User:Langläufer/bicycle=designated

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Rahmenbedingungen

  • Die Verwendung sollte konsistent zur internationalen Verwendung sein.
  • Die Verwendung von bicycle=designated sollte konsistent zur Verwendung von foot=designated sein.
  • Bei naiver Interpretation ohne spezielle Kenntnisse der deutschen StVO sollten halbwegs sinnvolle Ergebnisse herauskommen
  • kleinster gemeinsamer Nenner:
    • Radfahren ist dort erlaubt
    • gleiches Verhalten wie highway=cycleway

Geschichte von access=designated

  • 2007 Proposed_features/Path - mit designated lässt sich der allgemeine Mehrzweckweg zu Fuß-/ Rad- oder Reitwegen erklären
  • 2009 Definition des allgemeinen access=designated - "für die Verkehrsart vorgesehen"
  • 2009 bicycle=official wurde vorgeschlagen für benutzungspflichtige Wege, konnte sich jedoch nie durchsetzen
  • 2012 Lübecker Methode
  • designated/yes wird zur Kennzeichnung der Benutzungspflicht/Nicht Benutzungspflicht bzw. blau/nicht blau beschildert verwendet.
  • 2016 Anpassung der Wiki-Dokumentation an access = designated als "speziell für den Radverkehr vorgesehen" mit folgendem "Edit-War" bis 2019

Verwendung in D Stand 14.09.22

User:Langläufer/Path-Statistik

Was wird ggf. in designated hineininterpretiert?

  • Der Weg ist für den Radverkehr vorgesehen.
    • Der Weg darf (ist erlaubt) / kann (ist möglich) mit dem Fahrrad benutzt werden (o.k bicycle=yes)
  • Der Weg ist speziell für den Radverkehr vorgesehen.
  • Der Weg ist ausschließlich für den Radverkehr vorgesehen.
    • Der Weg darf ausschließlich mit dem Rad und anderen explizit angegebenen Verkehrsmitteln benutzt werden (Länderspezifische Auslegung der jeweiligen StVO)
  • Der Weg ist als Radweg beschildert (traffic_sign) oder markiert.
  • Der Weg ist als Radweg blau beschildert (traffic_sign)
  • Der Weg ist benutzungspflichtig, sofern er straßenbegleitend ist. (länderspezifische Auslegung der blauen Beschilderung)
  • Verkehrsmittel mit "designated" haben mehr Rechte als mit "yes" (Länderspezifische Auslegung von "yes" als "frei")
  • Der Weg entsprach zu irgendeiner Zeit den Anforderungen an Radverkehrsanlagen.

Was ist ein Radweg?

  • ein reiner Radweg (237)
  • ein blau (mit 237,240,241) beschilderter Radweg
  • ein irgendwie beschilderter oder markierter Radweg (Radverkehrsanlage)
  • ein irgendwie als Radweg (Radverkehrsanlage) erkennbarer Weg
  • alle Wege auf denen man Fahrrad fahren darf


Tagging-Beispiele

für DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen kartieren, Gehwege gleich mal mitgedacht.

Allgemeine Annahmen:

  • Benutzungsplichtige Radwege sind laut StVO alle blau beschilderten Radwege. Eine tatsächliche Benutzungspflicht ergibt sich erst, wenn der Weg erkennbar straßenbegleitend ist.
  • Die bestimmungsgemäße Verwendung der footway- und cycleway-Tags wird durch Angabe des traffic_sign=* besser nachgewiesen als durch ein *=designated.


Variante 1: alle für den Radverkehr vorgesehenen Wege sind designated

Die Annahme für diesen Vorschlag:

  • Für den Radverkehr vorgesehen sind alle Radwege nach StVO, egal ob blau beschildert/benutzungspflichtig oder nicht (andere Radwege).
  • "Andere" bzw. "nicht benutzungspflichtige" Radwege sind nicht blau beschildert, lassen sich jedoch an der bauliche Gestaltung, Markierungen, Piktogrammen oder Radfahrerfurten als Radweg erkennen.
  • Alleinstehende Zusatzschilder sind als Hinweis auf einen nicht-benutzungspflichtigen Radweg zu verstehen.
  • Sogenannte "Schleichradwege" sind immer mit den Zeichnen Gehweg und "Radverkehr frei" beschildert.
  • highway=footway und sidewalk=* implizieren foot=designated und damit einen speziell für den Fußgängerverkehr vorgesehenen Weg
  • highway=cycleway und cycleway=* implizieren bicycle=designated und damit einen speziell für den Radverkehr vorgesehenen Weg
Variante 1: alle Radwege nach StVO (egal ob benutzungspflichtig oder nicht) sind designated
Typ blau beschildert
als separate Linie
blau beschildert
an der Straßenlinie
Beispiele für
alternative Beschilderung
keine blaue Beschilderung
als separate Linie
keine blaue Beschilderung
an der Straßenlinie
reiner Gehweg
Zeichen 239.svg
highway=footway
traffic_sign=DE:239
sidewalk=left/right/both
sidewalk:traffic_sign=DE:239
(keine) highway=footway sidewalk=left/right/both
Gehweg "Radverkehr frei"
Zeichen 239.svg
Zusatzzeichen 1022-10.svg
highway=footway
bicycle=yes
traffic_sign=DE:239,1022-10
sidewalk=left/right/both
sidewalk:bicycle=yes
sidewalk:traffic_sign=DE:239,1022-10
(nur mit blauer Beschilderung) (nur mit blauer Beschilderung) (nur mit blauer Beschilderung)
Gemeinsamer Geh-/Radweg
Zeichen 240.svg
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=no
traffic_sign=DE:240
cycleway=track
cycleway:segregated=no
cycleway:traffic_sign=DE:240
sidewalk=left/right/both
Zusatzzeichen 1022-10.svg oder Zusatzzeichen 1000-33.svg highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=no
traffic_sign=*
cycleway=track
cycleway:segregated=no
cycleway:traffic_sign=*
sidewalk=left/right/both
Getrennter Geh-/Radweg
Zeichen 241.svg
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=yes
traffic_sign=DE:241
cycleway=track
cycleway:segregated=yes
cycleway:traffic_sign=DE:241
sidewalk=left/right/both
Zusatzzeichen 1022-10.svg oder Zusatzzeichen 1000-33.svg highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=yes
traffic_sign=*
cycleway=track
cycleway:segregated=yes
cycleway:traffic_sign=*
sidewalk=left/right/both
reiner Radweg
Zeichen 237.svg
highway=cycleway
traffic_sign=DE:237
cycleway=track
cycleway:traffic_sign=DE:237
Zusatzzeichen 1022-10.svg oder Zusatzzeichen 1000-33.svg highway=cycleway
traffic_sign=*
cycleway=track
cycleway:traffic_sign=*
Radfahrstreifen
durchgezogener Breitstrich
Zeichen 237.svg
(nur an Straßenlinie) cycleway=lane
cycleway:lane=exlusive
(nur mit blauer Beschilderung) (nur mit blauer Beschilderung) (nur mit blauer Beschilderung)
Schutzstreifen
(keine Beschilderung)
(nur ohne Beschilderung) (nur ohne Beschilderung) 1:1 unterbrochene Leitlinie
Sinnbild "Fahrräder"
(nur an Straßenlinie) cycleway=lane
cycleway:lane=advisory

Argumente Pro 1

  • Konform zu access=designated - für die Verkehrsart vorgesehen
  • Konform zum Radwegbegriff der StVO - alle für Radverkehr vorgesehenen Wege werden als designated erfasst

Argumente Kontra 1

  • nicht benutzungspflichtige Radwege sind durch ungeübte Mapper schwer zu erkennen/unterscheiden

Variante 2: nur blau beschilderte bzw. benutzungspflichtige Wege sind designated

Die Annahme für diesen Vorschlag:

  • "Ausgezeichnet" sind nur blau beschilderte (benutzungspflichtige) Radwege und alle benutzungspflichtigen Gehwege (Beschilderung nicht erforderlich)
  • "Andere" nicht blau beschilderte bzw. "nicht benutzungspflichtige" Radwege sind wie freigegebene Fußwege zu behandeln.
  • Alleinstehende Zusatzschilder sind Fehlbeschilderungen mit Ausnahme von 1022-10 an linkseitigen nicht benutzungspflichtigen Radwegen
  • highway=footway und sidewalk=* implizieren foot=designated und damit einen benutzungspflichtigen Fußweg
  • highway=cycleway und cycleway=* implizieren bicycle=designated und damit einen benutzungspflichtigen Radweg
Variante 2: nur blau beschilderte bzw. benutzungspflichte Wege sind designated
Typ blau beschildert
als separate Linie
blau beschildert
an der Straßenlinie
nicht benutzungspflichtig
Beschilderung für linksseitige Wege
keine blaue Beschilderung
als separate Linie
keine blaue Beschilderung
an der Straßenlinie
reiner Gehweg
Zeichen 239.svg
highway=footway
traffic_sign=DE:239
sidewalk=left/right/both
sidewalk:traffic_sign=DE:239
(keine) highway=footway sidewalk=left/right/both
Gehweg "Radverkehr frei"
Zeichen 239.svg
Zusatzzeichen 1022-10.svg
highway=footway
bicycle=yes
traffic_sign=DE:239,1022-10
sidewalk=left/right/both
sidewalk:bicycle=yes
sidewalk:traffic_sign=DE:239,1022-10
(auch blau beschildert) (siehe links) (siehe links)
Gemeinsamer Geh-/Radweg
Zeichen 240.svg
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=no
traffic_sign=DE:240
cycleway=track
cycleway:bicycle=designated
cycleway:segregated=no
cycleway:traffic_sign=DE:240
sidewalk=left/right/both
Zusatzzeichen 1022-10.svg highway=path
bicycle=yes
foot=designated
segregated=no
traffic_sign=none/DE:1022-10
cycleway=track
cycleway:bicycle=yes
cycleway:segregated=no
cycleway:traffic_sign=none/DE:1022-10
sidewalk=left/right/both
Getrennter Geh-/Radweg
Zeichen 241.svg
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=yes
traffic_sign=DE:241
cycleway=track
cycleway:bicycle=designated
cycleway:segregated=yes
cycleway:traffic_sign=DE:241
sidewalk=left/right/both
Zusatzzeichen 1022-10.svg highway=path
bicycle=yes
foot=designated
segregated=yes
traffic_sign=none/DE:1022-10
cycleway=track
cycleway:bicycle=yes
cycleway:segregated=yes
cycleway:traffic_sign=none/DE:1022-10
sidewalk=left/right/both
reiner Radweg
Zeichen 237.svg
highway=cycleway
bicycle=designated
traffic_sign=DE:237
cycleway=track
cycleway:bicycle=designated
cycleway:traffic_sign=DE:237
Zusatzzeichen 1022-10.svg highway=cycleway
bicycle=yes
traffic_sign=none/DE:1022-10
cycleway=track
cycleway:bicycle=yes
cycleway:traffic_sign=none/DE:1022-10
Radfahrstreifen
durchgezogener Breitstrich
Zeichen 237.svg
(nur an Straßenlinie) cycleway=lane
cycleway:lane=exlusive
(nur mit blauer Beschilderung) (nur mit blauer Beschilderung) (nur mit blauer Beschilderung)
Schutzstreifen
1:1 unterbrochene Leitlinie
Sinnbild "Fahrräder"
(nur ohne Beschilderung) (nur ohne Beschilderung) (keine Linksseitigen Schutzstreifen) (nur an Straßenlinie) cycleway=lane
cycleway:lane=advisory

Argumente Pro 2

  • designated heißt "ausgezeichnet" meint "beschildert"
  • Radwege lassen sich einfach am blauen Schild in designated oder nicht designated unterscheiden
  • Benutzungspflicht ist aus designated abzuleiten
  • "Schleichradweg" und nicht benutzungspflichtiger Radweg sind am footway vs. path zu unterscheiden.

Argumente Kontra 2

  • designated bedeutet nicht "beschildert", sondern "für die Verkehrsart vorgesehen"
  • auf Gehweg mit "Radverkehr frei" und nicht benutzungspflichtigem Radweg gelten unterschiedliche Regeln für Radfahrer - tagging ist jedoch (fast) gleich.
  • highway=path + foot=designated ist gleichbedeutend mit highway=footway und taugt nicht für die Unterscheidung von "Schleichradwegen"