Pl:Tag:public_transport=platform

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Dostępne języki — Tag:public transport=platform
· Afrikaans · Alemannisch · aragonés · asturianu · azərbaycanca · Bahasa Indonesia · Bahasa Melayu · Bân-lâm-gú · Basa Jawa · Baso Minangkabau · bosanski · brezhoneg · català · čeština · dansk · Deutsch · eesti · English · español · Esperanto · estremeñu · euskara · français · Frysk · Gaeilge · Gàidhlig · galego · Hausa · hrvatski · Igbo · interlingua · Interlingue · isiXhosa · isiZulu · íslenska · italiano · Kiswahili · Kreyòl ayisyen · kréyòl gwadloupéyen · Kurdî · latviešu · Lëtzebuergesch · lietuvių · magyar · Malagasy · Malti · Nederlands · Nedersaksies · norsk bokmål · norsk nynorsk · occitan · Oromoo · oʻzbekcha/ўзбекча · Plattdüütsch · polski · português · português do Brasil · română · shqip · slovenčina · slovenščina · Soomaaliga · suomi · svenska · Tiếng Việt · Türkçe · Vahcuengh · vèneto · Wolof · Yorùbá · Zazaki · српски / srpski · беларуская · български · қазақша · македонски · монгол · русский · тоҷикӣ · українська · Ελληνικά · Հայերեն · ქართული · नेपाली · मराठी · हिन्दी · অসমীয়া · বাংলা · ਪੰਜਾਬੀ · ગુજરાતી · ଓଡ଼ିଆ · தமிழ் · తెలుగు · ಕನ್ನಡ · മലയാളം · සිංහල · ไทย · မြန်မာဘာသာ · ລາວ · ភាសាខ្មែរ · ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ · አማርኛ · 한국어 · 日本語 · 中文(简体)‎ · 吴语 · 粵語 · 中文(繁體)‎ · ייִדיש · עברית · اردو · العربية · پښتو · سنڌي · فارسی · ދިވެހިބަސް
+/- public_transport=platform
(transport publiczny=miejsce oczekiwania)

Bayview trstwy.jpg

Opis
Miejsce oczekiwania pasażerów na pojazdy komunikacji publicznej.
Grupa: Public transport

Przydatne oznaczenia:


Elementy

Może być przyporządkowany do punktu Może być przyporządkowany do drogi Nieznane lub nie ujęte w szablonie linii zamkniętej Może być przyporządkowany do obszaru Nie może być przyporządkowany do relacji

Status: Używany Status: In Use
Statystyka użytych oznaczeń:

Filtrowanie danych używając Overpass turbo:
Filtrowanie danych OSM z tym tagiem, używając Overpass turbo (via overpass turbo - help)

Propozycje:
Proposed_features/Public_Transport

Tag public_transport=platform służy do oznaczania miejsca, gdzie pasażerowie oczekują na wszelkiego rodzaju transport publiczny, w tym poczekalnie na lotniskach, dworcach autobusowych, portach, na stacjach kolejowych. A także przydrożne przystanki, miejsca wsiadania do taksówek i do wyciągów narciarskich.

Dotychczas w użyciu było wiele tagów, gdyż każdy rodzaj komunikacji miał swój własny, tj. dla przystanków autobusowych był highway=bus_stop, dla peronów magistrali kolejowej i metra był railway=platform, na lotniskach używano aeroway=gate, na postajach taksówek zaś amenity=taxi itp.
Te "tradycyjne" tagi są ​​nadal powszechnie stosowane i są nadal ważne.

Mapowanie

Miejsce oczekiwania może być oznaczone jako:

Node Węzeł - w miejscach, gdzie nie ma fizycznej infrastruktury (na przykład zwyczajowy przystanek autobusowy bez żadnych oznaczeń lub tylko ze słupkiem z oznaczeniem przystanku),
Way Droga - dla miejsca, w którym dla osób oczekujących przeznaczona jest powierzchnia o podłużnym kształcie (np. peron),
Area Obszar - gdy rozleglejsza powierzchnia jest przeznaczona dla oczekujących, lub gdy jest wiele miejsc oczekiwania koło siebie - jak perony na stacji kolejowej.

Miejsce oczekiwania może być zgrupowane razem z powiązanymi elementami, takimi jak: public_transport=stop_position, czyli miejsce, gdzie pojazd zatrzymuje się na trasie; ławki, wiaty, a nawet poszczególne budynki stacji. Wszystko to poprzez zastosowanie relacji public_transport=stop_area.

Można używać następujących atrybutów:

Klucz Wartość Opis Stosowanie
public_transport platform miejsce oczekiwania na transport obowiązkowe
name nazwa Oficjalna nazwa miejsca, np. C lub 3 zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne
ref numer Numer referencyjny miejsca oczekiwania, np. numer ewidencyjny przystanku nadany przez operatora. zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne
uic_ref numer Numer referencyjny UIC. zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne
uic_name nazwa Nazwa UIC. zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne
operator nazwa Nazwa firmy zarządzającej miejscem oczekiwania. zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne
network nazwa Nazwa sieci lokalnej lub regionalnej, do której należy miejsce (może być ich kilka, więc lepiej opisać to w relacji) zalecane, jeśli nie używa się public_transport=stop_area, w przeciwnym przypadku opcjonalne
layer liczba Dla miejsca oczekiwania, które nie jest na poziomie ziemi, należy podać, na której warstwie (layer) się ono znajduje. Miejsce powinno mieć tą samą warstwę, co trasa transportu publicznego zawierająca powiązany z tym miejscem public_transport=stop_position. wymagane, jeśli nie jest na poziomie ziemi
shelter yes / no Schronienie/wiata w miejscu oczekiwania, o ile nie została osobno oznaczona tagiem amenity=shelter Wymagane yes jeśli schronienie istnieje. Inne możliwe wartości: no jeśli nie istnieje, not known jeśli nie wiadomo.
bench yes / no Ławka w miejscu oczekiwania, o ile nie została osobno oznaczona tagiem amenity=bench Wymagane yes jeśli ławka istnieje. Inne możliwe wartości: no jeśli nie istnieje, not known jeśli nie wiadomo.
covered yes / no Zadaszenie chroniące przed deszczem lub słońcem w miejscu oczekiwania. Wymagane yes jeśli zadaszenie istnieje. Inne możliwe wartości: no jeśli nie istnieje, not known jeśli nie wiadomo.

Obwód zamknięty

Obwód zamknięty oznaczony public_transport=platform jest zawsze traktowany jako obszar, gdyż nie znaleziono na świecie żadnego przypadku, by pojedyncze miejsce oczekiwania obsługujące pojedynczy przystanek/stację, będące obwodem zamkniętym, nie było jednocześnie obszarem. Jednak niektóre aplikacje, takie jak Mapnik mogą wymagać zastosowania dodatkowo tagu area=yes, by obwód zamknięty został przez nie przedstawiony jako obszar.

Zobacz też