ES:Bicicleta

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Esta página enumera algunas recomendaciones para agregar y etiquetar datos relacionados con el ciclismo y las ciclovías en OSM. Tener datos de buena calidad para las ciclovías permite a los programas de enrutamiento elegir el trayecto que se mejor se adapte a los ciclistas.

Características

OSM hace distinción entre los carriles para ciclistas y las ciclovías. Un carril para ciclistas se encuentra en la misma vía (sobre la carretera), mientras que las ciclovías están separadas del camino. Las ciclovías, normalmente, están separadas del camino por aceras, espacios de estacionamiento, arbustos o árboles, etc.

Existen dos maneras de modelar las ciclovías. Un opción es dibujar caminos separados a lo largo de la carretera con la etiqueta highway=cycleway, la otra alternativa es agregar la etiqueta cycleway=track a una vía existente. Ambos métodos tienen sus ventajas y desventajas. En particular, una ciclovía separada permite, generalmente, capturar más detalles, mientras que agregar una etiqueta a una vía existente toma mucho menos tiempo y en muchos casos puede ser muy precisa. Ambos métodos son usados hoy en día.

Las tablas de abajo, con muchos ejemplos e imágenes, son para países que conducen por la derecha.

Carriles para ciclistas en carreteras de doble sentido

Un carril marcado sobre la carretera para uso exclusivo de los ciclistas.

Ref Contexto Fotografía OSM Descripción
L1a
Cycle lanes left right.svg
Dsc01078 clip.jpg
Vía A.png
Carrilles para ciclistas en los lados izquierdo y derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + cycleway=lane (recomendado)

o

Vía A : highway=*[1] + cycleway:left=lane + cycleway:right=lane

o

Vía A : highway=*[1] + cycleway:both=lane

L1b
Cycle lanes both right.svg
Neuss Stephanstr dsc01113.jpg
Vía A.png
Carril de doble sentido para ciclistas al lado derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + cycleway:right=lane + oneway:bicycle=no (recomendado)

(nb: la etiqueta oneway:bicycle=no debería ser interpretada como referida al carril para ciclistas, pues la carretera tiene doble sentido por defecto para todos los modos de transporte)

o

Vía A : highway=*[1] + cycleway=lane (no recomendada, pues es indistinguible de L1a)

L2
Cycle lanes right only.svg
Vía A.png
Carril de un solo sentido para ciclistas solo del lado derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + cycleway:right=lane

(nb: los ciclistas pueden usar la carretera de manera normal del lado izquierdo)

Carriles para ciclistas en carreteras de un solo sentido

Ref Contexto Fotografía OSM Descripción Ejemplo
M1
Oneway cycle lane left right.svg
Cycle trackinroad.jpg
Vía A.png
Carriles para ciclistas en los lados izquierdo y derecho en una carretera de un solo sentido.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=lane + oneway:bicycle=no (recomendado)

o

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:left=opposite_lane + cycleway:right=lane

Vía 370646853 (XML, iD, JOSM, Potlatch2, historial)
M2a
Oneway cycle lane right only.svg
Neuss Bergheimerstr PICT8477.JPG
Vía A.png
Carril para ciclistas al lado derecho y en la misma dirección de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:right=lane (recomendado)

o

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=lane

M2b
Oneway cycle lane left only.svg
Vía A.png
Carril para ciclistas al lado izquierdo y en la misma dirección de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:left=lane (recomendado)

o

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=lane

Vía 72068274 (XML, iD, JOSM, Potlatch2, historial)
M2c
Cycle lanes oneway middle.png
Vía A.png
Carril de un solo sentido para ciclistas, en la dirección y entre los carriles de una carretera de un solo sentido.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + lanes=2 + cycleway=lane (nótese que este etiquetado es ambiguo respecto a los carriles ciclistas que se encuentran de lado izquierdo y derecho de la carretera)

M2d
Cycle lanes both left.svg
Vía A.png
Carriles para ciclista del lado izquierdo.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:left=lane + oneway:bicycle=no


Vía 145565058 (XML, iD, JOSM, Potlatch2, historial)
M3a
Oneway cycle opposite lane left.svg
Cycle contraflow Caen c.jpg
Vía A.png
Carril de un solo sentido para ciclistas, al lado izquierdo y en sentido contrario a la carretera.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway:left=opposite_lane (recomendado)

o

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway=opposite_lane

M3b
Oneway cycle opposite lane right.svg
Vía A.png
Carril de un solo sentido para ciclistas, al lado derecho y en sentido contrario a la carretera.

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway:right=opposite_lane (recommended)

o

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no + cycleway=opposite_lane

M4
Separate car lanes cycle lanes left right.svg
Via A B.png
(recomendado)
Carril de un solo sentido para ciclistas, del lado derecho de carreteras separadas.

Vía A : misma que M2a

Vía B : misma que M2a

Vía A.png
Etiquetado alternativo cuando hay trazas o imágenes aéreas poco precisas.

Vía A : misma que L1a

M5
Separate car lanes cycle lanes right only.svg
Via A B.png
(recomendado)
Carril para ciclistas al lado derecho de una carretera separada y de un solo sentido.

Vía A : misma que M2a

Vía B : highway=*[1] + oneway=yes

Vía A.png
Etiquetado alternativo cuando hay trazas o imágenes aereas poco precisas.

Vía A : misma que L2

Ciclovías

Carreteras (UK) o caminos (EUA, Canadá) especiales para ciclistas y separados de las carreteras para automóviles.

Ref Contexto Fotografía OSM Descripción
T1
Cycle tracks left right.svg
Copenhagen Style Bike Lane.jpg

Cycleway=track.jpg

Via A B C.png
(recomendado)
Ciclovías al lado izquierdo y derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=yes

Vía C : highway=cycleway + oneway=yes

Vía A.png
(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía)

Way A : highway=*[1] + cycleway=track

T2
Cycle tracks both right.svg
Cycle route marking Le Havre.jpg
Via A B2.png
(recomendado)
Ciclovía en ambos sentidos al lado derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=no

Vía A.png
(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía)

Vía A : highway=*[1] + cycleway:right=track + oneway:bicycle=no

T3
Cycle tracks cars-one-way cycle-two-way right.svg
Via A B2.png
(recomendado)
Ciclovía en ambos sentidos al lado derecho de una carretera de un solo sentido.

Vía A : highway=*[1]+ oneway=yes + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=no

Vía A.png
(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía)

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway:right=track + oneway:bicycle=no

T4
Cycle track oneway right.svg
Via A B2.png
Ciclovía de un solo sentido al lado derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=yes

Vía A.png
(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía)

Way A : highway=*[1] + cycleway:right=track

(nb: los ciclistas también pueden usar la carretera del lado izquierdo)

Misceláneo

Ref Contexto Fotografía OSM Descripción
S1
Oneway cycle opposite nolane left.svg
Vía A.png
Ciclismo en sentido contrario al tráfico y sin un carril dedicado (sólo en algunos países).

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + oneway:bicycle=no

o

Vía A : highway=*[1] + oneway=yes + cycleway=opposite

S2
Cycle track left lane right.svg
Via A B3.png
(recomendado)
Ciclovía al lado izquierdo y carril para ciclistas al lado derecho de la carretera.

Vía A : highway=*[1] + cycleway:right=lane + bicycle:backward=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=yes

Vía A.png
Vía A : highway=*[1] + cycleway:left=track + cycleway:right=lane
S3
Cycle tracks sidewalks left right.svg
Vía A.png
(recomendado)
Si se considera que las aceras están implícitas y se quiere conservar la simplicidad. (recomendado para enrutamiento automático):

Way A : highway=*[1] + cycleway=track + segregated=yes

Via A B C.png
Ciclovías al lado izquierdo y derecho de la carretera y de las aceras.

Si las aceras se consideran implícitas a la carretera:

Vía A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=yes

Vía C : highway=cycleway + oneway=yes

Si las aceras no se consideran implícitas a la carretera:

Way A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Way B : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

Way C : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

S4
Cycle tracks left right footways.svg
Vía A.png
La manera más sencilla:

Vía A : highway=*[1] + cycleway=track + segregated=yes + foot=designated

Via A B C.png
(recomendado)
Ciclovías al lado izquierdo y derecho de la carretera y de las aceras/senderos peatonales.

Vía A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

Vía C : highway=cycleway + oneway=yes + foot=designated + segregated=yes

Via A B C D.png
Solución alternativa con 5 vías en OSM:

Vía A : highway=*[1] + bicycle=use_sidepath si el uso de la ciclovía es obligatorio.

Vía B : highway=cycleway + oneway=yes

Vía C : highway=footway

´Vía D : highway=cycleway + oneway=yes

Vía E : highway=footway

Carriles para ciclistas y carriles para autobús/taxi

Ref Contexto Fotografías OSM Descripción
B1
Cycle track left lane right bus right.png
Vía A.png
Carriles para ciclistas al lado izquierdo y derecho de la carretera y con un solo carril para autobús/taxi.

Propuesta (aún no hay un consenso):

Usando el sufijo para los Carriles:
Vía A : highway=* + lanes=3 + lanes:forward=2 + access:lanes=*no|yes|yes|no|no + bicycle:lanes=*designated|yes|yes|designated|yes + bus:lanes=*no|yes|yes|no|designated + taxi:lanes=*no|yes|yes|no|designated

Nota: el sufijo :lanes también se puede utilizar para todos los ejemplos anteriores, pero normalmente se utiliza sólo cuando no es posible etiquetar el diseño de los carriles con otras etiquetas.

B2
Cycle lanes left right bus right.png
Vía A.png
Carriles para ciclistas al lado izquierdo y derecho de la carretera después de un carril para autobús/taxi que solo está del lado derecho.

Propuesta (aún no hay un consenso):

Vía A : highway=*[1] + lanes=3 + lanes:forward=2 + lanes:bus:forward=1 + busway:right=lane + cycleway=lane

B3
Cycle lanes left shared bus right.png
Vía A.png
Carril para ciclistas al lado izquierdo y derecho de la carretera, el carril para ciclistas del lado derecho es compartido con autobús/taxi.

Propuesta (aún no hay un consenso):

Vía A : highway=*[1] + busway:right=lane + cycleway:left=lane + cycleway:right=share_busway

o

Proposed_features/shared_lane

B4
Cycle track shared bus right.png
Via A B.png
Ciclovía compartida con un carril para autobús/taxi al lado derecho de la carretera.

Propuesta (aún no hay un consenso):

Vía A : highway=service + service=bus + oneway=yes + cycleway:right=share_busway

Vía B :
suponiendo que para ciclistas y autobuses es obligatorio el uso de la vía A en el sentido marcado:
highway=*[1] + oneway:bus=yes + oneway:bicycle=yes
suponiendo que los ciclistas pueden usar la vía B en ambas direcciones:
highway=*[1]

B5
Cycle lane shared bus right.png
Vía A.png
Carril para ciclistas compartido con el carril para autobús/taxi al lado derecho de la carretera (sólo en algunos países).

Propuesta (aún no hay un consenso):

Vía A : highway=*[1] + lanes=4 + lanes:bus:forward=1 + busway:right=lane + cycleway:right=share_busway

B6
Oneway opposite shared bus left.png
2010-01-02 15.19.16.jpg
Vía A.png
Carril para ciclistas compartido con el carril para autobús/taxi y en sentido opuesto a una carretera de una solo sentido.

Propuesta (aún no hay un consenso):

Vía A : highway=*[1] + cycleway:left=share_busway + busway=opposite_lane + oneway=yes + oneway:bicycle=no

o

Vía A : highway=*[1] + cycleway:left=share_busway + busway=lane + oneway=yes + oneway:bus=no + oneway:bicycle=no

Algunas imágenes están disponibles en formato .png y .svg en el repositorio de la wiki (usa .png cuando haya texto).

  1. 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 1.32 1.33 1.34 1.35 1.36 1.37 1.38 1.39 1.40 1.41 1.42 1.43 cualquier tipo de carreteras para automotores en la clase "highway", como primary/secondary/tertiary/unclassified/residential/etc.

Calles peatonales

highway=footway + bicycle=yes + barrier=bollard

Caminos todo terreno y exteriores

Muchas de las rutas ciclistas a las afueras de las ciudades y en áreas escasamente pobladas, son mapeadas usando highway=track y highway=path. Mientras que ambas involucran bycicle=yes, es difícil para las aplicaciones sugerirlas como rutas debido a que algunas condiciones (superficie, inclinación, etc.) pueden hacerlas inadecuadas para algunos o todos los tipos de bicicletas.

Se deberían utilizar algunas etiquetas adicionales para indicar la idoneidad de dichas vías para las bicicletas:

Ver también Mountain biking.

Ciclismo en carreteras (Calles amigables para el ciclista)

Considera usar las siguientes claves/valores para indicar las calles que son amigables para el ciclista.

Clave Valor Propósito
width=* <ancho de la vía en metros> Indicar el ancho de un solo carril o un punto en donde este se hace angosto.
maxspeed=* <límite de velocidad> Caminos con límites de velocidad bajos tienden a ser menos transitados por los automóviles.
source:maxspeed=* <countycode:rural/countycode:urban/sign,...> Etiquetar siempre la fuente del límite máximo de velocidad.
lanes=* <número total de carriles que componen la vía> Los carriles solos y amplios con límites de velocidad bajos tienden a ser rutas de poco estrés (pero tal vez puedan incrementar el estrés de ciclistas que desean circular rápido).

Restricciones para los ciclistas

Clave Valor ¿cuándo usarlo?
bicycle yes Cuando se permite el uso de bicicletas y haciendo caso omiso al acceso que todas las vías tienen por defecto (como las autopistas que permiten bicicletas, tal como sucede en algunas partes al oeste de Norte América).
bicycle designated Cuando una vía se ha designado especialmente para su uso sobre bicicletas.
bicycle use_sidepath Cuando el uso de la bicicleta está legalmente desaconsejado debido a que existe una ciclovía paralela de uso obligatorio. (Consulta las normas locales).
bicycle no Cuando no se permiten bicicletas (asegúrate de que eso está indicado)
bicycle permissive Cuando las bicicletas no tienen un derecho legal de paso, pero el dueño o encargado de la vía ha indicado que si están permitidas.
bicycle destination Cuando las bicicletas tienen derecho legal de paso, pero sólo si su destino se encuentra sobre esa calle o área.
bicycle dismount Cuando no está permitido montar la bicicleta sobre ciertas secciones cortas de algunas ciclovías o carriles para ciclistas, (típicamente en puentes angostos o pasos a desnivel en donde se comparte la vía con los peatones), usualmente hay señalizaciones que dicen "Bajar de la bicicleta".
oneway:bicycle yes/no Además o en vez de usar cycleway=opposite*, puedes utilizar oneway:bicycle para identificar caminos en donde las reglas de un solo sentido para los ciclistas difieren de la restricción general del sentido que tiene esa vía. Si se está etiquetando una vía en donde sólo se permiten las bicicletas, basta simplemente con utilizar oneway=*.

Ver también OSM tags for routing/Access-Restrictions para las restricciones de cada tipo de carretera (y las reglas específicas de cada país).

: Key:access.

Servicios

Cuando haya instalaciones en donde se puedan guardar/aparcar o rentar/alquilar bicicletas, usar:

Clave Valor
amenity bicycle_parking
amenity bicycle_rental

Para las tiendas que venden bicicletas o aditamentos/accesorios para estas:

Clave Valor
shop bicycle

Para bombas de aire que pueden ser usadas para rellenar las neumáticos de las bicicletas:

Clave Valor
amenity compressed_air
compressed_air yes
service:bicycle:pump yes

Para contadores de ciclistas con pantalla in situ (tótem/barometro con reloj):

Clave Valor
amenity clock
display digital
man_made monitoring_station
monitoring:bicycle yes
name - nombre de la calle en que está contando
start_date - año en que comenzó el conteo
support pole - estructura que lo sostiene
visibility street - visibilidad del contador
website página en donde aparecen los datos

Ver también