WikiProject Argentina/Vías de circulación

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Vías de circulación

La discusión y estandarización está en el foro: Propuestas para la clasificación de rutas, autopistas, autovías, etc

Rutas, caminos rurales

Qué Cómo Explicación
Autopistas  highway=motorway, y se dibujan las dos manos con oneway=yes Son por definición de mano única y es necesario dibujar ambos sentidos de circulación para evitar problemas de ruteo.
Rutas Nacionales highway=trunk + ref=RNruta Ej. RN7
Rutas Provinciales highway=primary + ref=RPruta Ej. RP7
Autovías highway=trunkmotorroad=yes Como parte de un principio de concenso, todas las autovías llevarán highway=trunk y motorroad=yes sean de jurisdicción nacional, provicial o la que fuere, dentro del país. El resto de los nuevos criterios todavía siguen en discusión en el mismo hilo del foro.
Accesos a localidades desde rutas nacionales o provinciales highway=secondary + name=Acceso a XYZ Donde XYZ es la localidad correspondiente.
Rutas provinciales secundarias (definidas por la Dirección de Vialidad de la provincia) highway=tertiary + highway=secondary + name=Camino secundario XXX-YY Si tienen nombre propio (como Camino Negro, Camino del Meridiano V, Camino de la Carrindanga, etc.) deberá usarse dicho nombre en la etiqueta "name". Dentro de la ciudad tendrá prioridad la clasificación urbana de caminos
Caminos rurales highway=unclassified  
Caminos con disponibilidad temporal highway=byway Ej. Caminos que van por lechos de ríos en los que no se puede pasar durante la estación lluviosa.

En ciudad

Qué Cómo Explicación
Autopistas  highway=motorway, y se dibujan las dos manos con la etiqueta oneway=yes  
Colectoras  highway=secondary, y si corresponde se usa la etiqueta oneway=yes  
Avenidas que forman parte de una ruta tag de la ruta y maxspeed=* Se restringe la velocidad con maxspeed=* (donde * es la velocidad máxima en km/h)
Avenidas  highway=secondary Si las avenidas tienen 2 manos separadas por un cantero central se dibujan las 2 manos con la etiqueta oneway=yes
Calles highway=residential  
Accesos públicos highway=service Ej. Entradas a estaciones de servicios, estacionamientos, etc
Accesos restringuidos (no públicos) highway=service + access=private  
Calles internas de barrios cerrados y clubes de campo highway=living_street + access=private  
Tipo de calle desconocido highway=road
Accesos peatonales sin actividad comercial highway=footway Ej. Caminos de las plazas, accesos a las estaciones de tren, etc que no tengan otro tipo de actividad más que permitir el paso a peatones y/o bicicletas
Accesos peatonales con actividad comercial highway=pedestrian Ej. Paseos de compras, bares, restaurantes, etc
Caminos con tramos de escaleras highway=steps

Tipo de vía versus Tipo de superficie

Main article: ES:Key:surface

El tipo de vía de circulación (ruta, calle, camino) se asigna por el su categoría dentro del esquema general mencionado arriba, sin tener en cuenta su superficie.

Para especificar la superficie se utiliza la etiqueta surface=*

Límites de velocidad

Main article: ES:Key:maxspeed

Para especificar la velocidad legal máxima se utiliza la etiqueta maxspeed=*. Por omisión, los valores se interpretarán en kilómetros por hora.

La Ley 24.449 establece en su artículo 51 las velocidades máximas que deben respetar los vehículos que circulen la vía pública. Estas velocidades máximas deberán ser respetadas, salvo que exista una señalización vial que indique lo contrario (es decir, que la altere en más o menos, a la velocidad máxima).

Los límites máximos de velocidad son:

a) En zona urbana:

  1. En calles: 40 km/h;
  2. En avenidas: 60 km/h;
  3. En vías con semaforización coordinada y sólo para motocicletas y automóviles: La velocidad de coordinación de los semáforos;

b) En zona rural:

  1. Para motocicletas automóviles y camionetas: 110 km/h;
  2. Para microbús ómnibus y casas rodantes motorizadas: 90 km/h;
  3. Para camiones y automotores con casa rodante acoplada: 80 km/h;
  4. Para transportes de sustancias peligrosas: 80 km/h;

c) En semiautopistas: Los mismos límites que en zona rural para los distintos tipos de vehículos salvo el de 120 km/h para motocicletas y automóviles;

d) En autopistas: Los mismos del inc. b) salvo para motocicletas y automóviles que podrán llegar hasta 130 km/h y los del punto 2 que tendrán el máximo de 100 km/h;

e) Límites máximos especiales:

  1. En las encrucijadas urbanas sin semáforo: la velocidad precautoria nunca superior a 30 Km/h;
  2. En los pasos a nivel sin barrera ni semáforos: La velocidad precautoria no superior a 20 km/h y después de asegurarse el conductor que no viene un tren;
  3. En proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran afluencia de personas: Velocidad precautoria no mayor a 20 km/h durante su funcionamiento;
  4. En rutas que atraviesen zonas urbanas 60 km/h salvo señalización en contrario.

Ver tabla de Velocidades máximas y mínimas en Argentina (en construcción)

Nombres de calles

Main article: ES:Names

Algunas consideraciones sobre los nombres de las calles:

  • Escribirlos sólo en letra capital (Ejemplo: Manuel Belgrano)
  • Incluir acentos y caracteres especiales.
  • Palabras en orden habitual (no poner "Perón Juan Domingo")
  • Sin ningún tipo de abreviaturas.

Se anima a usar nombres completos como "Domingo Faustino Sarmiento". Caso especial es el de Leandro N. Alem, que por un error histórico se le adjudicó la inicial "N." (Ver Leandro Alem)

Altura de las calles

Usamos Karlsruhe Schema (plugin para JOSM) que asocia calles con líneas de interpolación.

Ver instructivo sobre carga de altura de las calles.

En este otro tutorial, se explica un metodo aún más rápido ya que no usa relaciones: OsmAlturas

Rotondas

Main article: ES:Tag:junction%3Droundabout

Ver página sobre Rotonda.

Señales viales

Ver página sobre Señales viales en Argentina