FR:Tag:highway=tertiary
 highway = tertiary
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| Description |
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Route reliant des villages 
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| Rendu dans OSM Carto |
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| Groupe: Voirie |
| Utilisé pour ces éléments |
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| Combinaisons utiles |
Statut : Approuvé
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| Outils pour cet attribut |
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Routes reliant généralement des villages ou des hameaux, ou encore des quartiers à l’intérieur d'une grande ville.
Comment cartographier
Pour cartographier une route tertiaire, il vous suffit de tracer une ligne la représentant. Sélectionnez tous les tracés qui la composent et marquez-les avec la balise highway=tertiary. Utilisez la balise oneway=yes quand il n'est pas possible de se déplacer dans les deux directions de la route. Assurez-vous que la direction des tracés correspond à la direction du sens-unique. Sinon, inversez la direction du tracé.
Caractéristiques
Pour ajouter plus d'informations à cette route, vous pouvez ajouter des balises supplémentaires.
- name=nom - nom de la route, s'il existe
- maxspeed=numéro - vitesse maximale autorisée en kilomètres par heure sur cette route
- ref=nom référencé - référence utilisée dans le système national, par exemple D 120 ou C 10
- loc_name=nom - nom non-officiel ou nom local de cette route
- maxweight=nombre - limite de poids autorisée sur cette route ou portion de route, en tonnes (par exemple 5.5)
Situations particulières
- bridge=yes - si la route passe au-dessus d'une autre route ou d'une rivière.
- tunnel=yes - si la route passe en dessous d'une autre route ou d'une rivière.
Équivalences internationales
| Pays | Description | plus |
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| France | Route Départementale ou Communale | La plupart des routes tertiaires d'Openstreetmap en France sont de petites routes départementales ou des routes communales, ayant une référence commençant par D (anciennement RD) ou C (anciennement RC ou VC). Ce sont les voies de liaison entre des villages ou des hameaux.
Elles sont en général limitées a 80 km/h. Exemple : Cependant, toutes les routes tertiaires ne sont pas forcément des départementales ou des routes communales. Cela dépend de leur trafic. On peut ainsi trouver des routes résidentielles à fort passage classées comme routes tertiaires. |