DE:Relation:restriction

restriction

Beschreibung

Sammlung von Eigenschaften und Mitgliedern zur Beschreibung von Abbiegevorschriften

Gruppe

Restriction

Mitglieder Hilfe

* - from - to - via - location_hint

Tagwatch Hilfe

Europa Frankreich Deutschland Italien Niederlande Spanien Türkei Großbritannien

Eine restriction-Relation dient der Definition von Abbiegebeschränkungen an Kreuzungen oder Einmündungen.

Contents 1 Mindestanforderung 2 Wichtig 3 Hinweis zur Beschilderung 4 Zeitliche Beschränkungen 5 Ausnahme von Fahrzeugtypen 6 Beispiele 7 Editoren 8 Anmerkungen 9 Fehler 10 Siehe auch 11 Werkzeuge

Mindestanforderung

Eine restriction-Relation hat mindestens folgende drei Mitglieder:

• genau ein way mit Rolle from: Der Weg, von dem aus die Beschränkung gilt.
• genau ein way mit Rolle to: Der Weg, zu dem die Beschränkung gilt.
• entweder ein node oder ein oder mehrere way's mit Rolle via: Im Normalfall der Punkt, der die Kreuzung beider Wege beschreibt. (Anm. 1)

Wichtig

• Es ist nicht notwendig/erwünscht, das Abbiegen in eine Einbahnstraße (Gegenrichtung) oder eine sonstige gesperrte Straße zusätzlich durch eine restriction zu verbieten.
• Beide Wege müssen an via-Knoten enden oder starten. Anderenfalls sind die Wege dort aufzuteilen. (Anm. 1)
• Die Bedingung gilt immer von from nach to. Für das Routing wird ausschließlich das erste Wort des restriction-Tags (only oder no) ausgewertet.
  • Bei no_*_* ist das Fahren von from nach to verboten. Das Einbiegen in jeden anderen Weg ist erlaubt, sofern keine weiteren Nutzungsverbote auf dem Weg definiert sind.
  • Bei only_*_* ist ausschließlich das Fahren von from nach to erlaubt. Das Einbiegen in alle anderen Wege ist verboten.
• An Einmündungen ist in Deutschland das only_*_* und nicht das no_*_* zu verwenden, da in Deutschland die Richtung mit Gebotsschildern definiert wird (Anm. 3).
• Zum Definieren von Wendeverboten auf Doppel-Fahrbahnen darf ausnahmsweise ein way als via benutzt werden. Die Definition mit zwei via-Knoten ist ebenfalls möglich.

Hinweis zur Beschilderung

Das zweite und dritte Wort des restriction-Tags helfen dem Renderer zur Auswahl eines Verkehrszeichens (Anm. 2). Sie dienen nicht dem Routing!

restriction	Deutsche Entsprechung	Verkehrzzeichen
only_right_turn	Nur rechts
only_left_turn	nur links
only_straight_on	nur gerade
no_left_turn	nur gerade und rechts! (Anm 3)
no_right_turn	nur gerade und links! (Anm 3)
no_straight_on	nur links und rechts! (Anm 3)
no_u_turn	Wendeverbot

Mit einem weiteren Knoten mit der Rolle location_hint kann man die Position des Verkehrszeichens angeben.

Zeitliche Beschränkungen

Das Abbiegeverbot kann mit zusätzlichen Tags zeitlich eingeschränkt werden.

Name	Wert
day_on=*	Wochentag
day_off=*	Wochentag
hour_on=*	Tageszeit
hour_off=*	Tageszeit

Kein Rechtsabbiegen morgens an Werktagen könnte mit day_on=Monday; day_off=Saturday; hour_on=07:30; hour_off=09:30 modelliert werden.

Ausnahme von Fahrzeugtypen

Mit dem zusätzlichen Tag except können einzelne Fahrzeugtypen ausgenommen werden. Mehrere Werte sind durch Strichpunkt zu trennen. Zu möglichen Werten siehe auch Key:access

Werte	Bedeutung
psv	Busse (Public Service Vehicle)
bicycle	Fahrräder
hgv	LKW über 3.5t (Heavy Goods Vehicle)
motorcar	PKW

Beispiele

Bild	Members und Tags	Erläuterung
	type=restriction restriction=only_right_turn way A role from way B role to node n role via	Von A ist an n nur das Abbiegen nach B erlaubt. Abbiegen nach links ist damit verboten. Das Fahren gegen die Einbahnstraße muss nicht zusätzlich verboten werden.
	type=restriction restriction=no_left_turn way A role from way B role to node n role via	An n ist das Linksabbiegen von A nach B verboten. Damit ist Rechts- und Geradeausfahren erlaubt. Die weiteren drei Beschränkungen an dieser Kreuzung müssen alle einzeln definiert werden.

Bitte ergänzen!

Editoren

• Das Plugin turnrestrictions umfasst einen Spezialeditor, um Abbiegebeschränkungen zu erstellen und zu pflegen.
• Siehe auch Anleitung zum Pflegen von Abbiegebeschränkungen in JOSM

Anmerkungen

1. Für Wendeverbote auf Straßen mit zwei Fahrbahnen ist die Nutzung eines via-Knoten oder mehrerer via-Wege notwendig. Auch der via-Way endet an den Endpunkten von from und to.
2. Dargestellt sind die Schilder in Deutschland. Die anderswo üblichen Verbotsschilder könnten vom Renderer (es gibt noch keinen) abhängig vom Land automatisch ersetzt werden (Anm. 3).
3. Das exakte Rendern von Gebotsschildern statt Verbotsschildern ist mit der oben gewählten 1:1-Beziehung zwischen englischem type und dem entsprechenden Gebotszeichen nicht möglich. Beispielsweise müsste ein no_right_turn an einer Kreuzung wie dargestellt durch ein Gebotszeichen geradeaus und links dargestellt werden, bei einer nach rechts abgehenden Einmündung dagegen durch ein nur geradeaus. Dies entspricht dann auch der in der Realität üblicherweise gewählten Beschilderung. Mit der oben gewählten sehr viel einfacher umzusetzenden 1:1-Beziehung wird dann aber an Einmündungen bei der (zulässigen) Abbildung der Situation durch ein Verbot ein Schild mit Pfeil in eine nicht vorhandene Straße (im Beispiel nach links) dargestellt.

Fehler

• Fehlerhafte Turn Restrictions
• Fehlermeldungen von Skobbler Benutzern

Siehe auch

• DE:JOSM Relations and Turn Based Restrictions

Werkzeuge

• Relation Check (engl.)
• OSM Restriction Analyser (Etwas Geduld mitbringen, XAPI ist oft überlastet.)
• Routing Service von Cloudmade
• siehe auch Routing/online routers und Routing/OfflineRouters