Pl:Tag:junction=roundabout
 junction = roundabout
|
 |
| Opis |
|---|
Skrzyżowanie dróg, na którym ruch odbywa się wokół nieprzejezdnej wyspy i ma pierwszeństwo przejazdu. 
|
| Grupa: Drogi |
| Używane na tych elementach |
    |
| Implikuje |
| Przydatne kombinacje |
| Zobacz też |
| Status: w rzeczywistości |
| Narzędzia |
junction=roundabout stosowany do oznaczenia położenia skrzyżowania dróg, na którym ruch odbywa się wokół centralnej wysepki, a pojazdy znajdujące się na rondzie mają pierwszeństwo.
Opis obiektu
Rondo czyli skrzyżowanie
Ronda mogą być różne od minirond (z wysepką po prostu namalowaną na nawierzchni) po ogromne z kilkoma pasami ruchu.
Proszę zwrócić uwagę na sekcję "Błędne interpretacje" w celu rozróżnienia ronda, minironda, poszerzonej jezdni umożliwiającej zawracanie i dalszych funkcji drogowych.
Mapowanie
Zacznijmy od rysowania okrągłego kształtu reprezentującego rondo. Ponadto:
- Linie OSM (wektory) reprezentujące rondo muszą być rysowane zgodnie z kierunkiem ruchu.
- Oznaczamy linie OSM reprezentujące rondo tagiem junction=roundabout
- Tag oneway=yes jest dodawany opcjonalnie dla jasności.
- Łączymy je z liniami reprezentującymi drogi zbliżające się do ronda. Jeśli droga jest podzielona na dwie oddzielne jezdnie (jedna zbliżająca, jedna odchodząca), należy narysować je wyraźnie i oznaczyć te jezdnie (a nie rondo) tagiem oneway=yes. Należy również zwrócić uwagę na ich prawidłową orientację i używać oddzielnych węzłów na rondzie dla zbliżających i odchodzących dróg.
- Również oznaczamy linie tagiem highway=*, tak samo jak drogi łączące się. Jeśli rondo łączy drogi o różnej ważności, zwykle powinno się użyć tagowania tej z najwyższą ważnością (tak więc rondo łączące drogę pierwszorzędną i niesklasyfikowaną powinno mieć tag highway=primary).
- Rondo powinno być oznaczone jedynie tagiem name=* jeśli skrzyżowanie ma niezależną nazwę, odmienną od dróg przecinających je.
- Każda droga musi być połączona z rondem oddzielnym węzłem, czyli między tymi węzłami wymagane są segmenty ronda. W ten sposób routery mogą bezpiecznie rozpoznać, którą częścią ronda należy jechać.
Ronda mogą również być podzielone na segmenty z innych powodów, np.: aby oznaczyć część ronda jako wiadukt, lub, gdy poszczególne fragmenty ronda są częściami różnych tras autobusowych.
Edytory rysujące okrąg
JOSM
Istnieją dwa sposoby, aby narysować okrąg w JOSM:
- Rysujemy linię zamkniętą i naciskamy klawisz O lub wybieramy Narzędzia → Wyrównaj węzły na kole w menu.
- Wybieramy dwa lub trzy węzły (np końcowe węzły linii dróg prowadzących do ronda) i naciskamy klawisz 'shift-o' lub wybieramy Narzędzia → Utwórz okrąg z menu.
Potlatch 2
W Potlatch 2, rysujemy linię zamkniętą z co najmniej trzech węzłów i wybieramy Wyrównaj w kole na pasku narzędzi.
iD
W iD, najpierw rysujemy linię zamkniętą. Następnie wybieramy linię i naciskamy klawisz O, lub zaznaczamy linię i klikamy prawym przyciskiem i z menu edycji wybieramy „Zaokrąglij”.
Aby zaznaczyć, że to rondo, najpierw wybieramy rodzaj drogi. Następnie w edytorze obiektu: Dodaj Pole → Rodzaj skrzyżowania → Rondo.
Przykłady
Znaki drogowe
Ronda są zwykle zaznaczone przez znaki drogowe, jak np. jeden z poniższych:
|
|
|
|
|
|
|
Czasami w przypadku większych rond, stosowane są różne znaki (np. używany jest zwykły znak podporządkowania). Dopóki główna zasada – ruch na rondzie ma pierwszeństwo – jest zachowana, ten sposób jest do zaakceptowania przy oznakowaniu ronda.
Ronda
Poniższa tabela przedstawia wybór klasycznych rond: wszystkie są jednokierunkowe z nieprzejezdnym centrum wyspy, a ruch na rondzie jest prawostronny. W celu określenia właściwgo tagu highway=* patrz na następną sekcję.
|
|
|
|
highway=* junction=roundabout |
|
|---|---|---|
|
|
|
Wybór właściwego tagu drogi
Następujące przykłady skupiają się na ustalaniu prawidłowej wartości highway=* dla ronda, dlatego tylko ten znacznik znajduje się na liście. Kiedy oznaczamy rondo, tag junction=roundabout musi być zawsze określony.
| Image | Oznaczenie drogi | Założenie | Opis |
|---|---|---|---|
|
highway=trunk | Dwujezdniowa droga expresowa (primary) przechodząca przez rondo z dwoma czwartorzędnymi drogami publicznymi (unclassified), podłączone do niego. | Droga ekspresowa który przechodzi przez rondo ma wyższą klasą i dlatego sam rondo powinny być oznaczone jako droga ekspresowa. Korzystamy z dwóch węzłów po każdej stronie, aby podłączyć drogę ekspresową do ronda – po jednym dla każdego kierunku jazdy. |
|
highway=unclassified | Drugorzędna droga (secondary) kończy się na rondzie, trzy pozostałe drogi są czwartorzędne (unclassified). | Drugorzędna droga ma wyższą klasę, ale ona kończy się na rondzie. Czwartorzędne drogi przechodzą przez rondo i rondo ma być również oznaczone jako czwartorzędne. |
|
highway=primary | Główna droga (krajowa) (primary) łączy się z rondem od północy i zachodu, droga drugorzędna (secondary) jest od wschodu a droga serwisowa (service) od południa. | Główna droga ma wyższą klasę i nie kończy się na rondzie. Dlatego rondo jest oznaczone jako główne. |
Błędne interpretacje
W OpenStreetMap mamy kilka tagów, które opisują różne okrągłe i poszerzone obiekty drogowe.
Przypuszczalnie te trzy znaczniki są najczęściej mylone ze sobą:
- junction=roundabout - rondo
- highway=mini_roundabout - minirondo
- highway=turning_circle - poszerzona jezdnia umożliwiająca zawracanie.
Z powodu niekompletnych lub niejasnych dokumentacji, błędnej interpretacji lub po prostu dla uproszczenia, były one często używane w sytuacjach, w których nie mają zastosowania.
Główne różnice między nimi są następujące:
- roundabout jest ulicą jednokierunkową z pierwszeństwem przejazdu, oraz nie przejezdnym centrum wyspy.
- mini_roundabout jest ulicą jednokierunkową z pierwszeństwem przejazdu, oraz przejezdnym centrum wyspy.
W szczególności duże pojazdy mogą przejechać przez centrum wyspy, jeżeli nie jest możliwe okrążenie jej ze względu na ich wymiary, np. jazda przez rondo może być niemożliwa dla dużego samochodu, ale można on jechać przez minironda, mając te same wymiary.
- turning circle jest poszerzonym miejscem na dwukierunkowej ulicy, bez centrum wyspy, (a przynajmniej w pełni przejezdnym centrum wyspy). Brak centrum wyspy pozwala na zawrócenie dużym pojazdom.
- traffic circle jest innym terminem czasami mylonym z rondem: w przeciwieństwie do ronda, dochodzący ruch drogowy jest kontrolowany za pomocą znaków stopu, sygnałów drogowych, lub też nie jest formalnie kontrolowany. W OSM ruch kołowy zazwyczaj nie jest zaznaczony przez konkretne tagi.
Bardzo częstym pytaniem jest: "Dlaczego jest to takie ważne, aby przestrzegać tych wytycznych znakowania jeśli mapa wygląda dobrze, nawet jeśli oznaczone inaczej"
Odpowiedź brzmi: Mapa to nie wszystko. Istnieje wiele aplikacji, które przetwarzają nasze dane i te znaczniki mają różne konsekwencje np dla routerów. Tak więc, jeśli oznaczamy małe rondo jako minirondo lub pętlę na końcu ulicy jako ruch kołowy, może to wyglądać OK na mapie, ale spowoduje przerwy w ich zastosowaniu w innych aplikacjach. Więc proszę nie myślmy o tym, jako o utrudnieniu, a starajmy się używać właściwych znaczników w każdej sytuacji.
Poniższa tabela przedstawia preferowane tagowanie dla najbardziej typowych sytuacji, a także stara się wyjaśnić kilka niejasności.
| Zdjęcie | Oznaczanie | Uwagi |
|---|---|---|
|
|
 highway=* junction=roundabout |
Standardowe rondo z dużym, nieprzejezdnym centrum wyspy. |
|
|
highway=* junction=roundabout
|
Małe, ale nie minirondo. Mimo to, zalecane jest, aby oznaczyć go w ten sam sposób, jak duże rondo. Dla uproszczenia, dopuszczalne jest, aby oznaczyć go jednym węzłem z tagiem junction=roundabout. W tym przypadku tag direction=* powinien być określony, ponieważ jego wartością domyślną jest kierunek w lewo, gdy używany w połączeniu z rondem. |
|
 highway=mini_roundabout direction=clockwise |
Klasyczne minirondo, gdzie centrum jest tylko namalowanym kołem. W tym przypadku tag direction=* powinien być określony, ponieważ jego wartością domyślną jest kierunek w lewo, gdy używany w połączeniu z minirondem. |
|
highway=mini_roundabout |
Duże, ale minirondo. Centrum wyspy jest przejezdne i bez drogowskazów. |
|
highway=mini_roundabout |
Również klasyczne minirondo, lekko uniesione, ale nadal w pełni przejezdne centrum wyspy. |
|
highway=turning_circle |
To zdjęcie pokazuje okrągłe miejsce z przejezdną wyspą w środku, ale to nie jest ani minirondo, ani rondo, lecz obszar zawracania, co pozwala na zawracanie dużym pojazdom. Proszę pamiętać, że obszar zawracania może mieć dowolny kształt, ale nigdy nie ma nieprzejezdnej wyspy. |
|
traffic_calming=island |
Nie dajmy się zmylić wyspą: nie istnieją żadne przesłanki, że to jest droga jednokierunkowa, czy z pierwszeństwem, więc jest to tylko skrzyżowanie z wyspą umieszczoną dla zwolnienia ruchu kołowego. |
|
traffic_calming=island |
Zwróćmy uwagę na strzałki - to też jest tylko skrzyżowanie ze zwolnieniem ruchu kołowego. |
|
highway=*
|
Miejsce dla samochodów, aby mogły zawrócić. Jednak ze względu na wyspę, to nie jest obszar zawracania (który nie musi mieć wyspy), więc powinno być mapowane jako pętla. Dla uproszczenia, tagowanie highway=turning_loop na jednym węźle jest obecnie przedmiotem dyskusji. |
