Was ist in Aachen noch zu tun, die Karte sieht doch schon ganz gut aus...?
Das hängt davon ab, welche Ansprüche man stellt und welche Merkmale der Karte man betrachtet. Die Straßen im Stadtgebiet sind in der Tat ziemlich vollständig in der Karte enthalten, bei Rad- und Fußwegen sieht es aber noch nicht ganz so gut aus. Im Stadtwald fehlen noch Wege, Bäche in der Region sind zum Teil nur lückenhaft eingetragen. Geschäfte, Restaurants etc. sind nur unvollständig erfasst, Gebäude und Hausnummern teilweise noch veraltet. Und, und, und... Es gibt also noch viel zu tun. Auf dieser Seite findest du Hinweise, wie du - auch als "Anfänger" - OpenStreetMap in Aachen ganz konkret verbessern kannst.
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Hier geht es um bessere Zuordnung und Beschreibungen von Straßen.
Dabei betrachten wir die Punkte Straßenschlüssel und Straßennamen bzw. -namensherkunft.
An vielen Straßen sind Geschwindigkeitslimits (maxspeed=*) gesetzt, ohne dass eine Quelle (source:maxspeed=* oder zone:maxspeed=*) angegeben ist. Dies ist insbesondere bei maxspeed=50 innerorts und maxspeed=100 außerorts problematisch, weil
die Limits oft nicht aufgrund eines Schildes, sondern aufgrund des Standard-Limits der StVO von Mappern hergeleitet wurden
diese Standard-Limits gar nicht für alle Fahrzeugtypen gleich sind (und generell ausschließlich für Kfz gelten)
die Limits sich ändern können, sobald im Gesetz die Standard-Limits geändert werden oder Städten erlaubt wird, das Limit innerhalb ihrer Stadt zu ändern
Dies betrifft jedoch nur Abschnitte, in denen kein Schild steht, das ein konkretes Limit vorschreibt. Ein automatisches ändern aller Limits von z.B. 50 auf 30 innerorts oder 100 auf x außerorts wäre also falsch.
Tagging
Um die betroffenen Abschnite zu erkennen und von solchen zu unterscheiden, in denen das Limit per Schild vorgegeben ist, sollte an allen Straßen mit maxspeed=* folgendes hinzugefügt bzw. ersetzt werden:
Mit Hilfe von Mapillary können die betroffenen Straßenabschnitte vom Sessel aus betrachtet werden, teilweise werden Verkehrszeichen automatisch erkannt.
Straßenschlüssel
Der Straßenschlüssel ist eine Kennziffer die jede gewidmete Straße (Die Straße hat einen von der kommune bzw. Gemeinde einen ofiziellen Namen erhalten und es wurde bestimmt von wo bis wohin wurde die Straße so genannt. Meist richtet es sich nach Flurstücken) in Deutschland eindeutig macht. (siehe "Aufbau bzw. Erfassen")
Aufbau bzw. Erfassen
Der Straßenschlüssel besitzt den Tag: de:strassenschluessel=*
Bsp.ː de:strassenschluessel = 0533401606673 - Wilhelm-Schultheis-Straße in Herzogenrath (in OSM; TIM-Online - Bitte für Abfragen auf Einstellungen --> "Sachdaten- und Legendenfunktion" aktivieren)
Der Straßenschlüssel ist eine 13 Stellige Nummer und setzt sich Zusammen aus dem Gemeindeschlüssel und dem Straßenschlüssel.
Der Geindeschlüssle setzt sich wiederumen aus der Nummer für das Bundesland, Bezirksregierung und Gemeinde zusammen.
Ist die Straße selbst schon in Wikidata und Wikipedia eingetragen, so wird dies wie folgt gekennzeichnet z.B. Pontstraße in Aachen:
wikidata=Q2103914
wikipedia=de:Pontstraße
Gibt es für die Straße schon Bilder oder andere Medien, für die bei Wikimedia-Commons eine eigene Category eingerichtet wurde, so kann das auch eingetragen werden z.B. Pontstraße:
wikimedia_commons=Category:Pontstraße
Sind Informationen zur Herkunft eines Straßennamens bekannt, aber es gibt noch keine entsprechen Daten bei Wikidata, so kann das wie folgt gekennzeichnet werden:
Sind Straßennamen aus lokalen Feld- und Flurnamen, Gewannbezeichnungen abgeleitet, für die es keine Einträge bei Wikidata oder Wikipedia gibt, so kann das mit einer kurzen Beschreibung eingetragen werden:
name:etymology:description=Gewannbezeichnung, "Nasse Kuhle" verweist auf das hier gelegen Moor.
Gibt es mehrere Gründe für die Benennung einer Straße, so werden diese bei den Eintragungen durch ein Semikolon getrennt. Beispielsweise kann eine Martinstraße nach dem Heiligen Marin und auch an der an der Straße gelegen St.-Martin-Kirche benannt sein:
