Zh-hans:Key:reporting_marks
 reporting_marks
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| 组: properties |
| 用于这些元素 |
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| 常用组合 |
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| 状态：使用中 |
| 此标签的工具 |
这是一个区域性标签，用于北美的铁路相关设施，包括加拿大、墨西哥和美国。有关其他 OpenRailwayMap 标签以及北美特有的用法，请参见 OpenRailwayMap/Tagging in North America。
用法
该标签应包含运营某个铁路相关设施的一家或多家公司的报告标记。该标签中的报告标记集合应在顺序和数量上都与 operator=* 中的名称集合一致（即主要运营方在前，之后是路权持有方），多个取值以分号（;）分隔。（这种格式仍在积极讨论之中，参见讨论以及 [[讨论帖]。）可以把 reporting_marks=* 理解为 operator=* 取值的一种缩写形式（不超过“ABCD”四个字母），类似于“公司代码”。实际上，任何标注 operator_short=* 的标签都应结合 reporting_marks=* 考虑“更完整的语境”，参见下文。
报告标记制度由该区域的三个国家共同使用和协调，三国之间有大量铁路货运往来。尽管报告标记在官方上用于标识车辆或设备的所有权，但它们被广泛、普遍地用作铁路公司的缩写标识（简称），包括在政府官方文件和数据库（含地理／GIS 数据库）以及铁路公司自身的文档中被广泛用于此目的。
摘自维基百科：“报告标记是由两到四个（大写）字母组成的字母代码，用于标识在某些铁路运输网络中使用的车辆和其他设备的所有者或承租人。在北美，该标记由一到四个（大写）字母组成的字母代码构成，喷涂在每一件设备上，并附有一到六位的编号。这些信息用于唯一识别每一节这样的车厢或机车，从而可以通过其所属的铁路进行追踪，而该铁路会与其他铁路公司和客户共享这些信息。”需要说明的是，OSM 仅将该键的两到四个大写字母代码作为取值，并不包含随附的一到六位编号。由于 OSM 标注的是铁路“设施”而非车厢，该标签的含义是“运营某铁路相关设施的一家或多家公司”，因此它只会有意义地用于 OSM 所标注的铁路设施，主要是但不限于 railway=rail。因此，reporting_marks=* 还可用于 OSM 中的许多其他“铁路相关设施”，例如标注为 landuse=railway 的多边形或标注为 railway=yard 的节点。
一家铁路公司可能拥有多个报告标记，事实上由于铁路合并历史悠久，大多数大型铁路公司都拥有不止一个报告标记。本页的示例图片正好展示了这种情况。然而，对于每家铁路公司，始终有一个标记被视为其主要标记，只有这个主要标记才应填入 reporting_marks=*。对北美几乎所有铁路公司而言，该铁路公司的维基百科条目通常是正确主要报告标记的可靠来源。
越来越多的情形是，reporting_marks=* 被用于同时标注 railway=rail（在北美）的路径上，以表示某种“轨道运营方”，因为“轨道”也可被视为“铁路相关设施”而“在某些铁路运输网络上使用”。因此，在北美，railway=rail 上的 reporting_marks=* 通常与在北美较少使用（更国际化／在 OSM/ORM 中全球通用）的标签 operator:short=* 互斥（不过也可能同时出现）。如果／当出现这种情况，本页面（以及该标签的页面）会予以说明。截至 2023 年第四季度，ORM 中有一项渲染该标签的提案（GitHub 上的 Issue #100），可能在一个新的“运营方”图层中实现（GUI 正在上述 Discourse 链接中讨论和/或由 ORM 作者设计）。
已弃用的替代方案
历史上，reporting_marks=* 和 reporting_mark=* 都曾在北美用于此目的。经过讨论，我们同意为该目的统一使用 reporting_marks=*。统一为单个键有利于今后的可靠性，而且由于该字段常包含多个取值，复数形式也更合理。如果你在编辑时遇到 reporting_mark=*，请更正键名以符合当前指南。