DE:Tag:traffic_calming=dynamic_bump

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Actibump1.jpg
Beschreibung
Eine dynamische Verkehrsberuhigung deren Auswirkung von der tatsächlichen Geschwindigkeit des Fahrers abhängt. Beschreibung auf dieser Wikiseite bearbeiten Beschreibung im zugehörigen Datenelement bearbeiten
Gruppe: Straßen
Für diese Elemente
kann auf Punkte angewendet werdenkann auf Linien angewendet werdensollte nicht auf Flächen angewendet werdensollte nicht auf Relationen angewendet werden (außer Multipolygon-Relationen)
Sinnvolle Kombinationen
Status: akzeptiertPage for proposal

Dieses Merkmal sollte für alle Verkehrsberuhigungseinrichtungen verwendet werden, die eine vertikale Auslenkung verursachen und wo Fahrer, die die erlaubte Höchstgeschwindigkeit einhalten nicht oder nur ein bisschen beeinträchtigt werden, während Fahrer, die schneller als die erlaubte Höchstgeschwindigkeit fahren wie beabsichtigt beinflusst werden.

Manche Geräte haben eine Funktion, dass Notfallfahrzeuge das Gerät deaktivieren können, sodass sie das Gerät schneller passieren können, ohne beinflusst zu werden.

Beispiele

Absenkbare Klappe

Die Geschwindigkeit des Fahrers wird gemessen (z.B. mittels Radar) und in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit wird eine Klappe in die Fahrbahnoberfläche abgesenkt. Ein Beispiel ist  Actibump (Markenname).

Ausströmende Luft

Eine Bodenwelle wird aus Gummi hergestellt und mit Luft gefüllt, welche bei langsamer überfahrt ausströmen kann. Wenn man zu schnell fährt schließt ein Ventil und hält die Luft in der Bodenwelle.

siehe dieser Artikel (Markenname "TransCalm")

Nicht-Newtonische Flüssigkeit

Eine Bodenwelle wird aus Gummi hergestellt und mit einer  Non-Newtonian fluid gefüllt. Schnelleres darüberfahren macht die Flüssigkeit mehr viskos ("von Wasser zu Honig").

siehe dieser Artikel

Tagging

Ähnlich wie andere traffic_calming-Werte.

Optional kann maxspeed=* zum Objekt hinzugefügt werden. Dies sollte natürlich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit an der Stelle der Verkehrsberuhigung sein, nicht die tatsächliche Geschwindigkeit bei der das Gerät aktiviert wird. (Dies könnte möglicherweise durch den Betreiber des Geräts anders als die erlaubte Höchstgeschwindigkeit konfiguriert sein, z.B. ein kleines bisschen höher, oder das Gerät könnte sogar dynamisch sein im Sinne von: "ein bisschen zu schnell -> kleiner Einfluss, viel zu schnell -> großer Einfluss")