Zh-hans:Key:modifier

modifier
说明
用于区别于其上级路线的特殊路线的标识，通过路线标记上方或下方的辅助标牌加以识别
组: properties
用于这些元素
需要
network=*
常用组合
cycle_network=* ref=* is_in:state=*
另见
cycle_network=* is_in:county=*
状态：实际使用
modifier=* More details at taginfo
此标签的工具
taginfo · AD · AT · BE · BR · BY · CH · CH² · CN · CZ · DE · DACH · DK · FI · FR · GB · GR · HU · IE (N+S) · IN · IR · IT · LI · LU · JP · KP · KR · NL · NO · PL · PT · RU · ES · AR · MX · CO · BO · CL · EC · PY · PE · UY · VE · TW · UA · US · VN overpass-turbo QLever Postpass via overpass-turbo OSM Tag History

本页面由 AI 从英文页面翻译而来，内容需要人工复核。

该键用于标示区别于其上级路线的特殊路线的标识。modifier 通常通过路线标记上方或下方的辅助标牌来识别。在美国这类符合 MUTCD 的国家，特殊路线通过其 network=*、ref=* 和 modifier=* 的组合来识别。

历史

该键是美国标注社区约 2009 年关于路线关系标注的原始共识的一部分，可在 Interstate Highway relations 等页面中看到：

• 对于路线标记（shield）不同于其上级路线的路线，使用独立的 network=* 标签，例如：
  • network=US:I 与 network=US:I:Business 的对比
• 对于使用上级路线原有标记加辅助标牌来指示的路线，使用 modifier=*，例如：
  • modifier=* 与 modifier=Business 的对比

遗憾的是，任何不理解 modifier=* 的数据使用者最终都会错误地处理某些路线，例如丢失货车路线与其上级路线之间的区别。这种现象被称为“troll 标签”。

多年来，modifier=* 一直在使用，但变得不那么重要，因为标注者往往总是把它加到 network=* 上，即使只有辅助标牌而路线标记本身并无区别。OsmAnd 在显示标记时会在一定程度上考虑 modifier=*， 但大多数支持标记的渲染器不会。

其他用法

在美国若干城市导入 road_marking=solid_stop_line 的过程中，modifier=left 和 modifier=right 也被大量使用。这些标签的含义并不清楚，但它很可能是一种非标准的方式，用来表示道路的左侧或右侧。

参见

• MUTCD Series M

参考资料

}}