ES:Highway Tag Africa

From OpenStreetMap Wiki
Jump to: navigation, search
Idiomas disponibles — Highway Tag Africa
· Afrikaans · Alemannisch · aragonés · asturianu · azərbaycanca · Bahasa Indonesia · Bahasa Melayu · Bân-lâm-gú · Basa Jawa · Basa Sunda · Baso Minangkabau · bosanski · brezhoneg · català · čeština · corsu · dansk · Deutsch · eesti · English · español · Esperanto · estremeñu · euskara · français · Frysk · Gaeilge · Gàidhlig · galego · Hausa · hrvatski · Igbo · interlingua · Interlingue · isiXhosa · isiZulu · íslenska · italiano · Kiswahili · Kreyòl ayisyen · kréyòl gwadloupéyen · Kurdî · latviešu · Lëtzebuergesch · lietuvių · magyar · Malagasy · Malti · Nederlands · Nedersaksies · norsk bokmål · norsk nynorsk · occitan · Oromoo · oʻzbekcha/ўзбекча · Plattdüütsch · polski · português · română · shqip · slovenčina · slovenščina · Soomaaliga · suomi · svenska · Tagalog · Tiếng Việt · Türkçe · Vahcuengh · vèneto · Wolof · Yorùbá · Zazaki · српски / srpski · беларуская · български · қазақша · македонски · монгол · русский · тоҷикӣ · українська · Ελληνικά · Հայերեն · ქართული · नेपाली · मराठी · हिन्दी · भोजपुरी · অসমীয়া · বাংলা · ਪੰਜਾਬੀ · ગુજરાતી · ଓଡ଼ିଆ · தமிழ் · తెలుగు · ಕನ್ನಡ · മലയാളം · සිංහල · བོད་ཡིག · ไทย · မြန်မာဘာသာ · ລາວ · ភាសាខ្មែរ · ⵜⴰⵎⴰⵣⵉⵖⵜ ⵜⴰⵏⴰⵡⴰⵢⵜ‎ · አማርኛ · 한국어 · 日本語 · 中文(简体)‎ · 中文(繁體)‎ · 吴语 · 粵語 · ייִדיש · עברית · اردو · العربية · پښتو · سنڌي · فارسی · ދިވެހިބަސް

Clasificacion de las rutas en África

Esta clasificación adaptada a la realidad Africana ha sido desarollado por el Humanitarian Openstreetmap Team (HOT) con la experiencia de las "Activaciones". Antes de modificar a esta página, se recomienda discutir las propuestas en la lista de correos de HOT.

Objetivo

Las condiciones de las rutas en África, no siempre coinciden con su rol económico y social. Una clasificación de rutas en África tiene que ser el resultado de la reflexión de la importancia de la ruta, no en la superficie o el aspecto visual de la ruta. Hay zonas donde rutas mayores no son pavimentadas y se dañan gravemente en temporada de lluvias. Para mapeadores a distancia, es importante adaptarse a tal realidad. En otras zonas, como el Sahel, también hay que considerar la densidad de la red vial.

Esta propuesta de clasificación se basa en la experiencia de mapear en varios países, en observaciones y discusiones. Hay zonas donde hay una red muy densa de huellas que van en todas las direciones. En este contexto, es importante que resalten las rutas que son más importantes para la actividad económica. highway=tertiary se usa para hacer resaltar las rutas que conectan pueblos ("town") y que son el centro de servicios a nivel regional. highway=unclassified se usa para diferenciar las conecciones entre pueblos pequeños ("village", "hamlet") y las huellas que van a los alrededores de los pueblos. En caso de duda, usa highway=road, tomando en cuenta que muchas rutas ("highways") se forman por uso repetido de peatones y animales.

Mapeadores individuales deberían clasificar las rutas que crean. Una vez que la red esté completa, mapeadores experimentados revisarán la red para averiguar una jerarquía adecuada en la red.

Esta propuesta está abierta a sugerencias. Haga conocer tu opinión, experiencia o práctica a traves de la lista de correos HOT.

Propuesta de tags

Dimensión económica y social de la ruta

El Highway tag es la reflexión de la dimensión económica y social de la ruta.

Key Value Element Comment Rendering Photo
Roads
highway motorway Vía Una carretera con acceso restringida y carilles separados, en general con por lo menos 2 carilles, mas caril de emergencia. Se conocen como autopista, Freeway, Autobahn, etc..
Rendering-highway motorway neutral.png
Motorway-photo.jpg
highway primary Vía Conexiones principales entra las ciudades mas importantes. Rendering-highway primary neutral.png
highway secondary Vía Rutas que conectan capitales regionales con pueblos ("town") de alguna importancia (por sus servicios de salud, su comercio, etc.). Rendering-highway secondary neutral.png South of Kalangba en route to Outamba-Kilimi Park.JPG
highway tertiary Vía Las conexiones entre pueblos ("village") y las arterias principales en pueblos ("town") de alguna importancia. Rendering-highway tertiary neutral.png
highway residential Vía Se usa para rutas en zonas residenciales que no son arterias principales de la red local del pueblo (que tienen el tag primary, secondary, tertiary). Rendering-highway residential.png
highway unclassified Vía Las conexiones entre pueblos y caseríos mas pequeños ("village", "hamlet"). Rendering-highway unclassified.png
highway track Vía Rutas pequeñas que salen del área residencial, en general para uso agricultural. La mayoría de ellas no tiene una función para conectar otras rutas. Highway track.png
Paths
highway path Vía Senderos que no son lo suficiente grandes para uso de autos, y generalmente se usan por peatones. Pueden ubicarse dentro o fuera de la zona residencial. Path osm.png

Calidad de la superficie de la ruta

Se puede indicar el tipo de superficie con el tag "surface":
En general, se puede indicar una superficie pavimentada (como asfalto, empedrado, concreto,etc.) con el surface=paved. Una superficie no consolidada (arena, tierra, etc.) con elsurface=unpaved.

También se puede indicar con más detalle:
surface=asphalt
surface=cobblestone
surface=concrete

surface=ground
surface=sand
surface=gravel

Cuando una ruta primary/secondary/tertiary/unclassified/residential o service highway=* no tiene surface tag, se supone que está "paved" (afirmado). Si no es así, hace falta el surface tag, más que todo cuando la superficie no es dura. Cuando un camino es mas hueco que pavimento, se lo considera como sin pavimentar.

Por otro lado, de los highway=track, se supone que no son pavimentados.

En complemento con la superficie, también se puede indicar la transitabilidad o la suavidad de la ruta con smoothness=*. Esto para ayudar la elección de un vehiculo adecuado para el viaje.


Value Description
excellent sin fallas, como para hacer billiard
good Conducible una bicicleta de carrera
intermediate Conducible con bicicleta regular, auto de carrera, motocicleta
bad Conducible con bicicleta de larga distancia, auto regular. Hay la posibilidad de encontrar huecos.
very_bad Hace falta vehiculo alto. Autos regulares ya no pasan.
horrible Hace falta un 4x4.
very_horrible Ni pasable con 4x4, o solo con gran dificultad, con uso de winche etc. Pasable con tractor, ATV, moto, carreta a traccion animal.
impassable Ruta no transitable por daños extensos

Sugerimos solo poner el smoothness si es 'bad' o peor.


Rutas que sólo son transitables por temporada

Estas rutas se indican con seasonal=yes. Rutas que son transitable todo el año, se indican con seasonal=no.

Se puede agregar la temporada cerrada aproximada con una 'restriction conditional' [1] :
access:conditional=no @ Dec-Apr: esta huella generalmente esta cerrada de Dicimebre hasta Abril (o sea, abierto de Mayo a Noviembre).

En casos más complicados, como cuando solo es transitable con 4x4 en temporada seca, y sólo con carreta a traccion animal en temporada de lluvias, se podria hacer un tag como este:

Cruce de ríos

Cuando hay que cruzar rios, sea con puente, badén o vado, hay que hacer un tag para la zona afectada de la ruta. En caso de que el cruce sea muy pequeño, se pone la información en un solo nodo.

Puentes :
bridge=yes
layer=1

La superficie del puente, específicamente si es diferente al resto de la ruta, se indica con surface=*. Por ejemplo surface=metal (metalico), surface=concrete (concreto) o surface=wood (madera).

Si el puente es afectado cuando sube el río, o sea, el agua puede pasar encima del puente; en este caso habría que indicar esto con flood_prone=yes. Estos puentes en general son construidos en concreto: surface=concrete.

Existen puentes con vigas en el sentido de conducción, solo para soportar llantas de vehículos. Estos son problemáticos para bicicletas y motos.
bridge=yes
layer=1
bicycle=no
motorcycle=no
surface=wood:lanes en el caso que son viga de madera Si bici y moto pueden crucar cerca del puente, por ejemplo usando un vado, hay que mapear tambien este camino alternativo.

En el caso que haya que llevar vigas como para poder cruzar, se podría utilizar el tag surface=no.

En al caso de vado o badén, hay dos casos principales. En el caso de que el río está crecido por alguna razón excepcional (por ejemplo después de un ciclón), utiliza flood_prone=yes. En caso de que la ruta esté bajo agua siempre o parte del año, utilize ford=yes. Utiliza surface=* para indicar el nivel de organizacion del cruce de rio. Un caso typico es surface=concrete para indicar un baden en concreto.

Para crucar en barco, utiliza:
route=ferry

Huellas multiples

Existen lugares donde hay differentes huellas parelelas desorganizados que estan muy cerca uno al otro [ejemplo]. Si llevan al mismo destino y no estan a mas que 100 metros el uno del otro, se recomienda mapear la ruta en la huella mas central o el promedio de las huellas. Vea aca para una discusion anterior].

Ejemplos

Ejemplo de highway=secondary en Sierra Leone, Africa Occidental.