ES:Por que no quitar las carreteras en propiedad privada

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Este artículo es un esbozo. Puedes ayudar a OpenStreetMap ampliándolo.

Muchos de los caminos/senderos se borran regularmente de OSM con el argumento de que se encuentran en propiedad privada y, por lo tanto, no deben aparecer en ningún mapa. A menudo son los propios propietarios quienes lo hacen, a veces después de haber tenido problemas con intrusos, basuras, etc.

Por qué borrar caminos no es la solución

En OSM, mapeamos lo que hay sobre el terreno. Cuando vemos un camino al topografiar o mirar imágenes aéreas / LIDAR, intentaremos añadirlo al mapa. Esto también significa que, cuando se borra un camino, el proceso puede volver a empezar: puesto que cartografiamos lo que hay sobre el terreno, el siguiente colaborador se fijará en el camino y lo añadirá de nuevo.

La solución no es borrar la ruta, sino añadirle más información. En el caso de los caminos que no son de acceso público, o caminos ilegales, esto se hace generalmente etiquetándolos como access=private. Esta es la única manera de decirle a cada usuario de los datos OSM que este camino no debe ser utilizado por el público. Los algoritmos de enrutamiento tienen esto en cuenta y no te enrutarán por estos caminos. Por otro lado, tener caminos privados en el mapa también puede ayudar en los casos en que estos caminos necesitan ser utilizados. Ayudan a los servicios de reparto y a los servicios de emergencia, como los bomberos.

Ventajas de tener estos caminos en el mapa

  • Un usuario que tenga un mapa en el que se indique claramente que el sendero es privado, no puede alegar ignorancia. Una información clara facilita que el sendero siga siendo privado.
  • Al quitar la ruta, es más probable que se vuelva a añadir, esta vez quizás como ruta pública (no privada).
  • Si el sendero aparece en el mapa, es más fácil evitar que la gente lo utilice accidentalmente. Instrucciones verbales como «tome el primer camino a la izquierda» podrían confundir a la gente y llevarla a un camino privado.
  • Los servicios de emergencia también utilizan los datos de OSM. Puede que el camino no sea accesible para el público en general, pero saber que existe podría salvar vidas algún día.

Cartografiar carreteras privadas frente a añadir datos personales

Cartografiar carreteras privadas no implica cartografiar datos personales. Estos últimos no deben añadirse a OpenStreetMap; para más información, véase Limitaciones en el mapeo de información privada.