FR:Tag:bicycle=dismount
 bicycle = dismount
|
 |
| Description |
|---|
Indique l’interdiction de circuler à vélo, mais qu’il est possible de le tenir en main, similaire à bicycle=no sur des voies accueillant des piétons. 
|
| Groupe: restrictions |
| Utilisé pour ces éléments |
    |
| Implique |
| Statut : utilisé |
| Outils pour cet attribut |
|
Attribut utilisé pour indiquer qu’il est interdit de circuler à vélo mais qu’il est autorisé de le tenir en main. bicycle=no sur des voies accueillant des piétons est également utilisé dans le même but.
Certains lieux interdisent complétement la présence de vélos, en main ou non[1], il n’existe pas de manière claire de l’indiquer[2], bicycle_pushed=no, bicycle_pushing=no et bicycle_possession=no ont été suggérés[3][4].
Lorsqu’il est interdit de circuler à pied ou à vélo (foot=no + bicycle=no), tels que des voies à traffic motorisé important, pousser son vélo est implicitement déconseillé.
Bien que des situations interdisant d’avoir son vélo en main soit rare en comparaison à l’interdiction de circuler à vélo bicycle=no est plus couramment utilisé, l’attribut est utilisé 942000 fois en combinaison avec highway=*[5] contre 73000 pour bicycle=dismount[6]. Une majorité de la communauté utilise bicycle=no pour indiquer des lieux où tenir son vélo en main est autorisé. Les deux attributs sont de facto différents dans leur signification mais impossible à distinguer dans l’usage.
En 2020, cet attribut est pris en charge par iD contrairement à JOSM. OSRM inclus les voies portant bicycle=dismount dans ses itinéraires mais précise la nécessité de mettre pied à terre (Certaines versions d’OSRM recommandent également de mettre pied à terre dans des voies à sens unique).
Historique
bicycle=dismount est apparu et utilisé indépendamment de bicycle=no[7][8][9][10]. Cette tentative de redéfinir bicycle=no de « interdiction de circuler à vélo » à « vélos interdits » fut un échec.
Redéfinition potentielle
De nombreuses personnes utilisent cet attribut et préfèrent garder bicycle=no pour indiquer que les vélos sont interdits. Celui-ci est généralement utilisé pour indiquer l’interdiction de circuler à vélo uniquement, une modification du sens de l’attribut demanderait un effort de cartographie considérable, si bien qu’il est préférable d’avoir un nouvel attribut pour indiquer l’interdiction totale d’accès aux vélos et garder bicycle=no pour indiquer que tenir son vélo en main est autorisé.
Exemples
Panneau d’interdiction d’entrée aux vélos, en main ou non
See also: https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Cyclist_dismount_signs and https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bicycles_forbidden_signs and https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:No_cycling_signs
Voir aussi
- Exclusion des préréglages JOSM
- « Utilité de l’attribut sur des chemins »
- Comment indiquer qu’il est interdit de tenir son vélo à la main ?
Références
- ↑ Quartiers historiques de Venise et Nymphenburg Schlosspark en Allemagne, de nombreux réseaux de métro
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-November/thread.html#49044
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-November/049072.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-July/054178.html
- ↑ https://taginfo.openstreetmap.org/tags/bicycle=no#combinations
- ↑ https://taginfo.openstreetmap.org/tags/bicycle=dismount#combinations
- ↑ Voir la différence d’utilisaton : http://taghistory.raifer.tech/#***/bicycle/no&***/bicycle/dismount bicycle=dismount a atteint les 100 utilisations sur des chemins le 2009-08-27. À cette date bicycle=no était utilisé 46681 fois - voir http://taghistory.raifer.tech/way/bicycle/dismount et http://taghistory.raifer.tech/way/bicycle/no
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-July/054162.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-July/054155.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-July/054153.html