OpenHistoricalMap/Projects/Hanover/Highways

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Privat-Chausseen / Turnpike Companies

Belum – Neuhaus – Cadenberge

Strecke / Route heute / now Fertigstellung / Finished Anmerkungen
Belum – Neuhaus – Cadenberge B 73 1835 since 1847 part of Hannoversche Staats-Chaussee Nr. 67 between Stade and Ritzebüttel

Harzstraßen / Harz Mining Highways

Bis 1875 separate Verwaltung

  1. Goslar – Zellerfeld – Clausthal – Osterode
  2. Zellerfeld – Schulenberg – Okerthal
  3. Clausthal – Altenau
  4. Clausthal – Wildemann – Lautenthal – Cunigunde
  5. Wildemann – Grund
  6. Herzberg – Sieber – St. Andreasberg
  7. Lauterberg – St. Andreasberg
  8. Oderhaus
  9. Clausthal – St. Andreasberg – Oderhaus – Braunlage – Rotehütte – Elbingerode
  10. Elbingerode – Wernigerode
  11. Rothehütte – Tanne
  12. Sonnenberg – Oderteich

Staats-Chausseen / National Turnpikes

Nr. / ref (1814-1835) Nr. / ref (1835-1866) Strecke / Route heute / now Baubeginn / Start date Bauzeit / Incomplete Fertigstellung / Finished Archive / Archives
1 1 Hannover – Göttingen – Kassel B 3 1763 vor 1823 1779 GeneralWege (1763-)
2 2 Hannover – Hameln – Pyrmont B 1 1764 1831 (Weserbrücke) GeneralWege (1780-)
3
3
8
9
3
3
8
9
Hannover – Nienburg – Bremen
Hannover – Nienburg
Nienburg – Bremen
Nienburg – Diepholz
B 6
B 6
B 6
B 214
1777
1777
1819
1780
vor 1823 1826
1785
1826
1859

GeneralWege (1773-)
GeneralWege (1819-)
GeneralWege (1780-)
4 4 Hannover – Celle B 3 1777 1828 (Steinbahn) GeneralWege (1777-)
5 5 Hannover – Nenndorf (– Minden) B 65 1802 vor 1823 1818 GeneralWege (1802-)
6 6 Hannover – Walsrode – Stade L 190 1816 1850 GeneralWege (1816-)
7 7 Hannover – Hildesheim B 6 1791 vor 1823 GeneralWege (1791-)
20 8 Hildesheim – Braunschweig B 1 1809 vor 1823 1821 GeneralWege (1809-)
21 9 Hildesheim – Goslar B 6 1817 1829 GeneralWege (1817-)
22 10 Hildesheim – Halberstadt B 6 / L 500 1824 1831 GeneralWege (1824-)
23 14 Hildesheim – Minden B 1 1802 vor 1823 1823 GeneralWege (1802-)
23 12 Hildesheim – Seesen B 243 1817 1829 GeneralWege (1817-)
13 13 Göttingen – Heiligenstadt L 568 1777 vor 1823 1793 GeneralWege (1777-)
14 14 Göttingen – Witzenhausen B 27 1818 1829 GeneralWege (1818-)
15 Münden – Witzenhausen B 80 1816 1834 / 1835 GeneralWege (1816-1834)
16 Marienstein – Uslar – Lauenförde B 241/446 1824 1841 GeneralWege (1824-)
17 Northeim – Hardegsen B 241 1820 1834 / 1835 GeneralWege (1820-)
11 18 Northeim – Katlenburg – Duderstadt B 247 1817 1825-1831 1831 GeneralWege (1817-)
12 19 Northeim – Seesen – Braunschweig B 248 1793 vor 1823 1804 GeneralWege (1793-1804)
10 20 Northeim – Katlenburg – Osterode B 241 1772 vor 1823 1782 GeneralWege (1772-)
21 Osterode – Nüxey (– Nordhausen) B 243 1816 1835 GeneralWege (1816-)
22 Osterode – Seesen B 243 1821 1835 GeneralWege (1821)
25 23 Goslar – Wolfenbüttel B 82 1816 1861-07-01 1863 GeneralWege (1816-)
15 24 Celle – Braunschweig B 214 1783 1831 GeneralWege (1783-)
16 25 Celle – Uelzen (– Lüneburg) B 191 1842 GeneralWege (1797-)
17 26 Celle – Harburg B 3 1828 GeneralWege
18 27 Harburg – Bremen B 75 1813 1831 GeneralWege (1813-)
19 28 Lüneburg – Braunschweig B 4 1787 1828 GeneralWege (1787-)
29 Lüneburg – Artlenburg B 209 1839 GeneralWege (1834-)
30 Buxtehude – Welle B 3 1841 GeneralWege (1820-1845)
26 31 Lehe – Bremen B 6 1821 1831-12-31 1828 (Erdarbeiten)
1834
GeneralWege (1821-)
35 32 Lehe – Scharmbeck K 46 1865-07-01 1871
28 33 Bremen – Burg – Vegesack B 74 1823 1831 GeneralWege (1823-)
34 Bremervörde – Stade B 74 1843 GeneralWege
35 Bremervörde – Bremen B 74 1832 1844 GeneralWege
36 Verden – Bremen L 158 1821 1841 GeneralWege
29 37 Osnabrück – Bremen B 51 1813 1831
30 38 Osnabrück – Melle K 53 1834 GeneralWege (1816-)
31 39 Osnabrück – Hilter – Rothenfelde B 68 > K 347 1844 GeneralWege (1844-)
32 40 Osnabrück – Münster B 51 1813 1834
33 41 Osnabrück – Lengerich B 65 1841 GeneralWege (1828-)
34 42 Osnabrück – Lingen – Nordhorn – Oldenzaal B 214/218 1805 1831-12-31 1834 GeneralWege (1805-)
43 Bramsche – Quakenbrück B 68 1844 GeneralWege (1833-)
44 Osnabrück – Minden B 65 1834 GeneralWege (1834-)
45 Aurich – Leer B 72/436 1834 1840 GeneralWege (1834-)
46 Lingen – Papenburg B 70 1848-07-01 1848 GeneralWege (1831-)
47 Nienburg – Diepholz B 214 1831 1857-07-01 GeneralWege (1780-)
48 Uelzen – Salzwedel B 191 1839 1842 GeneralWege (1828-)
49 Stade – Buxtehude B 73 1836 1842
50 Rothesütte – Ilfeld B 4 1836 1839 GeneralWege (1834-)
51 Niedersachswerfen – Stolberg L 1037 1836 GeneralWege (1834-)
52 Lingen – Löningen B 213 1836 GeneralWege (1819-)
53 (Syke –) Angelse – Delmenhorst B 322 1836 1838 GeneralWege (1828-)
54 Leer – Hesel – Oldenburg B 75 1836 1841 GeneralWege (1835-)
55 Lehe – Ritzebüttel B 6 1836 1855-07-01 GeneralWege (1834-)
56 Stolzenau – Stadthagen B 441 / L 371 1839 1841 GeneralWege (1837-)
57 Hildesheim – Alfeld – Einbeck L 485 1844 1850 GeneralWege (1825-)
58 Uslar – Bodenfelde K 449 1843 1844 GeneralWege (1842-1847)
59 Nienburg – Verden B 215 1847-07-01 1847 GeneralWege (1839-)
60 Goslar – Vienenburg (– Halberstadt) B 241 1841 1865-07-01 GeneralWege (1827-)
61 Lüneburg – Hoopte K 1/87 1841 1843 GeneralWege (1839-)
62 Harburg – Buxtehude B 73 1831 1848 GeneralWege (1839-1848)
63 Harburg – Winsen K 86 1831 1861-07-01 GeneralWege (1838-1865)
64 Stade – Brunshausen - 1841 1842 GeneralWege (1837-1843)
65 Walsrode – Verden L 160 1841 1846 GeneralWege (1843-)
66 Bremervörde – Rotenburg B 71 1865-07-01 1868 GeneralWege (1844-1868)
67 Stade – Ritzebüttel B 73 1857-07-01 GeneralWege (1838-)
68 Verden – Rotenburg B 215 1847 GeneralWege (1838-1853)
69 Bohmte – Damme L 80 1841
70 Osnabrück – Dissen – Bielefeld K 347 1846
71 Aurich – Emden B 210 1840 1844 GeneralWege (1836-1845)
72 Aurich – Norden B 72 1847 1859 GeneralWege (1836-1851)
73 Leer – Weener – Neuschanz B 436 1865-07-01 GeneralWege (1817-1868)
74 Hasselfelde – Nordhausen B 81 1850 1850
75 Walsrode – Soltau B 209 / L 163 1850 1857-07-01 GeneralWege (1841-1863)
76 Nordhorn – Neuenhaus B 403 1850 1859-07-01 1861 GeneralWege (1842-)
77 Nordhorn – Bentheim B 403 1850 1857-07-01 1855 (bis Bentheim) GeneralWege (18462-)
78 Bremervörde – Lehe B 71 1850 1857-07-01 1857 GeneralWege (1836-1868)
79 Hameln – Polle – Holzminden B 83 1865-07-01 1863 (Grohnde – Hehlen) GeneralWege (1846-1858)
80 Walsrode – Rotenburg B 440 / L 161 1865-07-01
81 Stade – Bützfleth L 111 1852 1865-07-01 1865 GeneralWege (1844-1868)
82 Göttingen – Duderstadt L 569 1859 1865-07-01 1869 GeneralWege (1816-1869)
83 Aurich – Wittmund B 210 1852 1859-07-01 1859 GeneralWege (1840-1867)
84 Harburg – Wilhelmsburg – Hamburg B 75 1852
85 Aschendorf – Bellingwolde L 52 1854 1863-07-01 1865 GeneralWege (1854-1866)
86 Wittmund – Carolinensiel B 461 1861-07-01 1865-07-01 1867 GeneralWege (1848-1867)
87 Lüneburg – Soltau B 209 1862-07-01 1865-07-01 1868 GeneralWege (1854-1868)
88 Uelzen – Dannenberg – Dömitz B 191 1862-07-01 1865-07-01 GeneralWege (1852-1864)
89
90 Dannenberg – Salzwedel B 248 1863 1865-07-01 1867 GeneralWege (1861-1867)
91 Celle – Salzwedel B 244 1863 1865-07-01 1868 GeneralWege (1862-1868)
92 Stade – Francop L 140 1863

Landstraßen / Highways

Landstraßen / Highways were owned and operated by counties and municipalities

Entwicklung nach 1866 / After 1866

  • Stade. Zunächst ist der Ausbau der noch fehlenden 400 Ruthen (~ 2 km) der Landstrasse Bremervörde - Lamstedt, die Verbindung der Chausseelinien Bremevörde-Zeven und Tarmstedt-Lilienthal-Bremen bei Selsingen, sowie eine Chaussee von Selsingen über Aspe, Fredenbeck nach Stade, welche die Verbindung zwischen Stade und Bremen um 6 Meilen abkürzen würde, nothwendig. (...)
  • Verden. (...) Die projectirte Chaussee von Rotenburg nach Visselhövede ist noch immer nicht in Angriff genommen, die Chaussee von Rotenburg nach Zeven wird nur langsam weiter gebaut. Zu wünschen ist ferner, dass die Landstrassen von Zeven nach Lilienthal und Sittensen bald hergestellt werden. (...)
  • Uelzen. (...) zwischen Salzwedel und Lübbau ist zwar Ende 1866 eine Chaussee fertig, allein von letzterem Orte nach Lüchow aber nicht fortgesetzt worden. Ausser dieser Strecke empfiehlt die Kammer den baldigen Ausbau der Strassen von Wittingen nach Brome und von Lüchow nach Gartow und Schnackenburg. (...)
  • Celle. (...) Dringend wünschenswerth ist besonders der baldige Bau folgender Strassen als Chausseen oder Landstrassen: 1) von Krumme im Amte Gifhorn nach Wittingen und 2) von Gifhorn über Westerbeck nach Brome.
  • Hildesheim. (...) Die Landstrasse von Hannover nach Peine ist bis an die Grenze des Amtes (bis Mehrum) vollendet, die etwa 3/4 Meilen lange Strecke im Amte Peine dagegen noch nicht, wodurch der Werth der Strasse ganz illusorisch gemacht wird. (...)
  • Osterode. Seit länger als 10 Jahren stehen die beiden Chausseen von Herzberg nach Duderstadt und von Osterode nach Krebeck-Göttingen auf dem Bau-Etat, kommen aber wegen Geldmangels nicht zur Vollendung. Die kammer bitte um Ausbau dieser für den Verkehr nötigen Strassen, sowie um Anlegung einer Chaussee von Lauterberg nach Osterhagen, welche die Verbindung Lauterbergs mit der im Bau begriffenen Eisenbahn vermittelt.
  • Göttingen. Hinsichtlich des nothwendigen Baus einer Landstrasse von Münden nach Veckerhagen zum Anschluss an dortige weiterführende Landstrassen in Hessen waren schon früher seitens der kurhessischen Regierung der diesseitigen Behörde Vorschläge gemacht worden. Die Einverleibung beider Länder in Preussen macht das Bedürfniss noch dringender. (...)
  • Emden. (...) Gegenwärtig besitzt die Stadt nur eine Chausseeverbindung über Georgsheil nach Aurich mit Abzweigung über Hinte nach Pewsum. (...)
  • Papenburg. (...) So ist die Chaussee von hier nach Halte zum Anschluss an die von dort nach Weener führende noch nicht gebaut, obgleich schon vor 4 Jahren 14000 Thaler aus Staatsmitteln dazu bewilligt worden sind. (...)
    Vergleichende Übersicht des Ganges der Industrie, des Handels und Verkehrs im preußischen Staate. vol. 20, 1867 (1869), p.38