FR:Tag:highway=tertiary

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Langues disponibles — Tag:highway=tertiary
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Public-images-osm logo.svg highway = tertiary
OHZ-K3-Werschenrege.jpg
Description
Route reliant des villages
Utilisé pour ces éléments
ne devrait pas être utilisé sur des nœudspeut être utilisé sur des cheminsne devrait pas être utilisé sur des zonesutilisation non spécifiée sur des relations
Implique
Combinaisons utiles
Statut: Non défini

Routes reliant généralement des villages ou des hameaux, ou encore des quartiers à l'interieur d'une grande ville.

Comment cartographier

ElementWay.png
Pour cartographier une route tertiaire, il vous suffit de tracer une ligne la représentant. Sélectionnez tous les tracés qui la composent et marquez-les avec la balise highway=tertiary. Utilisez la balise oneway=yes quand il n'est pas possible de se déplacer dans les deux directions de la route. Assurez-vous que la direction des tracés correspond à la direction du sens-unique. Sinon, inversez la direction du tracé.

Caractéristiques

Pour ajouter plus d'informations à cette route, vous pouvez ajouter des balises supplémentaires.

  • name=nom - nom de la route, s'il existe
  • maxspeed=numéro - vitesse maximale autorisée en kilomètres par heure sur cette route
  • ref=nom référencé - référence utilisée dans le système national, par exemple D 120 ou C 10
  • loc_name=nom - nom non-officiel ou nom local de cette route
  • maxweight=nombre - limite de poids autorisée sur cette route ou portion de route, en tonnes (par exemple 5.5)

Situations particulières

  • bridge=yes - si la route passe au-dessus d'une autre route ou d'une rivière.
  • tunnel=yes - si la route passe en dessous d'une autre route ou d'une rivière.

Équivalences internationales

Pays Description plus
France Route Départementale ou Communale La plupart des routes tertiaires d'Openstreetmap en France sont de petites routes départementales ou des routes communales, ayant une référence commençant par D (anciennement RD) ou C (anciennement RC ou VC). Ce sont les voies de liaison entre des villages ou des hameaux.

Elles sont en général limitées a 90 km/h. Exemple :

Cependant, toute les routes tertiaires ne sont pas forcément des départementales ou des routes communales. Cela dépend de leur trafic. On peut ainsi trouver des routes résidentielles à fort passage classées comme routes tertiaires.