7 penanda utama dari sistem jaringan jalan, mulai dari hirarki jalan fungsional tertinggi hingga terendah yang digunakan oleh kendaraan bermotor.
highway	motorway		Jalan Tol, sebuah jalan besar yang terpisah dengan akses yang terbatas. Jalan ini umumnya memiliki dua lajur atau lebih untuk tiap arahnya ditambah dengan lajur darurat di sampingnya.
highway	trunk		Jalan Arteri Primer (Jalan nasional), jalan penting non-tol yang mengubungkan ibukota negara dengan ibukota provinsi atau dari satu ibukota provinsi ke ibukota provinsi lainnya. Jalan ini dikelola oleh pemerintah pusat dan bukan pemerintah daerah. Jalan nasional ditandai dengan keberadaan marka jalan berwarna kuning di tengah jalan serta diklasifikasikan sebagai kelas Jalan Arteri Primer (JAP) atau bahkan Jalan Kolektor Primer 1 (JKP-1).)		Cat and Fiddle Road, England
highway	primary		Jalan Kolektor Primer, jalan yang menghubungkan ibukota provinsi ke ibukota kabupaten/kota atau antarpusat pemerintahan kabupaten/kota. Jalan ini umumnya diklasifikasikan sebagai Jalan Kolektor Primer 2 (JKP-2) atau Kolektor Primer 3 (JKP-3).		Hunsrückhöhenstraße, Kappel, Germany Tanami Road, Australia
highway	secondary		Jalan Arteri Sekunder, menghubungkan pusat pemerintahan kota/kabupaten dengan kecamatan di sekelilingnya atau antar-kecamatan. Untuk wilayah perkotaan, jalan sekunder umumnya diklasifikasikan sebagai Jalan Kolektor Sekunder (JKS).)		L134, Meyenburg, Schwanewede, Germany Vatnsnesvegur, Iceland
highway	tertiary		Jalan Kolektor Sekunder, atau penghubung antara pusat kecamatan dengan desa. Untuk jalan antardesa yang lebih sempit dan sepi, pertimbangkan untuk menggunakan highway=unclassified. Untuk wilayah perkotaan. Jalan ini menghubungkan wilayah permukiman dengan kelas jalan yang lebih tinggi dan umumnya dapat diakses umum.)		Bergedorfer Straße, Worpswede, Germany Canol Road, Yukon, Canada
highway	unclassified		Digunakan untuk jalan kecil di jaringan jalan umum yang bukan merupakan jalan di dalam wilayah permukiman. Jalan ini memiliki klasifikasi yang lebih rendah daripada jalan tersier. Tolong jangan gunakan untuk menandakan jalanan dimana klasifikasinya tidak diketahui, sebaiknya gunakan highway=road. Gunakan highway=residential untuk jalanan kecil yang bertautan dengan rumah. Lihat highway=service untuk jalan akses.		Sentiero 00, Cantagallo, Tuscany, Italy Kuskealleen, Vordingborg, Denmark
highway	residential		Jalan Lokal, yang berhubungan langsung dengan rumah atau di dalam wilayah permukiman. Kelas jalan ini merupakan klasifikasi yang lebih rendah dari jalan tersier dan lebih lebar/ramai dibandingkan jenis jalan living streets. Gunakan abutters=residential bersamaan dengan tersier, sekunder, dll untuk jalan besar yang sejajar dengan rumah.		Main Street, Elko, Nevada, USA
Jalan penghubung
highway	motorway_link		Jalan yang menyambungkan jalan tol dari/menuju jalan dengan kelas jalan yang lebih rendah. Biasanya memiliki serangkaian aturan dan larangan yang sama dengan jalan tol.		A5 exit link to A672, Darmstadt, Germany
highway	trunk_link		Jalan yang menghubungkan jalan nasional dari/ke jalan nasional lainnya atau jalan dengan kelas jalan yang lebih rendah. Jalan seperti ini umumnya merupakan jalan tembus belok kiri di persimpangan atau ramp.		A7 / OAL23 interchange, Nesselwang, Germany
highway	primary_link		Jalan yang menyambungkan jalan primer dari/ke sesama jalan primer lainnya atau jalan dengan kelas jalan yang lebih rendah.		B20 exit and entrance to Brunn, Fridolfing, Germany
highway	secondary_link		Jalan yang menyambungkan jalan sekunder menuju jalan sekunder lainnya atau jalan dengan kelas jalan yang lebih rendah.
highway	tertiary_link		Jalan yang menyambungkan jalan tersier menuju jalan tersier lainnya atau jalan dengan kelas jalan yang lebih rendah.
Jenis jalan khusus
highway	living_street		Jalan Lingkungan, menempati strata terendah di bawah Jalan Lokal. Merupakan jalan dengan pejalan kaki diberikan prioritas utama di atas kendaraan bermotor, sehingga menciptakan ruang yang aman bagi interaksi sosial dan memungkinkan anak-anak bermain di area badan jalan. Guna mendukung keamanan tersebut, diberlakukan pembatasan kecepatan kendaraan bermotor yang sangat rendah. Jalan lingkungan ini biasanya menghubungkan antar-persil (kavling) dalam suatu kawasan pemukiman atau area fungsional tertentu ke jaringan jalan yang lebih tinggi.		beginning of a living street with a paving stones surface and some trees and cars parking at the sides
highway	service		Untuk jalan akses ke, atau dalam daerah industri, perkemahan, kawasan bisnis, parkir mobil, dll. Bisa digunakan dengan service=* untuk mengindikasikan tipe kegunaan dan dengan access=* untuk mengindikasikan siapa yang bisa menggunakan dan dengan tujuan apa.
highway	pedestrian		Untuk jalan yang dikhususkan untuk pejalan kaki ditempat belanja dan di perumahan yang memungkinkan akses untuk kendaraan bermotor tetapi dibatasi setiap harinya. Untuk membuat 'alun-alun' buatlah polygon tertutup dan beri tag dengan ini dan juga tambahkan dengan area=yes.
highway	track		Jalanan kasar, biasanya memiliki permukaan yang tidak teraspal dan masih berbatu yang biasanya digunakan untuk akses ke agrikultural atau hutan. Gunakan tracktype=* dalam pemberian tag untuk menjelaskan permukaannya.
highway	bus_guideway		Jalan untuk bus dimana kendaraan diarahkan menggunakan jalur (bukan menggunakan rel) dan tidak cocok untuk kendaraan lain. Harap diingat ini bukan merupakan jalur bus normal, gunakanlah access=no, psv=yes!
highway	escape		Ramp penyelamatan untuk truk, Lajur penyelamatan truk, ramp pelarian darurat, bak penangkap truk. Ini memungkinkan kendaraan-kendaaraan yang mengalami kegagalan sistem pengereman dapat berhenti dengan aman.
highway	raceway		Trek untuk kompetisi kendaraan bermotor.
highway	road		Jalan untuk klasifikasi yang belum diketahui. Digunakan untuk sementara memberi tag sebagai jalan sampai sudah di survei. Ketika sudah disurvei, klasifikasinya sudah harus diperbaharui sesuai dengan tag yang ada.
highway	busway		Lajur yang dikhususkan untuk Sistem BRT (Bus Rapid Trannsit		grade-seperated section of busway outside of station
Jalur
highway	footway		Dikhususkan bagi jalur jalan kaki; utamanya atau khusus untuk para pejalan kaki. Ini termasuk trek jalan kaki atau jalur berkerikil. Jika sepeda dibolehkan untuk melintas juga, anda dapat menunjukkannya dengan menambahkan penanda bicycle=yes. Jangan digunakan untuk sebuah jalur yang penggunaan utamanya atau kegunaannya tidak diketahui secara jelas. Gunakan highway=pedestrian untuk jalan yang diperuntukkan bagi pedestrian di pertokoan atau area perumahan dan gunakan highway=track jika digunakan untuk kendaraan pertanian atau sejenisnya. Untuk jalur yang menanjak/menurun tanpa tangga, tambahkan penanda incline=*.
highway	bridleway		Untuk jalur penunggang berkuda. Pejalan kaki biasanya juga diperbolehkan menggunakannya, demikian juga dengan pesepeda namun tergantung dari peraturan lokal yang berlaku. Kendaraan bermotor tidak diperbolehkan.
highway	steps		Untuk tangga di jalur pejalan kaki. Kombinasikan dengan step_count=* untuk mengidentifikasi jumlah anak tangga.
highway	corridor		Untuk jalur atau hallway di dalam bangunan.
highway	path		Jalan kecil yang tidak spesifik. Lebih baik gunakan highway=footway untuk jalan kecil yang digunakan untuk pejalan kaki, highway=cycleway untuk sepeda, highway=bridleway untuk kuda dan pejalan kaki dan highway=track untuk yang dapat dilalui oleh kendaraan agrikultur atau sejenisnya.
highway	via_ferrata		Rute yang dilengkapi dengan kabel yang terpasang permanen, pegangan besi, pijakan kaki dan jembatan-jembatan digunakan untuk mempermudah dan meningkatkan keselamatan buat para pendaki. Vie ferrata ini memerlukan perlengkapan: harness untuk memanjat, peredam kejut dan dua tali pendek, tapi bukan tali panjang yang digunakan untuk memanjat gunung.
Ketika trotoar/penyeberangan jalan ditandai sebagai jalur yang terpisah
footway	sidewalk		Trotoar yang berdampingan dengan jalan. Gunakan kombinasi dengan highway=footway atau highway=path
footway	crossing		Jalur penyeberangan yang menghubungkan dua trotoar yang berseberangan di sisi jalan. Kadang dikenali dengan marka yang dicat di atas jalan, rambu lalu lintas atau lampu lalu lintas. Gunakan kombinasi dengan highway=footway atau highway=path. Informasi yang berguna jika terdapat tactile_paving=*, kesesuian dengan wheelchair=* dan kerb=* yang diwakili oleh sebuah titik (node) di jalur penyeberangan.
footway	Pulau lalu lintas		Jalur yang terdapat di antara dua penyeberangan, menjadi tempat aman sementara bagi pejalan kaki, memiliki karakteristik micromapping sebagai detail alternatif dari =*. Gunakan kombinasi dengan highway=footway atau highway=path.
Ketika trotoar ditandai bersama dengan jalan utamanya (lihat Sidewalks)
sidewalk	both | left | right | no		Menentukan apakah sebuah jalan memiliki trotoar di kedua sisi, atau salah satu sisi, atau tidak ada trotoar sama sekali
Ketika jalur sepeda digambarkan sebagai jalan tersendiri (lihat Bicycle)
highway	cycleway		Ditujukan untuk jalur sepeda. Tambahkan foot=* saja jika default-access-restrictions tidak diaplikasikan.		Separated cycleway with traffic sign
Jalur sepeda yang ditandai bersamaan dengan jalan atau lajur utamanya (lihat Bicycle)
cycleway	lane		Lajur yang merupakan sebuah rute (sepeda) bersama dengan jalan
cycleway	opposite		Variasi dari jalan dengan oneway=yes yang sudah tidak berlaku lagi, di mana diperbolehkan bersepeda dari kedua arah. Ini sudah digantikan dengan oneway:bicycle=no.
cycleway	opposite_lane		Variasi dari oneway=yes yang sudah tidak berlaku lagi, yang memiliki sebuah lajur sepeda yang berlawanan arah dengan arus lalu lintas normal (lajur kontra flow). Ini sudah digantikan dengan oneway:bicycle=no + cycleway:left=lane/cycleway:right=lane + cycleway:left:oneway=-1/cycleway:right:oneway=-1.
cycleway	track		Sebuah trek yang menyediakan rute yang terpisah dari lalu lintas utama. Di Amerika Serikat, istilah ini sering digunakan untuk lajur sepeda yang terpisah dari lajur mobil dengan sebuah permukaan pembatas, bollard, lajur parkir dan kanstin. Perhatikan bahwa trek sepeda mungkin secara berganti-ganti digambarkan sebagai jalur terpisah dari jalan yang ditandai sebagai highway=cycleway.
cycleway	opposite_track		Variasi dari oneway=yes yang sudah tidak berlaku lagi yang memiliki sebuah trek sepeda yang menuju arah berbeda dari arah lalu lintas normal. Ini digantikan dengan oneway:bicycle=no + cycleway:left=track/cycleway:right=track + cycleway:left:oneway=-1/cycleway:right:oneway=-1.
cycleway	share_busway		Terdapat sebuah lajur bus di mana pesepeda diperbolehkan menggunakannya juga.
cycleway	opposite_share_busway		Variasi dari jalur oneway=yes yang sudah tidak berlaku lagi yang memiliki lajur bus yang boleh digunakan oleh pesepeda dengan arah berlawanan dari arus lalu lintas normal (sebuah lajur bus "kontra flow"). Digantikan oleh oneway:bicycle=no + cycleway:left=share_busway/cycleway:right=share_busway + cycleway:left:oneway=-1/cycleway:right:oneway=-1.
cycleway	shared_lane		Pesepeda menggunakan lajur secara bersama-sama dengan kendaraan bermotor lainnya, di mana ada marka yang memperingatkan tentang hal ini. Di beberapa tempat, marka ini juga dikenal dengan "sharrows" ('sharing arrows') dan ini adalah penanda yang bisa digunakan untuk hal tersebut.
Busway yang ditandai di jalan atau lajur utama (lihat Bus lanes)
busway	lane		Variasi untuk menandai lajur bus yang sudah tidak berlaku lagi. Ini digantikan dengan penanda lajur bus/psv (public service vehicle atau kendaraan umum) lanes:bus=* / lanes:psv=*) / bus:lanes=* / psv:lanes=*
busway	opposite		Variasi untuk menandai jalan dengan oneway=yes yang sudah tidak berlaku lagi, di mana bus dilegalkan untuk berjalan di dua arah. Ini digantikan dengan oneway:bus=no
busway	opposite_lane		Variasi untuk menandari jalan dengan oneway=yes yang sudah tidak berlaku lagi, yang menunjukkan lajur bus yang berjalan berlawanan arah dari arah lalu lintas normal (lajur bus "kontra flow"). Ini digantikan dengan oneway:bus=no dan lanes:bus=* / lanes:psv=*) / bus:lanes=* / psv:lanes=*
Parkir di pinggir jalan yang ditandai di jalan utamanya (lihat Street parking)
parking:left / :right / :both (hereafter: parking:side)	lane | street_side | on_kerb | half_on_kerb | shoulder | no | separate | yes		Kunci utama (primary key) untuk mencatat tempat parkir di sepanjang jalan. Menggambarkan posisi parkir dari kendaraan-kendaraan di jalan.
parking:sideorientation=*	parallel | diagonal | perpendicular		To specify the orientation of parked vehicles if there is street parking.
Antar waktu (lihat juga imbuhan antar waktu (lifecycle prefixes))
highway	proposed		Untuk jalan yang direncanakan, digunakan bersama proposed=* dan sebuah nilai dari highway yang direncanakan tersebut.
highway	construction		Untuk jalan yang sedang dalam proses konstruksi. Gunakan construction=* construction=* untuk menyimpan nilai dari jalan sudah selesai nantinya.	different colours
Atribut
abutters	commercial | industrial | mixed | residential | retail etc.		Lihat Key:abutters untuk keterangan lebih lanjut.
bicycle_road	yes		Sebuah jalan yang diperuntukkan bagisepeda. A bicycle road is a road designated for bicycles. Jika jalan-jalan permukiman diberi status sebagai jalan sepeda, biasanya melalui rambu khusus, lalu lintas kendaraan bermotor tetap diizinkan dengan kecepatan terbatas, dan sering kali hanya untuk warga setempat.
bus_bay	both | left | right		Sebuah kantong jalan di luar jalur utama jalan yang digunakan bus untuk menaikkan dan menurunkan penumpang.
change	yes | no | not_right | not_left | only_right | only_left		Menentukan perpindahan lajur yagn diperbolehkan/dilarang
destination	<place name of destination>		Arah tujuan yang dituju ketika mengikuti fitur linier (jalan)
embankment	yes | dyke		Sebuah tanggul atau timbunan tanah yang ditinggikan untuk jalan, rel kereta, atau kanal melintasi area yang rendah atau basah.
embedded_rails	yes | <type of railway>		Sebuah jalan raya di mana lalu lintas non-kereta api juga diperbolehkan memiliki rel kereta yang tertanam di dalamnya, namun rel tersebut dipetakan sebagai jalur terpisah.
ford	yes		Jalan yang melewati sebuah aliran air atau sungai, kendaraan harus melewati air.
frontage_road	yes		Jalan akses masuk.
ice_road	yes		Untuk jalan yang berdiri diatas danau yang membeku, pastinya tidak muncul saat musim panas.
incline	Number % | ° | up | down		Jalan yang menuju lereng dengan persentase kecuraman ("5%") atau derajat ("20°"). Nilai positif/negatif menunjukkan pergerakan menanjak atau menurun sesuai dengan arah jalurnya.
junction	roundabout		Ini secara otomatis menggunakan oneway=yes, arah satu jalur ini didefinisikan dengan jumlah node yang ada pada jalur. Ini sudah diaplikasikan menjadi satu jalur dengan tag highway=*.
lanes	<number>		Jumlah dari lajur untuk lalu lintas secara umum, juga untuk bus dan kendaraan dengan kelas-kelas khusus.
lane_markings	yes | no		Menentukan apakah sebuah jalan memiliki marka jalan untuk menunjukkan posisi lajur atau tidak.
lit	yes | no		Penerangan jalan
maxspeed	<number>		Menentukan batas kecepatan maksimum dari sebuah jalan, rel kereta atau jalur air.
motorroad	yes | no		Penanda motorroad digunakan untuk menjelaskan jalan raya yang mempunyai larangan seperti jalan tol tapi bukan merupakan jalan tol.
mountain_pass	yes		Titik tertinggi ketika melewati jalur lintas pegunungan.
mtb:scale	0-6		Diterapkan pada highway=path dan highway=track. Klasifikasi skema untuk jalur MTB (dengan beberapa lereng yang menanjak dan lereng yang menurun).
mtb:scale:uphill	0-5		Klasifikasi untuk jalur MTB yang akan menuju puncak jika terdapat derajat atau persentase nilai kecuraman yang signifikan.
mtb:scale:imba	0-4		Sistem peringkat IMBA yang digunakan untuk taman sepeda. Diadaptasi dari trek MTB dengan penghalang/rintangan buatan.
mtb:description	Text		Diaplikasikan ke highway=path dan highway=track. Kata kunci untuk informasi variabel input terkait dengan MTB pada jalur dengan menggunakan bahasa sehari-hari.
oneway	yes | no | reversible		Jalan satu arah adalah jalan yang hanya memperkenankan dilalui dalam satu arah saja.
oneway:bicycle	yes | no |		Digunakan di jalan dengan penanda oneway=yes di mana sepeda diperbolehkan secara legal menggunakan dua arah.
overtaking	yes | no | caution | both | forward | backward		Menentukan bagian dari jalan di mana secara hukum dilarang menyalip. Gunakan overtaking:forward=yes/no/caution dan overtaking:backward=yes/no/caution ketika ini tergantung dari arah mengemudi.
parking:lane	parallel | diagonal | perpendicular | marked | no_parking | no_stopping | fire_lane.		Variasi untuk memetakan tempat parkir di sepanjang jalan, yang sudah tidak berlaku lagi. Lihat bagian parkir di jalan di atas atau street parking untuk keterangan lebih detail.
parking:condition	free | ticket | disc | residents | customers | private		Variasi untuk memetakan kondisi parkir di sepanjang jalan, yang sudah tidak berlaku lagi. Lihat bagian parkir di jalan di atas atau street parking untuk keterangan lebih detail.
passing_places	yes		Sebuah jalan yang biasanya digunakan untuk menyalip atau melintasi kendaraan lain (Lihat juga: highway=passing_place)
priority	forward | backward		Prioritas lalu lintas yang melewati bagian sempit dari jalan, misalkan jembatan yang sempit.
priority_road	designated | yes_unposted | end		Menentukan jalan-jalan yang diberi rambu sebagai jalan prioritas.
sac_scale	strolling | hiking | mountain_hiking | demanding_mountain_hiking | alpine_hiking | demanding_alpine_hiking | difficult_alpine_hiking		Diterapkan untuk highway=path dan highway=footway. Skema klasifikasi untuk jalur pendakian.
service	alley | driveway | parking_aisle etc.		Lihat Key:service untuk lebih detail.
shoulder	no | yes | right | both | left		Menunjukkan keberadaan bahu jalan.
side_road	yes		Jalan samping.
smoothness	excellent | good | intermediate | bad | very_bad | horrible | very_horrible | impassable		Menentukan kegunaan secara fisik dari sebuah jalan untuk kendaraan beroda berkaitan dengan kehalusan/kedataran permukaannya. Lihat Key:smoothness untuk keterangan lebih lanjut.
surface	paved | unpaved | asphalt | concrete | paving_stones | sett | cobblestone | metal | wood | compacted | fine_gravel | gravel | pebblestone | plastic | grass_paver | grass | dirt | earth | mud | sand | ground		Lihat Key:surface untuk lebih detail.
tactile_paving	yes | no		Sebuah jalur trotoar yang ditujukan untuk diikuti oleh tongkat orang tuna netra.
tracktype	grade1 | grade2 | grade3 | grade4 | grade5		Untuk mendeskripsikan kualitas dari permukaan. Lihat Key:tracktype dan Key:surface untuk informasi lebih lanjut.
traffic_calming	bump | hump | table | island | cushion | yes | etc.		Fitur yang digunakan untuk memperlambat lalu lintas. Lihat Key:traffic_calming untuk lebih detail.
trail_visibility	excellent | good | intermediate | bad | horrible | no		Diterapkan ke highway=path, highway=footway, highway=cycleway dan highway=bridleway. Klasifikasi untuk jalur pendakian yang terlihat.
trailblazed	yes | no | poles | cairns | symbols		Diterapkan di highway=*. Menggambarkan jalur rintisan dan penandaan. Lihat Key:trailblazed untuk keterangan lebih lanjut.
trailblazed:visibility	excellent | good | intermediate | bad | horrible | no		Diterapkan di trailblazed=*. Sebuah klasifikasi dari keterlihatan dari sebuah jalan rintisan. Lihat Key:trailblazed:visibility untuk keterangan lebih lanjut.
turn	left | slight_left | through | right | slight_right | merge_to_left | merge_to_right | reverse		Kunci turn dapat digunakan untuk menentukan arah ke mana suatu jalan atau lajur akan mengarah.
width	<number>		Lebar dari sebuah fitur.
winter_road	yes		Jalur dengan fungsi pada musim dingin, yang tidak bisa dilalui saat musim panas.
Fitur jalan lainnya
highway	bus_stop		Tempat pemberhentian bus sementara, dapat dipetakan dengan menggunakan public_transport=stop_position untuk posisi dimana mobil berhenti dan public_transport=platform Untuk dimana penumpang menunggu. Lihat public_transport=* untuk lebih detail.
highway	crossing		Juga dikenal dengan istilah crosswalk. Pejalan kaki dapat menyeberangi sebuah jalan di sini; misalkan Zebra Cross.
highway	cyclist_waiting_aid		Perabot jalan bagi pesepeda yang dirancang untuk membuat aktivitas menunggu—terutama di lampu lalu lintas lebih nyaman.
highway	elevator		Sebuah elevator atau lift yang digunakan untuk bergerak secara vertikal, menyediakan akses bagi penumpang dan barang antara jalur pada tingkat lantai yang berbeda.
highway	emergency_bay		Area di sisi jalan raya tempat Anda dapat berhenti dengan aman saat terjadi kerusakan kendaraan atau keadaan darurat.
highway	emergency_access_point		Petunjuk dengan nomor yang dapat dihubungi sesuai dengan posisi anda jika sewaktu-waktu terjadi keadaan darurat. Gunakan dengan ref=NUMBER_ON_THE_SIGN.
highway	give_way		Tanda "memberi jalan", atau "mengutamakan arus lalu lintas lain", "mengalah"
emergency	phone		Tempat telepon untuk melakukan panggilan sesuai dengan posisi anda saat itu jika terjadi keadaan darurat. Gunakan dengan ref=NUMBER_ON_THE_SIGN.
highway	hitchhiking		Seperti halte bus, tetapi untuk tumpangan gratis, tidak pasti, dan spontan dengan orang asing.
highway	ladder		Serangkaian anak tangga atau pijakan (tegak atau miring) yang digunakan untuk naik atau turun oleh seseorang dengan bantuan tangan.
highway	milestone		Highway location marker
highway	mini_roundabout		Sama seperti roundabouts, tetapi bagian tengah dari jalan ini digambar lingkaran atau benda yang dapat digeser( traversable). Jika tidak, gunakan junction=roundabout. Ditampilkan sebagai arah berlawanan jarum jam secara bawaan direction=anticlockwise. Untuk menampilkannya searah jarum jam gunakan penanda direction=clockwise.
highway	motorway_junction		Menunjukkan sebuah persimpangan (Inggris) atau jalan keluar (Amerika). ref=* harus ditetapkan pada nomor keluar atau persimpangan (Pada beberapa jalan misalnya A14 juga membawa jumlah persimpangan, sehingga tag dapat ditemui di tempat lain meskipun hanya nama).
highway	passing_place		Lokasi dari tempat melewati kendaraan lain.
highway	platform		Sebuah pelataran/platform di sebuah perhentian bus atau stasiun.
highway	rest_area		Tempat dimana pengendara bisa meninggalkan jalur utama sejenak tapi bukan untuk mengisi bensin (biasanya beristirahat sejenak).
highway	services		Stasiun jasa untuk mendapatkan makanan, biasanya terdapat di jalan tol.
highway	speed_camera		Tempat dengan kamera yang dapat mendeteksi kecepatan kendaraan bermotor. Di pinggir jalan ataupun menggantung di atas.
highway	speed_display		Sebuah rambu elektronik dinamis yang menampilkan kecepatan pengendara yang melintas.
highway	stop		Rambu untuk berhenti
highway	street_lamp		Lampu jalan raya, lampu standar yang digunakan untuk menerangi jalan yang berada di pinggir jalan, yang menyala/dinyalakan setiap malam.
highway	toll_gantry		Gantry tol adalah struktur melintang yang dipasang di atas jalan (biasanya jalan tol) sebagai bagian dari sistem pengumpulan tol elektronik. Sedangkan untuk gerbang tol dengan palang atau gardu, digunakan istilah “toll booth”. Lihat: barrier=toll_booth
highway	traffic_mirror		Cermin yang memantulkan visual dari lalu lintas di jalan ketika arah pandang terhalang.
highway	traffic_signals		Lampu lalu lintas.
highway	trailhead		Tempat di mana sebuah trail atau rute hiking dimulai.
highway	turning_circle		Jalan buntu yang digunakan untuk berputar, biasanya dengan area yang lebar, namun tidak harus, jalan buntu biasanya difasilitasi untuk memudahkan kendaraan berputar. Juga dikenal dengan istilah cul de sac.
highway	turning_loop		Sebuah area jalan raya yang diperlebar dengan pulau pembatas yang tidak dapat dilintasi untuk berputar arah, biasanya berbentuk melingkar dan berada di ujung jalan.
highway	User Defined		Semua "value" yang umum digunakan berdasarkan Taginfo

Template documentation[Create] [Purge]

Editors can experiment in this template's sandbox (Create | mirror) and testcases (Create) pages.
Add categories to the /doc subpage. Subpages of this template.