FR:Tag:junction=roundabout
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Un carrefour giratoire est un carrefour particulier formé d'un anneau central qui permet aux usagers de prendre n'importe quelle direction. Son entrée est soumise à la priorité à gauche en France et est signalé par le panneau AB25 (anciennement B21f) (les trois flèches formant un cercle).
Combinaisons utilisées dans
Non défini |
La valeur roundabout de la clé junction est utilisée pour représenter un carrefour giratoire.
Un carrefour giratoire (souvent indûment appelé rond-point) est un carrefour particulier formé d'un anneau central qui permet aux usagers de prendre n'importe quelle direction. Un carrefour giratoire peut-être petit (composé d'un simple marquage au sol) ou très grand, avec plusieurs voies et un large terre-plein au centre.
Contents |
Comment cartographier
Un chemin est utilisé pour matérialiser la route qui contourne le terre-plein central, ce chemin doit-être dans le sens du trafic (donc dans le sens contraire des aiguilles d'une montre en France). Ce chemin doit avoir un tag junction=roundabout ainsi qu'un tag highway=*.
S'il y a des routes de plusieurs niveaux d'importance connectées sur le carrefour, vous devez utiliser celle de plus haut niveau pour la classification du carrefour. Par exemple, si vous avez un carrefour avec plusieurs routes résidentielles et une route primaire, le carrefour doit-être highway=primary.
- Le tag oneway=* est implicite, il est inutile de l'ajouter
- Le tag ref=* n'a pas de sens sur un carrefour. Les références désignent les routes et non les carrefours, même si une route est coupée par un carrefour giratoire, il ne faut pas reporter la référence de cette route sur ce chemin.
- Le tag name=* ne doit être utilisé que si le carrefour a un nom, par exemple "Rond-point de la République". Un carrefour giratoire ne doit jamais avoir le même nom que l'une des routes qui y sont connectées.
Dans certain cas un carrefour giratoire peut-être découpé en plusieurs chemins, soit parce qu'il est trop grand, soit parce qu'il est composé d'un morceau de pont.
Exemples
| Caractéristique | Exemple | Exemple de Rendu |
|---|---|---|
| Un carrefour giratoire de taille standard avec 4 routes connectées peut être cartographié avec un simple chemin de 4 nœuds. Si le rond-point est un peu plus grand, on utilisera d'avantage de nœuds (8 à 10) pour se rapprocher d'un cercle. Il est rarement nécessaire d'utiliser plus de 8 nœuds. |
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| Un carrefour giratoire avec des routes à voies séparées. Chaque sens de circulation est connecté au carrefour sur un nœud différent. |
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| Dans de nombreux cas, les routes qui sont connectées à un giratoire se séparent en 2 voies à sens unique avec un terre-plein (souvent avec un aménagement permettant de protéger les piétons). Si ce terre-plein central a une taille significative (plus qu'un simple marquage au sol), il est possible de décomposer la route en 2 sens uniques distincts qui seront connectés au carrefour. Ces 2 voies portent les mêmes attributs que leur route d'origine en plus de leur tag oneway=yes. |
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Autres giratoires
Pour les carrefours giratoires les plus petits, sans terre-plein central (uniquement un marquage au sol) on utilisera l'attribut highway=mini_roundabout sur le nœud à l'intersection.
Le tag oneway=yes n'est pas nécessaire (c'est à peu près le seul cas pour les highway=*).
Pour bien comprendre la différence entre carrefour giratoire et rond-point (lien Wikipedia). Un rond-point n'est pas signalé par le panneau AB25 (anciennement B21f) (les trois flèches formant un cercle). On y applique les règles normales de priorité (leur entrée est souvent gérée par feux de circulation) et on le taggue avec un simple oneway=yes.
Multi-segment-junctions (Proposition)
Si un carrefour giratoire est décomposé en plusieurs segments, on peut utiliser une relation pour les regrouper.
Tags
| Clé | Valeur | Explication |
|---|---|---|
| type | route | |
| route | junction | |
| junction | roundabout |
Membres
| Chemin ou Noeud | Role | Recurrence? | Discussion |
|---|---|---|---|
| |
(blank) | un ou plusieurs | L'ensemble des chemins qui forment la boucle autour du terre-plein central. |
Voir aussi
Un document (en anglais) pour en savoir plus sur le tracé de carrefours giratoires en Angleterre (Highways Agency Design Manual for Roads and Bridges -Volume 6, Section 2, Part 3, Geometric Design of Roundabouts) - 50 pages quand même.





